地下車庫(kù)頂板臨時(shí)道路結(jié)構(gòu)加固專項(xiàng)施工方案

根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況，由于現(xiàn)場(chǎng)空間有限,，地下車庫(kù)中間樓號(hào),，考慮若用地泵進(jìn)行澆筑，由于澆筑時(shí)間過(guò)長(zhǎng),、甭管過(guò)長(zhǎng),、容易出現(xiàn)炸管、賭塞等現(xiàn)象,。故對(duì)于車庫(kù)中間樓號(hào)砼澆筑采用車載泵進(jìn)行施工,。

臨時(shí)施工道路施工方案

xxxx.xxxx2#、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),，與市政主干道無(wú)道路聯(lián)通（見(jiàn)后附圖1）。道路全長(zhǎng)約180m,；道路等級(jí)為城市支路（Ⅲ）級(jí),，設(shè)計(jì)行車速度為10km/h，道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,，雙向兩車道,；隨著xxxx.xxxx

施工臨時(shí)道路施工方案

山區(qū)臨時(shí)施工道路施工方案

山區(qū)臨時(shí)施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準(zhǔn)備 （1）根據(jù)設(shè)計(jì)的道路要求精確放出道路兩側(cè)邊線以及中心線。 （2）清除施

地下室頂板臨時(shí)施工道路方案

工程地下室施工完成進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工時(shí)就沒(méi)有施工道路和施工場(chǎng)地,，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況和施工的需要,，在本工程的地下室頂板上布置鋼筋加工房及材料堆場(chǎng)，在地下室頂板上設(shè)置施工道路,。施工期間的荷載遠(yuǎn)大于設(shè)計(jì)活荷載,，需對(duì)布置鋼筋加工房及材料堆場(chǎng)位置及施工

某混凝土道路施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,，瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪，采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),、輪

某地600米臨時(shí)道路施工方案

本工程為臨時(shí)道路,，共600m長(zhǎng)，每道各為100m,，寬度為10m,。路面結(jié)構(gòu)為：山場(chǎng)土1.2m深，表面鋪設(shè)5cm石粉或黃沙（具體材料由業(yè)主確定）,。

某小區(qū)車庫(kù)頂板防水施工方案

太原星河灣一期B區(qū)住宅項(xiàng)目共有10棟住宅樓,，在設(shè)計(jì)上地下部分由地下車庫(kù)和地下室將各棟樓連為一體。地下車庫(kù)頂板采用后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土無(wú)梁樓蓋結(jié)構(gòu)體系,，頂板厚度300mm,，采用C40P6混凝土。

紅線外臨時(shí)道路施工方案

車庫(kù)頂板排水保護(hù)系統(tǒng)施工方案

工藝流程 基層驗(yàn)收→規(guī)劃彈線→空鋪KD-1020排水板→焊接搭接縫→鋪設(shè)聚酯無(wú)紡布→自檢驗(yàn)收→檢查驗(yàn)收,。

某車庫(kù)頂板排水保護(hù)系統(tǒng)施工方案

車庫(kù)頂板排水保護(hù)系統(tǒng)施工方案車庫(kù)頂板排水保護(hù)系統(tǒng)施工方案

道路安全設(shè)施臨時(shí)圍護(hù)施工方案

安全設(shè)施包括護(hù)欄,、道路交通標(biāo)志、道路交通標(biāo)線的施工及有關(guān)作業(yè),。應(yīng)按《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 074-1994)和圖紙的要求及按監(jiān)理人的指示進(jìn)行施工,。立柱應(yīng)采用新的、整根的4*4方鋼,。 ⑵道路交通標(biāo)志 1)道路交通標(biāo)

山區(qū)臨時(shí)道路工程施工方案

施工流程以排水箱涵區(qū)域內(nèi)臨時(shí)道路為例,；排水箱涵區(qū)域以外臨時(shí)道路取消片石回填步驟，且道路開(kāi)挖約22cm即可,，其余部分同排水箱涵區(qū)域,。

某地下室車庫(kù)頂板模板施工方案

某地下室車庫(kù)頂板模板施工方案某地下室車庫(kù)頂板模板施工方案某地下室車庫(kù)頂板模板施工方案

地下車庫(kù)頂板土方回填施工方案

地下車庫(kù)頂板土方回填施工方案，工程概況,，施工部署,，主要施工技術(shù)措施，質(zhì)量體系

橋梁道路冬季施工方案

橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案

冬季臨時(shí)采暖施工方案

冬季臨時(shí)采暖施工方案，主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓,、酒店等,。

道路瀝青混凝土施工方案

本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程，全長(zhǎng)20.915公里,，起于峨邊玉林橋K0+000,，止于金口河大渡河大橋K20+915.15，該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC

道路混凝土擋墻施工方案

C20混凝土擋土墻設(shè)計(jì)型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻，當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時(shí),，采用直立式護(hù)肩墻,，當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí)，采用衡重式擋墻,，擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設(shè)置泄水孔,。墻背回填分層

徐州某混凝土道路施工方案

盡量減少土工格柵的切割量和縫合量

某市學(xué)院道路施工方案

本資料為：某市學(xué)院道路施工方案,，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考。

車庫(kù)基坑降水施工方案

車庫(kù)基坑降水施工方案車庫(kù)基坑降水施工方案車庫(kù)基坑降水施工方案

某車庫(kù)基坑降水施工方案

本工程建筑面積6401.6M2,，地下一層,，采用筏板基礎(chǔ)，天然地基

某車庫(kù)工程電氣施工方案

本車庫(kù)平時(shí)為機(jī)械停車庫(kù),，戰(zhàn)時(shí)為物資庫(kù),，位于低下，屬于一類防火建筑,。車庫(kù)建筑面積約為4千多平米,，分為兩個(gè)防火區(qū)，結(jié)構(gòu)型式為全現(xiàn)澆剪力墻式結(jié)構(gòu),。電氣設(shè)計(jì)內(nèi)容包括：照明,、動(dòng)力配電、電話,、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)（含事故廣播）,。 共18頁(yè)。

車庫(kù)基坑降水施工方案'

,，設(shè)計(jì)±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高6.800M,，基底標(biāo)高相對(duì)于±0.000以下-4.36M，局部為-5.36M,，現(xiàn)場(chǎng)地面絕對(duì)標(biāo)高平均7.300M,，基坑深度約為4.86M，局部為-5.86M,，基底標(biāo)高相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高2.44M,。

道路施工方案與技術(shù)措施

安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標(biāo)段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168，右匝道RK0+00-RK0+250.474,，主干道K0+000-K1+60,，施工內(nèi)容包括土石方工程、路基路面,、排水,、路燈、綠化工程。

道路爆破施工方案文檔

施工工序：清理松石選擇炮位,，鉆布孔眼,，裝藥、堵塞,、聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò),，安全防護(hù)覆蓋，警戒,，起爆,，排除爆破險(xiǎn)情。

道路及硬化地面施工方案

二標(biāo)段場(chǎng)區(qū)道路及硬化地面工程包括：鐵路罩棚南北兩側(cè)道路,、辦公區(qū)周圈道路,、倉(cāng)間道路、硬化路面,、部分曬場(chǎng),，鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線工程，鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線工程,，鐵路罩棚室外電氣工程,。

道路施工方案及技術(shù)措施

本工程主要內(nèi)容為：本次錦江路南延設(shè)計(jì)起點(diǎn)接已建錦江路，與環(huán)南路平面交叉,，路線向南延伸,，設(shè)計(jì)終點(diǎn)與待建華江大道平面交叉，路線全長(zhǎng)1194.67米,。 本項(xiàng)目由于四案排河箱涵縱斷要求,，需要對(duì)起點(diǎn)處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造，改造長(zhǎng)度約23米,。終點(diǎn)

大慶道路封堵施工方案

林源園區(qū)輕紡園道路改造工程,，林源園區(qū)一號(hào)路延伸工程，林源園區(qū)一,，二,，三號(hào)路設(shè)施完善工程，消防特勤站及消防應(yīng)急演練中心工程,。（本期工程主要是對(duì)以上幾條路段破損板塊進(jìn)行改造）

道路安全專項(xiàng)施工方案

道路安全專項(xiàng)施工方案,，全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，路基寬度12米,，其中行車道寬7.5米,，雙向2車道，兩側(cè)硬路肩各寬1.5米（具有臨時(shí)行車及緊急停車帶功能）,，兩側(cè)土路肩各寬0.75米,，設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí),。全線路面采用瀝青

施工電梯車庫(kù)頂板加固方案

本工程建筑面積應(yīng)為 47908.78 平方米，其中 2#住宅樓建筑面積為 28559.65 平方米（地上 18559.65 平方米,，地下 10000 平方米）,；3#住宅樓建筑 面積為 19349.61 平方米（地上 10702.99 平方米

道路專項(xiàng)頂管施工方案

本工程建設(shè)內(nèi)容為 德龍大道升級(jí)改造（二期）工程，位于清遠(yuǎn)市廣州（清遠(yuǎn)）產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園,。德龍大道升級(jí)改造（二期）工程現(xiàn)狀為雙向四車道的公路,，南接S114，北至S269,，按城市主干道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),，設(shè)計(jì)內(nèi)容包括新建人行道、給排水工程及附屬工程,，本設(shè)計(jì)為給

土石臨時(shí)圍堰施工方案

2號(hào)路位于K0+100位置,，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度18m,，橋長(zhǎng)30米,，道路設(shè)計(jì)等級(jí)為城市主干道，設(shè)計(jì)車速40km/h,。

道路裝飾裝修施工方案

中國(guó)人壽研發(fā)中心二期項(xiàng)目位于中關(guān)村環(huán)保園內(nèi),，由北清路、溫陽(yáng)路,、稻香湖東路與躍進(jìn)路所圍地塊內(nèi),，為規(guī)劃中關(guān)村環(huán)保科技示范園I01地塊,。該項(xiàng)目為中國(guó)人壽的科研辦公樓+配套設(shè)備用房,，多層建筑，總建筑面積79486㎡,，地上4層,，建筑面積38308㎡；

二期道路組織施工方案

本施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容包括項(xiàng)目組織管理,、機(jī)構(gòu)設(shè)置,、施工部署、總圖布置和管理,、施工目標(biāo),、人力及機(jī)械配置、主要工程施工方案和方法,、質(zhì)量,、安全和文明施工等自開(kāi)工至竣工的全過(guò)程組織管理措施，范圍僅包括自行完成的項(xiàng)目,，不涵蓋指定分包部分的工程內(nèi)容,。

混凝土道路施工方案.doc

混凝土道路施工方案#1.doc

道路維修施工方案.docx

住宅小區(qū)車庫(kù)頂板改造加固施工方案

[廊坊]住宅小區(qū)車庫(kù)頂板改造加固施工方案[廊坊]住宅小區(qū)車庫(kù)頂板改造加固施工方案[廊坊]住宅小區(qū)車庫(kù)頂板改造加固施工方案