跨青銀高速公路特大橋起訖里程為DK41+407.82~DK45+710.03,全長4302.21米,,為跨城馬路,、隴海路、青銀高速公路,、省道309(藍(lán)鰲路)而設(shè),。本橋采用48米簡支箱梁跨越309省道、(60+100+60)米混凝土連續(xù)梁跨越隴
本工程項目施工組織設(shè)計施工方案技術(shù)文件技術(shù)標(biāo),,全文宋體四號字、標(biāo)準(zhǔn)版面,、排版整齊,,word形式僅供參考,請根據(jù)項目情況做調(diào)整,,內(nèi)容詳見目錄,。
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**村新型社區(qū)建設(shè)項目**標(biāo)段工程,位于**市村,,為*村新型社區(qū)總平及附屬設(shè)施工程,。工程造價為741.48萬元。
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跨青銀高速公路特大橋起訖里程為DK41+407.82~DK45+710.03,,全長4302.21米,為跨城馬路,、隴海路,、青銀高速公路、省道309(藍(lán)鰲路)而設(shè),。本橋采用48米簡支箱梁跨越309省道,、(60+100+60)米混凝土連續(xù)梁跨越隴
本工程采用自然放坡,暫定坡度為1:0.5具體視情況而定,,開挖坑深超過 1.5m時,,必須根據(jù)土質(zhì)和深度放坡或加可靠支撐,土方深度超過 2m時,,周邊必須設(shè) 2 道護(hù)身欄桿,,危險處夜間應(yīng)設(shè)紅色警示燈。
給水管線上的管道附屬構(gòu)筑物包括蝶閥井,,排氣閥井,,排水閥井,支墩的砌筑和各種閥體的安裝,。
本工程共5座橋梁,,xx大橋、xx大橋為40米預(yù)應(yīng)力T梁,,均在梁橋臺處采用GJZF4350*400*59四氟板式橡膠支座,,橋墩處采用GJZ 350*400*57板式橡膠支座;xx橋、xx1#橋為20米空心板,,均橋臺處采用GYZF4 225*4
江埔站位于從化大道與從城大道交叉路口東側(cè),,沿從化大道東西向布置。車站有效站臺中心里程為YDK61+263.000,,車站起點里程為YDK61+176.200/ZDK61+161.900,終點里程為YDK61+416.900/ZDK61+416
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設(shè)計施工說明見前面工程概況一節(jié),。 (2)本工程正式施工前,,必須會同質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理,、設(shè)計等單位共同做好試樁工作,,驗證地質(zhì)報告情況,確定壓樁力,,確定樁入土深度及其控制方法,,
1個2萬噸級泊位和1個1萬噸級泊位,順岸式布置,,高樁梁板式結(jié)構(gòu),。兩端各布置兩個系纜墩,系纜墩為高樁墩臺式結(jié)構(gòu),。碼頭面寬22m,,總長362m,離岸布置,。
xx隧道路面左幅全長,,右幅全長,共計,,其中復(fù)合式路面,,水泥混凝土路面,隧道進(jìn)出口現(xiàn)澆混凝土路面,。我標(biāo)段隧道附屬工程主要包括水溝,、電纜溝、裝飾工程等,。
第一章 編制說明 一,、編制依據(jù): (一)國道318線中尼公路定日崗嘎至聶拉木段改建工程第A合同段招標(biāo)文件、投標(biāo)文件,、兩階段施工圖設(shè)計,。 (二)施工規(guī)范: 1、公路路基施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ033-95),; 2,、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ
瀘州****賓館位于瀘州市****區(qū),,瀕臨長江,,環(huán)境優(yōu)雅,,是瀘州市****政府的接待基地,屬瀘州市重點工程,。該工程裝修總面積11200平方米,,為新建樓,框架結(jié)構(gòu),,預(yù)計竣工時間2003年3月30日,。要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):優(yōu)良。 本次裝修范圍有: A:
1,、施工工藝流程 熟悉圖紙預(yù)埋件檢查,、調(diào)整錨固點的放線定位轉(zhuǎn)接件安裝龍骨安裝/調(diào)整防火保溫材料安裝及防雷處理玻璃、鋁板等飾面材料組件吊裝/固定/調(diào)整頂,、端及縫隙部位收口及密封處理幕墻保護(hù)/清洗,。 2、關(guān)鍵工序施工方法
這是一個關(guān)于光纜敷設(shè)的施工方案,,對于那些從事光纜項目的朋友也許有幫助,。
工程概況 該工程地上1~16層為研究、實驗,、辦公部分,,通風(fēng)空調(diào)采用風(fēng)機(jī)盤管加新風(fēng)系統(tǒng),每層設(shè)2臺新風(fēng)機(jī)組,,B1層為設(shè)備部分,,內(nèi)設(shè)空調(diào)機(jī)房,采用大風(fēng)道系統(tǒng),,南北各設(shè)軸流風(fēng)機(jī)1臺,。
本文為上海北環(huán)高速公路A30-6標(biāo)支架搭設(shè)施工方案,主要從箱梁支架架設(shè)施工方案,、支架地基處理,、塔設(shè)、預(yù)壓等方面來詳細(xì)說明,。
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內(nèi)容簡介 工程概況:將某線19號塔桿(耐張塔W3-10.2)從原塔基整體拆除,,并遷移到附近約7米遠(yuǎn)的新建塔基上,,各支線重新拉接。
1,、 接地體安裝: (1) 人工接地體:設(shè)計位置的場地沒被占用,且巳經(jīng)清理好,。 (2) 利用底板鋼筋或深基礎(chǔ)做按地體:底板筋與柱筋連按處已綁扎完。 2、 接地干線安裝: (1) 支架安裝完畢,。 (2) 土建抹灰已完成,。 (3) 穿墻保護(hù)管巳
新建10KV架空線路總亙長3750米,其中雙回1442米,,單回866米,;新建10KV電纜線路總亙長4587米,其中雙回1875米,,單回837米,。架空線路采用185絕緣線8900米,120絕緣線2600米,;電纜線路采用YJV22—3×240型
本工程外立面全部采用石材幕墻與玻璃幕墻裝飾,。其中,主樓與南北兩個輔樓的玻璃幕墻采用全隱框中空玻璃幕墻,,面積約6800㎡,;二區(qū)圓弧餐廳的玻璃幕墻采用單鋼化點式玻璃幕墻,面積約322㎡,;玻璃幕墻中間用石材幕墻點綴裝飾,,面積約10800㎡;外立面
本工程建筑總面積10014 m2 ,,地下2 層(含夾層),,地上4 層,結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu),。首層層高5.100m,,二、三,、四層層高為3.450m,。檐高20.550m。
水源為室外給水管網(wǎng)接出—根DN 150引入管,,接人大樓地下—層,。根據(jù)水壓,給水豎向分高低兩個區(qū),,高區(qū)為四至十六層,,由屋頂水箱供給;低區(qū)為地下二層至地上三層,,該區(qū)利用場區(qū)給水管直接供水,。
工程概況 3.1屋面工程設(shè)計概況 本工程屋面設(shè)計防水等級為Ⅱ級,兩道設(shè)防,,3厚-20℃SBS聚酯胎改性瀝青防水卷材兩道,,設(shè)計中嚴(yán)格遵循“防排結(jié)合,、多道設(shè)防、整體密封”的方針,;保溫隔熱層采用135mm膨脹橧水珍珠巖板,;上人屋面采用150×15
二、工程概況 本工程位于某開發(fā)區(qū),,該工程為某有限公司一期工程,占地總面積 189畝,。二標(biāo)段共16棟聯(lián)排別墅,,其中:11A1+4A1’+9A3+1A4+1B4+1B4’+7C2+1D1a+2D1b+2D1b+3 D3’+2D3’a+1D4’型
沈陽城九期9-1A#、9-1B#地下車庫及9-2#,、9-3#,、9-4#、9-5#,、9-6#樓工程北為濱堤路,,東側(cè)為長白14號街, 南側(cè)為沈陽**城4-2期工程,, 高層部分板厚1300mm,,結(jié)構(gòu)為框剪結(jié)構(gòu),砼強(qiáng)度等級C30,、抗?jié)B等級S6,;防水
本工程電力設(shè)備、各弱電系統(tǒng)和防雷裝置的接地采用共用形式.利用基礎(chǔ)內(nèi)的鋼筋網(wǎng)做綜合接地體,,要求基礎(chǔ)拉梁內(nèi)水平鋼筋和預(yù)制樁豎向鋼筋貫通聯(lián)接,,接地電阻小于0.5歐姆。實測不滿足要求時,,增設(shè)接地極,。
本工程包括1-6、8號樓,,屋面工程主要分為上人屋面和不上人屋面兩種,。上人屋面均為鋪地磚屋面,不上人屋面均為水泥砂漿屋面,。 1-6,、8號樓躍一層頂為上人屋面;1-6,、8號樓躍二層頂及電梯機(jī)房頂屋面為不上人屋面,。
本工程某水處理系統(tǒng)水塔工程,本工程±0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高的78.5m,水塔有效容積為200m3,,有效高度為35m(內(nèi)存最低水位),。水箱水平傾角為45o的鋼筋砼倒錐殼水塔:該工程設(shè)計±0.000以上高度為42.30m,,以下至基礎(chǔ)墊層為3.
工程范圍:本標(biāo)段護(hù)岸加固工程(合同編號:CJYB/AHZY2001/C—2)護(hù)岸長度約5348m,由水上混凝土預(yù)制塊護(hù)坡和水下拋石護(hù)腳兩部分組成,。其中15+070~18+650 為混凝土預(yù)制塊護(hù)坡及接坡石接坡,,18+650~20+400 為
本工程主要建設(shè)內(nèi)容包括:整修1號閘、2號閘,、※※泵站,,五號閘、4號閘,、6號閘,,對通順河51+000-52+000河道疏挖及護(hù)砌硬化。 主要工程量為:土方挖填8.13萬m3,砼1.148萬m3,鋼筋4.1T. 2.工程施工條件 (1)水文氣象
一,、本投標(biāo)施工組織設(shè)計的編制,,受到了我公司的高度重視和大力支持,公司將參加過類似工程施工的有關(guān)負(fù)責(zé)人召集在一起,,形成方案編制專題小組,,采用“對比優(yōu)化、博采眾長”的編制思路,,力求本方案重點突出,,針對性、可操作性強(qiáng),。
4.施工縫留置位置 底板按后澆帶劃分澆筑,,不留施工縫。柱施工縫留在梁下皮以上1cm,。墻施工縫留在板 (粱)下皮以上1cm,。樓梯施工縫留在樓梯所在樓層休息平臺、上跑(去上一層)樓梯踏步及臨側(cè)墻寬度范圍之內(nèi),,另一方向為休息平臺寬度的1/3處,。
3.2.1根據(jù)本工程混凝土施工特點及技術(shù)要求,由技術(shù)部門在混凝土工程施工前與攪拌站簽訂《預(yù)拌混凝土供應(yīng)技術(shù)合同》,,由總工程師向資料員,、技術(shù)員、工長,、質(zhì)量員及材料員等有關(guān)管理人員進(jìn)行交底,。 (1)材料要求 水泥、摻和料(粉煤灰,、硅粉),、砂,、石
內(nèi)容簡介 本標(biāo)段護(hù)坡工程分為混凝土預(yù)制自鎖塊護(hù)坡和草皮護(hù)坡…… 根據(jù)施工進(jìn)度計劃,堤身主體土方完成后,,護(hù)坡安裝與修坡流水作業(yè),,邊坡滿足要求后就開始護(hù)坡施工…… 1.2.3 混凝土拌和 (1)為確保混凝土質(zhì)量,,工程所用砼配合比必須通過實驗確定
附屬設(shè)施工程施工方案
附屬設(shè)施工程施工方案專題,,為您提供附屬設(shè)施工程施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載附屬設(shè)施工程施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多附屬設(shè)施工程施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
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