XXX改造工程排水管道采用DN800合流管道接入市河邊的原有DN800截流管中,管道布置在道路西側(cè)人行道下,,總長117+157=274米,,設(shè)計(jì)采用頂管施工,,沉井全部采用預(yù)制鋼筋砼結(jié)構(gòu),共3座,,其中8*8*4.8m矩形工作井1座,,6*4.5*
本工程由于一次頂進(jìn)距離較長,為確保工程質(zhì)量萬無一失,,確保絕對工程安全,,我公司根據(jù)以住施工 經(jīng)驗(yàn),決定采用日本 ISEKI 公司生產(chǎn)的 UNCLEMOLE 型 TCZ600 具有破碎功能的泥水平衡頂管掘進(jìn)機(jī),。
微型掘進(jìn)機(jī)被主頂油缸向前推進(jìn),,掘進(jìn)機(jī)頭進(jìn)入止水圈,穿過土層到達(dá)接收井,,電動機(jī)提供能量,,轉(zhuǎn)動切削刀盤,通過切削刀盤進(jìn)入土層,。挖掘的土質(zhì),,石塊等在轉(zhuǎn)動的切削刀盤內(nèi)被粉碎,然后進(jìn)入泥水艙,,在那里與泥漿混合,,最后通過泥漿系統(tǒng)的排泥管由排泥泵輸送至地
本工程以井下作業(yè)為主,,工程安全管理上要求“安全第一”的指導(dǎo)思想,必須貫徹在工程施工的始終,,切實(shí)認(rèn)真貫徹有關(guān)安全生產(chǎn),、文明施工的規(guī)章制度,加強(qiáng)對安全生產(chǎn),、文明施工的檢查,,使管理工作標(biāo)準(zhǔn)化。
具有破碎功能的泥水平衡頂管掘進(jìn)機(jī)有多種形式,。
內(nèi)容簡介 一,、工法特點(diǎn) 本工法主要是泥水壓力來平衡地下水壓力,同時(shí)它也平衡掘進(jìn)機(jī)所處土層的土壓力,。其主要特點(diǎn)有以下幾個方面: 1. 適用的土質(zhì)范圍比較廣,,如在地下水壓力很高以及變化范圍較大的條件下,它也能適用,。 2. 可有效地保持挖掘面的穩(wěn)
本工程為某倒虹管工程,,沿線共設(shè)有兩座豎井,即一座工作井及一座接收井,。其中工作井位于某路三渣攪拌站內(nèi),,接收井位于某機(jī)場附近,見圖1,。 隧道部分為兩條長度均為610m的平行頂管隧道,,隧道坡度均為i=0.162%,兩條隧道中心間距為5m,,隧道頂最
本資料為:管道工程泥水平衡頂管專項(xiàng)施工方案,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
布設(shè)在工作井后方的儀座必須避免頂進(jìn)時(shí)移位和變形,,必須定時(shí)復(fù)測并及時(shí)調(diào)整
本工程為頂管工程。采用Φ800頂管,,總長為 m,,管中心標(biāo)高-6.20~-27.72m。
編制依據(jù)及原則,,施工總體部署,,工程施工方案與工藝,建筑物及地下管線保護(hù)措施,,安全生產(chǎn)與文明施工
結(jié)合方莊東路中水管道工程,介紹了TCC型偏心破碎泥水平衡頂管施工工藝,并探討該工藝在非開挖中水管道施工中的推廣價(jià)值.該工程的圓滿竣工實(shí)現(xiàn)了中水管線敷設(shè)的一個飛躍,也為非開挖地下管道施工提供了一條新路.
泥水平衡頂管施工組織設(shè)計(jì),,工程概況,頂管方案,,質(zhì)量控制,,進(jìn)度計(jì)劃等
本工程為頂管工程,。采用Φ800頂管,總長為 m,,管中心標(biāo)高-6.20~-27.72m,。
泥水平衡式頂管是一種以全斷面切削土體,以泥水壓力來平衡土壓力和地下水壓力,,又以泥水作為輸送棄土介質(zhì)的機(jī)械自動化頂管施工法,。 泥水平衡頂管相對人工頂管,施工成本高,,但是地質(zhì)情況為流沙時(shí),,采用泥水平衡機(jī)械頂管較人工頂管安全。
本工程由于一次頂進(jìn)距離較長,,為確保工程質(zhì)量萬無一失,,確保絕對工程安全,我公司根據(jù)以住施工經(jīng)驗(yàn),,決定采用日本ISEKI公司生產(chǎn)的UNCLEMOLE 型TCZ600具有破碎功能的泥水平衡頂管掘進(jìn)機(jī),。
其基本原理是主軸偏心回轉(zhuǎn)運(yùn)動而破碎的泥水平衡頂管機(jī),,其刀盤的正面,,開口比較大,便于大塊的卵石等能進(jìn)入頂管機(jī)內(nèi),,刀盤正面上下兩個泥土和石塊的進(jìn)口
布設(shè)在工作井后方的儀座必須避免頂進(jìn)時(shí)移位和變形,,必須定時(shí)復(fù)測并及時(shí)調(diào)整。
輸水管(A3+424.53至A3+494.53)段穿越沿黃公路233+40處,。輸水管采用復(fù)合鋼管,,鋼管尺寸DN800×12.5mm×12m,雙管之間凈距離1m,。頂管均用DN1350鋼筋水泥套管,。頂管距路面約3.19m左右。
在本工程項(xiàng)進(jìn)過程中,,特別需要對掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行維修和保養(yǎng),,使掘進(jìn)機(jī)始終處于優(yōu)良的使用狀態(tài),從而順利完成本工程實(shí)施,。
該區(qū)域住宅小區(qū)成熟,,商鋪林立;周邊高校四布,、工廠企業(yè)眾多,,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng),,生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘、河涌,,嚴(yán)重影響水環(huán)境質(zhì)量,。 由于該區(qū)處于車陂涌上游、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,,從源頭上解決該區(qū)雨污合
1,、本段頂管為通信管線套管,管線穿越××河,。河底管上頂覆土1.7m左右,,管材選用加重混凝土管,管徑φ1750mm,,頂管長度為66m,。
本文檔為降水,、沉井及頂管施工方案,,包括:工程概況: 工程施工現(xiàn)場場地開闊,經(jīng)查閱地勘報(bào)告及現(xiàn)場調(diào)查走訪,,施工范圍內(nèi)地上,、地下無管線及建筑物、構(gòu)筑物等障礙,。 本工程管道埋深較大,,地下水位較高,管道頂推力較大,,工作井和接收井采用沉井的方式等,。
本次頂管工程涉及范圍為某路片區(qū)W82~W91段(位于黃埔南崗某村校前路至海岸電臺段),建設(shè)單位是廣州市黃埔區(qū)代建項(xiàng)目管理中心,,施工單位為廣州市某建設(shè)工程有限公司,,勘察設(shè)計(jì)單位是中國市政工程某設(shè)計(jì)研究總院。
此資料為:頂管施工方案-典尚設(shè)計(jì)-三維動畫效果圖,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考.
本資料為某施組設(shè)計(jì)頂管施工方案,內(nèi)容詳盡,,可供參考,。希望可以為大家提供幫助。
本工程建設(shè)內(nèi)容為 德龍大道升級改造(二期)工程,,位于清遠(yuǎn)市廣州(清遠(yuǎn))產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園,。德龍大道升級改造(二期)工程現(xiàn)狀為雙向四車道的公路,,南接S114,北至S269,,按城市主干道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),,設(shè)計(jì)內(nèi)容包括新建人行道、給排水工程及附屬工程,,本設(shè)計(jì)為給
泥水平衡頂管施工專項(xiàng)方案(專家論證版 (1).doc泥水平衡頂管施工專項(xiàng)方案(專家論證版 (1).doc
本工程由于一次頂進(jìn)距離較長,,為確保工程質(zhì)量萬無一失,確保絕對工程安全,,我公司根據(jù)以住施工經(jīng)驗(yàn),,決定采用日本ISEKI公司生產(chǎn)的UNCLEMOLE型TCZ600具有破碎功能的泥水平衡頂管掘進(jìn)機(jī)。
泥水平衡式頂管是一種以全斷面切削土體,,以泥水壓力來平衡土壓力和地下水壓力,,又以泥水作為輸送棄土介質(zhì)的機(jī)械自動化頂管施工法。 泥水平衡頂管相對人工頂管,,施工成本高,,但是地質(zhì)情況為流沙時(shí),采用泥水平衡機(jī)械頂管較人工頂管安全,。
動力電線設(shè)置:管內(nèi)設(shè)置—二路電纜,,按其配套動力負(fù)載功率,選擇電纜規(guī)格,,供電采用TN—S方式,,三相五線制移動電線裝接
泥水平衡法頂管施工方案
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