項目概況:廣東農(nóng)信后臺服務(wù)基地項目包含業(yè)務(wù)大樓,、綜合樓、信息中心機房,、變電站,、保安房??傆玫孛娣e為32073.97平方米,;總建筑面積約為22萬平方米(含地下室面積),,其中,地上總建筑面積約為14.5萬平方米,,地下總建筑面積約為7.5萬平方米
當(dāng)前,,基坑支護(hù)設(shè)計尚無成熟的方法用以計算基坑周圍的土體變形,施工中通過準(zhǔn)確及時的監(jiān)測,,可以指導(dǎo)基坑開挖和支護(hù),,有利于及時采取應(yīng)急措施,避免或減輕破壞性的后果
基坑開挖深度10米,,采用土釘墻,、錨桿、自然放坡進(jìn)行支護(hù),。
基坑監(jiān)測合同范本(完整),WORD格式,,17頁,合同包括工程概況,、工程承包范圍和方式,、監(jiān)測依據(jù)及規(guī)范、合同工期,、基坑監(jiān)測施工技術(shù)方案,、雙方權(quán)利與義務(wù)、工程停建或緩建,、合同價款,、支付與結(jié)算、違約責(zé)任,、爭議及解決方式,、通知、合同生效及附件,,附基
一,、圍護(hù)墻(邊坡)頂部水平位移和垂直位移監(jiān)測點布置 1 圍護(hù)墻(邊坡)頂部垂直位移和水平位移監(jiān)測點應(yīng)為公共點,并布置在冠梁(壓頂)上,, 監(jiān)測點間距不大于20m,,關(guān)鍵部位一適當(dāng)加密,且每側(cè)邊監(jiān)測點不少于3 個,; 2 點宜布置在兩根支撐的中間部
圍護(hù)體系崩潰,,基坑大面積滑坡;支護(hù)結(jié)構(gòu)過分傾斜,,水平位移過大,;支護(hù)結(jié)構(gòu)和被圍護(hù)土體達(dá)到破壞狀態(tài);基坑周邊道路,、地下管網(wǎng)設(shè)施變位,、開裂和塌陷,;基坑周邊土體變形過大,鄰近建(構(gòu))筑物傾斜,、開裂,,甚至倒塌。
本工程基坑工程安全等級為一級,,綜合業(yè)主提供資料,、現(xiàn)場勘查以及相關(guān)規(guī)范判定基坑工程監(jiān)測等級為一級。
車站基坑施工過程中,,必須保證結(jié)構(gòu)本身安全,,從而不危及基坑及周邊既有建筑物和構(gòu)筑物、地下管線等,。為此施工過程中必須采取相應(yīng)的監(jiān)控保護(hù)措施,,監(jiān)控量測符合確保安全、技術(shù)先進(jìn),、經(jīng)濟合理的原則,,并規(guī)范及指導(dǎo)施工監(jiān)測工作,特制定本方案
本工程地質(zhì)條件較差,,基坑開挖的深度與長度較大,,在基坑開挖過程圍護(hù)結(jié)構(gòu)可能產(chǎn)生較大的水平與豎向變位,,給整個基坑的穩(wěn)定性產(chǎn)生影響,。
基坑在開挖過程中,開挖區(qū)的自然狀態(tài)發(fā)生了變 化,,基坑內(nèi)外的土體也由原來靜止的土壓力狀態(tài) 向被動和主動的土壓力狀態(tài)轉(zhuǎn)變,,應(yīng)力狀態(tài)的改 變首先引起基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)承受荷載而內(nèi)力發(fā)生改 變,其次引起坑內(nèi)土體隆起,、基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)及其 周圍土體的側(cè)向位移和
本資料為深基坑監(jiān)測合同范本(7頁),,比較完善、實用的一份合同,,工作內(nèi)容1,、深層土體位移監(jiān)測,2,、沉降監(jiān)測,,3、地下水的監(jiān)測,,4,、具體內(nèi)容和監(jiān)測頻率根據(jù)合同附件《基坑施工監(jiān)測方案》執(zhí)行,本合同并對工作內(nèi)容,、雙方職責(zé),、合同價款與支付方法,、違約責(zé)
該項目總建筑面積254601平方米,建筑物基礎(chǔ)平面布局呈U型,,中部為寬敞空地,;信用卡中心與電子商務(wù)樓在地下室與裙房部分連為整體,培訓(xùn)學(xué)院與倒班宿舍地下部分設(shè)通道,、地上設(shè)連橋相接,,倒班宿舍與電子商務(wù)樓在地下一層相接。 本工程基坑開挖深度:培訓(xùn)
測斜監(jiān)測對于深基坑支護(hù)安全施工有重要的作用,,根據(jù)預(yù)定的安全控制標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)測頻次對基坑支護(hù)體系的進(jìn)行安全評價,,根據(jù)監(jiān)測結(jié)果指導(dǎo)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計施工,保證了基坑支護(hù)的安全,。為以后基坑支護(hù)的設(shè)計和施工積累了經(jīng)驗
本工程基坑開挖深度:培訓(xùn)中心,、倒班宿舍開挖深度為4.65m~4.8m,信用卡中心和電子商務(wù)樓工程開挖深度為9.0m,,根據(jù)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012表3.1.3中安全等級的劃分標(biāo)準(zhǔn),,將基坑側(cè)壁安全等級定義為二級。
本區(qū)間土方采用分段分層開挖,,土方開挖后立即進(jìn)行邊坡護(hù)坡處理,。區(qū)間基底位于6-2、6-2a,、6-2b黏土層和7-3粉質(zhì)粘土夾粉土,、粉砂層中。6-2,、7-3層可作為天然地基持力層,,6-2a、6-2b層需經(jīng)補強加固處理后方可作為天然地基持力層,。場
XX項目位于 ,,基坑周邊環(huán)境狀況為 ?;用娣e ,,基坑深度 米,基坑支護(hù)形式采用 ,。根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50202-2002,,本工程基坑屬于 級基坑。
本基坑工程基坑深度超過11m,,5#樓基礎(chǔ)深度超過15m,,難度大、技術(shù)含量高,。鑒于基坑工程的復(fù)雜性,、不確定性因素,,該工程必需采用信息化施工,通過監(jiān)測,,及時分析反饋監(jiān)測結(jié)果,,掌握基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)及周邊環(huán)境的情況,確?;影踩?。概括而言,本次監(jiān)測工作
本工程基坑形狀為不規(guī)則矩形,,地下室層數(shù)為五層,,基坑安全等級為一級,根據(jù)xx省標(biāo)準(zhǔn)《建筑基坑工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(DB33/T1008-2000)的有關(guān)規(guī)定和周圍環(huán)境的特點,,對應(yīng)基坑工程安全等級的重要性系數(shù)為1.1,。
地下室基坑監(jiān)測技術(shù)服務(wù)合同.doc
6-2-11-1 支護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測 支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計,雖然根據(jù)地質(zhì)勘探資料和使用要求進(jìn)行了較詳細(xì)的計算,,但由于土層的復(fù)雜性和離散性,,勘探提供的數(shù)據(jù)常難以代表土層的總體情況,土層取樣時的擾動和試驗誤差亦會產(chǎn)生偏差,;
基坑開挖深度為1.05~14.7米,,采用的支護(hù)形式有攪拌樁復(fù)合土釘墻,雙軸攪拌樁重力式擋土墻,,雙軸樁止水鉆孔灌注樁+內(nèi)支撐的圍護(hù)型式,。
xx車站位于xx南側(cè),其南側(cè)為xx市民廣場,,北側(cè)為xx中醫(yī)藥大學(xué),,車站西端離xx高架橋最近的橋墩約30m,。車站總長度為:161.50米,,車站標(biāo)準(zhǔn)段寬度:20.90米。頂板埋深約2.8~3.6米,,基坑開挖深度約20.93~23.1米,。車站西端
擬建工程位于 運樂路以南、金豐路以西地塊,,場地南側(cè)為西厙?yán)锔?。本工程建設(shè)用地面積約34955m2,總建筑面積約86519m2,,其中,,地上建筑面積約48440m2,地下建筑面積約38079m2,。 本工程建筑±0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高+4.35
基坑在開挖過程中,,開挖區(qū)的自然狀態(tài)發(fā)生了變化,,基坑內(nèi)外的土體也由原來靜止的土壓力狀態(tài)向被動和主動的土壓力狀態(tài)轉(zhuǎn)變,應(yīng)力狀態(tài)的改變首先引起基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)承受荷載而內(nèi)力發(fā)生改變,,其次引起坑內(nèi)土體隆起,、基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)及其周圍土體的側(cè)向位移和沉降,如果
A站~B站區(qū)間總體呈南北向布置,,北連A站,,南接B站,貫穿B住宅小區(qū),,區(qū)間兩端車站均為地下一層島式站,,左線長920.298m,右線長914.844m,,線路縱坡為“人”字坡,。場地地面標(biāo)高在19.24~20.58m之間,區(qū)間南端水塘水面高程約為1
基坑在開挖過程中,,開挖區(qū)的自然狀態(tài)發(fā)生了變化,,基坑內(nèi)外的土體也由原來靜止的土壓力狀態(tài)向被動和主動的土壓力狀態(tài)轉(zhuǎn)變,應(yīng)力狀態(tài)的改變首先引起基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)承受荷載而內(nèi)力發(fā)生改變,,其次引起坑內(nèi)土體隆起,、基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)及其周圍土體的側(cè)向位移和沉降,如果
基坑監(jiān)測實施方案,,監(jiān)測頻率,、周期及報警制度,信息化監(jiān)測及成果反饋
根據(jù)本工程特點及施工總體安排,,上述深基坑擬采用半開挖半支護(hù)的形式:即基坑大部分地方-5m以上放坡開挖卸載,,-5m以下用重力式水泥攪拌樁擋墻支護(hù);僅單機架西側(cè)結(jié)合-7.2m管廊采用放坡開挖,。
本工程鉆機就位時,,要做到機座平穩(wěn),轉(zhuǎn)盤中心與樁位偏差不得大于20mm,。還必須做到“三點一線”,, 即天車中心,回轉(zhuǎn)器中心與鉆頭中心線在同一鉛垂線上,。
該項目為深基坑專項監(jiān)測方案,,涵蓋基坑監(jiān)測、主體監(jiān)測內(nèi)容,。內(nèi)容詳實
入簾青項目工程位于成都市新都區(qū)大豐街道辦蓉北路225號,,東側(cè)為蓉北路(成彭高架),南側(cè)與天晨·花溪碧(已建)一路之隔,西側(cè)現(xiàn)為廠房,,北側(cè)為華美路,,交通十分方便。
商業(yè)樓基坑工程監(jiān)測施工方案提要:本工程共設(shè)水位管:基坑四周布置17根,、坑內(nèi)布置8根,。測斜管:共布置17根。沉降觀測點:共布置17點,。道路,、管線及周邊建筑物沉降觀測點:共布置36點。
介紹水利工程鋼筋混凝土排樁,、高壓旋噴錨樁體變形,、應(yīng)力監(jiān)測的監(jiān)測方案,數(shù)據(jù)分析方法
通過廣州市軌道交通三號線大石站土建工程所采用的基坑動態(tài)監(jiān)測手段,,介紹了測斜儀,、鋼筋計、土壓力計等儀器在深基坑開挖監(jiān)測中的安裝使用方法
本文檔資料為深基坑排樁支護(hù)與開挖監(jiān)測施工方案,,內(nèi)容詳細(xì)清晰,,具有很高的參考價值,可下載參考使用,。
[湖北]廣場深基坑支護(hù)設(shè)計及施工合同,,WORD格式,13頁,,編制于2013年7月,,工程內(nèi)容:深基坑支護(hù)設(shè)計、支護(hù)樁,、冠梁及鋼筋砼支撐,、樁頭破除、錨桿,、樁間掛網(wǎng)噴砼,、邊坡土釘掛網(wǎng)噴砼、基坑深井降排水(含降水井及水位觀測井,、沿基坑四周設(shè)置截水溝
本工程占地面積近36442㎡,,擬建19幢商住樓,其中1,、6幢為20~25層,2~5幢為25層,,7,、13幢為20~23層,8~12幢為26層,14,、19幢為23~28層,,15~18幢為28層,裙樓為2層,,設(shè)二層地下室,,建筑面積近25萬平方米,
xx車站位于xx南側(cè),,其南側(cè)為xx市民廣場,,北側(cè)為xx中醫(yī)藥大學(xué),車站西端離xx高架橋最近的橋墩約30m,。車站總長度為:161.50米,,車站標(biāo)準(zhǔn)段寬度:20.90米。頂板埋深約2.8~3.6米,,基坑開挖深度約20.93~23.1米,。車站西端
內(nèi)容簡介 [福建]文化館基坑支護(hù)施工合同(2010年),本項目總建筑面積為17854.58㎡,,地上9層,,地下1層,框架剪力墻結(jié)構(gòu),,砼灌注樁基礎(chǔ),。底板面標(biāo)高-4.25m、-5.25m,,承臺底挖深為6.55m~7.25m,本工程基坑長×寬尺寸約
天津某交通樞紐基坑位于鬧市區(qū),集中了鐵路,、地 鐵 2 ,3 , 9 號線的換乘站。此工程地下三層, 基底深 2510m ,基坑開挖面積約為 260m ×70m,。采用蓋挖逆作 法施工,結(jié)構(gòu)水平梁板代替水平支撐,結(jié)構(gòu)底設(shè)中間樁 柱,柱下的工程樁
基坑施工監(jiān)測合同
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