本工程雨、污排水采用雨污分流制進(jìn)行排水,，雨水管道設(shè)計(jì)為鋼筋砼管和波紋管,，污水管道設(shè)計(jì)為波紋管，雨污水管道接口采用承插口形式,，橡膠圈接口,。雨水管道：鋼筋砼Ⅱ級(jí)Φ1000管道64米，鋼筋砼Ⅱ級(jí)Φ600管道323米,，Φ500雙壁波紋管69米,，Φ2

砼管道溝槽開挖后，溝槽底應(yīng)無(wú)積水,、無(wú)雜物,，槽底平整，地基承載能力滿足設(shè)計(jì)要求后方可澆注混凝土墊層,，如地基承載能力不滿足設(shè)計(jì)要求,，必須采取回填碎石墊層的方式進(jìn)行處理，處理后在進(jìn)行地基承載能力確定,。波紋管道開挖后,，溝槽底應(yīng)無(wú)積水、無(wú)雜物,，槽底平

該工程屬北七家汽車城市政設(shè)施配套工程,，主要解決汽車城外部雨污水排放、供暖,、供電,、燃?xì)狻⒐┧?、電信等市政基礎(chǔ)設(shè)施問題,。 道路工程分為南側(cè)路、中路,、西側(cè)路,、北側(cè)路，道路面積總計(jì)71028㎡,。 雨水工程分為南路段,、中路段、北路段,、西路段,，管線總長(zhǎng)

本工程雨、污排水采用雨污分流制進(jìn)行排水，雨水管道設(shè)計(jì)為鋼筋砼管和波紋管,，污水管道設(shè)計(jì)為波紋管,，雨污水管道接口采用承插口形式，橡膠圈接口,。雨水管道：鋼筋砼Ⅱ級(jí)Φ1000管道64米,，鋼筋砼Ⅱ級(jí)Φ600管道323米，Φ500雙壁波紋管69米,，Φ2

本方案為工地針對(duì)性施工性方案,，請(qǐng)各同行指正，相互交流學(xué)習(xí),，僅供參考,。

污水工程只設(shè)在北側(cè)路段，由北側(cè)路段0+635.07開始,，終點(diǎn)排入北七家鎮(zhèn)現(xiàn)有市政管線

本工程為回龍觀CO6區(qū)室外道路,、給水、中水,、雨污水工程,，由北京市天鴻集團(tuán)公司投資建設(shè)。道路為瀝青混凝土高級(jí)路面,、二灰砂礫基層,；給水管線為球墨鑄鐵管；中水管線為ABS管,；雨污水均為鋼筋混凝土管,。

本工程路基填筑前，先做全幅不少于100m的壓實(shí)試驗(yàn)段,，以確定壓實(shí)設(shè)備的組合方式,、壓實(shí)遍數(shù),、松鋪厚度、松鋪系數(shù)及含水量的控制范圍等,。

北七家鎮(zhèn)汽車城外部市政工程包括雨水工程,、污水工程、道路工程,、天燃?xì)夤こ?、電信工程、電力工程,，該工程屬北七家汽車城市政設(shè)施配套工程，主要解決汽車城外部雨污水排放,、供暖,、供電、燃?xì)?、供水,、電信等市政基礎(chǔ)設(shè)施問題。

機(jī)場(chǎng)東路污水工程分為馬家河南北兩部分,，采用玻璃鋼夾砂管道,，馬家河以南收集沿線污水排入現(xiàn)狀310國(guó)道南側(cè)污水管道，過(guò)310國(guó)道時(shí)采用頂管施工,，馬家河以北部分從南向北收集沿線污水排入華夏大道污水管道,。雨水工程采用玻璃鋼夾砂管，自G310國(guó)道至馬

本工程雨,、污排水采用雨污分流制進(jìn)行排水,，雨水管道設(shè)計(jì)為鋼筋砼管和波紋管，污水管道設(shè)計(jì)為波紋管,，雨污水管道接口采用承插口形式,，橡膠圈接口。

安裝密封圈時(shí)應(yīng)確保密封圈與凹槽,、管壁均勻貼合,，并在安裝前使用潤(rùn)滑劑潤(rùn)滑密封圈

由測(cè)量人員先期進(jìn)行道路基層的高程復(fù)測(cè),，根據(jù)測(cè)量成果劃分每幅攤鋪邊界線及基準(zhǔn)線高程，以備攤鋪使用,。組織工力對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行認(rèn)真清掃,，配合空壓機(jī)將浮土清理干凈 2）瀝青混合料的質(zhì)量控制