新建XX至XX鐵路站前工程XX標(biāo)起止里程為:DK160+231.840-DK195+115.160。全長:35127.9m,。其中特大橋8座,、大橋10座,、中橋5座,、框架中橋2座,,大于5km隧道1座,、大于1km小于2km隧道2座、小于1km隧道
新建XX至XX鐵路站前工程XX標(biāo)起止里程為:DK160+231.840-DK195+115.160,。全長:35127.9m,。其中特大橋8座、大橋10座,、中橋5座,、框架中橋2座,大于5km隧道1座,、大于1km小于2km隧道2座,、小于1km隧道
地上1層(局部2層),主體框架結(jié)構(gòu),,屋頂網(wǎng)架結(jié)構(gòu),,建筑高度24.0m,。抗震設(shè)防烈度為7度(0.10g)),,建筑耐火等級(jí)為二級(jí),,室內(nèi)外高差0.45m,建筑合理使用年限為50年,。
某節(jié)水續(xù)建工程施工方案某節(jié)水續(xù)建工程施工方案某節(jié)水續(xù)建工程施工方案
某農(nóng)房遷建工程施工方案某農(nóng)房遷建工程施工方案某農(nóng)房遷建工程施工方案
濟(jì)南某工程臨建施工方案,,包括工程概況,臨建CI策劃,,施工計(jì)劃,,施工部署,施工工藝技術(shù),,施工安全保證措施
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設(shè)計(jì)施工說明見前面工程概況一節(jié),。 (2)本工程正式施工前,,必須會(huì)同質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理,、設(shè)計(jì)等單位共同做好試樁工作,,驗(yàn)證地質(zhì)報(bào)告情況,確定壓樁力,,確定樁入土深度及其控制方法,,
本工程為益民公司至東周公路改建工程,路線起點(diǎn)為總庫,,與侯堡外環(huán)路相連,,終點(diǎn)益民公司東180米處,全線長度約680m,。路面基層為20cm厚的12%石灰穩(wěn)定土,,20cm厚的水泥穩(wěn)定碎石層,面層為7cm厚的瀝青層,。
XX線工程正線鋪新軌78.35鋪軌公里,,粒料道床193662立方米、站線鋪新軌鋪軌4.58公里,,鋪新岔17組、粒料道床12737立方米,。 XX(含)至XX南(不含)為設(shè)計(jì)行車速度200km/h的客貨共線鐵路,,一次鋪設(shè)跨區(qū)間無縫線路,。XX至X
資料目錄 某過鐵路頂管工程施工方案 內(nèi)容簡介 頂管采用頂進(jìn)φ1800mm混凝土管,在其內(nèi)安裝φ900mm壓力管,,內(nèi)容包括頂管工藝流程,、工作坑降水及支撐、頂進(jìn)設(shè)備安裝,、頂進(jìn)施工,、減阻泥漿的運(yùn)用、井下測量及沉降點(diǎn)觀測,、頂管施工的質(zhì)量檢驗(yàn),,并附圖
XX學(xué)院添建工程, 位于XX市XX區(qū)XX路,距XX市城西7公里,。 本添建工程由建筑面積為4119.21平方米,,建筑高度為13.65米,地上三層的教學(xué)樓,;建筑面積約8278.92㎡,,建筑高度為11.55米,地上三層,,局部兩層的學(xué)員宿舍樓,;建筑
內(nèi)容簡介 岸翼墻 1 墻身 岸墻為空箱扶壁式,總高13.35m,,翼墻型式有空箱扶壁式,、扶壁式、懸壁式三種,,空箱扶壁式岸翼墻墻后要求采用加筋黃粘土回填,。 翼墻分三次澆筑,第一次先澆底板,,第一次澆筑到頂板,,最后澆擋浪板,空箱頂板處留設(shè)施工洞,,便
XX學(xué)院添建工程, 位于XX市XX區(qū)XX路,,距XX市城西7公里。 本添建工程由建筑面積為4119.21平方米,,建筑高度為13.65米,,地上三層的教學(xué)樓;建筑面積約8278.92㎡,,建筑高度為11.55米,,地上三層,局部兩層的學(xué)員宿舍樓,;建筑
溫州火車站站房屋面長228.4m,,寬60.4m,。屋面鋼結(jié)構(gòu)為平面管桁架結(jié)構(gòu)和倒三角管桁架組成,鋼結(jié)構(gòu)主要材質(zhì)為Q345B,。支座采用抗震鉸支座,,鋼管連接采用相貫線和鑄鋼件連接。
某別墅工程位于杭州市XX區(qū)XX鎮(zhèn),,本改建工程由“XX”設(shè)計(jì),。 本工程地下室增設(shè)視聽區(qū)和娛樂區(qū)、二間儲(chǔ)藏室,、洗衣房及設(shè)備房等,;一層原車庫改為書房;在視聽區(qū)和娛樂區(qū)外墻及洗衣房靠外墻一側(cè)各增設(shè)二扇采光窗,。(改建后的建筑布置詳見設(shè)計(jì)平面圖) 書房
某鐵路工程施工方案,;峰福線橫峰站K0+000(=滬昆K596+057.860)至南平南站K250+564.108,既有線全長250.172km,,其中江西省境內(nèi)67.608km,,福建省境內(nèi)182.564km;
某電廠擴(kuò)建工程施工方案,,**電廠新建煙氣脫硫工程位于貴州**地區(qū)**侗族自治縣,,該項(xiàng)目土建工程主要包括電氣控制樓、石膏脫水車間,、廢水處理車間,、吸收劑制備車間、石灰石磨制車間,、GGH 支架系統(tǒng),、增壓風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)及檢修支架、吸收塔基礎(chǔ),、事故漿罐基礎(chǔ)
某水閘水閘重建工程施工方案,,本工程位于某圍堤西干堤上,座落于某市某鎮(zhèn)某水閘內(nèi),,水閘出水口連接西江,,場外交通方便。本工程堤段屬于海堤,,主要受臺(tái)風(fēng)和暴潮的嚴(yán)重威脅,。潮水位每天兩次漲落,屬不規(guī)則半日潮,,日潮不等現(xiàn)象顯著
某地某渠道修建工程施工方案,,工程區(qū)距xx縣城直線距離35km,距阿克蘇市的平均距離約53km。根據(jù)工程投資額度及工期要求,,xx干渠灌區(qū)渠道防滲改建工程共分二個(gè)標(biāo)段,。第一標(biāo)段包括北干一支渠(改建長度10.295km)、北干二支渠(改建長度7.
某機(jī)場土建工程施工方案某機(jī)場土建工程施工方案某機(jī)場土建工程施工方案
某省某會(huì)堂遷建工程施工方案某省某會(huì)堂遷建工程施工方案某省某會(huì)堂遷建工程施工方案
巴彥查干隧道起訖里程DK3+867~DK7+110,,全長3243m,為雙線隧道,,最大埋深約203m,。隧道除出口段位于R=2000的曲線上,其余均位于直線段上,,洞內(nèi)縱坡為+4.8‰,,-3‰的人字坡。
本文檔為辦公生活區(qū)臨建工程施工方案(附全部圖紙),,包括:某工程臨建工程專項(xiàng)施工方案,,共20頁。等,。
本文檔為110千伏變電站工程臨建工程施工方案,。內(nèi)容有變電站工程臨建工程施工方案。內(nèi)容詳盡,,可供參考,。
某看守所遷建工程,坐落在某城北豫02 公路北側(cè)的一個(gè)小山坡上,。遷建工程由監(jiān)區(qū)監(jiān)房,、監(jiān)所辦公樓、武警營房及其附屬建筑等部分組成,,磚混結(jié)構(gòu),,1~4 層,總建筑面積8430m2,。
本工程為[陜西]某干部學(xué)院添建工程施工方案,,共19頁,為魯班獎(jiǎng)工程,。 本建筑高度為11.34米(結(jié)構(gòu)面),,地上三層,局部一,、二層的教職工周轉(zhuǎn)宿舍樓,;地上四層延安精神研究中心;動(dòng)力中心,、高低壓配電室及室外綜合管溝等組成,,總建筑面積約3萬平方米
某學(xué)院附中遷建工程施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
2.空調(diào)風(fēng)系統(tǒng)安裝 2.1通風(fēng)空調(diào)管道的測繪 2.1.1工藝流程:檢查預(yù)留孔洞和埋件→測量步驟(加實(shí)測)→加工草圖繪制 2.1.2先按設(shè)計(jì)圖紙繪制一張簡單的草圖,,將設(shè)計(jì)給定的尺寸先注在圖中,,以便測繪時(shí)使用。 2.1.3加工草圖的繪制:根據(jù)草