××路位于XX市某某區(qū),,緊鄰XX路的東側(cè),,路線走向基本與XX路平行。規(guī)劃××路北起某某XX街,,南至XX,。目前××路從XX路至XX公路段2006年已施工完畢,為城市主干路標(biāo)準(zhǔn),,雙向四條機(jī)動車道布置,;××路從某某XX街至XX舊路段基本沒有道路,
本工程為XX市XX路(XX路-XX路)道路改造工程,,改造路段西起XX路,向東依次跨越XX路,、XX路,、XX路、XX路,、XX路至XX路,,全線總長6.873km,其中XX大橋,、XX河大橋不在本此改造范圍內(nèi),,實(shí)際改造長度6.439km。XX市XX路
根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》的規(guī)定,,當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃或當(dāng)日最低環(huán)境氣溫低于0℃時(shí),,即進(jìn)入冬期施工。近期我標(biāo)段將進(jìn)入冬季施工時(shí)期,在冬季施工中,,提前制定防凍措施并預(yù)先做好各項(xiàng)工程的防凍準(zhǔn)備工作是保證冬季施工工程質(zhì)量的前提,。
排水工程要滿足橫向和縱向排水的要求,全線通過設(shè)置邊溝,、蓋板式邊溝,、截水溝、急流槽,、盲溝等構(gòu)造物形成一套完整的排水系統(tǒng),。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝(A型),邊溝全長:XXX全長1443m,。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預(yù)制1
擬建道路以土方挖填為主,,場地西高東低,填方14409m3,,挖方28882 m3,。橫斷面36米寬路面采用雙向1.5%的橫坡,18米采用單向1.5%的橫坡,,一塊板形式,。路基為土路基,填方邊坡1:1.5,,挖方邊坡1:1,,路床及零填壓實(shí)度≥93%,
某二期道路工程施工方案,,工程概況:二期室外道路及管網(wǎng)工程,,道路為瀝青砼道路,面積約25000平方米,,道路兩側(cè)鋪設(shè)路緣石,。道路下設(shè)雨水、污水管道,,管徑DN200—800,。
本爆破設(shè)計(jì)只是對其現(xiàn)有的施工方式、方法及施工程序進(jìn)行歸納總結(jié),,具有一定的指導(dǎo)作用,,在施工中,對局部及單體爆破施工要區(qū)別對待,,在此方案的基礎(chǔ)上,,通過試爆或同設(shè)計(jì)者協(xié)商進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,總結(jié)出最佳的爆破施工方法和爆破技術(shù)參數(shù)來,。
本工程擬投入的機(jī)械設(shè)備在接到開工令后,,根據(jù)單項(xiàng)工程的施工前后順序,,按工程量有大小和施工進(jìn)度計(jì)劃,安排設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場,,履帶式施工機(jī)械采用拖車運(yùn)輸,。
本工程其室外回填土采用2:8灰土與素土回填。室外外墻防水采用貼必定BAC自粘卷材,,外貼5mm厚聚乙烯片材軟作為保護(hù)層,。 根據(jù)設(shè)計(jì)要求,基坑周邊土方回填的材料80cm以內(nèi)采用2:8灰土,,80cm以外采用素土回填,,本工程A區(qū)地下室內(nèi)回填采用素土
廠房道路工程專項(xiàng)施工方案,工程概況,,施工部署,,分部分項(xiàng)施工方案,高溫季節(jié)與雨季施工措施,,確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施,,確保安全文明生產(chǎn)的技術(shù)組織措施
本資料為,;道路工程安全設(shè)施施工方案-內(nèi)容詳實(shí),,可供參考
1.1工程地點(diǎn) 本工程位于寧波市北侖區(qū)白峰鎮(zhèn)中宅村,。 1.2設(shè)計(jì)情況及設(shè)計(jì)要求 1.2.1設(shè)計(jì)情況 本工程設(shè)計(jì)要求9米寬的道路施工要求是:素土夯實(shí)→基層300mm厚級配碎石→面層220mm厚C30混凝土,。 6米寬的道路施工要求是:素土夯實(shí)→
施工流程以排水箱涵區(qū)域內(nèi)臨時(shí)道路為例;排水箱涵區(qū)域以外臨時(shí)道路取消片石回填步驟,,且道路開挖約22cm即可,,其余部分同排水箱涵區(qū)域,。
XXXX在XX39+758.0處與XX國道相交,,為避開XX鍛壓廠,,對XX國道進(jìn)行改移。 2.1 既有國道為瀝青混凝土路面,,路面寬12米,。公路改移范圍為XXXX0+240~XXXX0+750,長度510米,; 2.2 公路兩側(cè)設(shè)有邊溝,,底寬0.
道路工程頂管施工方案(84頁)道路工程頂管施工方案(84頁)道路工程頂管施工方案(84頁)
本方案設(shè)計(jì)對石場近年的爆破施工作業(yè)方式、方法,、施工程序以及爆破施工人員的配備,加以肯定,,并融入到本爆破設(shè)計(jì)方案中來,。
本資料為:道路冬季施工方案(16頁),格式為Word,。本項(xiàng)目屬于道路橋梁工程,,冬季施工項(xiàng)目主要是道路路基,、基層,同時(shí)降雨天頻率比較多,,因此如何組織施工是冬期施工也是本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn),。
爆破施工現(xiàn)場自然環(huán)境:石場山體結(jié)構(gòu)、巖石的堅(jiān)硬程度和節(jié)理發(fā)育情況基本一致,,周邊環(huán)境一般,,爆破作業(yè)地點(diǎn)正南150m處,有居民房,。爆破作業(yè)區(qū)最高臺階約10m,,掌子面朝向南面,作業(yè)現(xiàn)場規(guī)劃較整齊,,擬爆破施工作業(yè)區(qū)基本達(dá)到深孔作業(yè)施工要求,。
排水工程要滿足橫向和縱向排水的要求,全線通過設(shè)置邊溝,、蓋板式邊溝,、截水溝、急流槽,、盲溝等構(gòu)造物形成一套完整的排水系統(tǒng),。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝(A型),邊溝全長:XXX全長1443m,。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預(yù)制1
路面寬13m,,長60m。路面結(jié)構(gòu)為250mm厚C30水泥混凝土路面,,內(nèi)鋪φ14螺紋鋼250*250mm一層,。廠區(qū)水泥混凝土路面共780㎡。施工工期為31天,。
蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案
本工程位于岳陽市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)巴陵中路旁,,交通方便,施工條件較好,, 施工前期工作已基本就緒,。
xx大街~xx大道快速通道起于xx路立交落地點(diǎn),止于xx立交,,道路全長約6032m,。xx大街~xx大道快速通道工程地理位置如下: 工程沿線由南至北與xx路、xx線,、xx鐵路,、xx東路、xx大道等相交,。xx~xx快速通道,,與xx線在xx山相交
道路施工前,,必須進(jìn)行道路軸線以及高程的復(fù)核,復(fù)核無誤后方可進(jìn)行測量放樣,。 復(fù)核方法為采用全站儀根據(jù)建設(shè)單位給出的原始基準(zhǔn)坐標(biāo)點(diǎn)進(jìn)行測設(shè),,平面坐標(biāo)控制符合二等導(dǎo)線精度要求,高程控制誤差符合三等水準(zhǔn)精度要求,,作為施工測量控制點(diǎn),。 采用水準(zhǔn)儀將現(xiàn)
本爆破技術(shù)設(shè)計(jì)施工組織方案的依據(jù): 1、依據(jù)對現(xiàn)場實(shí)際勘察所獲得的爆破施工現(xiàn)場的自然環(huán)境和施工作業(yè)環(huán)境的數(shù)據(jù),; 2,、依據(jù)對主要爆破作業(yè)人員的情況、以往爆破施工作業(yè)的實(shí)際情況以及相應(yīng)的安全管理體系的了解,; 3,、依據(jù)國家有關(guān)爆破施工方面及工程施
為方便XX核電工程現(xiàn)場通行,擬在XX段修建一條長約266.56m,,寬7m的臨時(shí)道路,,具體位置詳見附圖。 2.2道路工程設(shè)計(jì)形式: 2.2.1排水箱涵以內(nèi)臨時(shí)道路區(qū)域(見下圖): 2.2.1.1道路開挖深100cm,; 2.2.1.2基層碾壓,,
二、工程概況:本工程為XXXX鎮(zhèn)土地整理項(xiàng)目第一標(biāo)段,,由XXXX鎮(zhèn)人民政府投資修建,,工程地址為XXXX鎮(zhèn)XX村、XX村,、XX村等村,,該工程有現(xiàn)澆C25砼生產(chǎn)路6條3907米、預(yù)制C25砼板生產(chǎn)路4條892米,。施工測量基本原則
該工程為寧波某開發(fā)區(qū)某路道路工程,。北起西大路,南至盛業(yè)路,,幅寬24m,,其中行車道寬16m(內(nèi)含綠化帶1m),兩側(cè)人行道寬3m,,道路全長約680m,。路基下設(shè)有雨水管,車行道兩邊每隔40m設(shè)有一座收水井,。左側(cè)路面已施工完畢,,但因地基沉降破壞嚴(yán)重
本工程為×××規(guī)劃道路,本工程位于×××,,起點(diǎn)西起于×××,,東×××,全長共計(jì)×××米,;采用對稱布置,,人行道寬×米,車行道寬×米,。 設(shè)計(jì)行駛速度為×km/h,,路面采用瀝青混凝土路面,墊層為×厚級配碎石,、底基層為×厚4%水泥穩(wěn)定碎石,、基層為×
本資料為:道路工程邊跨箱梁現(xiàn)澆專項(xiàng)施工方案,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
工程位置經(jīng)五路北上(一期)工程位于南京市主城東北部,南起寧鎮(zhèn)公路與寧棲路交叉口,,北止于緯一路,,全長3.78km。其中本標(biāo)段A 主線331.502m,,B 主線335.252 m 及其他支線道橋,。
本工程為廈門某道路工程A標(biāo),本橋墩柱共有88根,,引橋36根,,采用140cm×160cm方形截面,四角采用30cm×15cm的倒角,,其中4#,、8#、22#為上部逐漸增大至200cm×160cm的變截面:主橋共52根,,尺寸為下部160cm×20
該新建工程道路全長0.253km,,全線設(shè)置一個(gè)交叉口。全線設(shè)置1座3*10m簡支板梁橋梁,。主要包括:道路工程,、橋梁工程和管道工程。道路工程包括路線平面,、縱斷面,、橫斷面、路基,、路面,、交叉口、交通等,。管道工程包括雨,、污水管道,。
本方案為工地針對性施工性方案,請各同行指正,,相互交流學(xué)習(xí),,僅供參考。
道路工程回填施工方案
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