質(zhì)量事故發(fā)生后,，應(yīng)堅(jiān)持“三不放”的原則，質(zhì)檢員應(yīng)建議項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)人召開有關(guān)施工人員和質(zhì)檢員一起調(diào)查事故原因,，研究處理措施,，查明事故責(zé)任者,，對(duì)責(zé)任者進(jìn)行批評(píng)、處罰,，并以具體事例,，向職工進(jìn)行宣傳教育，防止事故重復(fù)發(fā)生,。質(zhì)量事故處理后的工程質(zhì)量

工過程中如果發(fā)生質(zhì)量事故,，不分事故大小，質(zhì)檢員必須責(zé)令施工班組上報(bào),，并和施工班組兼職質(zhì)檢員進(jìn)行初步檢查,，如屬一般事故，責(zé)令施工班組寫出事故報(bào)告經(jīng)質(zhì)檢員核實(shí)簽字,，報(bào)送項(xiàng)目經(jīng)理部行政和技術(shù)負(fù)責(zé)人,，如屬重大或特大事故，由項(xiàng)目經(jīng)理部向工程指揮部提出

西竹圍海堤位于廣西北海市銀海區(qū)福成鎮(zhèn)南側(cè)的沿海處,距北海27Km,流域?qū)俚颓鸬貛?地勢由北向南逐漸降低,流域內(nèi)有三條小河溝直接流入排洪渠,經(jīng)東,西排洪閘排入大海,主河道為石羔江,河長7.9Km,坡降為1.9‰,竹林江河長5.3Km,坡降2.

西竹圍海堤位于廣西北海市銀海區(qū)福成鎮(zhèn)南側(cè)的沿海處,距北海27Km,流域?qū)俚颓鸬貛?地勢由北向南逐漸降低,流域內(nèi)有三條小河溝直接流入排洪渠,經(jīng)東,西排洪閘排入大海,主河道為石羔江,河長7.9Km,坡降為1.9‰,竹林江河長5.3Km,坡降2.

西竹圍海堤位于廣西北海市銀海區(qū)福成鎮(zhèn)南側(cè)的沿海處,距北海27Km,流域?qū)俚颓鸬貛?地勢由北向南逐漸降低,流域內(nèi)有三條小河溝直接流入排洪渠,經(jīng)東,西排洪閘排入大海,主河道為石羔江,河長7.9Km,坡降為1.9‰,竹林江河長5.3Km,坡降2.

工程位于銀海區(qū)福城鎮(zhèn)南部,距北海市區(qū)27Km,有村級(jí)公路直通,交通方便,因用電不多,且較分散,采用自備柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電或從附近村子拉電,用水可接附近管理區(qū)供水管,。

某橋橋位于溫州市臨江鎮(zhèn)附近,，橋梁全長407.44m，配跨由北向南為11×16＋4×25＋62.8＋2×25＋16橋面寬度為凈－9＋2×0.5m(防撞護(hù)攔),，設(shè)計(jì)荷載為汽車－20,、掛車－100。橋梁跨越三級(jí)航道,，1998年建成通車,。 該橋上部

本工程為“外灘源33項(xiàng)目1#、2#,、3#樓基礎(chǔ)加固工程”及“1#,、2#樓地下連接通道工程”，前者由于工程已年久極為陳舊,，結(jié)構(gòu)極為疏松,，為確保其鄰近工程施工減少對(duì)該保護(hù)建筑的影響，需對(duì)該樓先行作基礎(chǔ)加固處理,；后者為1#樓,、2#樓與地下車庫的地

某危房加固工程施工方案，第四地質(zhì)大隊(duì)東生活區(qū)的第89＃,、90＃,、91＃樓始建于上世紀(jì)八十年代初，樓房長27.0??---27.4m,寬7.6---8.0m,樓高3層,，磚混結(jié)構(gòu),，住戶36家。

待處治的滑坡位于某×K20+800～K20+ 935段左側(cè),，南北向長約65m左右,，東西向順路線長度達(dá)135m，平面上呈弧形,，前后緣高差達(dá)22m,。

大壩加固工程施工方案 大壩加固工程施工方案 大壩加固工程施工方案 大壩加固工程施工方案

小學(xué)改為幼兒園加固施工方案及措施進(jìn)度安排；墻體加固工程施工方案

海淀區(qū)2015年老舊小區(qū)綜合整治項(xiàng)目（第二批）抗震節(jié)能綜合整治工程,，項(xiàng)目位于海淀區(qū),，改造工程涉及的住宅屬于上世紀(jì)70年代后建設(shè)的住宅，其中涉及屋面加固的包括：首都師范大學(xué)11#樓,、甲12號(hào)樓,、北洼路50號(hào)、車公莊西路16號(hào)院1號(hào)樓,、北京工業(yè)