我標段共有矩形邊溝5745米,,均設(shè)在五十鋪大街左右側(cè),結(jié)構(gòu)形式為寬60cm*高120cm混凝土現(xiàn)澆,,其中溝身混凝土強度為C20(總方量2832m3),,蓋板混凝土強度為C25(總方量671m3),。
本標段根據(jù)不同情況,,對于路基路面排水,,主要有以下幾種形式:(1) 挖方路段設(shè)臵 100cm*100cm漿砌梯形邊溝,,溝深采用 40cm厚 M7.5漿砌片石砌筑,。(2) 填方路段在護坡道外側(cè)設(shè)臵 100cm*100cm梯形邊溝,內(nèi)側(cè)溝壁坡率1
瀝青混凝土面層施工,,遵照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的要求組織實施,。 本工程選用重交道路石油瀝青AH-70、瀝青指標滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ032-94),,道路面層瀝青砼選用橡膠改性瀝青,。
工程概況,,組織機構(gòu)設(shè)置及質(zhì)檢體系,,開工準備,施工技術(shù)方案,,施工進度計劃,,質(zhì)量保證體系及措施
1 土方開挖前,應(yīng)根據(jù)施工方案的要求,,將施工區(qū)域內(nèi)的障礙物清除和處理完畢,。 2場地的定位控制線(樁)、標準水平樁及開槽的灰線尺寸,,必須經(jīng)過檢驗合格,;并辦完預(yù)檢手續(xù),。 3夜間施工時,應(yīng)有足夠的照明設(shè)施,;在危險地段應(yīng)設(shè)置明顯標志,,并要合理安排開
混凝土排水溝及蓋板施工技術(shù)方案,主要內(nèi)容為:工程簡介,、施工工藝及其流程等,以供參考,。
上末北村位于大理市大理鎮(zhèn),,東鄰下關(guān)鎮(zhèn)大莊村,南鄰下關(guān)鎮(zhèn)劉官廠村,,西靠蒼山,,北鄰大理鎮(zhèn)陽和村,該村落大概有400戶左右,,村內(nèi)現(xiàn)狀局部無雨污水收集管道及電力電訊管道,,為解決村內(nèi)雨污水排放問題,新建巷道內(nèi)雨污水管道及相關(guān)市政管線,。其涉及工程量為,,
本施工段路線地形復(fù)雜,系山嶺重丘區(qū)高速公路,,路基主線整體式路基寬32.0m,,六車道,中央分隔帶2.5m,,路肩0.75m,;分離式路基寬16.5m。設(shè)計荷載汽-20,,掛-120,。本段高填方及高挖方是本工程路基土石方施工關(guān)鍵,另外由于填挖高度較大
本工程為保證棄碴場排水順暢,,在棄渣場頂部兩側(cè)設(shè)截水溝,,基本沿堆渣體邊界順原山體地形布設(shè),截水溝沿縱向每隔10-20cm分縫,,縫寬1cm,,封內(nèi)填塞瀝青麻絲,采用C15素混凝土結(jié)構(gòu),。
本工程平曲線處邊溝施工時,,溝底縱坡應(yīng)與曲線前后溝底縱坡平順銜接,不允許曲線內(nèi)側(cè)有積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生,,曲線外側(cè)邊溝應(yīng)適當加深,,其增加值等于超高值,。
組織相應(yīng)的材料、配套施工機械進場,,并進行進場報驗,;砂漿配合比使用擋土墻砂漿配合比,兩者均為M7.5號砂漿,。
本工程為xx縣xx園東側(cè)附屬排水溝工程,,排洪明渠總長380m,箱涵總長233.753m,,涵洞內(nèi)空凈高2.2m,,凈寬2.2m,箱涵置于回填土上,,箱涵進口段設(shè)置消力池兼沉砂凼,,并設(shè)攔污柵,箱涵出口段平順連接下游,。
在水準基點復(fù)測合格的前提下,,利用往返測量將水準點引至水溝施工地點附近一穩(wěn)固處(線路兩側(cè)每隔400m設(shè)置一個水準點),經(jīng)復(fù)核符合精度要求后,,作為水溝施工標高控制點,。
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,從工程概況,、施工部署,、施工準備、主要施工方法和措施,、質(zhì)量要求,、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土,,以泵送為主,。地下室部分采用汽車泵,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸?shù)交炷恋臐仓??;炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜,混凝土初凝時間為6小時,,終凝時間為8小時,,底板混凝土初凝時間為8小時,終凝時間
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,,中粒式瀝青混凝土5cm ,, 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,,采用14t雙鋼輪振動壓路機,、輪
6#密煉車間項目,本工程多層及排架一層建筑,,一層高7.2米,,其中8、9軸間夾層,,層高3.9米,,二層層高6.8米,三層層高4.5米,,四層層高5.1米,,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,與之牛腿柱,,其設(shè)有有兩臺天車,南跨為10t天車,,北跨為20t天車
內(nèi)容簡介 三,、施工方案 1、施工準備 (1)測量放樣,,根據(jù)施工設(shè)計圖紙在原地面準確放出截水溝的縱向軸線,,并在施工范圍之外作好護樁,以便隨時進行校檢,,放出溝槽開挖邊線的準確位置,,檢測原地面標高后確定溝槽的開挖深度?!?2,、溝槽開
本分項工程為路基防護,、漿砌片石及排水工程施工,,范圍是K11+966.748~K17+003.879,道路全長3760米,。漿砌片石排水溝樁號為沿大樁號區(qū)間左側(cè)K15+050~K15+400,,右側(cè)K15+050~K15+410,反壓護道樁號為K
為保證棄碴場排水順暢,,在棄渣場頂部兩側(cè)設(shè)截水溝,,基本沿堆渣體邊界順原山體地形布設(shè),,截水溝沿縱向每隔10-20cm分縫,縫寬1cm,,封內(nèi)填塞瀝青麻絲,,采用C15素混凝土結(jié)構(gòu)。
本工程項目施工組織設(shè)計施工方案技術(shù)文件技術(shù)標,,全文宋體四號字,、標準版面、排版整齊,,word形式僅供參考,,請根據(jù)項目情況做調(diào)整,內(nèi)容詳見目錄,。
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本工程施工地點位于廠西出口停車區(qū)域,有兩段排水溝需要改造重建,,其中一段排水溝(1200mm寬)需在原有的路線重建長120米,;新建排水溝(1000mm寬)一段長54米。具體施工位置根據(jù)甲方的要求施工及設(shè)計工作聯(lián)系單設(shè)計圖(單號:L-10C6Q
市政公路排水箱涵專項施工方案編制填寫,,內(nèi)容詳細可靠,,編寫機密嚴謹,有需要的可以下載參考交流
某路北段(接環(huán)市北路)水溝工程,,位于d城江北某與環(huán)市北路(運興批發(fā)市場南面)之間,,工程造價約75萬元,合同期為60天,。
本工程建設(shè)地區(qū)縣鄉(xiāng)公路網(wǎng)發(fā)達;筑路材料以現(xiàn)有的國道為主干線,,縣鄉(xiāng)公路為輔道,,基本上可以保證運輸暢通。材料運輸以汽車為主,,短途運輸以翻斗車為宜,。材料運輸可利用津保高速公路、津霸公路。
飛石崖隧道,、小老虎嘴隧道位于西藏自治區(qū)波密縣通麥鎮(zhèn)境內(nèi),,是兩座單洞雙向兩車道公路隧道,設(shè)計時速40km/h,,標準等級:公路二級,。隧道的樁號分別為:K4093+085—K4093+616、K4093+344—K4093+787隧道長分別為:5
本工程為廠區(qū)內(nèi)新矸石周轉(zhuǎn)場地坡地上M7.5水泥砂漿砌片石截水溝工程施工,,坡度大于60度,,高程范圍約為1150.5~1254.5,全高104米,。施工難度較大,。
(1)鋼筋的接頭型式與位置:鋼筋接頭型式必須符合設(shè)計要求;當設(shè)計無要求時,,混凝土結(jié)構(gòu)中凡直徑大于22mm的鋼筋接頭宜采用焊接或機械連接,;其余鋼筋接頭可采用綁扎搭接,其搭接長度應(yīng)符合設(shè)計及相應(yīng)施工規(guī)范規(guī)定,。底板上,、下層鋼筋的接頭位置應(yīng)相互錯開
本工藝標準適用于工業(yè)與民用建筑中的一般中,、小型混凝土設(shè)備基礎(chǔ)。
本工程為濟南浙江五金建材城一期住宅項目,,本工程5#樓及附屬裙房工程,,總建筑面積為:10718.5㎡,其中商業(yè)建筑面積:634.6㎡(S19--S24軸),。住宅建筑面積:10083.9㎡(地下544㎡,,地上住宅9539.9㎡)。住宅部分:地上
本工程的鋼筋制作加工場設(shè)在工地,,鋼筋堆放應(yīng)做好防止生銹的工作,,所有鋼筋均應(yīng)符合現(xiàn)行國家質(zhì)量標準的規(guī)定,嚴禁使用“改制鋼材”,。根據(jù)合同要求,,鋼筋必須使用三明產(chǎn)鋼材。鋼材和焊條(劑)的質(zhì)量要批批有合格證和出廠檢測報告書及進場復(fù)驗報告,,合格的產(chǎn)品
本資料為高層混凝土澆筑施工方案,,結(jié)構(gòu):全現(xiàn)澆鋼筋混凝土抗震剪力墻結(jié)構(gòu),鋼筋混凝土現(xiàn)澆梁,、板結(jié)構(gòu),,梁板式筏形基礎(chǔ)。
冷縫是指在混凝土澆筑過程因突發(fā)不可預(yù)料因素而導(dǎo)致混凝土澆筑中斷、且間隔時間超過混凝土的初凝時間,但小于混凝土的終凝時間而在混凝土結(jié)構(gòu)中形成的一種病害薄弱面,是一種概念縫,???jié)B混凝土墻結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量的優(yōu)劣,除取決于優(yōu)良的設(shè)計、材料的性能外,還取
混凝土公路排水溝施工方案
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