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車(chē)庫(kù)頂板排水保護(hù)系統(tǒng)施工組織設(shè)計(jì)專(zhuān)項(xiàng)方案
利用社區(qū)綠地下建設(shè)地下車(chē)庫(kù)是汽車(chē)時(shí)代的居住特點(diǎn),，地下車(chē)庫(kù)頂板作為種植、交通平臺(tái)也就形成了一種全新環(huán)境體系——淺盆地生態(tài)體系,。
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地下車(chē)庫(kù)頂板臨時(shí)道路結(jié)構(gòu)加固專(zhuān)項(xiàng)施工方案
根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況,，由于現(xiàn)場(chǎng)空間有限,，地下車(chē)庫(kù)中間樓號(hào),，考慮若用地泵進(jìn)行澆筑,，由于澆筑時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、甭管過(guò)長(zhǎng),、容易出現(xiàn)炸管、賭塞等現(xiàn)象,。故對(duì)于車(chē)庫(kù)中間樓號(hào)砼澆筑采用車(chē)載泵進(jìn)行施工,。
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[天津]住宅樓工程地下車(chē)庫(kù)頂板回填專(zhuān)項(xiàng)施工方案
住宅小區(qū)項(xiàng)目坐落在，本工程為1類(lèi)特大型地下汽車(chē)庫(kù)（停車(chē)935輛）車(chē)庫(kù)沿不同的道路方向設(shè)有三個(gè)雙車(chē)道車(chē)輛出入口,，出入口凈距大于15米,，不含汽車(chē)坡道、連接通道等車(chē)庫(kù)的建筑面積為32971.73m,，坡道入口均設(shè)有鋼制防火卷簾,，自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)，劃
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唐樺園住宅小區(qū)地下車(chē)庫(kù)頂板行車(chē)及材料堆放專(zhuān)項(xiàng)施工方案
由于本工程地下車(chē)庫(kù)及主體同時(shí)施工,，5#,、6#、7#及10樓主體結(jié)構(gòu)施工時(shí)沒(méi)有施工道路和施工場(chǎng)地,，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況和施工的需要,，在本工程的地下車(chē)庫(kù)頂板上布置臨時(shí)行車(chē)道路、施工升降機(jī)基礎(chǔ)、鋼筋加工棚及材料堆場(chǎng),，施工期間的荷載大于設(shè)計(jì)活荷載,，需
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某56534平方米框剪結(jié)構(gòu)住宅樓工程車(chē)庫(kù)頂板加固專(zhuān)項(xiàng)施工方案
工程地點(diǎn)：杭政儲(chǔ)出（2009）81號(hào)地塊商品住宅工程；工程建設(shè)地點(diǎn)：杭州市拱墅區(qū)半山鎮(zhèn),；屬于框剪結(jié)構(gòu),；1#、2#,、5#,、6#樓為十一層、3#,、4#樓為四層,；7#樓為1層商鋪，8#樓為開(kāi)閉所,，9#樓為門(mén)衛(wèi),。地下一層；建筑高度最高為35.80m
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地下室頂板加固專(zhuān)項(xiàng)施工方案
（1）由于施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地狹窄,，地下室周邊無(wú)合適的鋼筋堆放場(chǎng)地,；根據(jù)施工進(jìn)度需要，現(xiàn)考慮地下室頂板區(qū)做為臨時(shí)鋼筋加工棚及材料的堆放場(chǎng)地,。 （2）根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng),、周邊道路、塔吊的布置情況綜合考慮,，將22#樓與21#樓之間附樓地下室頂板,、1#樓與4#
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某小區(qū)車(chē)庫(kù)頂板防水施工方案
太原星河灣一期B區(qū)住宅項(xiàng)目共有10棟住宅樓，在設(shè)計(jì)上地下部分由地下車(chē)庫(kù)和地下室將各棟樓連為一體,。地下車(chē)庫(kù)頂板采用后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土無(wú)梁樓蓋結(jié)構(gòu)體系,，頂板厚度300mm，采用C40P6混凝土,。
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某車(chē)庫(kù)頂板排水保護(hù)系統(tǒng)施工方案
車(chē)庫(kù)頂板排水保護(hù)系統(tǒng)施工方案車(chē)庫(kù)頂板排水保護(hù)系統(tǒng)施工方案
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某地下室車(chē)庫(kù)頂板模板施工方案
某地下室車(chē)庫(kù)頂板模板施工方案某地下室車(chē)庫(kù)頂板模板施工方案某地下室車(chē)庫(kù)頂板模板施工方案
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車(chē)庫(kù)頂板排水保護(hù)系統(tǒng)施工方案
工藝流程 基層驗(yàn)收→規(guī)劃彈線→空鋪KD-1020排水板→焊接搭接縫→鋪設(shè)聚酯無(wú)紡布→自檢驗(yàn)收→檢查驗(yàn)收,。
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地下車(chē)庫(kù)頂板土方回填施工方案
地下車(chē)庫(kù)頂板土方回填施工方案，工程概況,，施工部署,，主要施工技術(shù)措施，質(zhì)量體系
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模板工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案
在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案,、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍,、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全,，結(jié)合工程實(shí)際情況,，特制定以下木模板施工方案,。
專(zhuān)題： 工程模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案 某某模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案 -
三步節(jié)能專(zhuān)項(xiàng)施工方案
本文為三步節(jié)能專(zhuān)項(xiàng)施工方案，主要包括了外墻保溫,、中空塑鋼窗,、中水工程三個(gè)方面，僅供參考,。
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混凝土澆筑專(zhuān)項(xiàng)施工方案
本工程為濟(jì)南浙江五金建材城一期住宅項(xiàng)目,，本工程5#樓及附屬裙房工程，總建筑面積為：10718.5㎡,，其中商業(yè)建筑面積：634.6㎡（S19--S24軸）,。住宅建筑面積：10083.9㎡(地下544㎡，地上住宅9539.9㎡),。住宅部分：地上
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二次結(jié)構(gòu)專(zhuān)項(xiàng)施工方案
本項(xiàng)目為恒大名都二期工程3#,、4#、16#,、17#,、21#樓及地下車(chē)庫(kù)工程，砌筑填充墻材料為加氣混凝土砌塊,，加氣混凝土砌塊強(qiáng)度要求為A3.5一等品加氣砼砌塊,，M5混合砂漿砌筑；地下部分墻體采用M5水泥砂漿砌筑,。墻體厚度為100mm,、150m
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某鋼結(jié)構(gòu)專(zhuān)項(xiàng)施工方案
本工程主要為擴(kuò)建產(chǎn)品倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目上部結(jié)構(gòu)工程，上部結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)部分：鋼結(jié)構(gòu)與砌體圍護(hù)結(jié)構(gòu),。 2.1鋼結(jié)構(gòu)： 1#倉(cāng)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)工程,，總建筑面積7734m2，占地面積為7734m2,，建筑高度為12.45m,。2#倉(cāng)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)工程，總建筑面積5476m2,，
專(zhuān)題： 鋼結(jié)構(gòu)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 -
防雷、接地專(zhuān)項(xiàng)施工方案
本資料為： 防雷,、接地專(zhuān)項(xiàng)施工方案,，共7頁(yè)，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。
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樁基專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案
本資料為：公路橋梁隧道工程樁基專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案本文非常具有參考借鑒價(jià)值,，特此分享，供大家學(xué)習(xí),，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考。
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爆破安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案
04國(guó)道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺(tái)州市路橋區(qū)桐嶼街道～螺洋街道,。本項(xiàng)目按一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),，設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí)，路基寬32米,。其中中央分隔帶寬2米,，兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米，行車(chē)道寬2×11.25米,，硬路肩寬2×2
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電氣專(zhuān)項(xiàng)施工方案(廠房)
本資料為電氣專(zhuān)項(xiàng)施工方案(廠房) 一,、工程概況 太重（天津）濱海重型機(jī)械有限公司海上多功能起吊平臺(tái)（船）關(guān)鍵設(shè)備研制項(xiàng)目海工裝備廠房 （大型結(jié)構(gòu)構(gòu)件廠房） 及輔房工程， 總建筑面積 44809m 2 ,。其中廠房建筑面積 41211 ㎡,，設(shè)計(jì)
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某車(chē)庫(kù)工程電氣施工方案
本車(chē)庫(kù)平時(shí)為機(jī)械停車(chē)庫(kù)，戰(zhàn)時(shí)為物資庫(kù),，位于低下,，屬于一類(lèi)防火建筑。車(chē)庫(kù)建筑面積約為4千多平米,，分為兩個(gè)防火區(qū),，結(jié)構(gòu)型式為全現(xiàn)澆剪力墻式結(jié)構(gòu)。電氣設(shè)計(jì)內(nèi)容包括：照明,、動(dòng)力配電,、電話、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)（含事故廣播）,。 共18頁(yè),。
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機(jī)電安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案
第一部分：電氣安裝 一、工程概況 二,、施工部署 三,、施工準(zhǔn)備 四、主要分項(xiàng)工程的施工方法及技術(shù)措施 五,、質(zhì)量保證體系及措施 第二部分：w型柔性抗震鑄鐵排水管安裝 一,、工藝特點(diǎn) 二、適用范圍 三,、工藝原理 四,、施工工藝流程及操作要點(diǎn) 五、材料
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詳細(xì)鋼筋專(zhuān)項(xiàng)施工方案
3.2.1 筏板,、梁和地下車(chē)庫(kù)頂板,；≥ 28以上的水平鋼筋采用直螺紋接頭,。 3.2.2 豎向鋼筋；≥12以上的豎向鋼筋采用電渣壓力焊或氣壓焊?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)兩臺(tái)直流電焊機(jī),，2 套鋼筋壓力焊夾具。 3.2.3 10以下的鋼筋：采用搭接,。
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住宅模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案2
本工程為地下1層,、地上5-6層框架結(jié)構(gòu)的住宅，總建筑面積28632.56平方米,。
專(zhuān)題： 住宅模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案 某某模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案 -
詳細(xì)模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案
本工程考慮到施工工期,、質(zhì)量和安全要求，故在選擇方案時(shí),，充分考慮以下幾點(diǎn)： 1,、模板及其支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠,，造價(jià)經(jīng)濟(jì)合理,。 2、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi),，能夠充分滿足預(yù)期的安全性和耐久性,。 3、選用材料時(shí),，力求做到
專(zhuān)題： 專(zhuān)項(xiàng)施工方案模板 -
常用塔吊專(zhuān)項(xiàng)施工方案
1.安裝要求：軸銷(xiāo)必須插到底,，并扣好開(kāi)口銷(xiāo)?；_螺絲及塔身連接螺絲必須擰緊,。附墻處電焊必須有專(zhuān)職電工焊接。垂直度必須控制在1/1000以內(nèi),。 2.塔吊的安裝順序：校驗(yàn)基礎(chǔ)→預(yù)埋安裝基礎(chǔ)節(jié)→安裝三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→安裝預(yù)升套架→安裝回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)總成→安裝
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筏板基礎(chǔ)專(zhuān)項(xiàng)施工方案
本方案為筏板基礎(chǔ)專(zhuān)項(xiàng)施工方案,，在筏板墊層施工完畢后，按設(shè)計(jì)圖軸線間關(guān)系進(jìn)行軸線的測(cè)放工作,，彈出墻,、柱的中心線和邊框控制線，并用紅色油漆進(jìn)行標(biāo)注,，以利于墻,、柱鋼筋和模板施工。
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隧道進(jìn)洞專(zhuān)項(xiàng)施工方案
XXX隧道進(jìn)口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi),，隧道最大埋深588m,，深埋段（埋深大于490米）巖石在高地應(yīng)力的作用下受擠壓,，易發(fā)生巖爆,，對(duì)隧道施工不利,。 XXX隧道進(jìn)口按100km/h雙線隧道設(shè)計(jì)，內(nèi)輪廓采用“隧道（土建及通風(fēng)）SIVF-1-1
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人工頂管專(zhuān)項(xiàng)施工方案
本次頂管工程涉及范圍為某路片區(qū)W82～W91段（位于黃埔南崗某村校前路至海岸電臺(tái)段）,，建設(shè)單位是廣州市黃埔區(qū)代建項(xiàng)目管理中心,，施工單位為廣州市某建設(shè)工程有限公司，勘察設(shè)計(jì)單位是中國(guó)市政工程某設(shè)計(jì)研究總院,。
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人貨電梯專(zhuān)項(xiàng)施工方案
本工程總建筑面積約122915m2,，由3#、5#~13#樓及地下車(chē)庫(kù)（車(chē)庫(kù)面積為16042.45㎡：分為人防區(qū)域8732.7㎡和非人防區(qū)域7309.86）組成,。除8#樓（磚混結(jié)構(gòu)）和13#樓（框架結(jié)構(gòu)）之外,，均為剪力墻結(jié)構(gòu)，其中3#,、5#樓
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場(chǎng)地硬化專(zhuān)項(xiàng)施工方案
和站位于中柏大道與枇杷巷交叉口,，沿中柏大道南北向布置。車(chē)站主體結(jié)構(gòu)正好位于中柏大道上,，二期打圍面積12291.2平方米,，站道330長(zhǎng)。本次交通疏解在二期圍擋東側(cè)（原綠化帶范圍）硬化11米（三條3米寬的機(jī)動(dòng)車(chē)道,，一條2米寬的非機(jī)動(dòng)車(chē)道）寬的道
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箱涵工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案
本文檔為箱涵工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案,，包括：排水箱涵道州文體公園內(nèi)，箱涵總長(zhǎng)600米,，結(jié)構(gòu)形式為單孔4.0×4.0米,，頂、底板主筋均為C 22,，箱涵主體結(jié)構(gòu)采用C30砼現(xiàn)澆,；每15米一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)單元節(jié)，兩節(jié)間設(shè)置沉降縫,，縫寬2厘米,，縫內(nèi)填塞天然橡膠止水
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屋面天窗專(zhuān)項(xiàng)施工方案
此天窗圓拱側(cè)開(kāi)窗及上開(kāi)窗，主要材料為鍍鋅骨架,、陽(yáng)光板,。 1、按國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集09J621-2-20頁(yè)圓拱上開(kāi)智能型控制C3SZ-3020n型,、圖集09J621-2-18頁(yè)圓拱側(cè)開(kāi)式智能型控制C3CZ-3060n型設(shè)計(jì),。 2、采光板采用
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淺暑降溫專(zhuān)項(xiàng)施工方案
進(jìn)入盛夏季節(jié),，日照強(qiáng)度高,，高溫天氣持續(xù)，為切實(shí)做好夏季施工現(xiàn)場(chǎng)防暑降溫工作,，保障施工人員的身體健康,、不斷的改善勞動(dòng)條件,、防止因高溫天氣引發(fā)的工人中暑和各類(lèi)生產(chǎn)安全事故，特制定本措施
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工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案
本工程名稱(chēng)為恒大名都首期工程,，工程地點(diǎn)為武漢市盤(pán)龍城經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)巨龍大道南面,，本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開(kāi)發(fā)建設(shè)的商品房，本工程建筑面積為171735m2,，
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圍墻工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案
本文檔為圍墻工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案,，包括：本工程為圍墻工程施工方案，圍墻長(zhǎng)度共計(jì)約2120米,，其中西,、北面為2.6米高磚墻，長(zhǎng)度約為1000米,，南面為1.8米高磚墻,，長(zhǎng)度約270米，東面為1.8米高鐵藝圍墻,，長(zhǎng)度約為850米,。 結(jié)合本工程的特點(diǎn)、
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河道圍堰專(zhuān)項(xiàng)施工方案
本工程是綿陽(yáng)科技城新區(qū)的第一座安昌河大橋,，是科技城大道的重要組成部分（貫穿軍民融合產(chǎn)業(yè)區(qū),、中央創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)）,。 工程線位距東側(cè)菩提寺大橋3.8公里,，距離西側(cè)安縣友誼橋6.5公里。線路南側(cè)接高新區(qū)5號(hào)路,，兩側(cè)地塊已批讓?zhuān)?號(hào)路施
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某模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案-8wr
室柱為500×500,、970×550、1160×500,、400×1250mm等,，2、3#樓地梁的截面主要為400×700,、400×800,、500×800mm，11#樓地梁主要截面為250×500,、250×550,、300×550mm；頂梁主要
專(zhuān)題： 專(zhuān)項(xiàng)施工方案模板 -
某模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案02
1,、模板及其支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠，造價(jià)經(jīng)濟(jì)合理。 2,、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi),，能夠充分滿足預(yù)期的安全性和耐久性。 3,、選用材料時(shí)，力求做到常見(jiàn)通用,、可周轉(zhuǎn)利用,，便于保養(yǎng)維修。 4,、結(jié)構(gòu)選型時(shí),，力求做到受
專(zhuān)題： 專(zhuān)項(xiàng)施工方案模板
車(chē)庫(kù)頂板專(zhuān)項(xiàng)施工方案
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