一、工程概況 1、本工程位于吳江松陵友誼工業(yè)區(qū),西起長(zhǎng)安路,向東延伸至已建江潮橋,,道路全長(zhǎng)321.425m,道路全寬為40m,。工程所有路面均采用瀝青混凝土路面,。 2、主要設(shè)計(jì)內(nèi)容:道路工程和排水工程,。 二,、工程地質(zhì)條件 工程場(chǎng)址淺部地下水以
砼管道溝槽開(kāi)挖后,,溝槽底應(yīng)無(wú)積水,、無(wú)雜物,槽底平整,,地基承載能力滿足設(shè)計(jì)要求后方可澆注混凝土墊層,,如地基承載能力不滿足設(shè)計(jì)要求,必須采取回填碎石墊層的方式進(jìn)行處理,,處理后在進(jìn)行地基承載能力確定,。波紋管道開(kāi)挖后,溝槽底應(yīng)無(wú)積水,、無(wú)雜物,,槽底平
本工程雨、污排水采用雨污分流制進(jìn)行排水,,雨水管道設(shè)計(jì)為鋼筋砼管和波紋管,,污水管道設(shè)計(jì)為波紋管,,雨污水管道接口采用承插口形式,橡膠圈接口,。雨水管道:鋼筋砼Ⅱ級(jí)Φ1000管道64米,,鋼筋砼Ⅱ級(jí)Φ600管道323米,Φ500雙壁波紋管69米,,Φ2
該工程屬北七家汽車城市政設(shè)施配套工程,,主要解決汽車城外部雨污水排放、供暖,、供電、燃?xì)?、供水,、電信等市政基礎(chǔ)設(shè)施問(wèn)題。 道路工程分為南側(cè)路,、中路,、西側(cè)路、北側(cè)路,,道路面積總計(jì)71028㎡,。 雨水工程分為南路段、中路段,、北路段,、西路段,管線總長(zhǎng)
本工程雨,、污排水采用雨污分流制進(jìn)行排水,,雨水管道設(shè)計(jì)為鋼筋砼管和波紋管,污水管道設(shè)計(jì)為波紋管,,雨污水管道接口采用承插口形式,,橡膠圈接口。雨水管道:鋼筋砼Ⅱ級(jí)Φ1000管道64米,,鋼筋砼Ⅱ級(jí)Φ600管道323米,,Φ500雙壁波紋管69米,Φ2
該資料為道路排水工程雨污水管道施工方案,,共21頁(yè) 本工程實(shí)施的排水管道工程,,主要解決道路雨水及周邊地塊的雨污水排放問(wèn)題。采用雨污水分流制,,雨水根據(jù)目前雨水排放現(xiàn)狀及周邊水域情況,,設(shè)置5處排出口。污水自南向北接入規(guī)劃鄂東大道南側(cè)的污水系統(tǒng),,最
本方案為工地針對(duì)性施工性方案,,請(qǐng)各同行指正,,相互交流學(xué)習(xí),僅供參考,。
兩港大道一期工程西起重大裝備區(qū)的規(guī)劃E5道路,,北至白玉蘭大道,長(zhǎng)度約14.33km,,包括道路兩側(cè)綠化林帶總寬度為160m,。工程內(nèi)容包括高架橋梁、地面道路,、跨河橋梁,、排水工程、電氣工程,、綠化與景觀工程等,。
本工程為回龍觀CO6區(qū)室外道路、給水,、中水,、雨污水工程,由北京市天鴻集團(tuán)公司投資建設(shè),。道路為瀝青混凝土高級(jí)路面,、二灰砂礫基層;給水管線為球墨鑄鐵管,;中水管線為ABS管,;雨污水均為鋼筋混凝土管。
污水工程只設(shè)在北側(cè)路段,,由北側(cè)路段0+635.07開(kāi)始,,終點(diǎn)排入北七家鎮(zhèn)現(xiàn)有市政管線
本工程路基填筑前,先做全幅不少于100m的壓實(shí)試驗(yàn)段,以確定壓實(shí)設(shè)備的組合方式,、壓實(shí)遍數(shù),、松鋪厚度、松鋪系數(shù)及含水量的控制范圍等,。
北七家鎮(zhèn)汽車城外部市政工程包括雨水工程,、污水工程、道路工程,、天燃?xì)夤こ?、電信工程、電力工程,,該工程屬北七家汽車城市政設(shè)施配套工程,,主要解決汽車城外部雨污水排放、供暖,、供電,、燃?xì)狻⒐┧?、電信等市政基礎(chǔ)設(shè)施問(wèn)題。
機(jī)場(chǎng)東路污水工程分為馬家河南北兩部分,,采用玻璃鋼夾砂管道,,馬家河以南收集沿線污水排入現(xiàn)狀310國(guó)道南側(cè)污水管道,過(guò)310國(guó)道時(shí)采用頂管施工,,馬家河以北部分從南向北收集沿線污水排入華夏大道污水管道,。雨水工程采用玻璃鋼夾砂管,自G310國(guó)道至馬
本工程雨,、污排水采用雨污分流制進(jìn)行排水,,雨水管道設(shè)計(jì)為鋼筋砼管和波紋管,污水管道設(shè)計(jì)為波紋管,,雨污水管道接口采用承插口形式,,橡膠圈接口。
把兩端原先已經(jīng)完成的管道在末端的井內(nèi)砌磚墻堵嚴(yán),,用1:3水泥砂漿抹2厘米厚,,以防止從管道內(nèi)漏水。
安裝密封圈時(shí)應(yīng)確保密封圈與凹槽,、管壁均勻貼合,,并在安裝前使用潤(rùn)滑劑潤(rùn)滑密封圈
道路工程分為南側(cè)路、中路,、西側(cè)路,、北側(cè)路,道路面積總計(jì)71028㎡,。雨水工程分為南路段,、中路段、北路段,、西路段,,管線總長(zhǎng)度為1344.2m。污水工程只設(shè)在北側(cè)路段,,由北側(cè)路段0+635.07開(kāi)始,,終點(diǎn)排入北七家鎮(zhèn)現(xiàn)有市政管線。
由測(cè)量人員先期進(jìn)行道路基層的高程復(fù)測(cè),,根據(jù)測(cè)量成果劃分每幅攤鋪邊界線及基準(zhǔn)線高程,,以備攤鋪使用。組織工力對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行認(rèn)真清掃,,配合空壓機(jī)將浮土清理干凈 2)瀝青混合料的質(zhì)量控制
本標(biāo)題為北七家鎮(zhèn)汽車城外部市政工程道路及雨,、污水工程施工組織設(shè)計(jì)方案,其內(nèi)容僅供參考
道路雨,,污水管道工程專項(xiàng)施工方案道路雨,污水管道工程專項(xiàng)施工方案道路雨,,污水管道工程專項(xiàng)施工方案
汽車城外部市政工程包括雨水工程,、污水工程、道路工 程,、天燃?xì)夤こ?、電信工程、電力工程,,該工程屬北七家汽車城市?設(shè)施配套工程,,主要解決汽車城外部雨污水排放、供暖,、供電,、燃?xì)狻?供水、電信等市政基礎(chǔ)設(shè)施問(wèn)題,。
在充分理解招標(biāo)文件的基礎(chǔ)上,以設(shè)計(jì)圖紙為主導(dǎo),,制定先進(jìn),、合理、經(jīng)濟(jì),、可行的施工方案,。
北七家鎮(zhèn)汽車城外部市政工程包括雨水工程,、污水工程,、道路工程、天燃?xì)夤こ獭㈦娦殴こ?、電力工程,,該工程屬北七家汽車城市政設(shè)施配套工程,主要解決汽車城外部雨污水排放,、供暖,、供電、燃?xì)?、供水,、電信等市政基礎(chǔ)設(shè)施問(wèn)題。由于工期緊,,本工程屬于三邊設(shè)計(jì)工
本 施工現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)有明溝部分進(jìn)行道路施工時(shí),,必須清除溝槽表面腐植土,對(duì)基礎(chǔ)部位進(jìn)行重型夯實(shí)處理,,并根據(jù)溝槽深度,,分層回填灰土至道路路床部分。
1.1編制依據(jù) 1,、回龍觀C06區(qū)室外道路,、給水、中水,、雨污水工程招標(biāo)文件 2量和工期目標(biāo),。 1.2工程簡(jiǎn)介 本工程為回龍觀CO6區(qū)室外道路、給水,、中水,、雨污水工程,由北京市天鴻集團(tuán)公司投資建設(shè),。道路為瀝青混凝土高級(jí)路面,、二灰砂礫基層,;給水
由于無(wú)地質(zhì)勘探報(bào)告,,因此,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘探,,該地區(qū)地下水位約在現(xiàn)況地面以下3.0—3.5m左右,,而本次設(shè)計(jì)最深污水管線在現(xiàn)況地面以下4.5m。因此,,施工降水采用明溝排水方式,,溝槽開(kāi)挖時(shí)預(yù)留一道寬0.5 m,深0.35 m的排水管道,,并在每個(gè)井段
污水工程只設(shè)在北側(cè)路段,,由北側(cè)路段0+635.07開(kāi)始,終點(diǎn)排入北七家鎮(zhèn)現(xiàn)有市政管線,。 工程造價(jià)待定,。 本工程建設(shè)單位:北京市昌平區(qū)北七家鎮(zhèn)政府 施工單位:北京市桑榆市政建筑工程中心 1.3.2 工程水文地質(zhì)情況
北七家鎮(zhèn)汽車城外部市政工程包括雨水工程,、污水工程,、道路工程、天燃?xì)夤こ?、電信工程,、電力工程,該工程屬北七家汽車城市政設(shè)施配套工程,,主要解決汽車城外部雨污水排放,、供暖、供電,、燃?xì)?、供水、電信等市政基礎(chǔ)設(shè)施問(wèn)題,。由于工期緊,,本工程屬于三邊設(shè)計(jì)工
施工用水主要包括施工現(xiàn)場(chǎng)用水及生活區(qū)用水,。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際踏勘及聯(lián)系,,決定施工現(xiàn)場(chǎng)用水就近與施工現(xiàn)場(chǎng)3處農(nóng)用井中取水,并適量鋪設(shè)給水管道,,以滿足就近使用要求(如兩處現(xiàn)場(chǎng)混凝土攪拌站處),。在遠(yuǎn)距離用水時(shí),擬用足夠數(shù)量的水車協(xié)助,。
本工程主要內(nèi)容為:本次錦江路南延設(shè)計(jì)起點(diǎn)接已建錦江路,與環(huán)南路平面交叉,,路線向南延伸,,設(shè)計(jì)終點(diǎn)與待建華江大道平面交叉,路線全長(zhǎng)1194.67米,。 本項(xiàng)目由于四案排河箱涵縱斷要求,,需要對(duì)起點(diǎn)處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造,改造長(zhǎng)度約23米,。終點(diǎn)
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),、輪
此次排水工程地點(diǎn)位于xxx縣城十里大道片區(qū),,為解決此片區(qū)內(nèi)澇問(wèn)題,,需對(duì)排水系統(tǒng)進(jìn)行改造。 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求,,我單位負(fù)責(zé)新建雨水箱涵樁號(hào)為AK2+367~AK2+920,總長(zhǎng)567米,。
某電力工程41#(K4+453.538)、49#(K5+304),、53#(K5+859)為了 減少拆遷量及文物保護(hù)的需要,,由原先的明挖設(shè)計(jì)改為暗挖法施工。 該工程41#(K4+453.538)是由于為了保護(hù)文物(影壁)而改為暗挖法施 工,,該
道路 雨污水施工方案
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