圍堰回填碾壓專項(xiàng)施工方案

內(nèi)容簡介 三 圍堰填筑施工方法 3.1 填筑施工總程序 圍堰填筑施工總程序：施工準(zhǔn)備→測量放線→兩岸清基→填筑料運(yùn)輸→分層攤鋪→測定松鋪厚度及含水量→分層碾壓→壓實(shí)質(zhì)量檢測→上層填筑,。 3.2 填筑施工順序規(guī)劃 ㈠ 上游圍堰填筑施工順序規(guī)劃

某混凝土道路施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ,， 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,，瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪，采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),、輪

圍堰回填碾壓專項(xiàng) 施工方案

內(nèi)容簡介 三 圍堰填筑施工方法 3.1 填筑施工總程序 圍堰填筑施工總程序：施工準(zhǔn)備→測量放線→兩岸清基→填筑料運(yùn)輸→分層攤鋪→測定松鋪厚度及含水量→分層碾壓→壓實(shí)質(zhì)量檢測→上層填筑,。 3.2 填筑施工順序規(guī)劃 ㈠ 上游圍堰填筑施工順序規(guī)劃

道路安全專項(xiàng)施工方案

道路安全專項(xiàng)施工方案，全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),，路基寬度12米,，其中行車道寬7.5米，雙向2車道,，兩側(cè)硬路肩各寬1.5米（具有臨時(shí)行車及緊急停車帶功能）,，兩側(cè)土路肩各寬0.75米，設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí),。全線路面采用瀝青

基坑土方回填施工方案

基坑土方回填施工方案,，工程概況，安全文明施工,，施工準(zhǔn)備,，施工機(jī)具準(zhǔn)備，勞動(dòng)力安排,，施工方法,，施工控制措施及操作要點(diǎn)

徐州某混凝土道路施工方案

盡量減少土工格柵的切割量和縫合量

某工程土方回填施工方案

本工程其室外回填土采用2：8灰土與素土回填。室外外墻防水采用貼必定BAC自粘卷材,，外貼5mm厚聚乙烯片材軟作為保護(hù)層,。 根據(jù)設(shè)計(jì)要求，基坑周邊土方回填的材料80cm以內(nèi)采用2:8灰土,，80cm以外采用素土回填,，本工程A區(qū)地下室內(nèi)回填采用素土

臨時(shí)施工道路施工方案

xxxx.xxxx2#、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),，與市政主干道無道路聯(lián)通（見后附圖1）。道路全長約180m,；道路等級(jí)為城市支路（Ⅲ）級(jí),，設(shè)計(jì)行車速度為10km/h，道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,，雙向兩車道,；隨著xxxx.xxxx

道路爆破施工方案文檔

施工工序：清理松石選擇炮位，鉆布孔眼,，裝藥,、堵塞、聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò)，安全防護(hù)覆蓋,，警戒,，起爆，排除爆破險(xiǎn)情,。

道路及硬化地面施工方案

二標(biāo)段場區(qū)道路及硬化地面工程包括：鐵路罩棚南北兩側(cè)道路,、辦公區(qū)周圈道路、倉間道路,、硬化路面,、部分曬場，鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線工程,，鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線工程,，鐵路罩棚室外電氣工程。

道路施工方案與技術(shù)措施

安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標(biāo)段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168,，右匝道RK0+00-RK0+250.474,，主干道K0+000-K1+60，施工內(nèi)容包括土石方工程,、路基路面,、排水、路燈,、綠化工程,。

土方回填項(xiàng)目施工方案

3區(qū)土方回填：當(dāng)1區(qū)回填作業(yè)面寬度超過5m時(shí)進(jìn)入3區(qū)回填，右側(cè)土料直接由大型推土機(jī)推土到位,，小型推土機(jī)平鋪碾壓,；左側(cè)土料由自由卸汽車?yán)@運(yùn)到位，小型推土機(jī)進(jìn)行鋪攤和碾壓,，此時(shí)右側(cè)設(shè)4臺(tái)D60大型推土機(jī)推土,，2臺(tái)74KW推土機(jī)鋪土和碾壓，左側(cè)設(shè)

大慶道路封堵施工方案

林源園區(qū)輕紡園道路改造工程,，林源園區(qū)一號(hào)路延伸工程,，林源園區(qū)一,，二,，三號(hào)路設(shè)施完善工程，消防特勤站及消防應(yīng)急演練中心工程,。（本期工程主要是對(duì)以上幾條路段破損板塊進(jìn)行改造）

道路施工方案及技術(shù)措施

本工程主要內(nèi)容為：本次錦江路南延設(shè)計(jì)起點(diǎn)接已建錦江路,，與環(huán)南路平面交叉，路線向南延伸,，設(shè)計(jì)終點(diǎn)與待建華江大道平面交叉,，路線全長1194.67米。 本項(xiàng)目由于四案排河箱涵縱斷要求，需要對(duì)起點(diǎn)處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造,，改造長度約23米,。終點(diǎn)

道路瀝青混凝土施工方案

本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,，全長20.915公里,，起于峨邊玉林橋K0+000，止于金口河大渡河大橋K20+915.15,，該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC

橋梁道路冬季施工方案

橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案

道路混凝土擋墻施工方案

C20混凝土擋土墻設(shè)計(jì)型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻,，當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時(shí),，采用直立式護(hù)肩墻，當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí),，采用衡重式擋墻,，擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設(shè)置泄水孔,。墻背回填分層

某市學(xué)院道路施工方案

本資料為：某市學(xué)院道路施工方案,，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考,。

橋涵臺(tái)背回填施工方案

橋涵臺(tái)背填土是施工的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，質(zhì)量控制不好易產(chǎn)生沉降,、跳車等隱患，應(yīng)高度重視,。設(shè)計(jì)要求通道、涵洞臺(tái)背填土采用10％石灰穩(wěn)定土進(jìn)行回填,橋梁臺(tái)背及錐坡采用4:6:90石灰水泥穩(wěn)定土進(jìn)行回填,。涵洞,、通道與路堤同時(shí)修建時(shí)其預(yù)留槽的最小斷面必須

冬季土方回填施工方案

1.1本工程施工圖紙,； 1.2 本工程施工組織設(shè)計(jì),； 1.3《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》。

二期道路組織施工方案

本施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容包括項(xiàng)目組織管理,、機(jī)構(gòu)設(shè)置,、施工部署、總圖布置和管理,、施工目標(biāo)、人力及機(jī)械配置、主要工程施工方案和方法,、質(zhì)量,、安全和文明施工等自開工至竣工的全過程組織管理措施，范圍僅包括自行完成的項(xiàng)目,，不涵蓋指定分包部分的工程內(nèi)容,。

施工臨時(shí)道路施工方案

土方開挖及回填施工方案

本工程室內(nèi)相對(duì)標(biāo)高±0.000相當(dāng)于大沽高程4.1m；依據(jù)招標(biāo)文件本工程共分為三個(gè)施工階段,，第一階段：1#,、2#、6#,、8#樓,，第二階段：3#、5#,、9#,、10#樓，第三階段4#,、7#樓,。根據(jù)實(shí)地勘察，1#,、2#,、5#、6#樓土方開挖已施工

混凝土道路施工方案.doc

混凝土道路施工方案#1.doc

道路維修施工方案.docx

室外土方回填施工方案

工程是西山煤電老紅樓片區(qū)棚戶區(qū)（危舊房）改造（春暉佳園）1#,、2#住宅樓項(xiàng)目，位于山西省太原市西礦街西巷17號(hào),，南寒商場南側(cè),。總建筑面積為63357.84㎡,，其中1#樓33189.87㎡,2#樓30167.97㎡,。

土方回填專項(xiàng)施工方案

項(xiàng)目基地位于深圳市鹽田區(qū)03-01號(hào)片區(qū)[大梅沙地區(qū)]12-1 E9地塊，南臨鹽壩高速公路,，東,、西、北三面環(huán)山位于地塊南側(cè),。南北長約470m,，東西寬約270m,，總用地面積102999.81平方米，建設(shè)用地面積92300.88平方米，規(guī)劃計(jì)容

二期土方回填施工方案

本工程建筑面積為92633.45m2，其中地上建筑面積：92085.54m2（計(jì)入容積率）,；地下建筑面積：547.91m2,。本工程為山體建筑,，樓棟±0.000標(biāo)高不相同,，基礎(chǔ)形式采用樁基礎(chǔ)、獨(dú)立基礎(chǔ)及樁基礎(chǔ)和獨(dú)立基礎(chǔ)相結(jié)合等形式,。其中S8有

道路專項(xiàng)頂管施工方案

本工程建設(shè)內(nèi)容為 德龍大道升級(jí)改造（二期）工程,，位于清遠(yuǎn)市廣州（清遠(yuǎn)）產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園,。德龍大道升級(jí)改造（二期）工程現(xiàn)狀為雙向四車道的公路，南接S114,，北至S269,，按城市主干道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)內(nèi)容包括新建人行道,、給排水工程及附屬工程,，本設(shè)計(jì)為給

碾壓混凝土大壩施工方案

大壩及消力池工程鋼筋總量為4820.4t，主要集中的底孔壩段,、溢流壩段和消力池常態(tài)砼部分,，鋼筋月加工量按600t，兩班制生產(chǎn),，班生產(chǎn)能力10t,。鋼筋加工廠設(shè)于大壩左岸下游366平臺(tái)，占地3000m2,。

道路裝飾裝修施工方案

中國人壽研發(fā)中心二期項(xiàng)目位于中關(guān)村環(huán)保園內(nèi)，由北清路,、溫陽路,、稻香湖東路與躍進(jìn)路所圍地塊內(nèi)，為規(guī)劃中關(guān)村環(huán)?？萍际痉秷@I01地塊,。該項(xiàng)目為中國人壽的科研辦公樓+配套設(shè)備用房，多層建筑,，總建筑面積79486㎡,，地上4層,，建筑面積38308㎡；

土方開挖與回填施工方案

本項(xiàng)目位于常州市新北區(qū)港區(qū)大道以南,，設(shè)計(jì)標(biāo)高：±0.00m相當(dāng)于黃海高程3.3m,，其中生產(chǎn)車間基底標(biāo)高-3.8；廢酸精制框架基底標(biāo)高-2.9,；成品罐區(qū)-1.8,。

首件臺(tái)背回填施工方案

根據(jù)回填范圍進(jìn)行開挖，開挖使用挖掘機(jī)配合人工進(jìn)行,，分層回填,、壓實(shí)。壓實(shí)應(yīng)采用大型壓路機(jī)為主,、小型壓實(shí)機(jī)具配合進(jìn)行壓實(shí),。

土方開挖回填施工方案

本工程地下一層，地下室建筑面積23965m2,，基礎(chǔ)形式為樁承臺(tái)筏板,，自然地坪標(biāo)高為-0.350m，基礎(chǔ)底標(biāo)高不等,，底板底標(biāo)高有-6.95m,、-7.05m、-7.3m,、-7.5m,，承臺(tái)底標(biāo)高有-7.3m、-7.5m,，土方工程開挖深度約7m,相

【上?！?font color='#f73131'>道路沉井模板施工方案

本標(biāo)段管道沿遠(yuǎn)東大道自巨峰路向南至金海路，沿金海路至凌空路,。施工范圍包括5#(含5#井)～9#(不含9#井),，井室5座，2×DN2800,，都為沉井施工,。

山區(qū)臨時(shí)施工道路施工方案

山區(qū)臨時(shí)施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準(zhǔn)備 （1）根據(jù)設(shè)計(jì)的道路要求精確放出道路兩側(cè)邊線以及中心線。 （2）清除施

某隧道路面混凝土施工方案

針對(duì)某隧道路面結(jié)構(gòu)形式,，混凝土設(shè)計(jì)要求及施工過程中的注意事項(xiàng)進(jìn)行說明,，針對(duì)混凝土路面施工工藝流程、注意事項(xiàng)及施工規(guī)范進(jìn)行說明

土方回填施工方案部署計(jì)劃

土方回填前,，由技術(shù)部向作業(yè)班組質(zhì)檢員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,，將回填區(qū)域的劃分,、根據(jù)碾壓試驗(yàn)確定的壓實(shí)參數(shù)

[福建]土方開挖回填施工方案

依據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，首先采用機(jī)械進(jìn)行大開挖,，初步開挖至-0.08m，后采用人工挖土,然后放出基礎(chǔ)線,，每邊加100㎜墊層線和500mm人工操作工作面,。土方挖至墊層底標(biāo)高后，會(huì)同設(shè),、監(jiān)理,、勘探院、設(shè)計(jì)院進(jìn)行地基驗(yàn)坑,，復(fù)查地基承載力,，是否滿足設(shè)計(jì)要