超過16m的人工挖孔樁專項(xiàng)施工方案專家論證意見

論證意見： 一,、該專項(xiàng)方案內(nèi)容基本完整,，編制依據(jù)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,、安全施工工藝技術(shù)基本滿足現(xiàn)場實(shí)際情況，方案總體可行,。 二,、本專項(xiàng)方案尚須補(bǔ)充完善以下內(nèi)容： 1、按建質(zhì)[2009]87號文件補(bǔ)充完善文本內(nèi)容,。 2,、補(bǔ)充本超深孔樁的不良地質(zhì)條

超過16m的人工挖孔樁專項(xiàng)施工方案專家論證意見

超過16m的人工挖孔樁專項(xiàng)施工方案專家論證意見 超過16m的人工挖孔樁專項(xiàng)施工方案專家論證意見

專項(xiàng)施工方案與專家論證

專項(xiàng)施工方案與專家論證 專項(xiàng)施工方案與專家論證 專項(xiàng)施工方案與專家論證

頂管專家論證專項(xiàng)施工方案

深圳市龍崗區(qū)保安社區(qū)雨污分流管網(wǎng)工程坳背路污水主管需橫跨地鐵14號線坳背站主體結(jié)構(gòu)，由于紅棉四路污水管需下穿四聯(lián)河坳背支流2-5.6×3m過路箱涵,，下穿后與坳背路污水管匯合后上跨地鐵14號線坳背站沿坳背路敷設(shè),，由于污水管標(biāo)高與站體標(biāo)高存在沖

安全專項(xiàng)施工方案專家論證報告

本文檔資料為安全專項(xiàng)施工方案專家論證報告，內(nèi)容詳細(xì)清晰,，具有很高的參考價值,，可下載參考使用。

高支模專項(xiàng)施工方案(專家論證后)

高支模專項(xiàng)施工方案(專家論證后).doc高支模專項(xiàng)施工方案(專家論證后).doc

專項(xiàng)施工方案專家論證報告.doc

塔吊基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案專家論證

塔吊基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案專家論證塔吊基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案專家論證塔吊基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案專家論證

高支模專項(xiàng)施工方案(專家論證后)

高支模專項(xiàng)施工方案(專家論證后)高支模專項(xiàng)施工方案(專家論證后)

高支模專項(xiàng)施工方案(專家論證后)

高支模專項(xiàng)施工方案(專家論證后)高支模專項(xiàng)施工方案(專家論證后)

專家論證的高支模施工方案

經(jīng)過專家論證的高支模施工方案,，（含CAD附圖,，有詳細(xì)節(jié)點(diǎn)等布置）

安全專項(xiàng)施工方案專家意見

安全專項(xiàng)施工方案專家意見安全專項(xiàng)施工方案專家意見安全專項(xiàng)施工方案專家意見

深基坑專項(xiàng)施工方案（專家論證后）

本工程±0.00=48.00m，基礎(chǔ)墊層底標(biāo)高分別為-15.87m,、-16.37m,。場地地面標(biāo)高，根據(jù)本工程勘察報告所示地面標(biāo)高為46.47～47.65m,。根據(jù)場地地面標(biāo)高不一,，各剖面，基坑支護(hù)深度為：1-1剖面基坑深度約14.47m,，2-

安全專項(xiàng)施工方案專家論證審查制度

安全專項(xiàng)施工方案專家論證審查制度安全專項(xiàng)施工方案專家論證審查制度安全專項(xiàng)施工方案專家論證審查制度安全專項(xiàng)施工方案專家論證審查制度

高大模板安全專項(xiàng)施工方案專家論證

本項(xiàng)目擬建場地位于深圳市福田中心區(qū)市民中心東側(cè),，深南大道北側(cè)，福中三路與海田路交匯之西南角,。本項(xiàng)目建筑物為國銀金融大廈,，國銀金融中心大廈用地面積為5500.12m2；國銀金融大廈地上34層,，結(jié)構(gòu)高度149.9m,；民生金融大廈用地面積為463

高大模板專項(xiàng)施工方案（專家論證）

計(jì)算斷面寬度 400mm，高度 3350mm,，兩側(cè)樓板厚度 200mm,。模板面板采用普通膠合板。 內(nèi)龍骨間距 250mm,，內(nèi)龍骨采用方鋼管 50×50×3mm,，外龍骨采用雙鋼管 48mm×3.2mm。對拉螺栓布置 6 道,，在斷面內(nèi)水平間距

高大支模專項(xiàng)施工方案（經(jīng)過專家論證）

增城項(xiàng)目高大支模專項(xiàng)施工方案,，最大高度達(dá)到8.05m,，最大梁截面尺寸：2000*2000。

箱梁預(yù)制專項(xiàng)施工方案-(專家論證)

**工程,，本橋梁為龍海路上的一座橋梁,，位于樁號K2+079.960～K2+240.040坪山河路段。本橋?yàn)殡p幅橋,，左右半幅對稱設(shè)置,。上部結(jié)構(gòu)為5*30米五跨連續(xù)箱梁。梁高1.6米,，頂板厚18厘米,，底板厚25厘米，腹板厚18厘米,。箱梁采用單箱

腳手架專項(xiàng)施工方案(專家論證)

腳手架專項(xiàng)施工方案(專家論證).doc腳手架專項(xiàng)施工方案(專家論證).doc

河道圍堰專項(xiàng)施工方案(專家論證)

本工程是綿陽科技城新區(qū)的第一座安昌河大橋,，是科技城大道的重要組成部分（貫穿軍民融合產(chǎn)業(yè)區(qū)、中央創(chuàng)新驅(qū)動區(qū),、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)）,。 工程線位距東側(cè)菩提寺大橋3.8公里，距離西側(cè)安縣友誼橋6.5公里,。線路南側(cè)接高新區(qū)5號路,，兩側(cè)地塊已批讓，5號路施

深基坑專項(xiàng)施工方案專家論證.docx

專項(xiàng)施工方案專家論證審查制度.doc

腳手架專項(xiàng)施工方案(專家論證)

腳手架專項(xiàng)施工方案(專家論證)腳手架專項(xiàng)施工方案(專家論證)腳手架專項(xiàng)施工方案(專家論證)

腳手架專項(xiàng)施工方案(專家論證)

腳手架專項(xiàng)施工方案(專家論證)腳手架專項(xiàng)施工方案(專家論證)

專家論證的懸挑架施工方案

某鋼鐵基地的高聳建筑,，懸挑高度30米,，超過規(guī)定24米，需要專家論證,。

深基坑專家論證施工方案

專家論證深基坑安全基礎(chǔ)施工方案,，內(nèi)容詳細(xì),！安全施工~本內(nèi)容只提供下載幫助,，只供參考！

高大模架安全專項(xiàng)施工方案（專家論證后）

按照《危險性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》（建質(zhì)[2009]87號）中附件2“超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項(xiàng)工程范圍”第2.2條混凝土模板支撐工程：搭設(shè)高度8m及以上,；搭設(shè)跨度18m及以上,，施工總荷載15kN/m2及以上；集中線荷載2

深基坑開挖專項(xiàng)施工方案(專家論證)

本工程建設(shè)起點(diǎn)為x=43979.351,，y=32877.763終點(diǎn)為x=44252.392,，y=33769.97，本工程污水管管徑為D500~D1100mm,，總長4474米,，預(yù)留支管管徑為D300~D500，總長128米,；截污管管徑為D30

經(jīng)專家論證人工挖孔樁專項(xiàng)施工方案

1.1.1本工程為清鎮(zhèn)職教城商業(yè)中心（盛源新天地）,，建設(shè)地點(diǎn)位于清鎮(zhèn)市職教城職教路,。本工程商業(yè)街：地下一層，地上4-6層,；辦公樓：地下三層,，地上5+10層；酒店：地下三層,，地上5+10層,；1#、2#住宅樓：地下三層,，地上1+23層,。

U型槽通道施工方案(專家論證意見修改)

本標(biāo)段在建設(shè)時需要保證bcd區(qū)(b-L~d-U)車輛段范圍內(nèi)下部鋪軌（長度約216米寬度13米）的正常進(jìn)行,在首層高支模的腳手架中需要考慮預(yù)留出鋪軌用的通道,在梁板施工時需要對漏下的砂漿、混凝土,、水進(jìn)行防護(hù)處理,保證下部車輛段鋪軌工作的正常

深基坑安全專項(xiàng)施工方案,，經(jīng)過專家論證。

深基坑安全專項(xiàng)施工方案,，包括邊坡錨桿支護(hù),，已經(jīng)過專家論證通過。比較切合現(xiàn)場實(shí)際情況,。

人工挖孔樁安全專項(xiàng)施工方案專家論證

道路左側(cè)設(shè)置雙排樁+錨索擋墻支護(hù),，樁直徑為1.5m，樁長 L=30m,， 樁橫向中心間距4.0m,，樁豎向中心間距3.0m；共34根樁,，擋墻承臺長度66m,。土層和強(qiáng)風(fēng)化層開挖樁孔需施作護(hù)壁。地質(zhì)情況從上至下分為：素填土,、泥巖夾粉砂巖,；采用人工挖

深基坑開挖專項(xiàng)施工方案(專家論證)'

開挖配備二臺挖掘機(jī)，采取分層分段對稱進(jìn)行,，在開挖過程中掌握好“分層,、分步、對稱,、平衡,、限時”五個要點(diǎn),，遵循“豎向分層、縱向分段,、先支后挖”的施工原則,。 （2）在基坑開挖過程中先掏槽安裝-500mm（

安全專項(xiàng)施工方案專家論證審查表

安全專項(xiàng)施工方案專家論證審查表

深基坑開挖專項(xiàng)施工方案(專家論證)1

深基坑開挖專項(xiàng)施工方案(專家論證)1，描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載,。

人孔挖孔樁專項(xiàng)施工方案（已通過專家論證）

此方案為人工挖孔樁專項(xiàng)施工方案,，孔樁上層土體為黏土，其下為巖層,，采用水磨鉆施工工藝

河道圍堰專項(xiàng)施工方案 (專家論證)

本工程是綿陽科技城新區(qū)的第一座安昌河大橋,，是科技城大道的重要組成部分（貫穿軍民融合產(chǎn)業(yè)區(qū)、中央創(chuàng)新驅(qū)動區(qū),、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)）,。 工程線位距東側(cè)菩提寺大橋3.8公里，距離西側(cè)安縣友誼橋6.5公里,。線路南側(cè)接高新區(qū)5號路,，兩側(cè)地塊已批讓，5號路施

某U型槽通道施工方案(專家論證意見修改)

本標(biāo)段在建設(shè)時需要保證bcd區(qū)(b-L~d-U)車輛段范圍內(nèi)下部鋪軌（長度約216米寬度13米）的正常進(jìn)行,在首層高支模的腳手架中需要考慮預(yù)留出鋪軌用的通道,在梁板施工時需要對漏下的砂漿,、混凝土,、水進(jìn)行防護(hù)處理,保證下部車輛段鋪軌工作的正常

爬模工程安全專項(xiàng)施工方案專家論證版本

本工程為道太溪大橋墩身模板施工工程。本橋平面位于曲線上,，單線橋,。起止里程為DK131+900.2～DK132+311.72，中心里程為DK132＋105.96,，孔跨布置為3-24m簡支T梁+1-(48+80+48)m連續(xù)梁+4-32m+1-

井塔工程滑模專項(xiàng)施工方案專家論證版本

該工程為鄂托克旗建元煤礦產(chǎn)業(yè)升級改造工程建元煤礦井塔工程項(xiàng)目,，建筑面積：8834.2㎡；建筑高度85.20m;建筑耐火等級:二級,；結(jié)構(gòu)類型：鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu),；基礎(chǔ)為鋼筋混凝土筏板基礎(chǔ)，建筑結(jié)構(gòu)安全等級為一級,。