某道路工程溝槽開挖與支護(hù)專項(xiàng)施工方案
溝槽開挖專項(xiàng)施工方案,,采用機(jī)械開挖,,人工修整。開挖時(shí)先用經(jīng)緯儀按兩個(gè)檢查井之間為一個(gè)斷面定出管道中線,,水準(zhǔn)儀測出地面高程,,根據(jù)挖土深度和溝槽設(shè)計(jì)坡度定出開挖寬度,,按此定出溝槽開挖邊線,。開挖前應(yīng)先進(jìn)行表土清理,,將地表不適于回填的雜填土,,垃圾等
土方開挖(支護(hù))專項(xiàng)施工方案土方開挖(支護(hù))專項(xiàng)施工方案土方開挖(支護(hù))專項(xiàng)施工方案土方開挖(支護(hù))專項(xiàng)施工方案
某工程涉及到溝槽明開挖共有3處,分別是工程起始點(diǎn)進(jìn)水段分水閘(長44米),,0+000~0+147開槽方涵段(長147米),和工程終點(diǎn)0+650~0+748接收井,、消力池、蓋板涵段(長98米),。其中,,超過5米深的溝槽為0+000~0+147開
根據(jù)施工圖紙,我項(xiàng)目部按照上海市排水通用圖籍全線DN400,,DN500,DN600污水管道深度為2.5m—4.5m,。溝槽寬度為2m。
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本工程總建筑面積111487.17m2,,由14幢住宅樓及2#地下室、3#配電房,、1#開關(guān)站等組成。 本工程設(shè)計(jì)標(biāo)高±均為黃海高程絕對標(biāo)高,,自然地面標(biāo)高按﹢5.5m考慮,,2#,、3#地塊基礎(chǔ)板面標(biāo)高為+1.05m,板厚450mm,,承臺高1150
本區(qū)域?qū)倥瘻貛Ъ撅L(fēng)氣候,,四季分明,春季干旱風(fēng)較多,,夏季炎熱雨集中,,秒秋溫和日照長,冬季寒冷雨雪少,。氣溫,、降水受季風(fēng)影響而變化,多年平均氣溫14.6攝氏度,,歷年最大氣溫42.2攝氏度,,最低氣溫-15.9攝氏度,,多年平均降水量804.2mm,降
灰窯子隧道位于建昌縣灰窯子村附近,,呈北東向展布,,為兩條分離式單行曲線隧道,左線長1000米,,右線長1005米,,屬長隧道,具體樁號位于ZK3+020~K4+020(左線),、K2+985~K3+990段(右線),。 本隧道左、右線兩端洞口縱斷面均
名稱 內(nèi) 容 工程地址 天津市濱海新區(qū)響螺灣坨場道與濱河路交口的西南角 建設(shè)單位 天津塘沽和利豐投資有限公司 設(shè)計(jì)單位 天津市建筑設(shè)計(jì)院 監(jiān)理單位 天津建設(shè)工程監(jiān)理公司 施工單位 南通建筑工程總承包有限公司 結(jié)構(gòu)形式 地下二層人防\一層 框
本資料為基坑開挖與支護(hù)施工方案,,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
本工程為單棟建筑,,最高5F,,局部2F,4F,整體設(shè)1F地下室,框架結(jié)構(gòu),,荷載主要為柱荷載,,采用獨(dú)立基礎(chǔ)?;A(chǔ)以均勻巖土層作為基礎(chǔ)持力層,。基礎(chǔ)墊層為C15,,基礎(chǔ)C30,基礎(chǔ)梁C35,,鋼筋采用采用Ⅰ,、Ⅱ級鋼筋,保護(hù)層厚度大于40mm,,無墊層時(shí)為
高架橋起點(diǎn)與二環(huán)西路二期銜接,,穿規(guī)劃坡塘路,、坡塘江,、解放南路、南池江(東江橋),、中興南路、經(jīng)二路后落地,。高架主線全長2620.7m,,標(biāo)準(zhǔn)寬度25.5m,雙向六車道,。高架在跨過坡塘江后設(shè)置一對平行匝道(1#,、2#)、在跨過解放南路后設(shè)置一對平
本管段內(nèi)隧道位于湖南省芷江縣竹坪鋪鄉(xiāng)至土橋鄉(xiāng),,其中包括楊家灣1號,、楊家灣2號、趙角灣1號,、趙角灣2號四座隧道,,正線長度5614m,每座隧道工程概況如下表:
本項(xiàng)目為花園村還建小區(qū)1#-6#樓,,總建筑面積142708.06m2,。框剪18層,,總建筑面積142708.06平方米,,地上18層,建筑總高度55.6米,。本工程為丙類高層建筑,結(jié)構(gòu)安全使用年限為50年,抗震設(shè)防烈度為6度,,建筑防火分類一類,耐
本工程位于黃埔區(qū)荔聯(lián)街開發(fā)區(qū)東區(qū)宏明路,,本工程基坑?xùn)|邊長157.7m,,西邊長147.7m,南,、北長各59.5m,。建筑面積為43843.5㎡,地下室一層(面積為8789㎡),地上四層,、局部五層(建筑面積為35054.5㎡),,建筑總高度(屋頂層
1、基坑周邊嚴(yán)禁超堆荷載,。 2,、基坑開挖過程中,應(yīng)采取措施防止碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu)或擾動基底原狀土,。 3,、基坑開挖,應(yīng)設(shè)水平樁控制基底標(biāo)高,,標(biāo)樁間距應(yīng)不大于3m,,并加強(qiáng)檢查,,以防止超挖;如發(fā)現(xiàn)局部超挖,,應(yīng)采用低壓縮性材料,,如灰土、砂礫石等分層回填夯
2.1工程基本情況 2.2工程規(guī)模 擬建物±0.000標(biāo)高相當(dāng)于絕對高程42.95m,。地上1-47層,,地下3層,基礎(chǔ)埋深-14.60m,。自然地坪標(biāo)高約41.50m,。 2.3周邊環(huán)境 1) 擬建場地位于合肥市瑤海區(qū)和縣路與臨泉東路交界處; 2
本工程為紫域白蓮國際城(二期)工程,,建設(shè)地點(diǎn)位于柳州市柳石路西側(cè)新興工業(yè)園東側(cè),,本工程由19棟建筑物組成,主要形式為小高層(11~15層,,框剪結(jié)構(gòu)),,整體設(shè)置慣通式地下室一座。設(shè)計(jì)±0.00標(biāo)高相當(dāng)于黃海高程115.20m,,自然地面平均標(biāo)高
本項(xiàng)目主線起點(diǎn)位于文成境內(nèi)包渡隧道溫州側(cè),起點(diǎn)樁號為K49+500,,左幅利用包渡隧道440m及樟嶺隧道440m,,右幅新建隧道,出洞后與沿現(xiàn)狀56省道布線,,設(shè)交叉口與現(xiàn)狀56省道分離后,,下穿龍麗溫高速公路文成互通出口匝道,路線向西設(shè)泗溪橋跨泗
洛陽市故縣水庫引水工程起點(diǎn)位于故縣水庫大壩泄洪中孔下游,,終點(diǎn)位于洛陽市高新區(qū)擬建水廠和關(guān)林水廠,,工程線路總長134.21km,設(shè)計(jì)引水流量5m3/s,,日供水量為43.2萬m3,,供水對象為洛陽市城市區(qū)以及工程沿線經(jīng)過的洛寧縣、宜陽縣和新安縣,。
施工安排,施工準(zhǔn)備,,溝槽開挖監(jiān)測,,冬雨期施工保障措施
編制依據(jù)及原則,,施工部署,基坑監(jiān)測,,施工進(jìn)度保證措施
本工程采用機(jī)械開挖,、微差爆破施工,坡面采用臨時(shí)掛網(wǎng)噴漿的支護(hù)形式及復(fù)合土釘支護(hù),,并掛網(wǎng)噴漿的方法,。
本方案適用于某工程結(jié)構(gòu)基坑開挖與支護(hù)工程。明確各道工序的工藝流程,、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),、安全管理措施,并針對重大危險(xiǎn)源制定了安全預(yù)案,,確?;娱_挖施工過程中的安全、質(zhì)量,、進(jìn)度受控,。
庫爾干水利樞紐場內(nèi)3#、8#臨時(shí)交通道路工程上,,共分為臨時(shí)交通工程及3#臨時(shí)道路連接段兩部分,。臨時(shí)交通工程包含3#、8#施工道路和1#交通洞:
深基坑開挖支護(hù)專項(xiàng)施工方案深基坑開挖支護(hù)專項(xiàng)施工方案深基坑開挖支護(hù)專項(xiàng)施工方案
住宅樓工程基坑支護(hù),、開挖專項(xiàng)施工方案,,基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)方案,基坑開挖深度呈階梯的特點(diǎn),,運(yùn)輸?shù)缆吩O(shè)置在基坑內(nèi),,直線型布置
1,、工程總體概況 南科一路位于深圳市南山區(qū)西麗大學(xué)城片區(qū)東部原福光村村址,,處于待建的深圳大學(xué)西麗校區(qū)與南方科技大學(xué)校區(qū)之間,是兩所學(xué)校的分界道路,,主要承擔(dān)兩所大學(xué)的對外交通服務(wù)功能,。 本工程南起學(xué)苑大道,向北延伸跨越大沙河后直抵現(xiàn)狀山體邊緣
施工樁號K4+115.724~K5+614.916,,路基全寬32米。本工程所設(shè)計(jì)管線在粉土層,、淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土層,、粉質(zhì)黏土層均有分布,對于地基承載力小于100kpa路段,,需對管道地基進(jìn)行壓實(shí),,密實(shí)度達(dá)到90%,;對于地基承載力不小于100kpa
本工程用地范圍北側(cè)為門頭溝區(qū)中門寺溝、東側(cè)為六環(huán)路西輔路,、西側(cè)為西苑路,、南側(cè)為高壓走廊。
橫縣市民中心建設(shè)工程由廣西橫縣國泰投資發(fā)展有限責(zé)任公司開發(fā)建設(shè),,項(xiàng)目座落于廣西南寧橫縣茉莉花大道南側(cè),,距地下室東面10m、西面10m處為已建市政道路,,地下室南面10m處為擬建市政道路,。
本項(xiàng)目主線起點(diǎn)位于文成境內(nèi)包渡隧道溫州側(cè),,起點(diǎn)樁號為K49+500,,左幅利用包渡隧道440m及樟嶺隧道440m,右幅新建隧道,,出洞后與沿現(xiàn)狀56省道布線,,設(shè)交叉口與現(xiàn)狀56省道分離后,下穿龍麗溫高速公路文成互通出口匝道,,路線向西設(shè)泗溪橋跨泗
該專項(xiàng)方案編制主要依據(jù):施工圖設(shè)計(jì),;現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程以及現(xiàn)場實(shí)際情況,。 主要依據(jù)如下: 1)《山西轉(zhuǎn)型綜合改革示范區(qū)瀟河產(chǎn)業(yè)園區(qū)太原起步區(qū)小牛線(人民路至太太路)建設(shè)工程施工圖設(shè)計(jì)》,; 2)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJU37-2012);
工程名稱:海亮生態(tài)農(nóng)業(yè)南陵有限公司屠宰加工廠項(xiàng)目 工程地點(diǎn):南陵縣食品工業(yè)園區(qū) 建設(shè)單位:海亮生態(tài)農(nóng)業(yè)南陵有限公司 設(shè)計(jì)單位:山東省魯商冰輪建筑設(shè)計(jì)有限公司 監(jiān)理單位: 勘察單位:化工部鄭州地質(zhì)工程勘察院 質(zhì)量要求:合格 工程范圍:基坑土方
本工程室外消防管線大部分埋地敷設(shè),,地質(zhì)大部分為堅(jiān)石地基,,溝槽采 用人工、機(jī)械開挖相接合的方式,。由于現(xiàn)場場地較大,, 將開挖的管溝土石方就地 堆放。
本工程采用機(jī)械開挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高以上0.2米時(shí),,應(yīng)停止機(jī)械作業(yè),,不得擾動槽底原狀地基土,留0.2m厚的原狀土作為保護(hù)層,,在靠近堆土一側(cè)沿坡腳設(shè)置集水槽,,集水槽深0.5m,每隔10-20m設(shè)置一個(gè)集水坑,集水坑深0.5m,,在集水坑內(nèi)放置潛水泵
工程名稱:霸州溫泉新都孔雀城 2 期小市政工程 ( 二標(biāo)段) 建設(shè)地點(diǎn):霸州西環(huán)路溫泉新都孔雀城內(nèi) A,、本工程室外消防管線大部分埋地敷設(shè),地質(zhì)大部分為原狀土,,溝槽采用 人工、機(jī)械開挖相接合的方式,。 由于現(xiàn)場場地較大,, 將開挖的管溝土方就地堆
目前,本工程土方開挖深度超過3m,,小于5m的區(qū)域?yàn)榫C合水泵房泵坑(3.95m)及主排水管道Y5-Y16(3-4.15m),、換流變事故集油池、極1高端閥廳基礎(chǔ),,特制定此方案,。
溝槽支護(hù)開挖專項(xiàng)施工方案
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