采用分層灌注砼時(shí),在砼尚未灌注到的段內(nèi)禁止使用振搗器,,以免空振搗而產(chǎn)生模板變形
本工程結(jié)構(gòu)體系為框架一剪力墻結(jié)構(gòu),,采用了部分預(yù)應(yīng)力混凝土框架梁,,跨度為23.00m,本工程預(yù)應(yīng)力梁共計(jì)4根梁,,采用后張有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù),,根據(jù)設(shè)計(jì)要求,為確保工程施工質(zhì)量,,特確定本工程有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力分項(xiàng)工程方案,。
本文檔為有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力工程施工方案,文檔內(nèi)容詳細(xì),,資料可供參考,。
本方案為某工程屋面預(yù)應(yīng)力梁施工方案,跨度18米,??拐鹆叶葹?度
本工程分為A、B兩棟,,其部分結(jié)構(gòu)層樓板采用無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力板柱體系,。板厚300mm,無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋采用雙向曲線布置,,X向布筋以均布為主,,Y向布筋為集中布置。張拉應(yīng)力為1860×0.7=1302Mpa,,張拉端采用OVM15-1型夾片式錨具,,固定端
施工地區(qū)的地質(zhì)勘探資料,查明該地區(qū)的土層分布和各土層的物理力學(xué)特性,,以便確定土層錨桿的布置和選擇鉆孔方法,。
**之聲新建工程由1、2,、3,、4、5個(gè)建筑區(qū)及相互間聯(lián)系廊組成,,最高為四層,,設(shè)計(jì)一層地下室,,總建筑面積約51580平方米,其中地上部分約47000平方米,,地下部分約4580平方米,。1區(qū)主體結(jié)構(gòu)為框架主次梁結(jié)構(gòu),其中1,、3層頂為預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu),,頂
本資料為橋梁預(yù)應(yīng)力箱梁施工方案,資料內(nèi)清晰,,可供參考,,歡迎下載。
本工程地下三層及首層采用預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu),,其中地下三層為有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù),,為4孔扁錨體系,地下二層至首層為無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù),。預(yù)應(yīng)力筋直徑15.24mm,,極限強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為1860Mpa的低松弛鋼絞線。
華遠(yuǎn)·金外灘三期工程建設(shè)地點(diǎn)位于湘江中路(解放西路至西湖路段),。七層裙 樓部分梁為有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),,
工程建筑面積為73687m2,由三棟建筑聯(lián)體組成,,其中高療樓18 層,,普療樓9 層,門診大廳附屬建筑4 層,,地下2 層,。基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)類型復(fù)雜,,其中高療樓為箱式基礎(chǔ),,普療樓為梁式筏基,其它為獨(dú)立柱板式基礎(chǔ),,工程主體為框架剪力墻結(jié)構(gòu),,門診大廳穹形屋
住院部預(yù)應(yīng)力工程施工方案,內(nèi)容詳細(xì)豐富,設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,,可供網(wǎng)友參考下載,。
本文檔為預(yù)應(yīng)力混凝土管樁工程施工方案,A區(qū)為PC-400(80)A-C70-13,、13,樁數(shù)165根,,樁長26m,,樁端入持力層深度≥1000mm,,單樁設(shè)計(jì)承載力2200KN, 樁頂標(biāo)高-5.380m,。 B區(qū)為PC-400(80)A
連續(xù)梁全長137.5m,,計(jì)算跨度為40+56+40m,中支點(diǎn)處梁高4.35m,,中跨10m直線段及邊跨17.75m直線段梁高3.05m,。邊支座中心線距梁端0.75m。梁體為單箱單室,、變高度,、變截面結(jié)構(gòu)。箱梁頂寬13.4m,,底寬6.7m,。
(一)模板的制作、安裝與拆除 1,、模板制作的要求 (1)截面尺寸與長度要準(zhǔn)確,。鋼模的放樣、拼裝及整體拼焊應(yīng)在工作平臺(tái)上或胎具上進(jìn)行,。工作平臺(tái)的底梁應(yīng)具有足夠的剛度和穩(wěn)定性,,臺(tái)面必須平整。鋼模放線與下料務(wù)必準(zhǔn)確,,考慮到焊縫的收縮對(duì)模扇長度的影
xx大橋是xx繞城高速公路東段項(xiàng)目的控制性工程,。本橋位于xx市區(qū)東部,連接xx和xx,。橋位距甬江出??诩s10km。甬江大橋跨徑組成為54+166+468+166+54m,,索塔頂標(biāo)高143.5m,,為主跨468m雙菱形聯(lián)塔分幅四索面疊合主梁斜拉
本工程結(jié)構(gòu)體系為框架一剪力墻結(jié)構(gòu)。采用了部分預(yù)應(yīng)力混凝土框架梁,,跨度為23.00m,。本工程預(yù)應(yīng)力梁共計(jì)4根梁,采用后張有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù),。
出廠質(zhì)量證明書或試驗(yàn)報(bào)告單,。 B.外觀檢查:逐盤(卷)檢查。有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線捻距應(yīng)均勻,,切斷后不松散,,其表面不得帶有油污、銹斑或機(jī)械損傷,,允許有輕微的銹,。 C.標(biāo)牌檢查:鋼材品種,、直徑、強(qiáng)度級(jí)別,、重量,、出廠日期。 D.抽取試樣由有資質(zhì)的單
本工程采用對(duì)稱的方式進(jìn)行張拉,,先中間,,后兩邊對(duì)稱進(jìn)行,為了減少摩擦損失,,張拉時(shí)采用:O~10%ócon→103%ócon一錨固,,用“應(yīng)力控制,伸長校核”法,,每束預(yù)應(yīng)力筋在張拉以前先計(jì)算理論伸長值和控制壓力表讀數(shù)作為施工張拉的依據(jù),,每一束預(yù)應(yīng)
本工程有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋張拉端錨具和外露預(yù)應(yīng)力筋封堵前均勻涂上一層環(huán)氧樹脂粘結(jié)劑,對(duì)張拉端錨其和外露預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行防腐處理,,設(shè)專人支模,,封堵時(shí),設(shè)專人進(jìn)行混凝土搗實(shí),。
某鐵路下行線24m,、32m橋梁橫向加固工程由XXX承擔(dān)施工,施工合同段為某標(biāo)段,,施工里程為k83+500---k126+000,,主要工程量共計(jì)17座橋131孔,,,其中24m梁---19孔,,32m梁---112孔。
1,、混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%,。 2、對(duì)鋼絞線理論伸長值進(jìn)行計(jì)算,,并制成表格,,指導(dǎo)預(yù)應(yīng)力張拉。
夾包成型車間及附屬用房工程,,PTC-400(75)樁長36M,,單樁承載力設(shè)計(jì)值為1100KN,樁數(shù)40根,; PTC-500(100)樁長36M,,單樁承載力設(shè)計(jì)值為1500KN,樁數(shù)12根,;PTC-600(100)樁長36M,,單樁承載力設(shè)計(jì)值
預(yù)應(yīng)力工程(后張法)施工方案(模板).doc預(yù)應(yīng)力工程(后張法)施工方案(模板).doc預(yù)應(yīng)力工程(后張法)施工方案(模板).doc預(yù)應(yīng)力工程(后張法)施工方案(模板).doc
1,、本工程B1,、B2區(qū)樓板采用無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力,,A、B,、C區(qū)部分梁采用有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力,,有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力采用波紋管預(yù)埋孔道。 2,、梁中預(yù)應(yīng)力筋采用直徑15.2mm,、鋼筋強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為1860Mpa的低松弛有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線;板中預(yù)應(yīng)力筋采用直徑15.2m
本工程位于XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX,,占地面積為108,000㎡,。XXX購物廣場(chǎng)是由國際知名的XXXXXXX公司以及國際著名綜合集團(tuán)XX集團(tuán)聯(lián)手在中國投資開發(fā)的第一個(gè)大型項(xiàng)目。XXXXX購物廣場(chǎng)總投資為2億美
保宜高速襄陽段第9合同段,,標(biāo)段起點(diǎn)樁號(hào)為YK61+700,,終點(diǎn)樁號(hào)為YK66+800,主線全長5.1km,,工程所在地為襄陽市南漳縣巡檢鎮(zhèn)XX河村,。全線共有系梁41個(gè)。 XX嶺1#大橋上部結(jié)構(gòu)采用4×30+4×30m兩聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,,先簡
2.工程概況 工程名稱:商業(yè)公寓樓工程預(yù)應(yīng)力混凝土管樁工程 建設(shè)地點(diǎn):XX市 2.1 設(shè)計(jì)概況 樁型: A區(qū)為PC-400(80)A-C70-13,、13,樁數(shù)165根,,樁長26m,,樁端入持力層深度≥1000mm,單樁設(shè)計(jì)承載力2200KN,,
本工程結(jié)構(gòu)體系為框架一剪力墻結(jié)構(gòu),。采用了部分預(yù)應(yīng)力混凝土框架梁,跨度為23.00m,。本工程預(yù)應(yīng)力梁共計(jì)4根梁,,采用后張有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)。
本方案是根據(jù)天津醫(yī)科大學(xué)空港國際醫(yī)院(一期)門診部,、醫(yī)技部工程建筑和結(jié)構(gòu)專業(yè)施工圖紙,、預(yù)應(yīng)力深化設(shè)計(jì)圖紙、現(xiàn)有的國家,、行業(yè),、地方規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)以及根據(jù)以往工程中積累的預(yù)應(yīng)力施工方面的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐證明的施工技術(shù)進(jìn)行編制,,本方案用于本工程的預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)
DK3+350m 2-24m預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋位于i=-3.1‰的坡道直線上,。采用盆式橡膠支座,,固定支座設(shè)于梁的伊爾施方向。位于坡道上的橋臺(tái)臺(tái)頂斜置,,梁斜置,。直線上,全橋總長62.50m,。圓端型橋墩,、T型橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ),、低高度后張法預(yù)應(yīng)力梁
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料,。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。
1.** **(一期)預(yù)應(yīng)力工程招標(biāo)文件及相關(guān)圖紙,; 2.現(xiàn)行國家建筑施工程規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn); 3.湖南省建筑施工技術(shù),、質(zhì)量,、安全規(guī)程和規(guī)定; 4.《中國建筑科學(xué)研究院有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力工法》,; 5.本工程特點(diǎn),、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和自然環(huán)境等。
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,,具體設(shè)計(jì)施工說明見前面工程概況一節(jié)。 (2)本工程正式施工前,,必須會(huì)同質(zhì)監(jiān),、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位共同做好試樁工作,,驗(yàn)證地質(zhì)報(bào)告情況,,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,,
有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案
1.2 編制說明 本《預(yù)應(yīng)力施工方案》充分考慮xx大廈預(yù)應(yīng)力工程施工各方面的因素要求,,對(duì)預(yù)應(yīng)力施工進(jìn)度、工序穿插,、施工流程,、質(zhì)量控制和安全文明施工等各方面均作了詳細(xì)考慮,以作為直接指導(dǎo)預(yù)應(yīng)力施工的依據(jù),,不但對(duì)預(yù)應(yīng)力施工各道工序做出詳細(xì)說明和
橋梁預(yù)應(yīng)力工程施工方案
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