針對西大洋水庫除險加固工程中雙電源電氣主接線的設計特點,提出了設計優(yōu)化方案,,解決了雙電源接線,、設備接地、故障件更換,、保護配合等技術(shù)問題,,提高了水庫供電系統(tǒng)的可靠性,運行操作的靈活性,,維護檢修的方便性。
某醫(yī)院配電室引兩路電源,,需要安裝1座箱變,,2座環(huán)網(wǎng),組立2根電桿加裝智能開關(guān),,敷設電纜,,保護管用拉管施工
介紹了高壓雙電源用戶供電模式及現(xiàn)狀,闡述了高壓雙電源用戶計量方式,,論 述了高壓雙電源用戶計量過程中存在的問題,,提出了高壓雙電源用戶計量的改進方法和注意事項。
UL1007電子線 說明:規(guī)格:30AWG,28AWG,26AWG,24AWG,22AWG,20AWG,18AWG,16AWG 額定電壓:300V 溫度范圍:80度 絕緣體:PVC 外徑容差:±0.20MM 特性:耐高溫,、低溫,、酸、堿,、油,、
本資料為高速公路連接線項目策劃書(144頁),編制于2015年5月,,共144頁,。宣曲高速G60連接線為宣曲、昆曲和曲靖繞城高速公路連接線,位于曲靖市沾益縣城北,,西起溝巖上互通立交(K1+100),,東至大龍?zhí)痘ネ⒔唬↘10+140),路基寬
項目位于某鎮(zhèn),,全長1.5436公里,,路面6.5米寬,路基8.5米,。全線按三級砂石路標準設計,。
簡要介紹整個工程全流程施工過程,總結(jié)施工中重,、難點,,遇到的困難,面對的挑戰(zhàn),。
**橋至**改建工程,路線起點為**橋,,養(yǎng)護樁號為**,,終點位于**村,終點養(yǎng)護樁號為**,,路線全長33.85公里,。沿線途經(jīng)草市、長興,、**,、丁家街、孤山子,、石廟子,、英額門、長春屯,、椴木溝,、長山堡及**村鎮(zhèn)。今年設計,、施工**橋至**段,,養(yǎng)
概述了寧杭高速公路連接線主線收費站設計方案所表達的設計思路和理念, 并結(jié)合實際工程從建筑 和結(jié)構(gòu)兩個方面進行闡述, 著重介紹了雙面雙向彎曲空間鋼結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)選型、計算模型及交界面的處理,。
本資料為:某高速公路連接線工程PPP項目詳細文檔,,資料內(nèi)容包括:項目實施方案,,項目總結(jié),施工組織設計等多種形式,,文檔符合標準,,資料可靠,內(nèi)容豐富,,思路詳細,,可供參考。
XX高速XX連接線北起新建環(huán)城路綠色大道立交,,沿途經(jīng)錢屋前,、蛤地、新板嶺村,、市農(nóng)科所等地,,貫穿西南部丘陵地帶,至XX大道,,接XX高速XX立交,,全長約4.6公里。現(xiàn)況XX立交是XX高速,、107國道,、XX大道的連接點,是市區(qū)對外的重要交通樞紐,;
曹妃甸工業(yè)區(qū)xx及連接線工程西起工業(yè)區(qū)xx高速連接線與新城中路(xx)的交叉口,,東至向陽街,其里程樁號K0+000~K0+535,標段總長535m,。其中東連接線范圍:K0+360~K0+535,,共長175m,西連接線范圍:K0+000~K0
XX高速XX連接線北起新建環(huán)城路綠色大道立交,,沿途經(jīng)錢屋前、蛤地,、新板嶺村,、市農(nóng)科所等地,貫穿西南部丘陵地帶,,至XX大道,,接XX高速XX立交,全長約4.6公里?,F(xiàn)況XX立交是XX高速,、107國道、XX大道的連接點,,是市區(qū)對外的重要交通樞紐,;
我標段共有橋梁結(jié)構(gòu)物9座,所有的橋均為樁基礎(chǔ)。我標段地處尉氏縣蔡莊,、朱曲兩鎮(zhèn),,屬華北沖擊平原區(qū),地面平攤開闊,,高差不大地形較平坦,,該段表層為耕植土層,下部為粉質(zhì)黏土,,具備可供機械施工所需地質(zhì),。交通方便,具備開工的工作面,,同時采用機械成孔可以
曹妃甸工業(yè)區(qū)xx及連接線工程西起工業(yè)區(qū)xx高速連接線與新城中路(xx)的交叉口,東至向陽街,,其里程樁號K0+000~K0+535,標段總長535m,。其中東連接線范圍:K0+360~K0+535,共長175m,,西連接線范圍:K0+000~K0
賓川立交連接線工程位于賓川縣工業(yè)園區(qū)內(nèi),,在賓川縣西南側(cè),路線西起賓川雞足山旅游公路,,與華麗高速賓川立交匝道交叉后,,向東止于白塔路,路線全長約 3.4 公里,,是未來連接賓川縣與華麗高速的重要通道,。本標段位于云南省大理州賓川
賓川立交連接線工程位于賓川縣工業(yè)園區(qū)內(nèi),在賓川縣西南側(cè),,路線西起賓川雞足山旅游公路,,與華麗高速賓川立交匝道交叉后,向東止于白塔路,,路線全長約?3.4?公里,,是未來連接賓川縣與華麗高速的重要通道。
興文縣納黔高速公路連接線一期工程全線長7.558167公里,,本段(K0+000~K3+900)起于興文縣光明壩新城,,項目起點接S309交叉口、經(jīng)光明壩埡口(大岬垇埡口),、跨天堂灣,、穿越牛青山埡口經(jīng)羅壩寺,、黃金山小學、止于大灣頭埡口,,路線總長
某高速公路連接線立交工程施工方案,,該項目工程為互通式四層立交橋,共計匝道3330.4m,,進出城高架橋850.7m,。 其中含: 路基挖方5800m3; 路基填方38500 m3,;
C2 標工程范圍包括: 一,、出城高架橋(廣州—清遠),K0+862.85~K1+098.5 二,、進城高架橋(清遠—廣州),, K5+053~K5+668 三、佛山—清遠匝道(含收費廣場),,K0+688.025~K1+463 四,、清遠—佛山匝道
混凝土連續(xù)箱梁現(xiàn)澆施工:連續(xù)箱梁工程量大,混凝土連續(xù)現(xiàn)澆箱梁施工進度將直接影響本工程工期,,同時現(xiàn)澆箱梁的質(zhì)量好壞也將影響梁體壽命和使用功能,,施工中應嚴防出現(xiàn)施工裂縫,保證混凝土的質(zhì)量,,確保梁體內(nèi)實外美,。
杭新景高速公路連接線——xx市xx大橋工程,位于xx市東側(cè),,北接320國道并與杭新景高速公路新安江互通連接,,向南跨越新安江,折向西沿線道白章線與洋安區(qū)塊規(guī)劃的安四路相接,。路線全長1.751m,。 xx大橋系梁結(jié)構(gòu)主要出現(xiàn)在1~6號墩和11~1
全權(quán)負責本工程項目的管理和實施,就承建的工程質(zhì)量,、工期,、安全等對有限公司和業(yè)主負責,充分享有施工現(xiàn)場管理和經(jīng)營工作的決策權(quán),,對現(xiàn)場的施工和質(zhì)量實施全面的指導監(jiān)督,嚴格按照設計和技術(shù)規(guī)范的要求施工,。
為“快速,、有序,、優(yōu)質(zhì)、高效”建成某高速公路與廣州市環(huán)城高速公路連接線項目立交工程C2標,。
宜賓市XX大橋南連接線位于金沙江以南,,是聯(lián)系趙場組團和天柏、中壩,、舊城等組團的城市交通咽喉,,是城市西環(huán)線重要的組成部分。道路北接XX大橋南橋臺,,南接南岸西區(qū)主干道南二段,,全長2823.78米。其中40米寬 (B段部分)長880.18米,,雙向
該項目工程為互通式四層立交橋,,共計匝道3330.4m,進出城高架橋850.7m,。 其中含: 路基挖方5800m3,; 路基填方38500 m3; 軟土地基處理墊層7928 m3,; 軟土地基處理砂樁,、CFG 樁43218m; 橋梁鉆孔灌注樁67
慈溪市某高速公路某連接線延伸段綠化工程(六合同段),,工程起點位于某國道CK12+040-CK13+890 處,,總長度為1.85 公里。綠化面積為280.25 畝,,該工程主要由清理場地,、場地平整、鋪設表土提供和種植喬木及灌木等工程組成,。 該2
宜賓市XX大橋南連接線位于金沙江以南,,是聯(lián)系趙場組團和天柏、中壩,、舊城等組團的城市交通咽喉,,是城市西環(huán)線重要的組成部分。道路北接XX大橋南橋臺,,南接南岸西區(qū)主干道南二段,,全長2823.78米。其中40米寬 (B段部分)長880.18米,,雙向
本項目位于漳州市薌城區(qū)西湖生態(tài)園片區(qū),,項目起點接金峰大橋北江濱互通鼻端處(設計樁號K0+360),自西向東,,依次與瑞京路,、迎賓西路,、金峰二道、金峰一道交叉,,終點接北環(huán)城路,,全長1.79km。路基寬度60m,,設計速度60km/h,,道路等級為城
本資料為杭州灣跨海大橋某連接線某合同段施工總結(jié),本合同段起迄里程為K34+000~K42+250,,全長8.25km,。主要工程有平湖塘特大橋1162.04M/1座,平曹線、莊馬線大橋314.88M/2座,,中小橋227.90M/5座,;平湖互通立
濟廣高速濟南連接線工程位于濟南市區(qū)西部,主線起自濟廣高速天橋立交,,經(jīng)擬建的匡山互通立交,,止于段店立交。 我部施工SG4合同段含:二環(huán)西路主線工程K5+666~K6+121,全長455m(含121號,、134號共用墩),;北園高架連接線BYK1+
項目名稱 跨海大橋連接線兩側(cè)綠化帶工程 工程地點 黃張路與膠州灣高速跨海大橋連接線段 建設單位 青島經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展局 設計單位 濟南市市政工程設計研究院有限責任公司 勘察單位 ---- 立項文號 青開管發(fā)【2012】2號 資金來
混凝土連續(xù)箱梁現(xiàn)澆施工:連續(xù)箱梁工程量大,混凝土連續(xù)現(xiàn)澆箱梁施工進度將直接影響本工程工期,,同時現(xiàn)澆箱梁的質(zhì)量好壞也將影響梁體壽命和使用功能,,施工中應嚴防出現(xiàn)施工裂縫,保證混凝土的質(zhì)量,,確保梁體內(nèi)實外美,。
由于是冬春季施工,苗木種植優(yōu)于其他季節(jié),,但也必須嚴格遵循規(guī)范操作,,有計劃、有部署,,循科學合理的管理方法,,認真扎實做好每次施工方案,措施得力,,才能確保工程的順利開展,。
雙電源供電usb連接線
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