隧道施工工程監(jiān)控量測專項(xiàng)方案

隧道監(jiān)控量測的項(xiàng)目應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、規(guī)模大小和設(shè)計(jì)要求綜合選定。量測項(xiàng)目可分為必測項(xiàng)目和選測項(xiàng)目兩大類,。選測項(xiàng)目應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模,、地質(zhì)條件,、隧道埋深,、開挖方法及其他要求,，有選擇地進(jìn)行,。監(jiān)控量測工作必須緊跟開挖、支護(hù)作業(yè),。按設(shè)計(jì)要求布設(shè)測點(diǎn),，并根

隧道監(jiān)控量測施工工法

內(nèi)容簡介 1.前言 隧道施工中的位移觀測統(tǒng)稱為變形觀測，它包括的內(nèi)容很多,，如地表沉陷觀測,，隧道，隧道拱頂下沉觀測,，洞頂圍巖內(nèi)部垂直位移觀測,，洞壁圍巖徑向位移觀測，隧道收斂位移觀測,，圍巖和襯砌內(nèi)應(yīng)變觀測,，圍巖壓力及兩層襯砌間接觸應(yīng)力觀測，可縮

本工程的主要施工設(shè)備表

本文檔為本工程的主要施工設(shè)備表,。內(nèi)容有本工程的主要施工設(shè)備表,。內(nèi)容詳盡，可供參考,。

某工程設(shè)備強(qiáng)夯施工記錄（一）

本資料為某工程設(shè)備強(qiáng)夯施工記錄（一）,，目錄齊全，內(nèi)容完整,，可供下載使用

隧道工程監(jiān)控量測專項(xiàng)施工文案

中鐵XX公司XX鐵路XX標(biāo)XX段隧道工程主要為：XX隧道,、XX隧道、XX隧道3座隧道,。 1.1XX隧道位于XX省XX縣XX村,，起訖里程為FDK539+490～FDK539+837，全長347m,，V級(jí)圍巖,，最大埋深為30.5m，出口為最小埋深

隧道工程監(jiān)控量測專項(xiàng)施工方案

中鐵XX公司XX鐵路XX標(biāo)XX段隧道工程主要為：XX隧道,、XX隧道,、XX隧道3座隧道。 1.1XX隧道位于XX省XX縣XX村,，起訖里程為FDK539+490～FDK539+837,，全長347m，V級(jí)圍巖，最大埋深為30.5m,，出口為最小埋深

盾構(gòu)隧道工程的施工設(shè)備及安全對策

本資料為盾構(gòu)隧道工程的施工設(shè)備及安全對策,，共66頁。 在一次處理處理土渣里摻入生石灰,，作為其它工程的回填土,。在一次處理土渣里加入水泥，混合材料,，水等,，做成水泥砂漿，用于鋪設(shè)在隧道的底部,。 目錄： 盾構(gòu)隧道的施工設(shè)備 地基變形及已設(shè)構(gòu)造物的保

通信設(shè)備工程安裝施工規(guī)范

根據(jù)通信設(shè)備的類型,，本規(guī)范分為程控交換設(shè)備、傳輸設(shè)備,、電源設(shè)備,、接入網(wǎng)設(shè)備、數(shù)據(jù)通信設(shè)備五個(gè)部分,。

隧道施工監(jiān)控量測分析與應(yīng)用

由于隧道與地下工程施工技術(shù)復(fù)雜, 安全制約因素多, 各種地下工程事故時(shí)有發(fā)生,解決這類問題的最重要措施就是在施工期間開展嚴(yán)密的監(jiān)控量測, 通過監(jiān)測來準(zhǔn)確地預(yù)報(bào)地下工程及周圍環(huán)境的變化, 來確保地下工程及周邊建筑物,、地下管線的安全. 結(jié)合某高

電視監(jiān)控工程的施工技術(shù)

電視監(jiān)控工程的施工技術(shù)包含施工技術(shù)是電視監(jiān)控系統(tǒng)中非常重要的一部分，如果系統(tǒng)選用的都是高質(zhì)量的攝像機(jī),、鏡頭,、監(jiān)視器,、錄像機(jī)等,，但是沒有好的施工技術(shù)，可能達(dá)不到預(yù)期使用效果等可供參考下載

某工程設(shè)備安裝施工組織方案

內(nèi)容簡介 本工程為某工程設(shè)備安裝施工,，設(shè)計(jì)范圍包括：電氣配管,、橋架敷設(shè)、配電箱（柜）安裝,、電纜敷設(shè),、線纜和設(shè)備連接等。

隧道施工某工程建筑監(jiān)理規(guī)劃

本資料為隧道施工某工程建筑監(jiān)理規(guī)劃,，本資料非常具有參考借鑒價(jià)值,，特此分享,，供大家學(xué)習(xí),，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考,。

某工程設(shè)備安裝施工組織設(shè)計(jì)

第一階段（施工準(zhǔn)備和預(yù)制階段）：從2005年01月02日到2005年01月10日,，共半個(gè)月的時(shí)間,，主要任務(wù)是進(jìn)行冷箱安裝,、TC-2710液氮貯槽,、工藝管線預(yù)制和管線支吊架的預(yù)制準(zhǔn)備工作,。

某工程連拱隧道施工方案

連拱隧道施工方案連拱隧道施工方案連拱隧道施工方案連拱隧道施工方案

某隧道洞內(nèi)路面工程施工

內(nèi)容簡介 某隧道內(nèi)主洞(含停車帶)路面設(shè)計(jì)為C25混凝土,，厚25cm,，整平層為C10砼,，厚度為16cm,；車行橫洞路面混凝土厚18cm，整平層C10砼厚10cm,；人行橫洞路面混凝土為C10混凝土，厚15cm,，有仰拱襯砌地段由仰拱回填代替。隧道

某隧道照明工程安全施工組織

內(nèi)容簡介 某隧道照明工程安全施工,，隧道均為雙向兩車道,，行車速度30千米/小時(shí)，隧道標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度9.8米,，兩側(cè)檢修道各0.75米,，隧道凈空高度7.28米。 施工范圍包括：隧道的橋架及附件安裝,、隧道燈具安裝、隧道外高桿燈安裝,、電纜安裝,、防雷接地

某隧道照明工程安全施工組

隧道均為雙向兩車道，行車速度30km/h,，隧道標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度9.8m,，兩側(cè)檢修道各0.75m,，隧道凈空高度7.28m,。 本次施工范圍為XX隧道、XX隧道及XX隧道的橋架及附件安裝,、隧道燈具安裝,、隧道外高桿燈安裝、電纜安裝,、防雷接地安裝、箱式變

隧道監(jiān)控量測施工方案

明確隧道監(jiān)控量測作業(yè)的程序和方法,，規(guī)范、指導(dǎo)監(jiān)控量測工作,、確保監(jiān)控量測為圍巖穩(wěn)定性和支護(hù),、襯砌可靠性提供信息、提供二次襯砌合理的施作時(shí)間和為施工中調(diào)整圍巖級(jí)別,、修改支護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和變更施工方法提供依據(jù)。

隧道工程監(jiān)控量測施工作業(yè)指導(dǎo)書

開工前應(yīng)根據(jù)隧道規(guī)模,、地形、地質(zhì)條件,、施工方法,、支護(hù)類型和參數(shù)、工期安排以及所確定的量測目的等編制量測計(jì)劃,。編制內(nèi)容應(yīng)包括量測項(xiàng)目,、量測儀器選擇,、測點(diǎn)布置,、量測頻率,、數(shù)據(jù)處理,、反饋方法及組織機(jī)構(gòu)、管理體系等,。同時(shí)還應(yīng)考慮量測方法的經(jīng)濟(jì)性,，并

安全監(jiān)控設(shè)備安裝工程施工組織設(shè)計(jì)1

安全監(jiān)控設(shè)備安裝工程施工組織設(shè)計(jì)文檔

安全監(jiān)控設(shè)備安裝工程施工組織設(shè)計(jì)

礦井安全監(jiān)控設(shè)備采用KF83N安全檢測系統(tǒng),，此系統(tǒng)是基于光纖傳輸工業(yè)以太環(huán)網(wǎng)結(jié)構(gòu),。此系統(tǒng)主要用于檢測監(jiān)控地面及井下設(shè)備的安全運(yùn)行狀況及井下水位、一氧化碳濃度,、瓦斯?jié)舛?、煙霧濃度、風(fēng)速,、負(fù)壓等環(huán)境情況的檢測,。其中地面中心站設(shè)在辦公樓一層，地面

某隧道施工工程控制測量方案

根據(jù)本隧道測量工作需要,，測區(qū)內(nèi)GPS控制網(wǎng)（包括加密點(diǎn)）利用設(shè)計(jì)院提供的GPS點(diǎn)數(shù)據(jù),，進(jìn)行整體平差計(jì)算。

某市某工程設(shè)備安裝施工組織設(shè)計(jì)

本工程為某工程設(shè)備安裝施工,，施工范圍包括：冷箱安裝,；設(shè)備安裝；工藝管線安裝,；電氣安裝,；儀表安裝部分等。

某隧道照明工程施工方案

XXX屬二級(jí)公路,，其中,，XX-XX段內(nèi)包含三座隧道，依次為XX隧道,、XX沿隧道及XX隧道,。XX隧道長604m，XX巖隧道長494m,，XX隧道長857m,。 隧道均為雙向兩車道，行車速度30km/h,，隧道標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度9.8m,，兩側(cè)檢修道各0.7

隧道防災(zāi)救援疏散設(shè)施工程

隧道防災(zāi)救援疏散設(shè)施工程，包含緊急出口，避難所,，緊急救援站設(shè)置等,。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。

【某隧道照明工程安全施工組織設(shè)計(jì)】

首先十分感謝業(yè)主提供的這次中標(biāo)機(jī)會(huì),，我們以對業(yè)主真誠負(fù)責(zé)的態(tài)度和對工程盡善,、盡美、盡最大努力安全施工的前提下,，針對工程實(shí)際編制了安全施工專項(xiàng)方案,。本專項(xiàng)方案編制的目的是從施工全局出發(fā)，根據(jù)各種具體的安全施工隱患,，為施工階段提供較為完整的綱領(lǐng)

某隧道工程監(jiān)控應(yīng)急預(yù)案

內(nèi)容簡介 8.4重大事件上報(bào)程序 當(dāng)發(fā)生重大事件后,，配合施工單位做好現(xiàn)場警戒和疏散工作保護(hù)好現(xiàn)場，及時(shí)搶救負(fù)傷人員和財(cái)產(chǎn),，并由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人以最快的速度報(bào)告搶險(xiǎn)救護(hù)隊(duì),、項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)，主要說明緊急情況的性質(zhì)、地點(diǎn),、發(fā)生的時(shí)間,、有無傷亡、是否需要派救

通風(fēng)空調(diào)設(shè)備安裝施工工程

本資料為 通風(fēng)空調(diào)設(shè)備安裝施工組織設(shè)計(jì),，word文檔,，22頁。 概要： 通風(fēng)空調(diào)設(shè)備到現(xiàn)場必須進(jìn)行開箱檢查,。根據(jù)供貨合同和設(shè)備裝箱單清點(diǎn)數(shù)量,，根據(jù)施工圖紙，核對設(shè)備的名稱,、型號(hào),、機(jī)型、電機(jī),、傳動(dòng)連接方式等,，還應(yīng)檢查外表是否有明顯變形或銹蝕、

某隧道工程機(jī)電施工設(shè)計(jì)

骨塘某隧道,、某某隧道位于某高速公路武義,、永康段，工程地點(diǎn)在武義,、永康市縣境內(nèi),。由骨塘某隧道開始，經(jīng)某某隧道出口,，骨塘某隧道起點(diǎn)為K37+360,，終點(diǎn)為K37+545，全長185m,。某某隧道起點(diǎn)為K56+410,，終點(diǎn)為K58+140，全長17

詳細(xì)監(jiān)控工程施工組織設(shè)計(jì)

本工程概況 本工程交通監(jiān)控設(shè)計(jì)參照相關(guān)規(guī)范并結(jié)合建設(shè)方和交通管理部門的需求進(jìn)行,，主 要分為： 1,、 土建工程 主要內(nèi)容包括：道路沿線的監(jiān)控管道、手井,、設(shè)備基礎(chǔ),、接線箱和橫穿管道。 2,、監(jiān)控系統(tǒng) 按照**市交警支隊(duì)的技術(shù)要求,，主要設(shè)置以下子系

某隧道監(jiān)控量測工程技術(shù)交底

內(nèi)容簡介 四、監(jiān)控量測實(shí)施細(xì)則 地質(zhì)及支護(hù)狀況觀察描述 1,、目測觀察內(nèi)容 （1）對開挖后沒有支護(hù)的圍巖進(jìn)行目測,，主要是了解開挖工作面的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件。 l)巖質(zhì)種類和分布狀態(tài)，境界面位置的狀態(tài),。 2巖性特征:巖石的顏色,、成分、結(jié)構(gòu),、

某工程換熱設(shè)備檢修施工方案

內(nèi)容簡介 截止目前,，其中冷換設(shè)備共計(jì)122臺(tái)，為檢修的重點(diǎn)之一,，包括換熱器的抽芯,、清洗、試壓95臺(tái),，新增換熱器8臺(tái)，管束更換13臺(tái),，3臺(tái)空冷器的管束更換,，增加1臺(tái)新空冷器等。

某隧道照明工程安全施工組織設(shè)計(jì)

在隧道口200米外設(shè)置限速5KM,、限寬4m,、限高4.5m標(biāo)志、設(shè)置前方施工減速慢行反光標(biāo)志帶,，設(shè)置值班室,，值班人員手提反光停車標(biāo)志。

投入工程施工主要械設(shè)備

擬投入本工程施工主要機(jī)械設(shè)備和測量試驗(yàn)設(shè)備名稱,、規(guī)格性能

某公路監(jiān)控工程施工組織設(shè)計(jì)

本資料為：某公路監(jiān)控工程施工組織設(shè)計(jì)計(jì),，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師下載參考.

擬投入本工程的主要施工設(shè)備表

資料為,，擬投入本工程的主要施工設(shè)備表,，內(nèi)容完整，值得參考,，可供設(shè)計(jì)師下載,。

]隧道工程爆破施工文案

XX溝、XX隧道進(jìn)口里程分別為D1K770+230~D1K771+008,，D1K771+790~D1K772+200,，XX溝全隧長778m，XX隧道長410m,。 本工程所在地位于XX市XX鎮(zhèn)境內(nèi),，屬于XX盆地低山XX區(qū)。地地形起伏較大,，緩坡

隧道工程爆破施工文案

xx隧道位于xx站~xx村站區(qū)間,，進(jìn)口里程為DK694+482，出口里程為：DK696+585，全長2103米,，本隧道設(shè)計(jì)為雙線隧道,，線間距為4.209~5.351m,線路縱坡為12‰單面上坡，全隧位于半徑R=2800m的右轉(zhuǎn)曲線上,。 隧道

某隧道工程超前小導(dǎo)管施工

內(nèi)容簡介 本隧道Ⅱ類圍巖長76m,，拱部周邊全部采用Ф42超前小導(dǎo)管注入水泥漿加固地層。小導(dǎo)管長4.5m,，環(huán)向間距30cm,，外插角5～7°。 使隧道拱部形成拱形支護(hù)體系,，增加施工安全,。施工時(shí)，可根據(jù)圍巖富水情況,，采用水泥—水玻璃雙液注漿,，以減

監(jiān)控工程施工組織設(shè)計(jì).doc