南罕隧道為分離式長隧道,，左幅起點里程ZK1+810，終點里程ZK4+220,，全長2410m,；右幅起點里程K1+750,，終點里程K4+215，全長2465m,，總計4875m,。采用R1=5.5m凈空襯砌斷面,，內(nèi)輪廓凈空寬度11.0m、凈空高度7

1,、分水嶺隧道結構形式為單洞雙向行車，凈空5.0m,，凈寬9.5m,，其中，隧道起訖樁號為K20+902～K21+352,，全長450米,，Ⅲ級圍巖127m，Ⅳ級圍巖258m,，Ⅴ級圍巖55m,，明洞10m； 2,、兩岔河隧道結構形式為單洞雙向行車,，凈空

葉坪隧道起始里程DK130+805，終止里程為DK134+390,，全長3585m,。隧道為時速200km/h客貨共線雙線鐵路隧道，隧道內(nèi)線間距為4.50m,。本隧道設計為1%上坡,。隧道位于R=7000m右偏曲線地段，隧道內(nèi)鋪設有砟軌道,，隧道最大

某隧道全長917米,，進口（海子山端）樁號為K313+105，出口（竹巴籠端）樁號為K314+022,。公路設計等級為三級,，隧道計算行車速度為30Km/h。某隧道主要穿越的圍巖類別為Ⅱ,、Ⅲ類兩種圍巖,，其中Ⅱ類圍巖202米，占22%,，Ⅲ類圍巖71

碧峰寺隧道起止里程：DK051+761～DK060+195.27段,隧道全長8434.27km,，隧道最大埋深約232米，隧道洞身最淺埋深約28米,，道路連接,，交通較便利,。 碧峰寺隧道進口段位于福建省福清市漁溪鎮(zhèn)雙墩村，進口工區(qū)管段起止里程：D

花石隧道進口位于寧陜縣新場鄉(xiāng)菜子坪西河西側,，出口位于馬家坪板房溝,，地貌上屬秦嶺南坡低中山區(qū)，地形起伏較大,。隧道整體埋深較大,，一般埋深200-400m，最大埋深約555m,。隧道起訖里程Dgk104+224.31-Dgk108+737,，全長39

目 錄 一、編制依據(jù),、編制范圍及設計概況 1 1.1 編制依據(jù) 1 1.2 編制范圍 2 1.3 設計慨況 2 二,、工程慨況 2 2.1 工程概述 2 2.2 主要技術參數(shù)見表 2 2.3 主要工程數(shù)量 3 三、自然特征 4 3.1 沿線地

新蓮隧道是本線最長隧道,，是本標段的重點工程和控制工期工程,。該隧道位于陽宗至昆明區(qū)間，地形起伏較大,，地面高程1790～2300m,，相對高差530m，自然坡度15～35°,，局部陡峻,，植被發(fā)育。隧道進口里程D2K720+765,，出口里程D2K73

在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案、配備高素質的木工隊伍,、控制施工中的周轉材料是很重要的環(huán)節(jié),。為確保施工質量及安全，結合工程實際情況,，特制定以下木模板施工方案,。

某工程鋼筋專項施工方案某工程鋼筋專項施工方案 某工程鋼筋專項施工方案某工程鋼筋專項施工方案

本工程泵站下部采用鋼筋混凝土沉井法施工，井壁厚度刃腳為0.95m,；下半部0.7m,，上部3米為0.50m；沉井為14.1x13.3m的方形井,，高度刃腳為2.3m,，上部9.6m。

某工程塔吊專項施工方案某工程塔吊專項施工方案某工程塔吊專項施工方案某工程塔吊專項施工方案

本資料為高支模工程專項施工方案,，資料有價值,，內(nèi)容詳實,，可供參考。

本工程總建筑面積5049m2,電源由廠區(qū)引入,，現(xiàn)場用電采用三相五線制,，現(xiàn)場電纜線采用埋地方式，現(xiàn)場設一總配電箱,，四只分配電箱,，二只活動箱，二只照明箱,，各施工機械均設有單獨開關箱,。線路分布要求合理。電箱采用標準電箱,。