地基加固常用施工方法

本資料為地基加固常用施工方法，內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,，設(shè)計精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考,。

地基加固工程 施工方案

地基加固工程 施工方案

建筑物地基加固改造施工工法

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輕井塑排加固施工工法（地基加固）

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房屋加固施工組織設(shè)計

1．本工程為改造項目,，位于貴州銅仁思南縣汽車站旁,。地上7層（局部2層），為辦公樓商業(yè),；地下2層,。 2．本工程原設(shè)計單位為中國深圳華納設(shè)計院，設(shè)計的原結(jié)構(gòu)施工圖,，原設(shè)計概況如下： (1).原結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),，主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)

某酒店地基加固工程施工方案

場地/經(jīng)人工開挖土平整后,，場地空間尺寸較狹窄,，地面距上層樓板底為2.8米高，施工作業(yè)面狹窄,，地下沒有管線

粉體噴射攪拌法地基加固施工工藝

粉體噴射攪拌法施工工藝,，（一） 施工準(zhǔn)備（二） 操作工藝（三） 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（四） 施工注意事項

高壓旋噴樁端頭井地基加固施工方案

XS站原始地貌在濱河大道上，地面標(biāo)高為3.54～6.85m,，基底為花崗巖,，上部發(fā)育沖積—海積砂。站位處主要土層為1—1素填土,、1—3填石層,、2—1淤泥及淤泥質(zhì)土層、2-2中粗砂,、2-4礫砂,、3—2粘性土層,、3-3粉細(xì)砂、3—4中粗砂層,、3—

鐵路客專復(fù)合地基加固處理施工方案

工點(diǎn)起訖里程：IDK740+145~IDK742+880 (IDK741+745.288=IDK742+800短鏈1054.712m) 全長1681.288m,。工點(diǎn)位于XX市XX區(qū)XX鎮(zhèn)XX村東南側(cè)，跨越果園及村莊,，屬渭河寬谷階地區(qū),，地形較

中心地基加固工程施工方案

本文檔資料為中心地基加固工程施工方案 ，內(nèi)容詳細(xì)清晰,，具有很高的參考價值,，可下載參考使用。

淺談建筑施工中地基加固技術(shù)

近幾年來,，建筑行業(yè)得到了飛速的發(fā)展,，高層建筑物此起彼伏的出現(xiàn)，人們對建筑物安全性和穩(wěn)定性要求越來越高,。地基是一個建筑物堅固穩(wěn)定的保障,，是建筑物物質(zhì)量達(dá)標(biāo)的依托。所以對地基的加固是在建筑施工中是十分必要的,。本文簡要分析了如何對建筑施工中的地基

沖擊碾壓地基加固處理設(shè)計施工方案

本工程地基沖擊碾壓前,，將表層有機(jī)質(zhì)土或腐殖質(zhì)土清除，路堤位于水塘,、水溝等局部低洼積水地段,，先抽干積水，清除淤泥,，再回填符合要求的土,，分層振動碾壓至略高于基底標(biāo)高，沖擊碾壓密實(shí),。

玉錦苑CFG地基加固方案及施工組織設(shè)計.doc

地基振沖加固施工組織方案

本項工程振沖樁設(shè)計直徑為0.8m,，樁距2.2m,，孔位為梅花形布置,，樁長7~7.5m，翼墻下一般為8 排樁,，個別段為9 排,，按常規(guī)的施工方法施工，其施工程序如下： 放線定位樁→振沖鉆孔→清孔→填料→振實(shí)成樁→成樁檢驗

地基加固處理方法匯總

本資料為地基加固處理方法匯總,，內(nèi)容包括換填墊層法,、重錘表層夯實(shí)法、強(qiáng)夯法等,，設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考。

基坑驗槽地基加固處理

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壓密注漿地基加固處理

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房屋改造加固施工方案

1、本工程為天津馬場道天驕園D座公寓改造工程,。該建筑建于1997年,，為四層磚混結(jié)構(gòu)坡頂樓房。 2.該建筑物層高均為2.900m,，屋面最高點(diǎn)結(jié)構(gòu)標(biāo)高為14.120m,。樓、屋面均為為現(xiàn)澆鋼筋混凝土板,。 3,、建筑抗震設(shè)防類別為丙類；抗震設(shè)防烈度為

橋梁支架地基加固方案

針對本橋地質(zhì)情況比較復(fù)雜,，有素填土,，厚度0~3.0米、淤泥質(zhì)粘土,，厚度0~1.4米,、粘土，厚度0~6.0米,，（見設(shè)計總說明中有關(guān)工程地質(zhì)部分）,，地基承載力較差且不均勻，擬采取杉木群樁聯(lián)網(wǎng)加固處理,。 在橋梁鋼管支架的每根立桿位置打入一根直徑1

某房屋改造加固施工方案

本工程為天津馬場道天驕園D座公寓改造工程,。該建筑建于1997年，為四層磚混結(jié)構(gòu)坡頂樓房,。 2.該建筑物層高均為2.900m,，屋面最高點(diǎn)結(jié)構(gòu)標(biāo)高為14.120m,。樓、屋面均為為現(xiàn)澆鋼筋混凝土板,。

原料儲罐CFG樁復(fù)合地基加固施工方案

樁基形式：原料儲罐地基采用水泥粉煤灰碎石樁(簡稱CFG樁)----單樁設(shè)計施工長度13.00m,，樁徑600mm，樁距1800mm,。 工程量： CFG樁——約計1600棵(原料儲罐按10個計算),、累計設(shè)計施工20800.00延長米，約計灌注砼

航運(yùn)中心地基加固工程施工方案

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大廈深基坑開挖支護(hù)與地基加固施工組織設(shè)計

XXXX房地產(chǎn)開發(fā)有限公司擬建設(shè)XX銀座,，該工程擬建地址位于蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)城北街道工業(yè)園區(qū)，風(fēng)情大道東與建設(shè)一路延伸段北側(cè),。工程用地面積12132平方米,，建筑面積10761平方米，地上主體為二幢33層住宅樓,，框剪結(jié)構(gòu),，最大柱荷載約120

廣東高壓旋噴樁端頭井地基加固施工方案

本車站原始地貌主要屬于海積～沖洪積平原，平原區(qū)地勢平坦寬廣,。本線路揭露第四系地層為人工填土層,，海相堆積層、沖洪積層及殘積層,，基巖為燕山期花崗巖,。

沖擊碾壓地基加固處理組織設(shè)計施工方案

本工程沖擊過程中如果因輪跡過深而影響壓實(shí)進(jìn)行時，用用平地機(jī)平整后在進(jìn)行沖擊壓實(shí),，若路基表面揚(yáng)塵,，可用灑水車適量均勻灑水繼續(xù)沖擊。

玉錦苑CFG地基加固施工方案及施工組織設(shè)計

玉錦苑”位于某市一環(huán)路以內(nèi),，武成大街與中道街交匯處,。由某市青羊建委城鎮(zhèn)房屋綜合開發(fā)公司投資興建。該建筑為6F+1層,，全框架結(jié)構(gòu),，獨(dú)立柱基。我公司受建設(shè)單位委托,，對該樓的地基加固處理工作進(jìn)行方案設(shè)計。

某港口地基加固無外填料振沖施工的監(jiān)理方案

某海港是我國目前現(xiàn)代化程度較高的深水港口,，投資規(guī)模大,，建設(shè)工期三年半,。它建筑于海上，周邊為列島鏈區(qū),。港區(qū)總面積134.64萬m2,，其中水域面積122 .76萬m2，陸域形成為大面積吹填砂,。原始地質(zhì)地貌條件比較復(fù)雜,，港區(qū)海底標(biāo)高0.4至-32

鉆孔灌注樁后壓漿法樁端地基加固施工技術(shù)

近年來我國的高層建筑迅猛發(fā)展,對地基承載力的要求越來越高,基礎(chǔ)形式一般采取灌注樁基礎(chǔ),為了滿足設(shè)計要求,灌注樁的持力層要求是較為完整的巖石層,樁長和樁徑尺寸往往做的很大,使得地下部分的造價在整個工程總造價中占有較大的份額,同時,由于樁長很長

某道堆地基加固工程臨時用電施工方案

本工程投入9臺振動式履帶插板機(jī)和3臺液壓式履帶插板車進(jìn)行插板施工。振動式履帶插板機(jī)施插深度35m左右,，振動錘功率為35KW,每臺插板機(jī)配備動力為75千瓦,。液壓插板機(jī)系采用大型挖掘機(jī)改造而成，樁架高25m,，施工靈活,，且施工時不需額外配備動力。

城市道路地基加固的灌漿法施工

xx市新建的某城市道路Ⅱ級主干道,，其中Kl+120～Kl+560路段工程地質(zhì)條件較差,。上部地層(主要受力層)主要由前期場地平整時開挖山體所棄雜填土(厚2．Om～6．2m，平均4．Om),、淤泥或淤泥質(zhì)土(厚度0．4m～1．4m,，平均0．7m)

河北沉井地基加固三軸攪拌樁施工技術(shù)交底

采用三軸攪拌樁與高壓旋噴樁結(jié)合的加固方式,即在沉井下沉后地基基本穩(wěn)定后對靠近洞門0.6m以外向北11.4m、隧道頂部以上3.0m,、沉井刃腳底面以下1.0m范圍土層采用采用φ850mm密排咬合250mm三軸攪拌樁進(jìn)行強(qiáng)加固施工,加固范圍至地表

鐵路客專復(fù)合地基加固處理施工方案（cfg樁）

工點(diǎn)起訖里程：IDK740+145~IDK742+880 (IDK741+745.288=IDK742+800短鏈1054.712m) 全長1681.288m,。工點(diǎn)位于XX市XX區(qū)XX鎮(zhèn)XX村東南側(cè)，跨越果園及村莊,，屬渭河寬谷階地區(qū),，地形較

臨近既有鐵路地基加固高壓旋噴樁施工方案

表層為粉質(zhì)黏土，黃褐色～黑褐色,軟塑～硬塑,厚度0～7.4m,，σ0=110～160kpa;粉土,，灰褐色～黑褐色，稍密～中密,，飽和,，厚度0～9.8m，σ0=90～110kpa礫砂,，灰褐色～黃褐色,，松散，飽和,，厚度0～13.1m,，σ0=200～

航運(yùn)中心深水地基加固工程施工方案

洋山深水港區(qū)1.4km 水工工程（B 標(biāo)）接岸結(jié)構(gòu)及西駁岸深水段地基加固工程計劃從東往西安排作業(yè)面。即從樁號K0+700 向西至樁號K1+511.8 ，在保證有足夠工作面的前提下,，使各道工序形成流水作業(yè),。

云南中心地基加固工程施工方案

洋山深水港區(qū)1.4km 水工工程（B 標(biāo)）位于一期工程的西側(cè)，其接岸結(jié)構(gòu)為高樁承臺（包括板樁墻）及二級拋石棱體,。1.4km 水工工程（B 標(biāo)）位于1.4km 水工工程的西段700m

福建框筒結(jié)構(gòu)二重管高壓旋噴樁地基加固施工方案

根據(jù)地表調(diào)查及地區(qū)工程經(jīng)驗,，場地處于海積階地，地下水已受海水浸染作用屬于咸水,。本工程高壓旋噴樁主要用于坑中坑的土體加固,。

堤防垂直防滲與地基加固技術(shù)

堤防垂直防滲與地基加固技術(shù)

淺談兩種新型的地基加固方法

隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅速發(fā)展，我過的基本建設(shè)規(guī)模越來越大,。在交通,、土建、水利等工程建設(shè)總經(jīng)常遇到天然地基不能滿足建造各種建造物的要求的情況,，需要對天然地基進(jìn)行人工處理,，以滿足工程建設(shè)的需要。 下面我通過閱讀相關(guān)文獻(xiàn),，簡略說明兩種新型的地基加固

噴粉樁加固地基的原理,、應(yīng)用及施工

本資料為噴粉樁加固地基的原理、應(yīng)用及施工,，內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考。

地基振沖加固方案和施工組織設(shè)計

本項工程振沖樁設(shè)計直徑為0.8m,，樁距2.2m,，孔位為梅花形布置，樁長7~7.5m,，翼墻下一般為8 排樁,，個別段為9 排，按常規(guī)的施工方法施工