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辦公樓后臺(tái)服務(wù)基地建設(shè)項(xiàng)目深基坑工程第三方監(jiān)測(cè)施工合同
項(xiàng)目概況：廣東農(nóng)信后臺(tái)服務(wù)基地項(xiàng)目包含業(yè)務(wù)大樓、綜合樓,、信息中心機(jī)房、變電站,、保安房,。總用地面積為32073.97平方米,；總建筑面積約為22萬(wàn)平方米（含地下室面積）,，其中，地上總建筑面積約為14.5萬(wàn)平方米,，地下總建筑面積約為7.5萬(wàn)平方米
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恒健基坑施工監(jiān)測(cè)方案
基坑開(kāi)挖深度10米,，采用土釘墻、錨桿,、自然放坡進(jìn)行支護(hù),。
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深基坑支護(hù)施工測(cè)量與監(jiān)測(cè)
當(dāng)前，基坑支護(hù)設(shè)計(jì)尚無(wú)成熟的方法用以計(jì)算基坑周圍的土體變形,，施工中通過(guò)準(zhǔn)確及時(shí)的監(jiān)測(cè),，可以指導(dǎo)基坑開(kāi)挖和支護(hù)，有利于及時(shí)采取應(yīng)急措施,，避免或減輕破壞性的后果
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基坑監(jiān)測(cè)合同范本(完整)
基坑監(jiān)測(cè)合同范本(完整),WORD格式,，17頁(yè)，合同包括工程概況,、工程承包范圍和方式,、監(jiān)測(cè)依據(jù)及規(guī)范、合同工期,、基坑監(jiān)測(cè)施工技術(shù)方案,、雙方權(quán)利與義務(wù)、工程停建或緩建,、合同價(jià)款,、支付與結(jié)算,、違約責(zé)任、爭(zhēng)議及解決方式,、通知,、合同生效及附件，附基
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某基坑工程施工監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)
一,、圍護(hù)墻（邊坡）頂部水平位移和垂直位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置 1 圍護(hù)墻（邊坡）頂部垂直位移和水平位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)應(yīng)為公共點(diǎn),，并布置在冠梁（壓頂）上， 監(jiān)測(cè)點(diǎn)間距不大于20m,，關(guān)鍵部位一適當(dāng)加密,，且每側(cè)邊監(jiān)測(cè)點(diǎn)不少于3 個(gè)； 2 點(diǎn)宜布置在兩根支撐的中間部
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基坑工程監(jiān)測(cè)施工方案
圍護(hù)體系崩潰,，基坑大面積滑坡,；支護(hù)結(jié)構(gòu)過(guò)分傾斜，水平位移過(guò)大,；支護(hù)結(jié)構(gòu)和被圍護(hù)土體達(dá)到破壞狀態(tài)；基坑周邊道路,、地下管網(wǎng)設(shè)施變位,、開(kāi)裂和塌陷；基坑周邊土體變形過(guò)大,，鄰近建(構(gòu))筑物傾斜,、開(kāi)裂，甚至倒塌,。
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基坑施工監(jiān)控與監(jiān)測(cè)方案
本工程基坑工程安全等級(jí)為一級(jí),，綜合業(yè)主提供資料、現(xiàn)場(chǎng)勘查以及相關(guān)規(guī)范判定基坑工程監(jiān)測(cè)等級(jí)為一級(jí),。
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地鐵深基坑監(jiān)測(cè)施工方案
車站基坑施工過(guò)程中,，必須保證結(jié)構(gòu)本身安全，從而不危及基坑及周邊既有建筑物和構(gòu)筑物,、地下管線等,。為此施工過(guò)程中必須采取相應(yīng)的監(jiān)控保護(hù)措施，監(jiān)控量測(cè)符合確保安全,、技術(shù)先進(jìn),、經(jīng)濟(jì)合理的原則，并規(guī)范及指導(dǎo)施工監(jiān)測(cè)工作,，特制定本方案
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深基坑監(jiān)測(cè)合同范本（7頁(yè)）
本資料為深基坑監(jiān)測(cè)合同范本（7頁(yè)）,，比較完善、實(shí)用的一份合同,，工作內(nèi)容1,、深層土體位移監(jiān)測(cè),，2、沉降監(jiān)測(cè),，3,、地下水的監(jiān)測(cè)，4,、具體內(nèi)容和監(jiān)測(cè)頻率根據(jù)合同附件《基坑施工監(jiān)測(cè)方案》執(zhí)行,，本合同并對(duì)工作內(nèi)容、雙方職責(zé),、合同價(jià)款與支付方法,、違約責(zé)
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測(cè)斜監(jiān)測(cè)在深基坑施工中的應(yīng)用
測(cè)斜監(jiān)測(cè)對(duì)于深基坑支護(hù)安全施工有重要的作用，根據(jù)預(yù)定的安全控制標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)測(cè)頻次對(duì)基坑支護(hù)體系的進(jìn)行安全評(píng)價(jià),，根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果指導(dǎo)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)施工,，保證了基坑支護(hù)的安全。為以后基坑支護(hù)的設(shè)計(jì)和施工積累了經(jīng)驗(yàn)
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廣東基坑施工監(jiān)測(cè)技術(shù)交底
本工程地質(zhì)條件較差,，基坑開(kāi)挖的深度與長(zhǎng)度較大,，在基坑開(kāi)挖過(guò)程圍護(hù)結(jié)構(gòu)可能產(chǎn)生較大的水平與豎向變位，給整個(gè)基坑的穩(wěn)定性產(chǎn)生影響,。
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基坑工程施工監(jiān)測(cè)方法
基坑在開(kāi)挖過(guò)程中,，開(kāi)挖區(qū)的自然狀態(tài)發(fā)生了變 化，基坑內(nèi)外的土體也由原來(lái)靜止的土壓力狀態(tài) 向被動(dòng)和主動(dòng)的土壓力狀態(tài)轉(zhuǎn)變,，應(yīng)力狀態(tài)的改 變首先引起基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)承受荷載而內(nèi)力發(fā)生改 變,，其次引起坑內(nèi)土體隆起、基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)及其 周圍土體的側(cè)向位移和
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鄭州某深基坑監(jiān)測(cè)施工方案
該項(xiàng)目總建筑面積254601平方米,，建筑物基礎(chǔ)平面布局呈U型,，中部為寬敞空地；信用卡中心與電子商務(wù)樓在地下室與裙房部分連為整體,，培訓(xùn)學(xué)院與倒班宿舍地下部分設(shè)通道,、地上設(shè)連橋相接，倒班宿舍與電子商務(wù)樓在地下一層相接,。 本工程基坑開(kāi)挖深度：培訓(xùn)
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XX項(xiàng)目基坑監(jiān)測(cè)施工方案
XX項(xiàng)目位于 ,，基坑周邊環(huán)境狀況為 ?；用娣e ,，基坑深度 米，基坑支護(hù)形式采用 ,。根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50202-2002,，本工程基坑屬于 級(jí)基坑。
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河南深基坑監(jiān)測(cè)施工組織方案
本工程基坑開(kāi)挖深度：培訓(xùn)中心,、倒班宿舍開(kāi)挖深度為4.65m~4.8m,，信用卡中心和電子商務(wù)樓工程開(kāi)挖深度為9.0m,，根據(jù)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012表3.1.3中安全等級(jí)的劃分標(biāo)準(zhǔn)，將基坑側(cè)壁安全等級(jí)定義為二級(jí),。
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湖北深基坑監(jiān)測(cè)施工方案
本區(qū)間土方采用分段分層開(kāi)挖,，土方開(kāi)挖后立即進(jìn)行邊坡護(hù)坡處理。區(qū)間基底位于6-2,、6-2a,、6-2b黏土層和7-3粉質(zhì)粘土夾粉土、粉砂層中,。6-2,、7-3層可作為天然地基持力層，6-2a,、6-2b層需經(jīng)補(bǔ)強(qiáng)加固處理后方可作為天然地基持力層,。場(chǎng)
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基坑施工監(jiān)控與監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)方案
本基坑工程基坑深度超過(guò)11m，5#樓基礎(chǔ)深度超過(guò)15m,，難度大,、技術(shù)含量高。鑒于基坑工程的復(fù)雜性,、不確定性因素,，該工程必需采用信息化施工，通過(guò)監(jiān)測(cè),，及時(shí)分析反饋監(jiān)測(cè)結(jié)果，掌握基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)及周邊環(huán)境的情況,，確?；影踩８爬ǘ?，本次監(jiān)測(cè)工作
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浙江深基坑監(jiān)測(cè)施工方案
本工程基坑形狀為不規(guī)則矩形,，地下室層數(shù)為五層，基坑安全等級(jí)為一級(jí),，根據(jù)xx省標(biāo)準(zhǔn)《建筑基坑工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（DB33/T1008-2000）的有關(guān)規(guī)定和周圍環(huán)境的特點(diǎn),，對(duì)應(yīng)基坑工程安全等級(jí)的重要性系數(shù)為1.1。
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地下室基坑監(jiān)測(cè)技術(shù)服務(wù)合同
地下室基坑監(jiān)測(cè)技術(shù)服務(wù)合同.doc
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【江蘇】深基坑施工監(jiān)測(cè)方案
基坑開(kāi)挖深度為1.05～14.7米,，采用的支護(hù)形式有攪拌樁復(fù)合土釘墻,，雙軸攪拌樁重力式擋土墻，雙軸樁止水鉆孔灌注樁+內(nèi)支撐的圍護(hù)型式,。
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基坑工程監(jiān)測(cè)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
6-2-11-1 支護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè) 支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),，雖然根據(jù)地質(zhì)勘探資料和使用要求進(jìn)行了較詳細(xì)的計(jì)算，但由于土層的復(fù)雜性和離散性,，勘探提供的數(shù)據(jù)常難以代表土層的總體情況,，土層取樣時(shí)的擾動(dòng)和試驗(yàn)誤差亦會(huì)產(chǎn)生偏差,；
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城市基坑工程施工監(jiān)測(cè)技術(shù)
基坑在開(kāi)挖過(guò)程中，開(kāi)挖區(qū)的自然狀態(tài)發(fā)生了變化,，基坑內(nèi)外的土體也由原來(lái)靜止的土壓力狀態(tài)向被動(dòng)和主動(dòng)的土壓力狀態(tài)轉(zhuǎn)變,，應(yīng)力狀態(tài)的改變首先引起基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)承受荷載而內(nèi)力發(fā)生改變，其次引起坑內(nèi)土體隆起,、基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)及其周圍土體的側(cè)向位移和沉降,，如果
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深基坑開(kāi)挖支護(hù)監(jiān)測(cè)施工方案
擬建工程位于 運(yùn)樂(lè)路以南、金豐路以西地塊,，場(chǎng)地南側(cè)為西厙?yán)锔?。本工程建設(shè)用地面積約34955m2，總建筑面積約86519m2,，其中,，地上建筑面積約48440m2，地下建筑面積約38079m2,。 本工程建筑±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高+4.35
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10米深基坑監(jiān)測(cè)施工方案
A站～B站區(qū)間總體呈南北向布置,，北連A站，南接B站,，貫穿B住宅小區(qū),，區(qū)間兩端車站均為地下一層島式站，左線長(zhǎng)920.298m,，右線長(zhǎng)914.844m,，線路縱坡為“人”字坡。場(chǎng)地地面標(biāo)高在19.24～20.58m之間,，區(qū)間南端水塘水面高程約為1
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第十章-基坑工程施工監(jiān)測(cè)
基坑在開(kāi)挖過(guò)程中,，開(kāi)挖區(qū)的自然狀態(tài)發(fā)生了變化，基坑內(nèi)外的土體也由原來(lái)靜止的土壓力狀態(tài)向被動(dòng)和主動(dòng)的土壓力狀態(tài)轉(zhuǎn)變,，應(yīng)力狀態(tài)的改變首先引起基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)承受荷載而內(nèi)力發(fā)生改變,，其次引起坑內(nèi)土體隆起、基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)及其周圍土體的側(cè)向位移和沉降,，如果
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某項(xiàng)目基坑監(jiān)測(cè)專項(xiàng)施工方案
該項(xiàng)目為深基坑專項(xiàng)監(jiān)測(cè)方案,，涵蓋基坑監(jiān)測(cè)、主體監(jiān)測(cè)內(nèi)容,。內(nèi)容詳實(shí)
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深基坑支護(hù)與變形監(jiān)測(cè)施工方案
入簾青項(xiàng)目工程位于成都市新都區(qū)大豐街道辦蓉北路225號(hào),，東側(cè)為蓉北路（成彭高架），南側(cè)與天晨·花溪碧（已建）一路之隔,，西側(cè)現(xiàn)為廠房,，北側(cè)為華美路，交通十分方便,。
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基坑開(kāi)挖階段邊坡監(jiān)測(cè)施工方案
根據(jù)本工程特點(diǎn)及施工總體安排,，上述深基坑擬采用半開(kāi)挖半支護(hù)的形式：即基坑大部分地方-5m以上放坡開(kāi)挖卸載,，-5m以下用重力式水泥攪拌樁擋墻支護(hù)；僅單機(jī)架西側(cè)結(jié)合-7.2m管廊采用放坡開(kāi)挖,。
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基坑開(kāi)挖支護(hù)及監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)施工方案
本工程鉆機(jī)就位時(shí),，要做到機(jī)座平穩(wěn)，轉(zhuǎn)盤(pán)中心與樁位偏差不得大于20mm,。還必須做到“三點(diǎn)一線”,， 即天車中心，回轉(zhuǎn)器中心與鉆頭中心線在同一鉛垂線上,。
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基坑監(jiān)測(cè)控制實(shí)施施工設(shè)計(jì)
基坑監(jiān)測(cè)實(shí)施方案,，監(jiān)測(cè)頻率、周期及報(bào)警制度,，信息化監(jiān)測(cè)及成果反饋
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地鐵工程基坑和區(qū)間施工監(jiān)測(cè)文案
xx車站位于xx南側(cè),，其南側(cè)為xx市民廣場(chǎng)，北側(cè)為xx中醫(yī)藥大學(xué),，車站西端離xx高架橋最近的橋墩約30m,。車站總長(zhǎng)度為：161．50米，車站標(biāo)準(zhǔn)段寬度：20．90米,。頂板埋深約2．8～3．6米,，基坑開(kāi)挖深度約20．93～23．1米。車站西端
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水利工程深基坑監(jiān)測(cè)施工方案
介紹水利工程鋼筋混凝土排樁,、高壓旋噴錨樁體變形,、應(yīng)力監(jiān)測(cè)的監(jiān)測(cè)方案，數(shù)據(jù)分析方法
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深基坑開(kāi)挖施工中的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)方法
通過(guò)廣州市軌道交通三號(hào)線大石站土建工程所采用的基坑動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)手段,，介紹了測(cè)斜儀,、鋼筋計(jì)、土壓力計(jì)等儀器在深基坑開(kāi)挖監(jiān)測(cè)中的安裝使用方法
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深基坑排樁支護(hù)與開(kāi)挖監(jiān)測(cè)施工方案
本文檔資料為深基坑排樁支護(hù)與開(kāi)挖監(jiān)測(cè)施工方案,，內(nèi)容詳細(xì)清晰，具有很高的參考價(jià)值,，可下載參考使用,。
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商業(yè)樓基坑工程監(jiān)測(cè)施工方案
商業(yè)樓基坑工程監(jiān)測(cè)施工方案提要：本工程共設(shè)水位管：基坑四周布置17根、坑內(nèi)布置8根,。測(cè)斜管：共布置17根,。沉降觀測(cè)點(diǎn)：共布置17點(diǎn)。道路,、管線及周邊建筑物沉降觀測(cè)點(diǎn)：共布置36點(diǎn),。
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廣場(chǎng)深基坑開(kāi)挖支護(hù)及監(jiān)測(cè)施工組織設(shè)計(jì)
該項(xiàng)目由1棟19層酒店及裙樓組成，地下2層,?；又ёo(hù)周長(zhǎng)約340m,。±0.00相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高5.65m,場(chǎng)地標(biāo)高為5.10m,。 基坑西北側(cè)地下室邊線距離用地紅線最近約2.1m,，紅線外為xx路，路下有兩地下管線,； 基坑西南側(cè)地下室邊線距離用地
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[湖北]廣場(chǎng)深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)及施工合同
[湖北]廣場(chǎng)深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)及施工合同,，WORD格式，13頁(yè),，編制于2013年7月,，工程內(nèi)容：深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)、支護(hù)樁,、冠梁及鋼筋砼支撐,、樁頭破除、錨桿,、樁間掛網(wǎng)噴砼,、邊坡土釘掛網(wǎng)噴砼、基坑深井降排水（含降水井及水位觀測(cè)井,、沿基坑四周設(shè)置截水溝
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[福建]文化館基坑支護(hù)施工合同（2010年）
內(nèi)容簡(jiǎn)介 [福建]文化館基坑支護(hù)施工合同（2010年）,，本項(xiàng)目總建筑面積為17854.58㎡，地上9層,，地下1層,，框架剪力墻結(jié)構(gòu)，砼灌注樁基礎(chǔ),。底板面標(biāo)高-4.25m,、-5.25m，承臺(tái)底挖深為6.55m～7.25m,本工程基坑長(zhǎng)×寬尺寸約
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天津某交通基坑逆作法施工監(jiān)測(cè)分析
天津某交通樞紐基坑位于鬧市區(qū),集中了鐵路,、地 鐵 2 ,3 , 9 號(hào)線的換乘站,。此工程地下三層, 基底深 2510m ,基坑開(kāi)挖面積約為 260m ×70m。采用蓋挖逆作 法施工,結(jié)構(gòu)水平梁板代替水平支撐,結(jié)構(gòu)底設(shè)中間樁 柱,柱下的工程樁
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某基坑監(jiān)測(cè)目的及內(nèi)容
在基坑施工過(guò)程中,，為了全面了解地層,、地下水、圍護(hù)結(jié)構(gòu)和支撐體系的變形 狀態(tài),，以及由于施工對(duì)周邊既有建筑物和管線產(chǎn)生的影響,，必須進(jìn)行精確的監(jiān)控量 測(cè)。技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)采集數(shù)據(jù),，并整理和分析,，為基坑施工和設(shè)計(jì)提供依據(jù)，保證工 程安全進(jìn)行。 （1）通
基坑監(jiān)測(cè)施工合同
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