通過可行性研究,、試制和結構試驗,,推出了一種組合桁架式鋼吊車梁的新結構,,體現(xiàn)該成果的圖集和技術規(guī)定具有適用性和先進性,,計算分析和設計,,構造基本合理,,和試驗結果基本吻合,,可以推廣應用,,此外還提出了進一步研究的內(nèi)容。
2.1 工程簡介 本方案為 主廠房吊車梁吊裝方案,。施工現(xiàn)場位于 內(nèi),。吊車梁均為預制,混凝土強度C40,。吊車梁中心距19.5m,,柱牛腿頂面標高10.6m,吊車梁高1.2m,。預計吊裝時間為兩天,。采用25噸吊車吊裝。吊車位于廠房外側吊裝,。 2.2
云南滇東電廠4×600MW新建工程鋼屋架,、吊車梁由西南電力設計院設計,。屋架設計為梯形雙坡鋼屋架,跨距30m,,高度為3.49米,,由各種角鋼與鋼板通過焊接及螺栓連接而成,四臺機組共64榀,。
本方案為主廠房吊車梁吊裝方案主廠房吊車梁吊裝方案,。施工現(xiàn)場位于 內(nèi)。吊車梁均為預制,,混凝土強度C40,。吊車梁中心距19.5m,柱牛腿頂面標高10.6m,,吊車梁高1.2m。預計吊裝時間為兩天,。采用25噸吊車吊裝,。吊車位于廠房外側吊裝。
*****輪胎有限公司****車間工程采用了6m后張法預應力混凝土吊車梁,,該吊車梁采用圖集《04G426》(實行日期2004年3月1日),。該工程共需YDL-3 :30支,YDL-4:30支,,YDL-7:60支,,采用后張有粘結預應力施工技術,
行車梁,,吊車梁,,圖集,,歐式!?。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。?!
工程概況: *****輪胎有限公司****車間工程采用了6m后張法預應力混凝土吊車梁,該吊車梁采用圖集《04G426》(實行日期2004年3月1日)。該工程共需YDL-3 :30支,,YDL-4:30支,,YDL-7:60支,采用后張有粘結預應
大轉(zhuǎn)爐工程鋼結構制作工作量為2.8 萬噸,,鋼吊車梁的制作量5000 噸左右,,廠房內(nèi)天車起重量大,又屬于重型工作制,。特別是接受跨,,最大天車為200t/63t/20t 兩臺,最大輪壓490kw/臺,,小車重量102t/臺,,天車總重量399t/臺。
重點介紹了380t吊車梁施工過程中,在零部件下料,、鋼板拼接,、構件組裝、焊接,、矯正以及構件的現(xiàn)場拼接,、安裝等方面采取的技術措施,使工程質(zhì)量得以保證。
螺栓孔的允許偏差如超過規(guī)定時,,不允許使用鋼塊塞補,而應用氣體保護焊焊補后打磨光順再重新鉆孔,。因制作錯誤而需焊補的螺栓孔,,在每一構件中不允許超過10個,。
本資料為:某地區(qū)吊車梁計算詳細文檔,,資料內(nèi)容包括:工程完整說明,,項目表格,施工方案等多種形式,,文檔符合標準,,資料可靠,內(nèi)容豐富,,思路詳細,,可供參考。
環(huán)形箱型梁現(xiàn)場安裝難度大,,工藝復雜,厚板焊接量大,,焊接變形現(xiàn)場控制難,,在大量工程實踐的基礎上,,箱型梁現(xiàn)場安裝已經(jīng)得到了控制,通過對現(xiàn)場異型箱型梁現(xiàn)場整體拼裝的吊裝方法,,措施,、質(zhì)量控制等幾方面安裝技術進行總結,,可為類似工程提供參考,。
設腳手架→在地面綁扎梁鋼筋焊角鋼埋件→支吊車梁底模并起拱→支設梁外側?!⒏綦x劑→吊裝吊車梁鋼筋→將吊車梁預埋件與柱頂埋件焊接→支設梁內(nèi)側模→用對拉螺栓加固內(nèi)外側?!惭bU型螺栓→抄平,、找正U型螺栓→加固U型螺栓→澆筑梁混凝土→拆模養(yǎng)護。
本資料為單層鋼結構廠房-吊車梁類型,,主要內(nèi)容: 1,、吊車分類 2、吊車梁類型 3,、制動結構
1)熟悉合同,、圖紙及相關規(guī)范要求,做好記錄,。 2)密切配合業(yè)主,、監(jiān)理,搞好相關的設計變更及技術措施的部署與落實,。 3) 編制專項方案,、作業(yè)指導書,,做好安全,、技術、質(zhì)量過程控制交底工作,。 4) 進行必要的工藝試驗,,做好原材料采購計劃編制、材料
本資料為:某地區(qū)副本吊車梁計算詳細文檔,資料內(nèi)容包括:工程完整說明,項目表格,,施工方案等多種形式,,文檔符合標準,資料可靠,,內(nèi)容豐富,,思路詳細,可供參考,。
通過實例,,分析在舊有廠房中增設混凝土吊車梁的可行性和解決途徑,探討帶混凝土吊車梁結構在設計時應控制的因素,;介紹了利用現(xiàn)有的電算程序與通用文獻,,進行吊車梁快速設計的方法。
本資料為吊車梁設計與計算表格Excel(8P) 主要包括:一臺吊車(兩個輪子),、兩臺吊車(三個輪子)、兩臺吊車(四個輪子),、吊車梁的截面選擇,、吊車梁截面計算等 Excel格式,3個表格,,8個子項
主要內(nèi)容: 1.輸入吊車設計資料 2. 吊車荷載計算: 3. 內(nèi)力計算 4. 截面選擇計算 5.強度驗算 6.撓度驗算
本資料為鋼屋(托)架,、桁架、鋼梁,、吊車梁等垂直度和側向彎曲檢查記錄,,目錄齊全,內(nèi)容完整,,可供下載使用
新鋼標吊車梁計算excel計算表格,,包括吊車輪壓計算,、截面寬厚比、截面特性,、強度穩(wěn)定性計算,、撓度、傳柱牛腿發(fā)力計算,。
內(nèi)容簡介 本方案為XX主廠房吊車梁吊裝方案,。吊車梁中心距19.5m,柱牛腿頂面標高10.6m,,吊車梁高1.2m,。預計吊裝時間為兩天。采用25噸吊車吊裝,。吊車位于廠房外側吊裝,。
吊車梁為鋼筋混凝土(C50)T型梁,,設置于主體結構梁牛腿上(15.100m),牛腿上表面預埋鋼板與吊車梁底部預埋的角鋼焊接固定。T型梁上設置軌道,,軌道與混凝土吊車梁采用螺栓連接,,混凝土吊車梁上緣設置預埋螺栓孔(間距600mm),螺栓孔預埋精
本工程為****集團熱軋板卷成品庫工程,。建設地點:河北省****鐵廠運輸部北,。建筑面積31977㎡。為三跨33m×323m框架結構單層廠房,?;局?8m,在162m處設一道伸縮縫,。本方案是吊車梁系統(tǒng)制作方案,。 1.2工程量清單。吊車梁共有