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某注漿加固工程施工方案
待處治的滑坡位于某×K20+800～K20+ 935段左側(cè),，南北向長約65m左右，東西向順路線長度達(dá)135m,，平面上呈弧形,，前后緣高差達(dá)22m。
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墻體加固工程施工方案
小學(xué)改為幼兒園加固施工方案及措施進(jìn)度安排,；墻體加固工程施工方案
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某橋加固工程施工方案
某橋橋位于溫州市臨江鎮(zhèn)附近,，橋梁全長407.44m，配跨由北向南為11×16＋4×25＋62.8＋2×25＋16橋面寬度為凈－9＋2×0.5m(防撞護(hù)攔),，設(shè)計荷載為汽車－20,、掛車－100。橋梁跨越三級航道,，1998年建成通車,。 該橋上部
專題： 橋加固工程施工方案 -
基礎(chǔ)加固工程施工方案
本工程為“外灘源33項(xiàng)目1#、2#,、3#樓基礎(chǔ)加固工程”及“1#,、2#樓地下連接通道工程”，前者由于工程已年久極為陳舊，結(jié)構(gòu)極為疏松,，為確保其鄰近工程施工減少對該保護(hù)建筑的影響,，需對該樓先行作基礎(chǔ)加固處理；后者為1#樓,、2#樓與地下車庫的地
專題： 基礎(chǔ)加固工程施工方案 -
某危房加固工程施工方案
某危房加固工程施工方案,，第四地質(zhì)大隊(duì)東生活區(qū)的第89＃、90＃,、91＃樓始建于上世紀(jì)八十年代初,，樓房長27.0??---27.4m,寬7.6---8.0m,樓高3層，磚混結(jié)構(gòu),，住戶36家,。
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某大閘加固工程施工方案
某大閘加固工程施工組織設(shè)計,，內(nèi)容詳實(shí)，可供廣大網(wǎng)友參考下載,。
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改造加固工程施工方案完整
本工程在新老結(jié)構(gòu)的連接處等部位采用植筋,。 ① 植筋工藝 植筋工藝分為原結(jié)構(gòu)鑿毛處理、鉆孔,、清孔,、干燥孔壁、稱量配比,、機(jī)械攪拌,、注膠、鋼筋準(zhǔn)備,、植入鋼筋等9個工序步驟,。 A. 原結(jié)構(gòu)鑿毛處理 植筋鉆孔前，先將新老混凝土交接處老混凝土鑿毛處理,。
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某屋面結(jié)構(gòu)加固工程施工方案
海淀區(qū)2015年老舊小區(qū)綜合整治項(xiàng)目（第二批）抗震節(jié)能綜合整治工程,，項(xiàng)目位于海淀區(qū)，改造工程涉及的住宅屬于上世紀(jì)70年代后建設(shè)的住宅,，其中涉及屋面加固的包括：首都師范大學(xué)11#樓,、甲12號樓、北洼路50號,、車公莊西路16號院1號樓,、北京工業(yè)
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某水庫除險加固工程施工方案
某水庫除險加固工程施工組織設(shè)計，包括組織機(jī)構(gòu),、施工方案,、質(zhì)量、安全措施、環(huán)保與文明施工措施等
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大壩加固分部工程施工方案
砌石所用石料采用外購,，石料選用質(zhì)地堅硬,、無風(fēng)化剝落和裂紋的巖石，其抗水性,、抗凍性,、抗壓強(qiáng)度等均須符合設(shè)計和規(guī)范要求。原材料經(jīng)監(jiān)理或業(yè)主驗(yàn)收,、許可后進(jìn)場,。
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某橋梁橫向加固工程施工方案
某鐵路下行線24m、32m橋梁橫向加固工程由XXX承擔(dān)施工,，施工合同段為某標(biāo)段,，施工里程為k83+500---k126+000，主要工程量共計17座橋131孔,，,，其中24m梁---19孔，32m梁---112孔,。
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某隧道總體及洞口工程施工方案
某隧道全長917米,，進(jìn)口（海子山端）樁號為K313+105，出口（竹巴籠端）樁號為K314+022,。公路設(shè)計等級為三級,，隧道計算行車速度為30Km/h。某隧道主要穿越的圍巖類別為Ⅱ,、Ⅲ類兩種圍巖,，其中Ⅱ類圍巖202米，占22%,，Ⅲ類圍巖71
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碼頭圍堰加固工程施工方案
本工程是XX港XX港區(qū)液體散貨泊位一期工程碼頭基槽疏浚工程的配套工程,，該工程前期由江蘇斯?fàn)柊钍邢薰矩?fù)責(zé)加固處理，液體散貨泊位碼頭基槽疏浚工程疏浚過程中發(fā)現(xiàn)東側(cè)圍堰有較大的安全隱患,，由于東側(cè)圍堰旁邊有很多鹽塘,，若出現(xiàn)問題將造成較大的損失
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水庫除險加固工程施工方案
水庫除險加固工程施工方案(標(biāo)準(zhǔn)版)，在本工程施工中實(shí)施項(xiàng)目法施工的管理模式,，組建本工程的項(xiàng)目經(jīng)理部,，對工程施工全過程的進(jìn)度、質(zhì)量,、安全,、成本及文明施工等負(fù)全責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理部要以工程項(xiàng)目管理為核心,，以優(yōu)質(zhì),、高速,、安全、文明為主軸
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水閘除險加固工程施工方案
內(nèi)容簡介 該工程老閘分深,、淺孔兩部分,，共23孔，其中淺孔閘建于1959年,，13孔,，孔徑3m，底板高程58.00m,，閘墩厚1.0m,，高4.25m；深孔閘建于1974年,，10孔,，孔徑5m，底板高程57.00m,，閘墩厚0.8m,，高5.25m。閘室
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葉坪隧道洞口工程施工方案
葉坪隧道起始里程DK130+805,，終止里程為DK134+390,，全長3585m,。隧道為時速200km/h客貨共線雙線鐵路隧道,，隧道內(nèi)線間距為4.50m。本隧道設(shè)計為1%上坡,。隧道位于R=7000m右偏曲線地段,，隧道內(nèi)鋪設(shè)有砟軌道，隧道最大
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花石隧道洞口工程施工方案
花石隧道進(jìn)口位于寧陜縣新場鄉(xiāng)菜子坪西河西側(cè),，出口位于馬家坪板房溝,，地貌上屬秦嶺南坡低中山區(qū)，地形起伏較大,。隧道整體埋深較大,，一般埋深200-400m，最大埋深約555m,。隧道起訖里程Dgk104+224.31-Dgk108+737,，全長39
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關(guān)于樁基工程施工方案
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案，1）本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,，具體設(shè)計施工說明見前面工程概況一節(jié),。 （2）本工程正式施工前，必須會同質(zhì)監(jiān),、監(jiān)理,、設(shè)計等單位共同做好試樁工作,，驗(yàn)證地質(zhì)報告情況，確定壓樁力,，確定樁入土深度及其控制方法,，
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中冶成工加固改造工程施工方案.
從公司建立的勞務(wù)隊(duì)伍中選擇高素質(zhì)的施工班組，根據(jù)施工組織設(shè)計中的施工程序和施工進(jìn)度計劃要求,，確定各階段勞動力的需用量,。 ②為進(jìn)場工人作準(zhǔn)備，對工人進(jìn)行技術(shù),、安全,、思想和法制教育，教育工人樹立“質(zhì)量第一,，安全第一”的正確思想,。使施工班組明確有
專題： 加固及改造工程施工方案 -
【遼寧】某廠改造加固工程施工方案
改造建筑物位于遼寧省興城市750廠內(nèi)部，原設(shè)計于上世紀(jì)60年代末,，此次改造包括實(shí)驗(yàn)基地的1#（數(shù)據(jù)處理室）,、6#（覆蓋降氡模擬實(shí)驗(yàn)室）10#（學(xué)術(shù)會議室）、15#（綜合服務(wù)樓）,、16#（資料室）,、26#（洗浴室和洗衣房）、27#（車庫,、鍋爐
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大廈結(jié)構(gòu)加固改造工程施工方案
本工程已封頂,，現(xiàn)根據(jù)功能需要，部分混凝土樓板,、墻體需增加洞口,，需對原結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固；地下一層頂板增設(shè)水箱一個,，對此處樓板進(jìn)行加固,；地下二層局部增設(shè)吊掛設(shè)備管線的樓板進(jìn)行加固處理。
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脫硫吸收塔加固工程施工方案
原有吸收塔基礎(chǔ)承載力不能滿足現(xiàn)有設(shè)備的條件,，需要加固,。 施工概況：新增樁分為注漿和鋼管樁兩種，注漿孔鉆孔孔徑80mm,，注漿深度15m,，根據(jù)施工圖紙分部各孔，為提高樁體抗壓抗剪性能,，樁內(nèi)下設(shè)Φ25鋼管一根,，其中鋼管兼作二次注漿管，采用XY-1
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【浙江】水庫除險加固工程施工方案
1.1 初步設(shè)計是水庫除險加固工程建設(shè)程序中的一個重要階段,，初步設(shè)計報告經(jīng)主管部門批準(zhǔn)后可作為安排年度施工計劃,、施工圖設(shè)計和招標(biāo)設(shè)計的依據(jù),。
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浙江某大廈加固工程施工方案
本工程為某結(jié)構(gòu)改造工程，框架結(jié)構(gòu),，地點(diǎn)位于浙江省紹興市某區(qū),。本工程因業(yè)主要 求對4#樓二～四層拼接連廊結(jié)構(gòu)，根據(jù)圖紙設(shè)計要求需對所涉及結(jié)構(gòu)改造加固范圍內(nèi)的梁 ,、柱,、板進(jìn)行化學(xué)植筋、粘鋼和柱外包鋼加固施工,。
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【湖北】河道整險加固工程施工方案
本標(biāo)段工程合同編號為：SBL/JG/2003-3（楊家河整險加固工程）主體工程項(xiàng)目和工作內(nèi)容為土方開挖,、土方填筑、水下拋石,，砌石,、錐探灌漿等。
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宜河高速某隧道洞口工程施工方案
XX隧道進(jìn)口段里程為ZKXX～ZKXX,，出口段里程YKXX～YKXX,，全長932米。隧道為小凈距隧道,，主要為Ⅴ級淺埋Ⅲ型,、Ⅴ級深埋Ⅰ型、Ⅳ級圍巖,。隧道進(jìn)洞采取大管棚注漿對圍巖巖體進(jìn)行超前預(yù)支護(hù),，在小導(dǎo)管的支護(hù)下再開挖進(jìn)洞，Ⅴ級淺埋Ⅲ型,、Ⅴ級
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隧道洞口及明洞工程施工方案
石窯灣2號隧道位于甘肅省秦安縣葉堡鎮(zhèn)石窯村南側(cè),，穿越葫蘆河左岸山體,。進(jìn)口布設(shè)于G207國道東側(cè)山坡上,，出口位于G207國道東側(cè)約20m的山坡上，隧道進(jìn),、出口端均與G207毗鄰,，交通較為便利。左線施工里程：ZK171+295～ZK172+78
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?。?）型水庫除險加固工程施工方案
內(nèi)容簡介 【工程概況】 該工程是一座以農(nóng)業(yè)灌溉為主,，兼有場鎮(zhèn)及農(nóng)村人畜飲水、防洪,、養(yǎng)殖,、發(fā)電等綜合利用效益的?。?）型水利工程。本次招標(biāo)是對該水庫工程實(shí)施除險加固整治,。 【工程量清單】 本招標(biāo)工程共分為1個標(biāo)段,；招標(biāo)范圍：大壩、溢洪道,、放水
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辦公樓加固整修工程施工方案
結(jié)構(gòu)型式 1.抗側(cè)力體系：鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu),，框架結(jié)構(gòu)； 2.樓蓋結(jié)構(gòu)：鋼筋混凝土梁板結(jié)構(gòu),，鋼結(jié)構(gòu),； 3.基礎(chǔ)形式：鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)，鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ),。
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埋深252m隧道洞口工程施工方案
隧址場區(qū)屬丘陵地貌,。丘坡自然坡度20~30o，植被發(fā)育,，地面最大標(biāo)高306m,隧道最大埋深約252m,。隧道右側(cè)60m外為長坑水庫，溢洪道標(biāo)高36.7m,，比隧道標(biāo)高底12~18m,。
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某工程碳纖維洞口加固改造施工方案
考慮到施工的安全和對結(jié)構(gòu)的保護(hù)，鑿除混凝土采用兩種施工機(jī)械（1）混凝土鉆孔機(jī),，鉆頭直徑為100mm,，用于切除砼結(jié)構(gòu)；（2）空壓機(jī)和風(fēng)鎬,，將切下的砼塊鑿碎,。鑿除部分為6L4梁下部230mm高及周圍120mm厚板。施工方法如下：①首先用鉆孔機(jī)切
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某酒店地基加固工程施工方案
場地/經(jīng)人工開挖土平整后,，場地空間尺寸較狹窄,，地面距上層樓板底為2.8米高，施工作業(yè)面狹窄,，地下沒有管線
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水庫大壩除險加固工程施工方案
水庫位于 村,，為中小二型水庫；主壩樁號為0+000至0+205,，大壩壩頂高程為黃海高程126.60米,，大壩壩底高程為116.0米。 水庫除險加固工程,，壩體防滲采用深層攪拌樁防滲墻進(jìn)行處理,，深層攪拌樁處理范圍樁號0+000-0+205m，沿心
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白沙水庫除險加固工程施工方案
白沙水庫除險加固工程施工方案,，白沙水庫位于淮河流域沙潁河上游,，壩址位于河南省禹州市與登封市交界的白沙村以北300m處,。本工程為溢洪道加固工程，溢洪道位于水庫大壩的左側(cè),。
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水庫除險加固整治工程施工方案
內(nèi)容簡介 1.護(hù)坡基礎(chǔ)土方開挖： 護(hù)坡基礎(chǔ)土方開挖采用人工開挖,，開挖深度視具體土質(zhì)情況而定，但必須挖至堅實(shí)的土質(zhì)上,，并經(jīng)相關(guān)單位驗(yàn)收,，基底土質(zhì)滿足上部承載力要求時，方才進(jìn)行護(hù)坡下一道工序施工,。若加深開挖的,，則用大卵石加粘土回填至設(shè)計建設(shè)基面
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[廣東]水庫除險加固工程施工方案
內(nèi)容簡介 二、施工方法 （一）放水塔施工 放水塔主體結(jié)構(gòu)采用框架結(jié)構(gòu),，立面分閘室,、檢修層和啟閉室層。放水塔基礎(chǔ)與進(jìn)水口基礎(chǔ)共為一基礎(chǔ),，放水塔閘室層凈高6.8m,，檢修層凈高3.9m，啟閉室凈高4.0m,。放水塔通過棧橋進(jìn)入啟閉室,。棧橋分A、B兩
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改造加固工程施工方案（word格式）
目前,，江南古城項(xiàng)目在建明清一期和二期,，建筑面積約29萬㎡，其中住宅約15萬㎡,，商業(yè)約14萬㎡,；一期已進(jìn)入交房階段，二期正在進(jìn)行室內(nèi)外裝飾工程,。江南古城明清一期項(xiàng)目已建建筑中,，由于項(xiàng)目整體規(guī)劃調(diào)整并保證消防以及竣工驗(yàn)收，需將原有建筑商業(yè)進(jìn)行變
洞口加固工程施工方案
洞口加固工程施工方案專題,，為您提供洞口加固工程施工方案相關(guān)的文檔資料分享,，您可以下載洞口加固工程施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多洞口加固工程施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
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