本工程樁基設(shè)計(jì)為人工挖孔,共36根,樁深25米.XX高速路進(jìn)出城方向每邊各18根. 均按嵌巖樁設(shè)計(jì),為C30砼。
防撞護(hù)欄工程屬于橋面系工程的一個(gè)子項(xiàng),,為現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu),具體結(jié)構(gòu)形式見圖1-1,。本合同段其中橋上防撞護(hù)欄100m,,曲線段的施工采用以直代曲的方法進(jìn)行施工.
本項(xiàng)目包括鐵路橋梁一座2×26.3m+1×38.4m的中橋和一座2×13.6m的小橋,公路橋梁為2×11.5m小橋的施工,。
本合同段為湖北省谷城至竹溪高速公路第X合同段,,起訖樁號(hào)為XXX,,全長XXXkm,途經(jīng)谷城縣XXXX,。我標(biāo)段共有20米T梁橋3座,,30米T梁橋7座,其中包含特大橋一座,,大橋9座,,鋪裝共54聯(lián),全長3.62Km,,其中左幅3.64Km,,右幅3.6
吳家窯公路大橋位于大峪鄉(xiāng)大泉村石板溝小學(xué)背面穿過吳家窯村,走向成東北西南走向,,以此經(jīng)過斷崖,、溝壑,在吳家窯背面半山腰與路基相接,。
本工程樁基設(shè)計(jì)為人工挖孔,共36根,樁深25米.XX高速路進(jìn)出城方向每邊各18根. 均按嵌巖樁設(shè)計(jì),為C30砼,。 2,、交通位置、地理位置 該工程跨越XX高速的主干道上,,沿線交通方便,,水、電條件良好,,材料可便利運(yùn)至現(xiàn)場,。
本工程樁基設(shè)計(jì)為人工挖孔,共36根,樁深25米.XX高速路進(jìn)出城方向每邊各18根. 均按嵌巖樁設(shè)計(jì),為C30砼,。 2,、交通位置、地理位置 該工程跨越XX高速的主干道上,,沿線交通方便,,水、電條件良好,,材料可便利運(yùn)至現(xiàn)場,。 3、氣象 該工程位于
1.編制目的,、依據(jù)及適用范圍 1.1編制目的 我部考慮工期,、工程質(zhì)量等因素,為了保證本標(biāo)段鉆孔樁施工安全,特編制鉆孔樁施工安全專項(xiàng)方案,,項(xiàng)目部將嚴(yán)格按照本方案落實(shí)各項(xiàng)安全措施,,確保鉆孔樁施工安全,。 1.2編制依據(jù) 《生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)安全事故
XX橋兩側(cè)欄桿為鋼筋混凝土欄桿,現(xiàn)接業(yè)主任務(wù)書,,由我部負(fù)責(zé)將鋼筋混凝土欄桿更換為金屬欄桿,。 金屬欄桿單節(jié)長度6.56m,立柱采用鋼結(jié)構(gòu)骨架,;欄板上下設(shè)扶手和托梁,,欄板兩側(cè)采用定制鑄鐵件造型,欄板中部采用定制鐵花造型,。所有立柱及踢腳外墻面采用
本項(xiàng)目大橋總共有13座,,總長3340.9米?;ネㄌ鞓蛞蛔?,長87米。其中互通段A匝道3號(hào)橋,、A匝道4號(hào)橋,、D匝道1號(hào)橋均有高墩(高度超30m)。高墩(墩高≥30m)均為圓柱墩,,均有2道中系梁,,在施工中以墩間系梁為界,分段施工,。先施工第一節(jié)墩
某大橋是秭歸縣城出口一級(jí)公路建設(shè)的控制性工程,,橋型采用40m PC砼先簡支后連續(xù)T梁。橋梁左幅全長417.245m,,橋梁右幅420.739m,,橋?qū)?4m。 全橋共三聯(lián),,橋跨布置為:(3×40+4×40+3×40)m裝配式預(yù)應(yīng)力砼(后張)連續(xù)
DK59+972~DK59+986.3為XX公路,,規(guī)劃路幅:(5.0人行道+4.5m非機(jī)動(dòng)車道+3m綠化帶+7.5行車道)×2,夾角90°(右偏),。左側(cè)珠二環(huán)為此路預(yù)留3-25m簡支梁,,根據(jù)地方要求,鐵路橋墩盡量與珠二環(huán)橋墩對(duì)應(yīng),。12,、13
某大橋是秭歸縣城出口一級(jí)公路建設(shè)的控制性工程,橋型采用40m PC砼先簡支后連續(xù)T梁,。橋梁左幅全長417.245m,,橋梁右幅420.739m,橋?qū)?4m,。
全面詳細(xì)的介紹了橋梁預(yù)制梁板的吊裝的方法及注意事項(xiàng),,公路橋梁板吊裝施工方案
為保證承臺(tái)施工質(zhì)量,,在施工前要求對(duì)人、機(jī),、料進(jìn)行周密的安排布置,,嚴(yán)格控制進(jìn)場原材料質(zhì)量,提高現(xiàn)場施工技術(shù)人員特別是一線操作工人的技術(shù)水平,。
1#預(yù)制梁場設(shè)置在K153+800~K154+060段主線路基上,,總長度260米(1號(hào)大橋小樁號(hào)側(cè),路基設(shè)計(jì)縱坡2.5%),,負(fù)責(zé)預(yù)制主線1號(hào)大橋,、2號(hào)大橋、3號(hào)大橋,、4號(hào)大橋共468片20米T梁預(yù)制任務(wù)(砼方量8667.3m?),,其中橫坡為
本文是作者結(jié)合多年工作經(jīng)驗(yàn),,主要針對(duì) 目前山區(qū)公路橋梁的設(shè)計(jì)方案與施工技術(shù)的選擇作出了簡單闡述,,以供參考。
XXXXX公路第XXXXX合同段里程起于K0+000,,終于K6+175,全長 6.175Km,。xxxxx,。主要工程包括互通式立交2處,為XXXX主線橋梁4座,,路基挖方159.6萬方,,路基填方54.5萬方,涵洞通道25道,,以及其他構(gòu)造物工程等
本項(xiàng)目大橋總共有13座,,總長3340.9米?;ネㄌ鞓蛞蛔?,長87米。其中互通段A匝道3號(hào)橋,、A匝道4號(hào)橋,、D匝道1號(hào)橋均有高墩(高度超30m),主要工程數(shù)量如表2-1所示,。
本項(xiàng)目為黃延高速公路LJ-6合同段包括特大橋1座,,大橋9座,,中橋2座;本合同段正線共有箱梁1111片(其中20m箱梁516片,,30m箱梁485片,,40m箱梁110片),全線共設(shè)預(yù)制梁場3座,,分別以2座剛構(gòu)橋?yàn)閯澐侄危?號(hào)梁場位于K31+18
本資料為:公路橋梁隧道工程墩柱施工方案,,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考,。
合同段起點(diǎn)為K0+138 ,,終點(diǎn)為K26+311,全長26.17km(其中路基長度為14.6km,,橋梁長度為11.57 km),,合同工期約2年,計(jì)劃2012年10月完工,。主要施工內(nèi)容包括舊路面修復(fù)罩面及加寬新建,,其中K0+138~K8+13
合同段起點(diǎn)為K0+138 ,終點(diǎn)為K26+311,,全長26.17km(其中路基長度為14.6km,,橋梁長度為11.57 km),合同工期約2年,,計(jì)劃2012年10月完工,。主要施工內(nèi)容包括舊路面修復(fù)罩面及加寬新建,其中K0+138~K8+13
本項(xiàng)目為××國道××至××連接線工程,,起點(diǎn)位于××縣靈溪鎮(zhèn)鄭家垟村玉蒼大道與蒼南大道相交處,,起點(diǎn)樁號(hào)K0+000,經(jīng)前垟村至倉基橋與靈宜公路平交,經(jīng)河口葉村,、江蘇村后設(shè)橫陽支江大橋上跨橫陽支江,,經(jīng)三大廟至后垟村設(shè)龍金大道分離上跨龍金大道,并
本合同段屬于仙桃市長埫口鎮(zhèn),、杜家臺(tái)分蓄洪區(qū),、龍華山辦事處和西流河鎮(zhèn)范圍內(nèi),起于仙桃市長埫口鎮(zhèn)周陳村,,與武漢城市圈環(huán)線高速公路孝感段對(duì)接,,接點(diǎn)處為漢江特大橋南岸引橋起點(diǎn),終點(diǎn)位于西流河鎮(zhèn)金橋村四組附近,與第二合同段對(duì)接,。樁號(hào)為134+671.
本項(xiàng)目大橋總共有13座,,總長3340.9米?;ネㄌ鞓蛞蛔?,長87米。其中互通段A匝道3號(hào)橋,、A匝道4號(hào)橋,、D匝道1號(hào)橋均有高墩(高度超30m)。高墩(墩高≥30m)均為圓柱墩,,均有2道中系梁,。
松建高速公路A3合同段位于松溪縣境內(nèi),起止里程樁號(hào)K34+300~K41+600,合同段路線全長7.33660公里,。本合同段路基挖方約63.56萬㎡,,填方約122.8萬㎡,路基寬度26m,;全線設(shè)有互通立交1處,,大橋2座,中橋1座,,隧道1處1
松建高速公路A3合同段位于松溪縣境內(nèi),,起止里程樁號(hào)K34+300~K41+600,合同段路線全長7.33660公里。本合同段路基挖方約63.56萬㎡,,填方約122.8萬㎡,,路基寬度26m;全線設(shè)有互通立交1處,,大橋2座,,中橋1座,隧道1處1
【簡介】 本資料為公路橋梁施工工程監(jiān)理安全管理,,PDF格式,共39頁
本標(biāo)段為林海公路6 標(biāo)段(里程樁號(hào)K23+000~K25+150)長度2150m. 其中橋梁工程為主線跨河橋1 座(村界河橋),、主線跨線橋1 座(川南奉 公路跨線橋),,輔道橋2 座(岳和村河輔道、浦南運(yùn)河輔道橋)四個(gè)子單 位工程,。 橋面系工
南水北調(diào)中線一期引江濟(jì)漢工程進(jìn)口段天鵝公路橋上部結(jié)構(gòu)為后張法預(yù)應(yīng)力砼30米T型梁,。全橋分3聯(lián),橋跨布置為4×30+3×30+4×30m,,梁長度中跨為29.30m,,邊跨為29.57m,,梁高為2.0m,每跨邊梁,、中梁各兩片,,共44片。橋梁全長3
本資料為:公路橋梁隧道工程擋土墻施工方案,,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,,特此分享,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考。
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本資料為:公路橋梁隧道工程瀝青混凝土施工方案,,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,,特此分享,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考。
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本資料為:公路橋梁隧道工程橋臺(tái)錐坡施工方案,,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,,特此分享,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考。
新建華晉焦煤有限責(zé)任公司王家?guī)X煤礦鐵路專用線工程第3標(biāo)段,,由我中鐵三局集團(tuán)有限公司承建,,起訖里程為DK2+350~DK4+700,標(biāo)段全長2.35km。本標(biāo)段內(nèi)包含1座特大橋,1座蓋板箱涵,和550米路基,,設(shè)計(jì)路基填方量158205m3,,挖
公路橋梁預(yù)制安全施工方案
公路橋梁預(yù)制安全施工方案專題,為您提供公路橋梁預(yù)制安全施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載公路橋梁預(yù)制安全施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多公路橋梁預(yù)制安全施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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