貴陽(yáng)市南明河水環(huán)境綜合整治項(xiàng)目二期二階段工程---金陽(yáng)污水處理廠二期工程位于貴陽(yáng)市觀山湖區(qū)小灣河大橋南側(cè)。由于擬建工程場(chǎng)地的需要,廠區(qū)道路的設(shè)計(jì)標(biāo)高為1213.00~1218.50,,廠區(qū)道路的位置現(xiàn)有原始地形標(biāo)高為1217.20~1238.
貴陽(yáng)市南明河水環(huán)境綜合整治項(xiàng)目二期二階段工程---金陽(yáng)污水處理廠二期工程位于貴陽(yáng)市觀山湖區(qū)小灣河大橋南側(cè),。由于擬建工程場(chǎng)地的需要,,廠區(qū)道路的設(shè)計(jì)標(biāo)高為1213.00~1218.50,,廠區(qū)道路的位置現(xiàn)有原始地形標(biāo)高為1217.20~1238.
本工程為廣西郵政南寧物流中心及通信調(diào)度樓工程,,本工程建設(shè)地點(diǎn)在南寧市青秀區(qū)五象廣場(chǎng)東面,。通信調(diào)度樓(主樓)為框架一筒體結(jié)構(gòu),,地下一層,地上二十一層(局部二十二層),;營(yíng)業(yè)樓及物流中心(裙樓)地下一層,,地下三層,二者設(shè)縫斷開(kāi),。建筑總面積為287
目前,,本工程土方開(kāi)挖深度超過(guò)3m,小于5m的區(qū)域?yàn)榫C合水泵房泵坑(3.95m)及主排水管道Y5-Y16(3-4.15m),、換流變事故集油池,、極1高端閥廳基礎(chǔ),特制定此方案,。
對(duì)一般土質(zhì)邊坡和全風(fēng)化質(zhì)邊坡,,采用分級(jí)開(kāi)挖的方式,每級(jí)邊坡高度一般為8—10m,,坡率為1:0.5—1:0.75,,對(duì)于碎塊石土質(zhì)邊坡以及全風(fēng)化巖質(zhì)邊坡,邊坡高度可降至6m,坡率放緩到1:0.75—1:1.25,;對(duì)于強(qiáng)度高,、穩(wěn)定性好、巖面新鮮完
高邊坡安全專項(xiàng)施工方案,,本合同段路線起訖樁號(hào)為K24+800~K62+947,全長(zhǎng)38.147Km,,主要工程內(nèi)容為路基、路面,、橋涵及排水防護(hù)工程,。計(jì)算行車速度主線100Km/h雙向四車道,一級(jí)公路,,匝道40Km/h, 整體式路基寬26米,橋
本資料為深基坑開(kāi)挖安全專項(xiàng)施工方案,,資料內(nèi)清晰,可供參考,,歡迎下載,。
本資料為:隧道開(kāi)挖專項(xiàng)安全施工方案(中鐵),共14頁(yè),,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
本標(biāo)段隧道工程實(shí)施信息化施工,,采用超前地質(zhì)預(yù)報(bào),、監(jiān)控量測(cè)技術(shù)取得圍巖狀態(tài)參數(shù),優(yōu)化施工方案,,實(shí)行動(dòng)態(tài)管理 1)本線隧道采用暗挖法施工,,按新奧法原理組織施工,并根據(jù)圍巖級(jí)別及周邊環(huán)境選擇相應(yīng)的工法,。 2)隧道施工按照批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件進(jìn)行施工,,并
綜合福利院新院一期土石方工程位于**區(qū)惠環(huán)古塘坳廟仔堂,屬**區(qū)管轄,。北面為**路,,此為一新建路,通往**市復(fù)員退伍軍人醫(yī)院,,東依金榜路,,金榜隧道,離公路邊比較近,。綜合福利院新院場(chǎng)地總面積約 0.045km2,;地貌主要為剝蝕低丘。場(chǎng)地一期東
高邊坡(深基坑)支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案,,按照建質(zhì)辦2018年31號(hào)文編制,、修改,,經(jīng)專家論證,同意按照該方案施工,。
護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ120-99),; 2、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50007-2002),; 3,、新建鐵路向莆線三
灰窯子隧道位于建昌縣灰窯子村附近,呈北東向展布,,為兩條分離式單行曲線隧道,,左線長(zhǎng)1000米,右線長(zhǎng)1005米,,屬長(zhǎng)隧道,,具體樁號(hào)位于ZK3+020~K4+020(左線)、K2+985~K3+990段(右線),。 本隧道左,、右線兩端洞口縱斷面均
施工區(qū)域內(nèi)建筑場(chǎng)地的工程地質(zhì)勘察報(bào)告,要有土的常規(guī)物理試驗(yàn)指標(biāo),,包括土的固結(jié)塊剪內(nèi)摩擦角φ、內(nèi)聚力c,、滲透系數(shù)K等數(shù)據(jù)
一,、系梁施工安全管理方針和目標(biāo) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的安全總方針,,認(rèn)真落實(shí)“誰(shuí)管生產(chǎn),誰(shuí)管理安全,;誰(shuí)操作,,誰(shuí)保證安全和誰(shuí)出安全事故,誰(shuí)負(fù)直接責(zé)任”的安全管理體系,,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人的各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,。
道路安全專項(xiàng)施工方案,全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),,路基寬度12米,,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時(shí)行車及緊急停車帶功能),,兩側(cè)土路肩各寬0.75米,設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí),。全線路面采用瀝青
板木支撐 按清水混凝土的要求進(jìn)行模板設(shè)計(jì),,在模板滿足強(qiáng)度,、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下,盡可能提高表面光潔度,,陰陽(yáng)角模板統(tǒng)一整齊,。
溝槽開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案,采用機(jī)械開(kāi)挖,,人工修整,。開(kāi)挖時(shí)先用經(jīng)緯儀按兩個(gè)檢查井之間為一個(gè)斷面定出管道中線,水準(zhǔn)儀測(cè)出地面高程,,根據(jù)挖土深度和溝槽設(shè)計(jì)坡度定出開(kāi)挖寬度,,按此定出溝槽開(kāi)挖邊線。開(kāi)挖前應(yīng)先進(jìn)行表土清理,,將地表不適于回填的雜填土,,垃圾等
長(zhǎng)春、活力城項(xiàng)目編制的安全通道專項(xiàng)施工方案待審核階段,。分享下載,。
高支模安全專項(xiàng)施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
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本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程,,位于四川省閬中市七里新區(qū)華胥路,工程由閬中瑞華實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司開(kāi)發(fā),,中煤科工集團(tuán)—重慶設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),,四川正菱監(jiān)理有限公司監(jiān)理,四川萬(wàn)能建筑工程有限公司榮譽(yù)承建,。地下為停車庫(kù),;地上為住宅,3-4#棟
此資料為:塔吊安全專項(xiàng)施工方案,,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考.
本資料為:公路橋梁隧道工程樁基專項(xiàng)安全施工方案本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考,。
本工程名稱為恒大名都首期工程,,工程地點(diǎn)為武漢市盤(pán)龍城經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)巨龍大道南面,本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開(kāi)發(fā)建設(shè)的商品房,,本工程建筑面積為171735m2,,
名稱 內(nèi) 容 工程地址 天津市濱海新區(qū)響螺灣坨場(chǎng)道與濱河路交口的西南角 建設(shè)單位 天津塘沽和利豐投資有限公司 設(shè)計(jì)單位 天津市建筑設(shè)計(jì)院 監(jiān)理單位 天津建設(shè)工程監(jiān)理公司 施工單位 南通建筑工程總承包有限公司 結(jié)構(gòu)形式 地下二層人防\一層 框
本資料為:《模版安全專項(xiàng)施工方案》,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
某工程安全施工專項(xiàng)方案某工程安全施工專項(xiàng)方案某工程安全施工專項(xiàng)方案
本資料為路基安全專項(xiàng)施工方案,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
本工程為單棟建筑,最高5F,,局部2F,4F,整體設(shè)1F地下室,,框架結(jié)構(gòu),荷載主要為柱荷載,,采用獨(dú)立基礎(chǔ),。基礎(chǔ)以均勻巖土層作為基礎(chǔ)持力層,?;A(chǔ)墊層為C15,基礎(chǔ)C30,,基礎(chǔ)梁C35,,鋼筋采用采用Ⅰ、Ⅱ級(jí)鋼筋,,保護(hù)層厚度大于40mm,,無(wú)墊層時(shí)為
《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用,、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196-2010 《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007-2011 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001(06版本) 《混凝
北海某知名樓盤(pán)轉(zhuǎn)換層高支模專項(xiàng)方案,,含CAD圖,計(jì)算書(shū)及專家論證資料
高邊坡施工安全專項(xiàng)方案,,高邊坡施工做好土石方開(kāi)挖與支護(hù)擋加固工程施工的有機(jī)結(jié)合和進(jìn)度協(xié)調(diào),,堅(jiān)持“分級(jí)開(kāi)挖,,分級(jí)防護(hù)”的原則,,自上而下,開(kāi)挖一級(jí),,防護(hù)一級(jí),,工序銜接緊湊,嚴(yán)禁一挖到底,。 高邊坡開(kāi)挖應(yīng)貫徹“動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì),、信息化施工的原則”,在開(kāi)挖過(guò)
04國(guó)道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺(tái)州市路橋區(qū)桐嶼街道~螺洋街道,。本項(xiàng)目按一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),,設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí),路基寬32米,。其中中央分隔帶寬2米,,兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米,,行車道寬2×11.25米,硬路肩寬2×2
四川省廣安市岳池(九龍)至華鎣(陽(yáng)和)新建干線公路上跨渠江特大橋,,位于廣安灰渡口,,橫跨渠江接對(duì)岸華鎣清溪口。里程樁號(hào)為K34+185.208~K34+854.768,??缭角骱拥啦捎?孔雙塔斜拉橋橋跨結(jié)構(gòu),跨度為(157+280+93.5
本資料為大壩專項(xiàng)安全施工方案,,共18頁(yè),。 簡(jiǎn)介:新橋水庫(kù)大壩為漿砌石拱壩,最大壩高為27.30m,總庫(kù)容為148.55萬(wàn)m3,,新橋水庫(kù)樞紐工程現(xiàn)狀由漿砌條石拱壩,、放水設(shè)備(放水臥管、放空管)組成,。距右壩肩約19m,、32m處各有一道裂縫,正常
本資料為某安全專項(xiàng)施工方案封皮,,目錄齊全,,內(nèi)容完整,可供下載使用
總干渠C3標(biāo)起點(diǎn)為徐家灣渡槽出口,,樁號(hào)為總干20+572,,終點(diǎn)為上官寨隧洞前暗渠段進(jìn)口,樁號(hào)為總干30+685,。
(一).重慶國(guó)際家紡城B7,、B8、B9棟工程施工合同,。 (二).重慶巴蜀建筑設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)施工圖,。 (三).國(guó)家、行業(yè)及地方有關(guān)政策,、法律,、法令、法規(guī),。 (四).國(guó)家強(qiáng)制性技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),、施工驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程,。 (五).工藝標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)
邊坡開(kāi)挖安全專項(xiàng)施工方案
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