內(nèi)容簡介 本路管理分中心還作為擬建的高速公路的管理分中心,,負(fù)責(zé)嘉通高速公路全路段的運(yùn)營管理,。軟件、硬件上作一定預(yù)留,。 本資料共86頁,。
我單位接到中標(biāo)通知書后,將立即組織項(xiàng)目經(jīng)理部全體人員和機(jī)械設(shè)備的上場工作,。簽定合同后,,3d 內(nèi)由項(xiàng)目經(jīng)理帶領(lǐng)技術(shù)、安全,、質(zhì)量、計(jì)劃,、財(cái)務(wù),、設(shè)備物資等部室人員共65 人組成先遣組進(jìn)入現(xiàn)場迅速展開工作,5d 內(nèi)調(diào)配急需的施工人員460 名和隧道
高速公路機(jī)電工程施工監(jiān)理特點(diǎn),內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
本工程內(nèi)容主要包括隧道消防系統(tǒng)、供配電系統(tǒng),、照明系統(tǒng),、通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝,、調(diào)試,、試運(yùn)行、技術(shù)文件,、交付使用,、保修、提供備件,、培訓(xùn)及缺陷責(zé)任期服務(wù)等工作,。(收費(fèi)、通信,、監(jiān)控屬于機(jī)電單位分部工程,,本施工組織設(shè)計(jì)之列) 本資料為福建高速公路隧道
恒智天成大廈工程為高層建筑,全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),,目前土建結(jié)構(gòu)己基木完成,,為此我方在安裝過程中要仔細(xì)核查落實(shí)預(yù)留孔洞、預(yù)埋件的設(shè)置,,為今后安裝工程打下良好的基礎(chǔ),。
某大廈位于北京朝外大街路南側(cè),工程總建筑面積為 1l 萬平方 米,,與豐聯(lián)廣場,、泛利大廈相鄰,是一座以辦公為主,,餐飲,、購物、 娛樂為一體的大型綜合性建筑,。
高速公路隧道施工方案,,主要為投入工程主要施工機(jī)械設(shè)備、施工總平面布置及現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施,、施工方案,、方法與技術(shù)措施、環(huán)境保護(hù),、水土保持保證措施等內(nèi)容,。
本路管理分中心還作為擬建的高速公路的管理分中心,,負(fù)責(zé)嘉通高速公路全路段的運(yùn)營管理。軟件,、硬件上作一定預(yù)留,。
某綜合大廈機(jī)電工程施工方案 某綜合大廈機(jī)電工程施工方案 某綜合大廈機(jī)電工程施工方案 某綜合大廈機(jī)電工程施工方案
內(nèi)容簡介 本施工方案包含高速公路隧道機(jī)電ED1,ED2標(biāo)段,。ED1,,ED2分別設(shè)隧道5座。 本工程內(nèi)容主要包括隧道消防系統(tǒng),、供配電系統(tǒng),、照明系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì),、安裝,、調(diào)試、試運(yùn)行,、技術(shù)文件,、交付使用、保修,、提供備件,、培訓(xùn)及缺陷責(zé)任期服務(wù)等
金融大廈機(jī)電工程施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
某大廈機(jī)電工程施工方案,,某大廈位于北京朝外大街路南側(cè),工程總建筑面積為1l萬平方米,,與豐聯(lián)廣場,、泛利大廈相鄰,是一座以辦公為主,,餐飲,、購物、娛樂為一體的大型綜合性建筑,。
某金融大廈機(jī)電工程施工方案,,給排水工程:生活給水系統(tǒng)、生活熱水系統(tǒng),、直飲水系統(tǒng),、中水系統(tǒng)、生活給水,、廢水排水系統(tǒng),、雨水排水系統(tǒng)及空調(diào)冷卻水循環(huán)系統(tǒng)及水循環(huán)系統(tǒng)。 1.4.2 通風(fēng)空調(diào)采暖工程概括:空調(diào)的冷,、熱源,、通風(fēng)系統(tǒng),、防排煙系統(tǒng)
金麗溫高速公路第合同段隧道機(jī)電安裝工程施工方案, 骨塘嶺隧道,、蝙蝠嶺隧道位于金麗溫高速公路武義、永康段,,工程地點(diǎn)在武義,、永康市縣境內(nèi)。由骨塘嶺隧道開始,,經(jīng)蝙蝠嶺隧道出口,,骨塘嶺隧道起點(diǎn)為K37+360,終點(diǎn)為K37+545,,全長185m
廣東省某高速公路機(jī)電工程施工招標(biāo)文件,,于2010年2月編制,WORD格式,,共201頁,,本項(xiàng)目全長118km,施工的主要內(nèi)容為供配電工程,、收費(fèi)廣場照明工程及隧道機(jī)電工程,,共1個(gè)標(biāo)段;本項(xiàng)目評標(biāo)采用合理低價(jià)法
目 錄 目錄 2 第一章 編制說明 2 1.1 編制依據(jù) 2 1.2 編制范圍 2 1.3 編制原則 2 第二章 工程管理目標(biāo) 4 2.1 安全目標(biāo) 4 2.2 質(zhì)量目標(biāo) 4 第三章 施工準(zhǔn)備 5 3.1 技術(shù)準(zhǔn)備 5 3.2 材料準(zhǔn)備 5
xxx隧道在DK77+660~DK77+760下穿xx高速公路,,全長100m,。DK77+660~DK77+760段為3.0‰的上坡,圍巖為Ⅴ級,。工程地質(zhì)為粉質(zhì)粘土,、粗角礫土頁巖,強(qiáng)風(fēng)化,、巖體破碎,,節(jié)理發(fā)育、巖體條件差,。雨季有基巖裂隙水,。
恒智天成大廈工程總建筑面積為1l萬平方米,是一座以辦公為主,,餐飲,、購物、娛樂為一體的大型綜合性建筑,。 恒智天成大廈分為地下三層,,局部有夾層,地上三十三層,,建筑物總高度125米,,地下層主要用于地下車庫及各種設(shè)備機(jī)房,,地上部分主要用于辦公、購物
本工程橋架,、線槽的支,、吊架優(yōu)先選用標(biāo)準(zhǔn)附件,采用M10以上的膨脹螺栓進(jìn)行固定(成品方型吊架可采用焊接預(yù)埋鐵固定或直接固定吊桿,,然后組裝框架的方式),。
本工程工程量較大,隧道開挖土石方50多萬m3且運(yùn)距在2KM以上,,澆注各類砼8萬多m3,,耗用各類鋼材4000多噸。 單口掘進(jìn)長度達(dá)2595m,,工期較緊,,計(jì)劃30個(gè)月完成,投入的各類機(jī)械設(shè)備和人力也相當(dāng)多,,通風(fēng)問題是隧道施工關(guān)鍵的一環(huán),,要著重解
本工程沿線地貌類型多樣,K1+007.308-K6 段為第四系沖積盆地,,地形起伏小,,地面標(biāo)高一般在30-40 米之間,區(qū)內(nèi)多田水,,季節(jié)性積水,地表水系發(fā)達(dá),;K6--K11 段又屬于低丘區(qū),,地形起伏大,,地面切割較嚴(yán)重,地面標(biāo)高一般在35-95
為工程提供完整的綱領(lǐng)性文件,,用以指導(dǎo)所承包工程的施工與管理,,確保優(yōu)質(zhì),、高速,、安全,、文明,、環(huán)保地完成本工程的建設(shè)任務(wù)。
1基本情況 本工程總建筑面積約98145.04㎡(不含架空層面積),,由1~12#樓12幢住宅及公建配套用房,、1#地下室(部分)、2#地下室(部分)組成,。 1#樓地上11層,,建筑高度34.0m,建筑面積10430.22㎡,;12#樓地上13層,,
XX隧道為一座上、下行分離的四車道高速公路隧道,,隧道位于XX省XX縣XX鄉(xiāng)境內(nèi),。隧道左線起訖樁號為XX80+806~XX81+100,長294m右線起止樁號為XX80+795~XX801+078,,長283m,。 隧道左、右線XX端洞口位于平曲
某酒店大型機(jī)電工程施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
本資料為某公司機(jī)電工程施工方案,資料內(nèi)清晰,,可供參考,,歡迎下載,。
某高速公路建設(shè)工程施工方案 某高速公路建設(shè)工程施工方案 某高速公路建設(shè)工程施工方案
某電子廠房機(jī)電工程施工方案,,除規(guī)定由業(yè)主供給之機(jī)器外,,承包商應(yīng)供給一切材料,、機(jī)器設(shè)備,、工具、人工等,,以完成施工圖,、施工說明書,、材料表及合約所規(guī)定之全部工作,。
截水溝采用C20現(xiàn)澆砼半梯形溝,。路基開挖前,,先進(jìn)行截水溝施工。采用全站儀進(jìn)行現(xiàn)場放樣,放出截水溝位置和邊坡開挖邊線,,對于截水溝與邊坡開挖線相接的原生植被,,予以保留。
本項(xiàng)目路線全長約107公里,全線為四車道高速公路,,行車速度為80km/h,。某高速公路設(shè)有十堰東互通,、十堰互通,、鄖縣互通,、青曲互通、鄖西互通,、上津互通6處互通立交,。
XX合同段起點(diǎn)樁號K43+100,終點(diǎn)樁號K47+903,,路線長4.803公里,,橋梁單幅累計(jì)7277.8m /16座,。上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力砼先簡支后連續(xù)箱梁,預(yù)制箱梁共計(jì)1164片,,其中30米長箱梁520片,,20米長箱梁644片,。為保證箱梁預(yù)制
***至**高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程位于豫南境內(nèi),路線起自***南與漯駐段連接,,經(jīng)確山、明港,、淮河,、信陽、澀港,、過豫南站止于豫鄂交界處的九里關(guān),,與京珠國道主干線湖北省北段相連,在K966 處與葉信高速相連接,,路線全長133.923km,。該項(xiàng)目起
高速公路隧道機(jī)電工程施工方案
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