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石材幕墻安全專項施工方案專家論證版 (1).pdf石材幕墻安全專項施工方案專家論證版 (1).pdf
超高層幕墻工程安全施工專項方案專家論證版 (1).doc超高層幕墻工程安全施工專項方案專家論證版 (1).doc
實驗樓維修改造項目幕墻工程專項施工方案專家論證版 (1).doc實驗樓維修改造項目幕墻工程專項施工方案專家論證版 (1).doc
深圳市龍崗區(qū)保安社區(qū)雨污分流管網(wǎng)工程坳背路污水主管需橫跨地鐵14號線坳背站主體結(jié)構(gòu),,由于紅棉四路污水管需下穿四聯(lián)河坳背支流2-5.6×3m過路箱涵,下穿后與坳背路污水管匯合后上跨地鐵14號線坳背站沿坳背路敷設(shè),,由于污水管標高與站體標高存在沖
塔吊基礎(chǔ)專項施工方案專家論證塔吊基礎(chǔ)專項施工方案專家論證塔吊基礎(chǔ)專項施工方案專家論證
本文檔資料為安全專項施工方案專家論證報告,內(nèi)容詳細清晰,,具有很高的參考價值,,可下載參考使用。
腳手架專項施工方案(專家論證)腳手架專項施工方案(專家論證)腳手架專項施工方案(專家論證)
本項目擬建場地位于深圳市福田中心區(qū)市民中心東側(cè),深南大道北側(cè),,福中三路與海田路交匯之西南角,。本項目建筑物為國銀金融大廈,國銀金融中心大廈用地面積為5500.12m2,;國銀金融大廈地上34層,,結(jié)構(gòu)高度149.9m;民生金融大廈用地面積為463
計算斷面寬度 400mm,,高度 3350mm,,兩側(cè)樓板厚度 200mm。模板面板采用普通膠合板,。 內(nèi)龍骨間距 250mm,,內(nèi)龍骨采用方鋼管 50×50×3mm,外龍骨采用雙鋼管 48mm×3.2mm,。對拉螺栓布置 6 道,,在斷面內(nèi)水平間距
增城項目高大支模專項施工方案,最大高度達到8.05m,,最大梁截面尺寸:2000*2000,。
安全專項施工方案專家論證審查制度安全專項施工方案專家論證審查制度安全專項施工方案專家論證審查制度安全專項施工方案專家論證審查制度
本工程±0.00=48.00m,基礎(chǔ)墊層底標高分別為-15.87m,、-16.37m,。場地地面標高,根據(jù)本工程勘察報告所示地面標高為46.47~47.65m,。根據(jù)場地地面標高不一,,各剖面,基坑支護深度為:1-1剖面基坑深度約14.47m,,2-
本工程是綿陽科技城新區(qū)的第一座安昌河大橋,,是科技城大道的重要組成部分(貫穿軍民融合產(chǎn)業(yè)區(qū),、中央創(chuàng)新驅(qū)動區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)),。 工程線位距東側(cè)菩提寺大橋3.8公里,,距離西側(cè)安縣友誼橋6.5公里。線路南側(cè)接高新區(qū)5號路,,兩側(cè)地塊已批讓,,5號路施
**工程,本橋梁為龍海路上的一座橋梁,,位于樁號K2+079.960~K2+240.040坪山河路段,。本橋為雙幅橋,左右半幅對稱設(shè)置,。上部結(jié)構(gòu)為5*30米五跨連續(xù)箱梁,。梁高1.6米,頂板厚18厘米,,底板厚25厘米,,腹板厚18厘米,。箱梁采用單箱
專家論證深基坑安全基礎(chǔ)施工方案,,內(nèi)容詳細!安全施工~本內(nèi)容只提供下載幫助,,只供參考,!
[九江市]塔吊基礎(chǔ)專項施工方案專家論證[九江市]塔吊基礎(chǔ)專項施工方案專家論證
1.1.1本工程為清鎮(zhèn)職教城商業(yè)中心(盛源新天地),,建設(shè)地點位于清鎮(zhèn)市職教城職教路,。本工程商業(yè)街:地下一層,地上4-6層,;辦公樓:地下三層,,地上5+10層;酒店:地下三層,,地上5+10層,;1#、2#住宅樓:地下三層,,地上1+23層,。
本工程建設(shè)起點為x=43979.351,y=32877.763終點為x=44252.392,,y=33769.97,,本工程污水管管徑為D500~D1100mm,,總長4474米,預留支管管徑為D300~D500,,總長128米,;截污管管徑為D30
本工程主要包括基坑支護(旋挖成孔灌注樁)、基坑土方開挖工程,,施工程序流程如下: 支護樁施工→鑿樁頭→冠梁,、支護梁、聯(lián)系梁施工→土方開挖→基地整平及排水系統(tǒng)→坑底素砼澆筑→資料整理→交工驗收,。
按31號文要求梳理高層住宅吊籃專項施工方案九大章節(jié),,文本內(nèi)容排版工整,計算書工況齊全,,方案中附有吊籃三維效果圖
此方案為人工挖孔樁專項施工方案,,孔樁上層土體為黏土,其下為巖層,,采用水磨鉆施工工藝
深基坑安全專項施工方案,包括邊坡錨桿支護,,已經(jīng)過專家論證通過,。比較切合現(xiàn)場實際情況。
道路左側(cè)設(shè)置雙排樁+錨索擋墻支護,,樁直徑為1.5m,,樁長 L=30m, 樁橫向中心間距4.0m,,樁豎向中心間距3.0m,;共34根樁,擋墻承臺長度66m,。土層和強風化層開挖樁孔需施作護壁,。地質(zhì)情況從上至下分為:素填土、泥巖夾粉砂巖,;采用人工挖
開挖配備二臺挖掘機,,采取分層分段對稱進行,,在開挖過程中掌握好“分層、分步,、對稱,、平衡、限時”五個要點,,遵循“豎向分層,、縱向分段、先支后挖”的施工原則,。 (2)在基坑開挖過程中先掏槽安裝-500mm(
按照《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》(建質(zhì)[2009]87號)中附件2“超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程范圍”第2.2條混凝土模板支撐工程:搭設(shè)高度8m及以上,;搭設(shè)跨度18m及以上,施工總荷載15kN/m2及以上,;集中線荷載2
幕墻專家論證專項施工方案
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