地下室工程滲漏的主要部位有防水層節(jié)點,、導(dǎo)墻施工縫、后澆帶,、安裝工程穿墻管道預(yù)埋,、地下室底板、外墻,、頂板裂縫及澆筑質(zhì)量,。防水施工前,地下室底板,、外墻等基層表面上的泥土,、浮漿必須鏟除干凈,對低凹破損處,、高突出處的混凝土必須修平,保證基層面平整,;
本工程屋面板最好采用現(xiàn)澆板,,或在預(yù)制屋面板上增加現(xiàn)澆層;在預(yù)制屋面板與外縱墻間設(shè)備現(xiàn)澆板帶,,預(yù)制屋面板間設(shè)備現(xiàn)澆板縫梁,,使屋面成整體式裝配。
本工程砌體應(yīng)分段砌筑,,每天的砌筑高度不宜大于1800mm,,減少因下部不穩(wěn)上部晃動,造成墻中部的水平裂縫,。
江西省撫州市至吉安高速公路是江西省高速公路網(wǎng)18條地方加密高速公路之一,,也是遠(yuǎn)期規(guī)劃的國家高速公路網(wǎng)海西大通道位于江西境內(nèi)的中段,是對江西省高速公路路網(wǎng)的重要補充,。線路東連福州至銀川國家高速公路,,西接樟樹至吉安地方加密高速公路,途徑撫州市臨
本工程名稱為碧桂園·新城之光花園,。本擬建工程為1棟29層,、1棟30層洋房,、4棟32層洋房、一棟4層幼兒園和2層商業(yè)樓及沿街商鋪,,型號分別有Y017,、T3 、王字型等,,總建筑面積為184503.97㎡,。 建設(shè)單位為佛山市順德區(qū)樂從碧桂園房地產(chǎn)
新建贛州至深圳鐵路旗嶺隧道位于廣東省惠州市小金口街。隧道進出口里程分別為DK354+520~DK354+846,,全長326m,,明暗洞分界里程分別為:DK354+576、DK354+811,。隧道進,、出口采用帽檐斜切式洞門(進口L=18m,出口
艾壩隧道設(shè)計為分離式長隧道,,左幅隧道起訖樁號為ZK22+280-ZK23+485,長1205m,,最大埋深約142m。右幅隧道起訖樁號為YK22+280~YK23+482,長1202m,,最大埋深約139m,。本隧道位于沿河縣和平鎮(zhèn)境內(nèi),地貌類型
XXX地塊位于XXXXXX道以西,。本工程總建筑面積約242904.87㎡,,地下一層,,地上13-18層(共13棟高層住宅)組成,地上建筑面積約194111.13㎡2,地下建筑面積約48793.74㎡,。建筑物的±0.00 標(biāo)高為39.15~40
本工程由H1-1 H1-2 H1-3三棟高層組成,,其中地下二層,,地上18層,,建筑總面積約29606 m
高速公路按雙向車道設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度為100Km/h,路基寬度26.0米線路全長179.188km,。撫吉高速A2標(biāo)項目部負(fù)責(zé)K14+200~K23+800,,線路全長9.6km。
本工程為天業(yè)恒瑞達(dá)房產(chǎn)57小區(qū)地下人防車庫,??蚣芙Y(jié)構(gòu)板均采用塑料模板配合竹膠板施工。
料場雨棚計劃在陸良站與石林站各建一個,,用于遮蓋料場各種原材料,,陸良站雨棚搭建面積約為7793m2,高12m,石林站雨棚搭建面積約為7670m2,,高12m,。
編制依據(jù),,本工程項目防滲漏重點部位,滲漏原因分析與防治措施,,防水工程相關(guān)施工工藝,,安全文明施工措施
群塔作業(yè)防碰撞安全專項施工方案.doc群塔作業(yè)防碰撞安全專項施工方案.doc
本文為三步節(jié)能專項施工方案,主要包括了外墻保溫,、中空塑鋼窗,、中水工程三個方面,僅供參考,。
吊籃專項施工方案(20190409024511)吊籃專項施工方案(20190409024511)吊籃專項施工方案(20190409024511)
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
何老是鐵三院的老專家,,對地下工程防滲漏研究很深,具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實踐經(jīng)驗,。本資料是他多年的研究成果,,是不可多得的好材料,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料,。
在模板工程施工中計劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案,、配備高素質(zhì)的木工隊伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié),。為確保施工質(zhì)量及安全,,結(jié)合工程實際情況,特制定以下木模板施工方案,。
工程為現(xiàn)澆鋼筋混凝土及預(yù)制結(jié)構(gòu)相結(jié)合,,建筑結(jié)構(gòu)安全等級二級,實際使用年限為50年,,抗震設(shè)防烈類型為:丙類,抗震設(shè)防烈度6度,。
本立交工程主要為xxxxx主線橋,、南轉(zhuǎn)西的小環(huán)島A匝道,以及東轉(zhuǎn)北的B匝道及該范圍內(nèi)底層道路,。
2)根據(jù)主控制線放出各梁的軸線及標(biāo)高控制線,。 3)梁模支撐。梁模板支撐采用扣件式滿堂鋼管腳手架支撐,,立桿縱,、橫向間距均為1.0m,;立桿須設(shè)置縱橫雙向掃地桿,掃地桿距樓地面200mm,;立桿全高范圍內(nèi)設(shè)置縱橫雙向水平桿,,水平桿的步距(上下水平桿
泄爆天窗專項施工方案,工程概況,,泄爆材料進場及檢驗,,勞動力安排和施工資源配置,功能應(yīng)用場所,、性能特點,,泄爆窗的技術(shù)參數(shù),施工組織設(shè)計,,質(zhì)量保證措施,、體系
廣西北海某知名樓盤轉(zhuǎn)換層高支模方案,含計算書,,經(jīng)專家論證通過,。含相關(guān)圖表
堤基處理專項施工方案,清除紅線內(nèi)障礙物,,清除表層不合格土,、雜物、淤泥,、原地表水排干,,清除淤泥前先探出淤泥的深度和性質(zhì),在采取安全技術(shù)措施,。清基深度不小于0.3m,,清除的棄土、雜物,、廢渣等均應(yīng)運到指定的場地堆放?,F(xiàn)狀堤防表層土必須清除,拆除已
道路安全專項施工方案,,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,,雙向2車道,,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),兩側(cè)土路肩各寬0.75米,,設(shè)計行車速度30公里/小時,。全線路面采用瀝青
防開裂專項施工方案
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