市政排污管道基坑鋼板樁支護(hù)開(kāi)挖施工方案

1. 本項(xiàng)目主要是針對(duì)XX、XX,、XX三大社區(qū)進(jìn)行污水支管網(wǎng)建設(shè),、雨水系統(tǒng) 改造、建筑排水立管改造以及部分道路路面恢復(fù)和管道清淤等,，具體工程內(nèi)容如下： 1,、XX社區(qū)鋪設(shè) DN300-1500 開(kāi)挖管道 10956 米、DN1000 頂管 2

污水管道深基坑開(kāi)挖鋼板樁支護(hù)施工專(zhuān)家論證方案

本文檔資料為污水管道深基坑開(kāi)挖鋼板樁支護(hù)施工專(zhuān)家論證方案,，內(nèi)容詳細(xì)清晰,，具有很高的參考價(jià)值，可下載參考使用,。

A內(nèi)金川河流域干道污水管道溝槽開(kāi)挖鋼板樁支護(hù)施工方案

內(nèi)金川河流域干道污水管道工程一標(biāo)施工范圍包括：中山北路污水管道工程,，分為鹽倉(cāng)橋廣場(chǎng)～察哈爾路,、察哈爾路～新模范馬路、新模范馬路～山西路三段,，污水管道共計(jì)2825米,。

基坑開(kāi)挖與支護(hù)施工方案

本資料為基坑開(kāi)挖與支護(hù)施工方案，內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考。

承臺(tái)支護(hù)開(kāi)挖施工方案

高架橋起點(diǎn)與二環(huán)西路二期銜接,，穿規(guī)劃坡塘路,、坡塘江,、解放南路,、南池江（東江橋）、中興南路,、經(jīng)二路后落地,。高架主線(xiàn)全長(zhǎng)2620.7m，標(biāo)準(zhǔn)寬度25.5m,，雙向六車(chē)道,。高架在跨過(guò)坡塘江后設(shè)置一對(duì)平行匝道（1#、2#）,、在跨過(guò)解放南路后設(shè)置一對(duì)平

隧道開(kāi)挖及支護(hù)施工方案

本管段內(nèi)隧道位于湖南省芷江縣竹坪鋪鄉(xiāng)至土橋鄉(xiāng),，其中包括楊家灣1號(hào)、楊家灣2號(hào),、趙角灣1號(hào),、趙角灣2號(hào)四座隧道，正線(xiàn)長(zhǎng)度5614m,，每座隧道工程概況如下表：

土方開(kāi)挖及基坑支護(hù)施工方案

土方開(kāi)挖 基坑支護(hù)的施工方案

土方開(kāi)挖(支護(hù))專(zhuān)項(xiàng)施工方案

土方開(kāi)挖(支護(hù))專(zhuān)項(xiàng)施工方案土方開(kāi)挖(支護(hù))專(zhuān)項(xiàng)施工方案土方開(kāi)挖(支護(hù))專(zhuān)項(xiàng)施工方案土方開(kāi)挖(支護(hù))專(zhuān)項(xiàng)施工方案

閘門(mén)井開(kāi)挖支護(hù)施工方案

本資料主要內(nèi)容為：概述,、編制依據(jù)、施工布置,、施工程序,、施工方法、施工進(jìn)度安排及強(qiáng)度分析,、施工質(zhì)量安全保證措施與勞動(dòng)保護(hù),。

隧道開(kāi)挖及支護(hù) 施工方案

本管段內(nèi)隧道位于湖南省芷江縣竹坪鋪鄉(xiāng)至土橋鄉(xiāng)，其中包括楊家灣1號(hào),、楊家灣2號(hào),、趙角灣1號(hào),、趙角灣2號(hào)四座隧道，正線(xiàn)長(zhǎng)度5614m,，每座隧道工程概況如下表：

基坑土方開(kāi)挖及支護(hù)施工方案

本工程場(chǎng)地位于溫州市鹿城區(qū)藤橋鎮(zhèn)昌源路和周師路之間,，北鄰昌源路，西鄰周師路,，東面為攬秀服飾廠(chǎng)區(qū),。 基礎(chǔ)形式為：鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁直徑為700mm,；南側(cè)地下室部分采用筏板基礎(chǔ),，其余皆采用柱下獨(dú)立淺基礎(chǔ)。

土方開(kāi)挖與基坑支護(hù)施工方案

二,、工程概況 商住樓位于樂(lè)從大道南側(cè),、順聯(lián)北區(qū)家私城西側(cè)，由1,、2號(hào)地組成,。1號(hào)地北側(cè)為甲方銷(xiāo)售中心，南側(cè)為河涌,，東側(cè)遠(yuǎn)離順聯(lián)北區(qū)家私城約30m,，西側(cè)距擬建市政道路（現(xiàn)為施工道路）23m。2號(hào)地北側(cè)為工地現(xiàn)場(chǎng)辦公室和生活區(qū),，南側(cè)為河涌,，東側(cè)

管道(溝槽)開(kāi)挖支護(hù)方案

本工程排水管道明挖的施工是本工程的核心，其施工的內(nèi)容包含：現(xiàn)狀雨,、污管道的拆除與新建等,，由于本工程的地質(zhì)及施工環(huán)境的限制，周?chē)墙ǔ傻氖姓缆芳胺课?，必須?duì)明開(kāi)挖的管溝進(jìn)行鋼板樁支護(hù),。其本工程鋼板樁支護(hù)所用槽鋼樁約4300T；約用鋼板樁13

某個(gè)塔基開(kāi)挖施工方案

大貓山島為一個(gè)小島,，工程地點(diǎn)附近沒(méi)有一條永久道路直通場(chǎng)地,。

管道溝槽開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案.pdf

隧道開(kāi)挖支護(hù)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助,。

基礎(chǔ)工程基坑開(kāi)挖支護(hù)施工方案

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深基坑土方開(kāi)挖及支護(hù)施工方案

機(jī)械挖土?xí)r,，隨時(shí)用經(jīng)緯儀將軸線(xiàn)打到基坑內(nèi),，防止基坑挖大或挖小,。

深基坑開(kāi)挖支護(hù)監(jiān)測(cè)施工方案

擬建工程位于 運(yùn)樂(lè)路以南、金豐路以西地塊,，場(chǎng)地南側(cè)為西厙?yán)锔?。本工程建設(shè)用地面積約34955m2，總建筑面積約86519m2,，其中,，地上建筑面積約48440m2，地下建筑面積約38079m2,。 本工程建筑±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高+4.35

基坑支護(hù)和土方開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程總建筑面積111487.17m2,，由14幢住宅樓及2#地下室、3#配電房,、1#開(kāi)關(guān)站等組成,。 本工程設(shè)計(jì)標(biāo)高±均為黃海高程絕對(duì)標(biāo)高，自然地面標(biāo)高按﹢5.5m考慮,，2#,、3#地塊基礎(chǔ)板面標(biāo)高為+1.05m，板厚450mm,，承臺(tái)高1150

基坑降水支護(hù)及土方開(kāi)挖施工方案

冶金物流中心商務(wù)大樓工程位于張家港市,。本工程主樓10層，局部輔樓為3層和5層,，地下人防一層，建筑高度42.3m,；總建筑面積為20148㎡,，其中地下建筑面積：4406㎡，地上建筑面積：15742㎡,；建筑主樓結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu),，基礎(chǔ)采用樁筏混合基礎(chǔ)

旺寧邊坡開(kāi)挖及支護(hù)施工方案

2.1 工程簡(jiǎn)介及周邊環(huán)境 本工程位于長(zhǎng)沙寧鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)旺寧新村，在茶亭寺路與諧園北路包夾的一三角形塊地內(nèi),，西北方是待建的25#~28#商住樓,，東南邊是已建的旺寧新村1#、2#,、4#,、6#多層住宅。 本工程邊坡支護(hù)以已建的小區(qū)道路側(cè)分界

大壩壩肩開(kāi)挖支護(hù)施工方案

本工程位于四川省自貢市小井溝水利工程是以城市供水為主,、兼顧農(nóng)業(yè)灌溉和環(huán)境供水等綜合利用地大型水利工程,包括小井溝水庫(kù)工程和輸水工程這兩部分.大壩樞紐位于四川省自貢市榮縣保華鎮(zhèn)境內(nèi)地岷江左岸一級(jí)支流地越溪河中上游,地理座標(biāo)東經(jīng)104°10′,

PCCP管道溝槽開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本區(qū)域?qū)倥瘻貛Ъ撅L(fēng)氣候,，四季分明，春季干旱風(fēng)較多,，夏季炎熱雨集中,，秒秋溫和日照長(zhǎng),，冬季寒冷雨雪少。氣溫,、降水受季風(fēng)影響而變化,，多年平均氣溫14.6攝氏度，歷年最大氣溫42.2攝氏度,，最低氣溫-15.9攝氏度,，多年平均降水量804.2mm，降

閘門(mén)井開(kāi)挖支護(hù) 施工方案

本資料主要內(nèi)容為：概述,、編制依據(jù),、施工布置,、施工程序,、施工方法,、施工進(jìn)度安排及強(qiáng)度分析,、施工質(zhì)量安全保證措施與勞動(dòng)保護(hù),。

隧道開(kāi)挖支護(hù)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

灰窯子隧道位于建昌縣灰窯子村附近,，呈北東向展布,，為兩條分離式單行曲線(xiàn)隧道,，左線(xiàn)長(zhǎng)1000米,，右線(xiàn)長(zhǎng)1005米,，屬長(zhǎng)隧道，具體樁號(hào)位于ZK3+020～K4+020（左線(xiàn)）,、K2+985～K3+990段（右線(xiàn)）,。 本隧道左、右線(xiàn)兩端洞口縱斷面均

土方開(kāi)挖及基坑支護(hù)詳細(xì)施工方案

場(chǎng)地地形較為平整,，本工程為地下工程,，基礎(chǔ)開(kāi)挖深度最深處5.9米，最淺處5.4米,，屬于深基坑,。支護(hù)樁為兩種，其中○1軸線(xiàn)外側(cè)支護(hù)樁設(shè)計(jì)為懸臂樁,，樁深9米左右,，樁距為2米，樁徑為0.8米,，埋深4米,，樁頂用貫梁連接。

深基坑支護(hù)及開(kāi)挖 施工方案

本基坑位于長(zhǎng)江Ⅰ級(jí)階地與Ⅱ級(jí)階地過(guò)渡地帶,，與開(kāi)挖有關(guān)的土層依次為（1-1）素填土,、（1-2）吹填土、（2）淤泥質(zhì)粘土,、（3-1）軟塑粉質(zhì)粘土,、（3-2）軟塑粉質(zhì)粘土,、（3-3）軟塑粉質(zhì)粘土、（4）硬塑粘土,、（5）硬塑偏可塑粘土,。坑底只要位于

地庫(kù)基坑支護(hù)及土方開(kāi)挖施工方案

工程概況,，施工安排，施工準(zhǔn)備及資源配置計(jì)劃,，主要施工方法

基坑開(kāi)挖支護(hù)及監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)施工方案

本工程鉆機(jī)就位時(shí),，要做到機(jī)座平穩(wěn)，轉(zhuǎn)盤(pán)中心與樁位偏差不得大于20mm,。還必須做到“三點(diǎn)一線(xiàn)”,， 即天車(chē)中心，回轉(zhuǎn)器中心與鉆頭中心線(xiàn)在同一鉛垂線(xiàn)上,。

后行段基槽開(kāi)挖及支護(hù)施工方案

花都大道快速化改造（花山立交~花東立交）位于廣州市花都區(qū)花東鎮(zhèn),，路線(xiàn)總體為東西走向，起點(diǎn)與機(jī)場(chǎng)高速北延線(xiàn)花山立交相交,，之后路線(xiàn)沿花都大道（現(xiàn)狀為S118線(xiàn)）向東,，經(jīng)花東鎮(zhèn)城區(qū)，終點(diǎn)為機(jī)場(chǎng)第二高速公路花東立交（機(jī)場(chǎng)第二高速公路位于機(jī)場(chǎng)東環(huán)路路

基礎(chǔ)土方開(kāi)挖,、支護(hù)及回填施工方案

施工布置： 1.施工順序：施工放線(xiàn),、驗(yàn)線(xiàn)—挖土方—驗(yàn)槽—基礎(chǔ)砼施工—回填土。 2.施工車(chē)輛行駛走向：挖土機(jī)2臺(tái),，自西向東、由北往南開(kāi)挖,，自卸汽車(chē)由軋10路出入施工現(xiàn)場(chǎng),。 3.施工進(jìn)度計(jì)劃：開(kāi)挖約需3天，土方回填約需5天,。

基坑支護(hù),、土方開(kāi)挖施工方案.doc

014基坑支護(hù)土方開(kāi)挖施工方案

某工程調(diào)壓室工程開(kāi)挖支護(hù)施工方案

該工程調(diào)壓室中心位于引水發(fā)電洞樁號(hào)：洞5+840.00m處，由上室,、下室,、豎井及交通洞四部分組成,。

管道開(kāi)挖施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案.pdf

5m以下基坑支護(hù)與土方開(kāi)挖施工方案

5m以下基坑支護(hù)與土方開(kāi)挖施工方案5m以下基坑支護(hù)與土方開(kāi)挖施工方案

地下車(chē)庫(kù)開(kāi)挖支護(hù)降水施工方案

地下車(chē)庫(kù)開(kāi)挖支護(hù)降水施工方案地下車(chē)庫(kù)開(kāi)挖支護(hù)降水施工方案地下車(chē)庫(kù)開(kāi)挖支護(hù)降水施工方案

深基坑開(kāi)挖支護(hù)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

深基坑開(kāi)挖支護(hù)專(zhuān)項(xiàng)施工方案深基坑開(kāi)挖支護(hù)專(zhuān)項(xiàng)施工方案深基坑開(kāi)挖支護(hù)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

土方開(kāi)挖及邊坡支護(hù)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

1、基坑周邊嚴(yán)禁超堆荷載,。 2,、基坑開(kāi)挖過(guò)程中，應(yīng)采取措施防止碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu)或擾動(dòng)基底原狀土,。 3,、基坑開(kāi)挖，應(yīng)設(shè)水平樁控制基底標(biāo)高,，標(biāo)樁間距應(yīng)不大于3m,，并加強(qiáng)檢查，以防止超挖,；如發(fā)現(xiàn)局部超挖,，應(yīng)采用低壓縮性材料，如灰土,、砂礫石等分層回填夯