機(jī)場(chǎng)東路污水工程分為馬家河南北兩部分,采用玻璃鋼夾砂管道,馬家河以南收集沿線污水排入現(xiàn)狀310國(guó)道南側(cè)污水管道,,過(guò)310國(guó)道時(shí)采用頂管施工,,馬家河以北部分從南向北收集沿線污水排入華夏大道污水管道,。雨水工程采用玻璃鋼夾砂管,,自G310國(guó)道至馬
本工程建設(shè)內(nèi)容為 德龍大道升級(jí)改造(二期)工程,,位于清遠(yuǎn)市廣州(清遠(yuǎn))產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園,。德龍大道升級(jí)改造(二期)工程現(xiàn)狀為雙向四車道的公路,,南接S114,北至S269,,按城市主干道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),,設(shè)計(jì)內(nèi)容包括新建人行道、給排水工程及附屬工程,,本設(shè)計(jì)為給
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),、輪
此次排水工程地點(diǎn)位于xxx縣城十里大道片區(qū),,為解決此片區(qū)內(nèi)澇問(wèn)題,需對(duì)排水系統(tǒng)進(jìn)行改造,。 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求,,我單位負(fù)責(zé)新建雨水箱涵樁號(hào)為AK2+367~AK2+920,總長(zhǎng)567米,。
本工程為某片區(qū)截污干管工程,其中穿越洲石路段采用頂管施工,??傞L(zhǎng)約650m,埋設(shè)深度6~10m,。管道采用內(nèi)徑DN1000,、DN1200的“F”型III級(jí)鋼筋混凝土管材,砼等級(jí)為C50級(jí),。
本期工程服務(wù)范圍內(nèi)設(shè)計(jì)旱流污水時(shí)為15萬(wàn)m3/d,,截流倍數(shù)為2,設(shè)計(jì)截流污水量45萬(wàn)m3/d,,主要工程內(nèi)容包括:截污管管道設(shè)計(jì),;截流井、檢查井,、頂管工作井,、接收井等構(gòu)筑物的設(shè)計(jì);以及管基處理,、基坑支護(hù)等設(shè)計(jì)內(nèi)容,。
某小區(qū)雨污水施工方案某小區(qū)雨污水施工方案某小區(qū)雨污水施工方案某小區(qū)雨污水施工方案某小區(qū)雨污水施工方案某小區(qū)雨污水施工方案
本工程頂管施工長(zhǎng)度為213m,頂管內(nèi)徑¢1000mm,,壁厚100mm單節(jié)管長(zhǎng)2500mm,國(guó)標(biāo)Ⅲ級(jí)管,,鋼筋保護(hù)層厚25mm,,管節(jié)之間采用F型接口,外嵌環(huán)狀遇水膨脹橡膠圈止水,。
本方案為雨污水專項(xiàng)施工方案,,詳細(xì)的寫(xiě)了雨污水的施工,工程概況,、工程量,、施工質(zhì)量、施工安全,、環(huán)保等,。
本資料為污水干線頂管豎井施工方案,共24頁(yè),。 簡(jiǎn)介: 污水干線現(xiàn)狀雁棲大街南側(cè)~現(xiàn)狀中高路南側(cè),;樁號(hào)k=0+000---k=1+903.5段,主管全長(zhǎng) 1903.5米,, 主線管徑D=1050鋼筋混凝土管,,管頂埋深4.5~6.5米,,穿越雁棲河
工期緊、施工場(chǎng)地有限,、現(xiàn)場(chǎng)需穿越道路,,可能遇上地下障礙物等情況,考慮影響本工程頂管正常施工的不利因素,,故將本工程的頂管工程采用人工頂管,。管材DN1000套管,管埋深為3.5m左右(管頂覆土2.5m),。工作井,、接收井的井位和管段長(zhǎng)度將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)
道路工程頂管施工方案(84頁(yè))道路工程頂管施工方案(84頁(yè))道路工程頂管施工方案(84頁(yè))
該工程位于成都市成華區(qū)楊東天片區(qū),緊鄰三環(huán)路路邊,,屬天鵝路A線道排工程設(shè)計(jì),,為污水管道一條,污水管直徑為Φ800mm,,埋設(shè)深度7.5米左右,,現(xiàn)需穿越三環(huán)路外側(cè)綠化帶和三環(huán)路部分路面段,如果明挖明埋管施工,,開(kāi)挖時(shí)將損壞三環(huán)路原有綠化帶,、邊坡、
開(kāi)盤路,、雨水管線在K3+011—K3+051處與沈西大道交叉,,無(wú)法開(kāi)槽施工,采用頂管的方法進(jìn)行管線穿越,。沈西大道寬30米,,頂管長(zhǎng)度40米(污、雨水雙排同時(shí)頂進(jìn)),。管材采用管徑分別為1m和1.6m的重型鋼筋混凝土管,。
某北污水管改造工程需要將某北片的污水收集在一起,過(guò)石歧河進(jìn)入對(duì)岸污水主干管,,根據(jù)設(shè)計(jì)該工程中WA19至WA29井之間為頂管工程,,綜合本工程的情況與公司內(nèi)部人員具體分析總結(jié)有以下幾個(gè)重點(diǎn)難點(diǎn),為本工程關(guān)鍵所在: 1,、因現(xiàn)場(chǎng)WA19至WA29在
南寧五象大道污水管工程頂管施工安全專項(xiàng)施工方案,,已經(jīng)過(guò)專家論證。工程規(guī)模為截污主干管管線總長(zhǎng)約30.763Km,,管徑DN500mm~2200mm,,管道埋深約2.5~12.5m,提升泵站座,、截流井,、檢查井,、頂管工作井、接收井等詳見(jiàn)《五象大道(
砼管道溝槽開(kāi)挖后,,溝槽底應(yīng)無(wú)積水,、無(wú)雜物,槽底平整,,地基承載能力滿足設(shè)計(jì)要求后方可澆注混凝土墊層,,如地基承載能力不滿足設(shè)計(jì)要求,必須采取回填碎石墊層的方式進(jìn)行處理,,處理后在進(jìn)行地基承載能力確定,。波紋管道開(kāi)挖后,溝槽底應(yīng)無(wú)積水,、無(wú)雜物,,槽底平
該工程屬北七家汽車城市政設(shè)施配套工程,主要解決汽車城外部雨污水排放,、供暖,、供電、燃?xì)?、供水,、電信等市政基礎(chǔ)設(shè)施問(wèn)題。 道路工程分為南側(cè)路,、中路,、西側(cè)路、北側(cè)路,,道路面積總計(jì)71028㎡,。 雨水工程分為南路段、中路段,、北路段,、西路段,,管線總長(zhǎng)
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
C20混凝土擋土墻設(shè)計(jì)型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻,,當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時(shí),,采用直立式護(hù)肩墻,當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí),,采用衡重式擋墻,,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設(shè)置泄水孔。墻背回填分層
1,、本段頂管為通信管線套管,,管線穿越××河,。河底管上頂覆土1.7m左右,管材選用加重混凝土管,,管徑φ1750mm,,頂管長(zhǎng)度為66m。
此資料為:頂管施工方案-典尚設(shè)計(jì)-三維動(dòng)畫(huà)效果圖,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考.
xxxx.xxxx2#、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),,與市政主干道無(wú)道路聯(lián)通(見(jiàn)后附圖1)。道路全長(zhǎng)約180m,;道路等級(jí)為城市支路(Ⅲ)級(jí),,設(shè)計(jì)行車速度為10km/h,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,,雙向兩車道,;隨著xxxx.xxxx
本文檔為降水,、沉井及頂管施工方案,,包括:工程概況: 工程施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地開(kāi)闊,經(jīng)查閱地勘報(bào)告及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查走訪,,施工范圍內(nèi)地上,、地下無(wú)管線及建筑物、構(gòu)筑物等障礙,。 本工程管道埋深較大,,地下水位較高,管道頂推力較大,,工作井和接收井采用沉井的方式等,。
本鋪管工程系宜興張渚污水處理廠污水收集管網(wǎng)工程,位于宜興張渚鎮(zhèn),。北起武宜路,,南至南環(huán)路,是張渚鎮(zhèn)的污水總管,,鎮(zhèn)內(nèi)各片污水經(jīng)污水收集管網(wǎng)排入武宜路污水主管,。本工程主管為DN800管,支管為DN600管、DN400管,。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和土質(zhì)特點(diǎn),,主
二標(biāo)段場(chǎng)區(qū)道路及硬化地面工程包括:鐵路罩棚南北兩側(cè)道路、辦公區(qū)周圈道路,、倉(cāng)間道路,、硬化路面、部分曬場(chǎng),,鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線工程,,鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線工程,鐵路罩棚室外電氣工程,。
1,、該污水提升泵站為地埋式泵站,設(shè)有2臺(tái)潛污泵,,一用一備,,單臺(tái)流量50m3/h,揚(yáng)程H=12.5m,。 2,、工期要求:2個(gè)月(擬自2012年2月15日至2012年4月15日)。 3,、質(zhì)量要求:合格,。 4、本工程基礎(chǔ)持力層選用②層粘土層,,地基承
本次頂管工程涉及范圍為某路片區(qū)W82~W91段(位于黃埔南崗某村校前路至海岸電臺(tái)段),,建設(shè)單位是廣州市黃埔區(qū)代建項(xiàng)目管理中心,施工單位為廣州市某建設(shè)工程有限公司,,勘察設(shè)計(jì)單位是中國(guó)市政工程某設(shè)計(jì)研究總院,。
本資料為:某市學(xué)院道路施工方案,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考,。
本資料為某施組設(shè)計(jì)頂管施工方案,內(nèi)容詳盡,,可供參考,。希望可以為大家提供幫助。
外線工程施工包括雨水及污水系統(tǒng),,均采用承插式HDPE雙壁波紋 管施工,。管道基礎(chǔ)采用砂墊層基礎(chǔ),, 管道連接采用承插式彈性密封橡膠 圈,,管道與檢查井接口采用膨脹橡膠圈配套用件必須由管材生產(chǎn)廠配套 供應(yīng)。現(xiàn)場(chǎng)使用DN100、DN150,、DN200
林源園區(qū)輕紡園道路改造工程,,林源園區(qū)一號(hào)路延伸工程,林源園區(qū)一,,二,,三號(hào)路設(shè)施完善工程,消防特勤站及消防應(yīng)急演練中心工程,。(本期工程主要是對(duì)以上幾條路段破損板塊進(jìn)行改造)
本工程主要內(nèi)容為:本次錦江路南延設(shè)計(jì)起點(diǎn)接已建錦江路,,與環(huán)南路平面交叉,路線向南延伸,,設(shè)計(jì)終點(diǎn)與待建華江大道平面交叉,,路線全長(zhǎng)1194.67米。 本項(xiàng)目由于四案排河箱涵縱斷要求,,需要對(duì)起點(diǎn)處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造,,改造長(zhǎng)度約23米。終點(diǎn)
本施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容包括項(xiàng)目組織管理,、機(jī)構(gòu)設(shè)置,、施工部署、總圖布置和管理,、施工目標(biāo),、人力及機(jī)械配置、主要工程施工方案和方法,、質(zhì)量,、安全和文明施工等自開(kāi)工至竣工的全過(guò)程組織管理措施,范圍僅包括自行完成的項(xiàng)目,,不涵蓋指定分包部分的工程內(nèi)容,。
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,全長(zhǎng)20.915公里,,起于峨邊玉林橋K0+000,,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
該區(qū)域住宅小區(qū)成熟,,商鋪林立,;周邊高校四布、工廠企業(yè)眾多,,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng),,生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘、河涌,,嚴(yán)重影響水環(huán)境質(zhì)量,。 由于該區(qū)處于車陂涌上游、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,從源頭上解決該區(qū)雨污合
道路安全專項(xiàng)施工方案,,全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),,路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,,雙向2車道,,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時(shí)行車及緊急停車帶功能),兩側(cè)土路肩各寬0.75米,,設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí),。全線路面采用瀝青
雨污水道路頂管施工方案
雨污水道路頂管施工方案專題,為您提供雨污水道路頂管施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載雨污水道路頂管施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多雨污水道路頂管施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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