10kV電纜改造施工方案

Xxxxxxxxxxxxxx工程占壓XXXXXXXXX原有的一條10kV直埋電纜線路，并且在施工過程中已將原電纜打斷，需廢除原有電纜線路,，臨時引接電源恢復供電,，待XXXXXXXXXXX施工結束后,，重新敷設電纜,，拉管穿越鐵路、公路及津港運河,。

10kV線路施工方案措施

開工前工作負責人應按規(guī)定辦理工作票,、安全施工作業(yè)票等手續(xù)，并在每日開工前開好班前會特別是交代好當天的工作內容,、安全措施及注意事項,，尤其對輔助工交底清楚工作內容和工作范圍、帶電部位注意事項及危險點,，并做好加強監(jiān)護（執(zhí)行安全交代卡制度）,。

某10kv線路遷改施工方案

某10kv線路遷改施工方案某10kv線路遷改施工方案 某10kv線路遷改施工方案某10kv線路遷改施工方案

電力管道詳細施工方案

本工程為電纜排管土建施工，標段總長為3120米,，總工程量為電纜排管鋪設7569.3米,，砌筑電纜檢查井173座,。工程起點樁號為0+000，止點為3+120,，電纜管群分布在道路兩側,，距邊線1.5米。

某機場電力管線施工方案

本工程為機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程,，機場路設計全長960.471米,，電力管線主要在北側人行道或綠化帶中設1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規(guī)劃中的110kV機場二站出線電纜溝順接；南干道設計全

電力隧道(暗挖)施工方案

東林二路,、致力五路工程屬于“北改”重大基礎設施新建工程，位于成華區(qū)海濱村片區(qū),。東林二路,、致力五路工程電力隧道全線沿道路西側規(guī)劃綠化帶敷設，南起成趙路,，北至三環(huán)路,，其間將穿越成趙路規(guī)劃下穿隧道、成綿高速路底層,、現(xiàn)狀青龍大道及三環(huán)路,，終點接三環(huán)

電力隧道暗挖施工方案

本工程為榮華路電力溝、上水,、雨水,、匝道橋及道路改造工程3#標段。 暗挖起點位于樁號3+866.6,，終于樁號4+028.2,，暗挖長度192m。 起點位于天華北街路口北側,，終點位于北環(huán)環(huán)島,。終點與現(xiàn)況2m×2m電力方溝相接。 電力隧道結構為復合

電力管線施工方案3.doc

某電力隧道暗挖施工方案

東林二路,、致力五路工程屬于“北改”重大基礎設施新建工程,，位于成華區(qū)海濱村片區(qū)。東林二路,、致力五路工程電力隧道全線沿道路西側規(guī)劃綠化帶敷設,，南起成趙路，北至三環(huán)路,，其間將穿越成趙路規(guī)劃下穿隧道,、成綿高速路底層、現(xiàn)狀青龍大道及三環(huán)路,，終點接三環(huán)

電力管道施工方案@1.doc

電力管道施工方案1.doc

電力改遷施工方案.docx

電力管線施工方案3.pdf

電力管道施工方案@1.pdf

電力管道施工方案1.pdf

施工方案1122222222222222222222222

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電力分項工程施工方案

某電力中心空調施工方案

某電力中心空調施工方案某電力中心空調施工方案某電力中心空調施工方案

電力鐵塔灌注樁施工方案

本線路工程按標準及設計施工圖進行施工和驗收。施工時必須嚴格按照施工圖及所提要求和有關說明進行,，施工過程中遇到問題需要變更設計時,，應經(jīng)設計部門同意，并以設計修改通知單為準,。

電力架空線路施工方案

建設單位：南寧鐵路局工程管理中心,。工程名稱:鐵路沙江至伶俐10kV自閉線和六景至伶俐電源線跨越橫縣供電公司六景35kV變電站那莫904線及分支線和六景35kV變電站承樸905線工程.。

電力配網(wǎng)自動化施工方案

電力配網(wǎng)自動化施工方案電力配網(wǎng)自動化施工方案電力配網(wǎng)自動化施工方案

坂瀾大道電力管線施工方案

進行施工放樣測量前測量人員先校核施工圖紙,，按施工圖紙?zhí)峁┑呐潘こ痰奈恢煤蜆烁?，定出溝槽中線及井位并引出水準基準點，作為整個排水工程的控制點,。

四川成都電力隧道施工方案

本次設計為山東路一期電力隧道,，新建電力隧道主要沿山東路敷設，位于山東路與鐵路之間綠化帶內,，項目接寧波路新建電力隧道,，北至規(guī)劃220KV變電站,，期間預留連接規(guī)劃110KV變電站,、綜合管廊之間的連接通道,。本次電力隧道規(guī)模2.4m×2.7m（寬×

京東電力管道施工方案

本工程為電纜排管土建施工，標段總長為3120米,，總工程量為電纜排管鋪設7569.3米,，砌筑電纜檢查井173座。工程起點樁號為0+000,，止點為3+120,，電纜管群分布在道路兩側,，距邊線1.5米

10KV開閉站電氣施工方案

本工程范圍為10KV開閉站及變配電系統(tǒng)，電力系統(tǒng),，照明系統(tǒng),，建筑物防雷系統(tǒng)、接地系統(tǒng)以及路燈照明系統(tǒng),。工程項目內容包括：變壓器安裝、高低壓開關柜安裝,、配電箱安裝,、配管穿線、電纜托盤安裝,、電纜敷設,、燈具及開關插座安裝、電機檢查及接線,、防雷與接

電力施工組織設計施工方案

該工程41#(K4+453.538)是由于為了保護文物(影壁)而改為暗挖法施工，該井為4.5的直線井,，位于段琪瑞府對面的影壁東側,，該段東西兩側與明挖方溝相接，向西穿越25米長的影壁,。

某電力管線工程施工方案

一,、本投標施工組織設計的編制，受到了我公司的高度重視和大力支持,，公司將參加過類似工程施工的有關負責人召集在一起,，形成方案編制專題小組，采用“對比優(yōu)化,、博采眾長”的編制思路,，力求本方案重點突出，針對性,、可操作性強,。

電力鐵塔基礎施工方案

清江至葛山、白沙220kV雙回線路破口進新干變工程,，將現(xiàn)有的白沙至清江,、葛山至清江220kV送電線路分別破口至新干變（熊家曹站址）。線路長度：葛山,、白沙側至新干變破口段長2.214km,，清江側至新干變破口段長2.453km，全線雙回路,、單回

電力工程具體施工方案

招標文件》 （2）《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范》,、《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范》等規(guī)范要求 （3）《建筑電氣工程施工質量驗收規(guī)范》GB50303—2002 （4）深圳供電規(guī)劃設計院有限公司設計的本工程圖紙,。 （5）本

電力管線項目具體施工方案

機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程中，機場路設計全長960.471米,，電力管線主要在北側人行道或綠化帶中設1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規(guī)劃中的110kV機場二站出線電纜溝順接,；南干道設計全長3.

電力排管專項施工方案

目 錄 第一章：工程概況 第二章：施工組織機構 第三章：施工準備計劃 第四章：施工方案及主要部位施工方法 一、施工總體方案 二,、主要部位施工方法 （一）排管工程 （二）工井工程 第五章：施工計劃的實施 第六章：質量保證措施 （一）工程施工質

電力分項工程施工方案1

文檔電力分項工程施工方案

電力架空線路施工方案1

電力架空線路施工方案文檔

某市電力管線施工方案

電力管道埋深普遍較小,，因此原則上在其它管道施工完成并回填土后進行施工，過路的管線與道路施工密切配合,，合理安排時間,，預先埋設，不防礙道路及上部結構施工,。

某市電力管道施工方案

本工程區(qū)屬亞熱帶氣候,，但工程施工期較短，總工期為90天,，此段期間正好為夏季降雨頻繁季節(jié),，因此本工程施工方案必須考慮氣象條件的影響。

某電力鐵塔基礎施工方案

清江至葛山,、白沙220kV雙回線路破口進新干變工程,，將現(xiàn)有的白沙至清江、葛山至清江220kV送電線路分別破口至新干變（熊家曹站址）,。線路長度：葛山,、白沙側至新干變破口段長2.214km，清江側至新干變破口段長2.453km,，全線雙回路,、單回

架空電力線路施工方案

本工程為天府新區(qū)貨運通道工程。由我部承建的貨運通道K21+952.505～K36+860段,，長14908m,，路基橫斷面采用兩種形式,規(guī)劃城市建設區(qū)采用60m標準斷面，生態(tài)隔離區(qū)采用40m標準斷面,。其中60m橫斷面布置為三塊板,，主車道為雙向六

某鐵路電力遷改施工方案

為認真貫徹落實鐵道部《鐵路行車設備施工管理辦法》和路局174＃文件精神，我段以確保行車安全為重點,，以強化現(xiàn)場控制力度為手段,，以全面提高線路質量為目的，為保證機械上道作業(yè)的絕對安全,，確保此項工作安全順利地完成,，特制定此施工組織及安全措施，認真

機場路電力管線施工方案

10KV變壓器調試施工方案

內容簡介 為確保電站工程配電室的10kV變壓器安全受電和長期穩(wěn)定運行,，在變壓器受電前須對其進行本體檢查試驗,，本方案針對此項檢查試驗進行編寫, 現(xiàn)場可結合實際情況予以參考,。