斜井段壓力鋼管運輸方案.doc斜井段壓力鋼管運輸方案.doc斜井段壓力鋼管運輸方案.doc

道岔吊卸、運輸,、存儲專項方案等等

斜井段壓力鋼管運輸是主管段壓力鋼管安裝的唯一途徑和方法,。由于斜井段地質條件差，圍巖破碎,，屬于Ⅴ類圍巖,。采用打插筋與鋼板焊連來鋪設軌道。巖層是否穩(wěn)固能承受軌道運輸力,。

本資料為混凝土試配攪拌運輸工程方案,，內容詳實，可供參考,。

機構結構的外觀情況,，各傳動機構應正常

對本工程鋼結構進行深化設計，包括完成深化設計模型,、深化圖,、各種報表等相關資料,；配合加工、運輸,、安裝等各工序的正常工作需要,；對深化設計工作進行系統(tǒng)、有效的管理,，包括進度和質量控制,，滿足材料采購、加工安裝需要,，以及審查校核深化設計圖的質量,，是否

本工程項目施工組織設計施工方案技術文件技術標，全文宋體四號字,、標準版面,、排版整齊，word形式僅供參考,，請根據項目情況做調整,，內容詳見目錄。

本工程如采用一層改兩層工藝,，無需對原結構樓層進行拆除,，需要在2、3,、4,、5層結構中間各加建一層。如采用兩層改三層施工工藝,，需要對原結構3層,、5層板面進行拆除，在把兩層結構層高內加建三層結構,，因此3棟塔樓共拆除6層結構面,。

汽車,、船舶運輸煤樣的人工采取方法,，詳細內容，僅供設計師參考,。

（1）技術準備：組織全員熟悉施工圖紙、設計要求,，有關施工規(guī)范標準,，認真做 好技術交底工作,，使全員都能自覺地按照施工圖紙及規(guī)范進行施工。 （2）物質準備：配備相應的施工機具設備,、工具及調試儀器,，保證調試儀器具有有效合格期和足夠的精度等級。 （

梅宅1#（DK214+035）,、2#(DK216+389)公路上跨鐵路大橋主要為梅宅村西道路跨越德大鐵路而設,，橋位處地勢為平原地形，起伏較??；既有道路為一條瀝青路，路面寬5.0m,，道路在K0+374.78處與德大線交叉,，道路中心與線路夾角為

工作 （1）為了滿足斜井段壓力鋼筋運輸要求，確保施工質量和施工進度,。上平（0+315.98~0+332.972）底拱120°進行擴挖成方形,。漸變段（0+405~0+421.059）底拱120°進行擴挖成方形以滿足壓力鋼管吊裝架安裝，焊接作業(yè)

本工程特點： （1）本工程復雜,，施工面積大,； （2）電壓等級35kv以下； （3）消防系統(tǒng)為一級負荷,生產裝置用電為二級負荷,，部分輔助生產裝置為三級負荷,； （4）低壓用電設備為三相四線TN-S中性點接地系。