xx長江公路大橋是國家高速公路網(wǎng)中“G35”xx至xx公路重要組成部分,，它的建設(shè)對加強中國南北交通聯(lián)系、促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展起著重要的作用,。在安徽省路網(wǎng)中,，本項目是“四縱四橫”高速公路網(wǎng)中的“四縱”xx－xx－xx－xx－xx－xx－xx－xx

本標段XX至XX界段高速公路，本分部起訖里程為 18+300-K33+785,，全長 15.485公里,。 標段設(shè)置XX互通區(qū)，跨越國道,，沿線大部分橋梁跨越溝渠,，主體工程為路基。施工主要內(nèi)容包括：本標段范圍內(nèi)的路基工程,、橋涵工程,、XX互通立交、

DK59+972～DK59+986.3為XX公路,，規(guī)劃路幅：（5.0人行道+4.5m非機動車道+3m綠化帶+7.5行車道）×2,，夾角90°（右偏）。左側(cè)珠二環(huán)為此路預(yù)留3-25m簡支梁,，根據(jù)地方要求,，鐵路橋墩盡量與珠二環(huán)橋墩對應(yīng)。12,、13

本標段XX至XX界段高速公路,，本分部起訖里程為 18+300-K33+785，全長 15.485公里,。 標段設(shè)置XX互通區(qū),，跨越國道，沿線大部分橋梁跨越溝渠,，主體工程為路基,。施工主要內(nèi)容包括：本標段范圍內(nèi)的路基工程、橋涵工程,、XX互通立交,、

我單位承建的K228+945 靜寧大橋跨越西南油氣田分公司輸氣管理處仁壽輸 氣作業(yè)區(qū)天然氣管線，該管線位于6#墩與7#墩之間,。天然氣管線與該橋的夾角 為90 度,。由于橋墩樁基位置距管線最近距離大于7m,，對管線位置不會造成危害。 施工過程中,，

K228+945靜寧大橋跨越西南油氣田分公司輸氣管理處仁壽輸氣作業(yè)區(qū)天然氣管線,，該管線位于6#墩與7#墩之間。天然氣管線與該橋的夾角為90度,。由于橋墩樁基位置距管線最近距離大于7m,，對管線位置不會造成危害。施工過程中,，經(jīng)我單位與煤氣管道歸屬

3,、線路于DK060+719.15～DK060+724.85跨越既有水泥路，35,、36號墩距離現(xiàn)狀機動車道最近處約7.7m,，承臺最深開挖深度約1.3m，基坑開挖不受公路影響,，無需進行支撐防護,，只需進行欄桿防護即可。 4,、線路于DK61+09

互通D匝道橋全長1057.595m,，共分12聯(lián)。第五聯(lián)跨越**高速公路,，其中D匝道19#墩（樁基樁徑1.3m,，樁長20m；立柱直徑1.2m,，柱長14m,。）位于**高速中央分隔帶內(nèi)

**互通D匝道橋全長1057.595m，共分12聯(lián),。第五聯(lián)跨越**高速公路,，其中D匝道19#墩（樁基樁徑1.3m，樁長20m,；立柱直徑1.2m,，柱長14m。）位于**高速中央分隔帶內(nèi),。

某公路互通立交匝道橋現(xiàn)澆箱梁跨既有高速公路施工方案及安全專項方案某公路互通立交匝道橋現(xiàn)澆箱梁跨既有高速公路施工方案及安全專項方案某公路互通立交匝道橋現(xiàn)澆箱梁跨既有高速公路施工方案及安全專項方案某公路互通立交匝道橋現(xiàn)澆箱梁跨既有高速公路施工方

XX樞紐互通立交范圍被交道路（XX高速公路）改造長度為2235m（NK88+300～NK90+535）,，互通匝道總長4660.639m。設(shè)有上跨XX高速現(xiàn)澆箱梁橋2座,，即： ①B匝道1號橋，橋長168.48米,該橋上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土

**互通D匝道橋全長1057.595m,，共分12聯(lián),。第五聯(lián)跨越**高速公路,，其中D匝道19#墩（樁基樁徑1.3m，樁長20m,；立柱直徑1.2m,，柱長14m。）位于**高速中央分隔帶內(nèi),。