建立防臺防汛的各級崗位責任制,明確責任,分工到個人。 2、對生活區(qū),、辦公室房屋進行加固,具體做法:在屋面上用Ф48*3.5mm的鋼管扣接成網(wǎng)格式,在用Ф6的鋼絲繩與地面拉接固定,。(見附圖)
1 工程名稱 石獅國賓壹號院 2 工程地址 福建省石獅市寶蓋鎮(zhèn)寶島東路和學府路交叉口 3 建設單位 石獅中梁榮譽置業(yè)發(fā)展有限公司 4 設計單位 廈門新區(qū)建筑設計院有限公司 5 勘察單位 福建建專巖土工程有限公司 6 監(jiān)理單位 福州廣通工程咨
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二、防臺防汛措施 1,、建立防臺防汛的各級崗位責任制,,明確責任,分工到個人,。 2,、對生活區(qū)、辦公室房屋進行加固,,具體做法:在屋面上用Ф48*3.5mm的鋼管扣接成網(wǎng)格式,,在用Ф6的鋼絲繩與地面拉接固定。
本工程為石獅國賓壹號院工程,,位于福建省石獅市寶蓋鎮(zhèn)寶島東路和學府路交叉口,,占地面積24379平方米,總建筑面積87722.44平方米,,主要結構高層區(qū)為剪力墻結構,、低層區(qū)為框架結構。
本資料為防洪防汛專項施工方案,共17頁,。 簡介:防汛抗洪工作堅持“安全第一,、常備不懈、以防為主,、全力搶險”的方針,,采取工程措施和非工程措施并舉的辦法,積極制定并實施防汛抗洪應急預案,,加強預警機制,,做到防患于未然。 本工程為河水系綜合整治工程
本工程擬建地下綜合管廊項目位于西安市高新區(qū)科技六路西起西三環(huán)(起點樁號:KO+000),,東至丈八北路(終點樁號:K2+730),,施工總長度2.73km。根據(jù)科技六路綜合管廊初步設計方案,,擬建管廊位于規(guī)劃道路中心線北側,。綜合管廊分為電力艙、燃
雨季施工及防汛專項方案,,word格式,,24頁。 目錄: 一,、編制依據(jù) 二,、雨季施工部署 三、雨季施工技術措施 四,、雨季施工安全保證措施 五,、雨季施工質量保證措施 六、雨季施工及防汛應急預案(塌方,,觸電,,突發(fā)性停電,以及由于下雨引起的火災的相
適用范圍 本方案適應于成都地鐵6 號線一,、二期工程土建11 標車站(順江路站,、三官堂 站、東光站)在雨季,、汛期施工,。 2 工程概況 本標段起訖里程YDK36+570.492 至YDK39+110.258,包含3 個明挖+蓋挖車站 (東光站)
本次頂管工程涉及范圍為某路片區(qū)W82~W91段(位于黃埔南崗某村校前路至海岸電臺段),建設單位是廣州市黃埔區(qū)代建項目管理中心,,施工單位為廣州市某建設工程有限公司,,勘察設計單位是中國市政工程某設計研究總院。
經(jīng)對設計圖紙及施工場地仔細研究分析,,并反復比較幾種安裝方案后,,從安全性、經(jīng)濟性,、以及施工質量和進度等方面綜合考慮,,結合現(xiàn)場條件,我公司有針對性地設計了三種施工方案,。
本工程為單棟建筑,,最高5F,局部2F,4F,整體設1F地下室,,框架結構,,荷載主要為柱荷載,采用獨立基礎,?;A以均勻巖土層作為基礎持力層?;A墊層為C15,,基礎C30,基礎梁C35,,鋼筋采用采用Ⅰ,、Ⅱ級鋼筋,保護層厚度大于40mm,,無墊層時為
擬建的xx市xx路與xx南路交口西北角,。工程建筑面積69.29萬m2,由A地塊(住宅樓5-14#,、底商及步行街),、B地塊(住宅樓1-4#、寫字樓,、酒店,、商業(yè)及寫字樓)組成。
大連市地鐵一期工程南關嶺鎮(zhèn)站-南關嶺站區(qū)間的隧道工程,,起訖里程為:DK39+493.801~DK40+951.924,,區(qū)間全長1458.813米,,其中204標段主要施工任務為DK40+093.801-DK40+951.024,全長857.2
本文檔為圍墻工程專項施工方案,,包括:本工程為圍墻工程施工方案,,圍墻長度共計約2120米,其中西,、北面為2.6米高磚墻,,長度約為1000米,南面為1.8米高磚墻,,長度約270米,,東面為1.8米高鐵藝圍墻,長度約為850米,。 結合本工程的特點,、
本工程總建筑面積5049m2,電源由廠區(qū)引入,,現(xiàn)場用電采用三相五線制,,現(xiàn)場電纜線采用埋地方式,現(xiàn)場設一總配電箱,,四只分配電箱,,二只活動箱,二只照明箱,,各施工機械均設有單獨開關箱,。線路分布要求合理。電箱采用標準電箱,。
規(guī)范化,、標準化的專項施工方案是保證工程質量和安全生產(chǎn)的重要技術文件。在此,,闡述專項施工方案編制的原則,、 內容以及編制過程中應注意的問題,并提出專項方案實施的方式,。
龍瑞高速公路第三合同段,,路線起點樁號為K14+900,止點樁號為 K19+220,路線全長4.37203km,總投資金額為2.39億元,。其主要工程量為: (1)路基工程:路基挖方20.9萬立方米,,路基填方27.8萬立方米,,防護工程1.14萬
本資料為老橋拆除專項施工方案,包含二,、 河道準許施工手續(xù)批復 老橋拆除施工方案 老橋拆除施工安全專項組織措施等,,可供網(wǎng)友下載參考。
西客站高桿燈安裝工程位于國家鐵路南昌西站北廣場與站前北大道旁,。西客站高桿燈安裝工程燈桿安裝主要包括 30m高桿燈桿及 10m雙挑路燈燈桿吊裝,,燈具安裝、調試,,電纜敷設等,。
根據(jù)現(xiàn)場施工進度及施工安排,工程擬工期為2012年7月10日-2014年12月31日竣工,,根據(jù)青島市歷年氣溫變化及今年的氣溫變換情況,,冬期施工預計在11月15日開始來年3月15日結束,本工程在冬季施工的分部分項工程為基礎主體結構工程,。
我項目部承擔全部施工任務,,起止樁號為N1至N42。本施工段全長13.009km,,鐵塔共計42基,。本工程為雙回路,其中直線塔23基,,終端塔2基,,鋼桿塔8基,耐張塔9基,。本標段鐵塔,,全塔最高的為61.4米。鐵塔最輕10.7845t,,最重64.9
防臺防汛專項施工方案
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