本工程建設(shè)起點(diǎn)為x=43979.351,y=32877.763終點(diǎn)為x=44252.392,,y=33769.97,,本工程污水管管徑為D500~D1100mm,總長4474米,,預(yù)留支管管徑為D300~D500,,總長128米;截污管管徑為D30
根據(jù)總平面圖,,本工程基坑四周環(huán)境簡(jiǎn)述如下: 本工程為新建建筑,,基坑?xùn)|側(cè)較為空曠,南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑(基礎(chǔ)埋深1.6米),;西邊2.3米處有兩座五層住宅樓(遠(yuǎn)處4.488米,,近處2.3米),基礎(chǔ)埋深2.3米;基坑北
某深基坑支護(hù)施工方案某深基坑支護(hù)施工方案某深基坑支護(hù)施工方案
2.1工程基本情況 2.2工程規(guī)模 擬建物±0.000標(biāo)高相當(dāng)于絕對(duì)高程42.95m,。地上1-47層,地下3層,,基礎(chǔ)埋深-14.60m,。自然地坪標(biāo)高約41.50m。 2.3周邊環(huán)境 1) 擬建場(chǎng)地位于合肥市瑤海區(qū)和縣路與臨泉東路交界處,; 2
編制依據(jù)及原則,,施工部署,基坑監(jiān)測(cè),,施工進(jìn)度保證措施
本工程采用機(jī)械開挖,、微差爆破施工,坡面采用臨時(shí)掛網(wǎng)噴漿的支護(hù)形式及復(fù)合土釘支護(hù),,并掛網(wǎng)噴漿的方法,。
本方案適用于某工程結(jié)構(gòu)基坑開挖與支護(hù)工程。明確各道工序的工藝流程,、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),、安全管理措施,并針對(duì)重大危險(xiǎn)源制定了安全預(yù)案,,確?;娱_挖施工過程中的安全、質(zhì)量,、進(jìn)度受控,。
深基坑開挖支護(hù)專項(xiàng)施工方案深基坑開挖支護(hù)專項(xiàng)施工方案深基坑開挖支護(hù)專項(xiàng)施工方案
針對(duì)某深基坑施工時(shí)發(fā)生坍塌進(jìn)行搶險(xiǎn)修復(fù),,其基坑的深度和難度進(jìn)行詳細(xì)說明,。
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料,。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助,。
本工程±0.000標(biāo)高相當(dāng)于絕對(duì)高程6.100m,;開挖前場(chǎng)地應(yīng)平整,,平整后場(chǎng)地大部分絕對(duì)高程4.000m,場(chǎng)地自然相對(duì)標(biāo)高-2.100,考慮到西側(cè)道路可能施工,,圍護(hù)設(shè)計(jì)暫按道路設(shè)計(jì)高程4.300m考慮,,相對(duì)標(biāo)高為-1.800。體育生活館的基
本標(biāo)段設(shè)計(jì)起點(diǎn)為K14+160,,終點(diǎn)為K17+880,,路線全長3.72km。本標(biāo)段主要位于松白路光明新區(qū)段,,主要將道路中央分隔帶由原設(shè)計(jì)0.6m寬的中央防撞墻調(diào)整為3.0m寬的中央綠化帶,,原設(shè)計(jì)4.5~5.0m寬的人行道及自行車道加寬為2.
本工程為新建建筑,基坑?xùn)|側(cè)較為空曠,,南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑(基礎(chǔ)埋深1.6米),;西邊2.3米處有兩座五層住宅樓(遠(yuǎn)處4.488米,近處2.3米),基礎(chǔ)埋深2.3米,;基坑北側(cè)有二層門面房,,最近處距離基坑1.015米(
1、基坑邊坡采用鋼筋錨桿掛鋼筋網(wǎng)片噴射砼進(jìn)行支護(hù)的施工工藝,。 2,、基坑支護(hù)的技術(shù)措施。 3,、基坑支護(hù)的安全措施,。 4、應(yīng)急預(yù)案 5,、大樣圖,。
深基坑專項(xiàng)施工方案肖總深基坑專項(xiàng)施工方案肖總深基坑專項(xiàng)施工方案肖總
某工程深基坑專項(xiàng)施工方案,,描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載,。
本文檔為河道深基坑專項(xiàng)施工方案。內(nèi)容有河道深基坑專項(xiàng)方案,。內(nèi)容詳盡,,可供參考。
本工程為東臺(tái)匯銀商業(yè)廣場(chǎng),位于東臺(tái)濱河路以西,,金海東路北,,東側(cè)緊鄰?fù)ㄓ苓\(yùn)河,其中包括A2地塊(A#,、B#,、C#樓)、B3地塊(D#,、E#樓),;A2地塊建筑面積為12009.45㎡,B3地塊建筑面積為11557.68㎡,,兩幢均為二層框架結(jié)構(gòu)公
本項(xiàng)目位于新疆維吾爾自治區(qū)哈密地區(qū),,線路總體走向由南向北自甘新交界處的蘭新鐵路紅柳河車站引出,跨紅柳河后折向西北,經(jīng)哈密市星星峽鎮(zhèn),、雙井子鄉(xiāng),,自擬建額濟(jì)納至哈密鐵路鏡兒井站南端通過,沿東天山邊緣西行經(jīng)伊吾縣下馬崖鄉(xiāng),終點(diǎn)至伊吾縣淖毛湖礦區(qū);
xx軌道交通x線TJ站位于環(huán)市東路路下,,西接小北路,,東接區(qū)莊站,呈東西向布置,。站臺(tái)層全長124.70m主體結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)段總寬為19.40m,,車站主體建筑面積11258.22M2(含車道層2419.18M2)。車站形式設(shè)置為地下四層明挖車站(包括
擬建場(chǎng)地位于深圳市龍崗區(qū)布吉街道辦信義荔山公園西北側(cè),?;?xùn)|側(cè)臨近地鐵5號(hào)線百鴿籠站,支護(hù)樁外邊線與車站外墻最近距離為9.0m,,與1號(hào)出入口外墻最近距離為3.2m,,且地下室與1號(hào)出入口存在連通待建區(qū);基坑北側(cè)臨近翔鴿路,,西側(cè)臨近錦龍路及禾富
1,、工程總體概況 南科一路位于深圳市南山區(qū)西麗大學(xué)城片區(qū)東部原福光村村址,處于待建的深圳大學(xué)西麗校區(qū)與南方科技大學(xué)校區(qū)之間,,是兩所學(xué)校的分界道路,,主要承擔(dān)兩所大學(xué)的對(duì)外交通服務(wù)功能。 本工程南起學(xué)苑大道,,向北延伸跨越大沙河后直抵現(xiàn)狀山體邊緣
本標(biāo)段設(shè)計(jì)起點(diǎn)為K14+160,終點(diǎn)為K17+880,,路線全長3.72km,。本標(biāo)段主要位于松白路光明新區(qū)段,主要將道路中央分隔帶由原設(shè)計(jì)0.6m寬的中央防撞墻調(diào)整為3.0m寬的中央綠化帶,原設(shè)計(jì)4.5~5.0m寬的人行道及自行車道加寬為2.
橋址處地形平坦,、開闊,,高程1495-1498m,總體地勢(shì)南高北低,。
本工程位于XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX??傆玫孛娣e為22145.74m2,建筑占地面積為5326.78 m2,,總建筑面積為83171.93 m2(其中地上建筑面積68121.12m2,、
本工程建設(shè)起點(diǎn)為x=43979.351,y=32877.763終點(diǎn)為x=44252.392,,y=33769.97,,本工程污水管管徑為D500~D1100mm,總長4474米,,預(yù)留支管管徑為D300~D500,,總長128米;截污管管徑為D30
本工程建設(shè)起點(diǎn)為x=43979.351,,y=32877.763終點(diǎn)為x=44252.392,y=33769.97,,本工程污水管管徑為D500~D1100mm,,總長4474米,預(yù)留支管管徑為D300~D500,,總長128米,;截污管管徑為D30
支護(hù)樁深基坑專項(xiàng)施工方案
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