由主線4.542km、xx 互通式立交、xx 連接線(LK0~LK3+710)3.71km 三部分構(gòu)成。 主要結(jié)構(gòu)物有xxx 隧道(左幅924m、右幅980m),,xxx 隧道(左幅1013m、右幅939m), xxx 大橋(全長(zhǎng)353m),,
四川高速公路臨時(shí)用電安全專項(xiàng)施工方案,包括工程概況,,臨時(shí)用電安全管理方針與目標(biāo),,臨時(shí)用電施工安全技術(shù)要點(diǎn),配電系統(tǒng)布臵與安裝,,危險(xiǎn)源識(shí)別及控制措施,,應(yīng)急救援預(yù)案
本標(biāo)段工程起吃樁號(hào)為K76+900~K83+700 , 路線長(zhǎng)度:6. 8公里,。路線等級(jí)為一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),, 設(shè)計(jì)荷載為公路一級(jí)。公路沿線主要施工用電作業(yè)面為:因管涵,、蓋板涵及蓋板通道,、7'£舞河大橋、龍洞沖隧道、獅子庵隧道,、攪拌站,、鋼筋加工場(chǎng)
高速公路LM3合同段位于肇慶市轄區(qū)內(nèi),起點(diǎn)為K81+700,,終點(diǎn)為K104+600,,路線全長(zhǎng)22.9km。路段途徑沙浦鎮(zhèn),,永安鎮(zhèn),,莆草,歐江,,軍營(yíng),,下沙村,長(zhǎng)寧,,張洞,。LM3合同段內(nèi)設(shè)西江特大橋、三茂鐵路跨線橋,、青綏特大橋,、張洞互通主線橋等
本工程現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電系統(tǒng),根據(jù)JGJ46-88臨時(shí)用電規(guī)范而設(shè)計(jì),。根據(jù)表內(nèi)臨時(shí)用電設(shè)備負(fù)荷統(tǒng)計(jì),,安裝容量818KW,計(jì)算容量493KVA,。
臨時(shí)用電施工方案范本臨時(shí)用電施工方案范本臨時(shí)用電施工方案范本臨時(shí)用電施工方案范本臨時(shí)用電施工方案范本臨時(shí)用電施工方案范本
本工程位于廣州某農(nóng)科院畜牧研究所南側(cè),。廣州市設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),廣東某建筑總公司承建的公寓小區(qū),,共八幢,,其中三幢八層,四幢七層,,總建筑面積50000余㎡,。
XX至XX(XX界)公路(原稱“XX高速公路十天聯(lián)絡(luò)線XX省段”,簡(jiǎn)稱本項(xiàng)目)是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡(luò)線在XX省境內(nèi)的路段,,也是XX省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段,。其中本標(biāo)段為第6標(biāo),起
為了確保XX高速按期通車,,我單位擬在冬季期間進(jìn)行橋梁承臺(tái),、系梁、墩柱,、等結(jié)構(gòu)物的施工,,為確保質(zhì)量,,做到安全生產(chǎn),編制此冬季施工方案,。
該工程施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)總配電源,,是由建設(shè)單位箱變中引出的埋設(shè)線路,低壓供電系統(tǒng)380/220電壓引入施工單位總配電箱中,。整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)按照上級(jí)配電內(nèi)容形式布置,。所有開(kāi)關(guān)箱由專人負(fù)責(zé),,整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)有持證電工按時(shí)檢查和不定期檢查,,以防發(fā)生觸電傷害
本工程現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電系統(tǒng),根據(jù)JGJ46-88臨時(shí)用電規(guī)范而設(shè)計(jì),。根據(jù)表內(nèi)臨時(shí)用電設(shè)備負(fù)荷統(tǒng)計(jì),,安裝容量818KW,計(jì)算容量493KVA,。(將視在負(fù)荷換算到有功負(fù)荷,,功率因數(shù)取0.7后,有功負(fù)荷為349KW,。)甲方宜提供320千瓦,,方可滿足施
本文檔為臨時(shí)用電施工方案(附圖),包括:工程概況: 項(xiàng)目一期工程由房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司開(kāi)發(fā)建設(shè),,項(xiàng)目位于濟(jì)南市二環(huán)東路東,、旅游路南側(cè),原為漿水泉村,。工程規(guī)模約6萬(wàn)平方米,。結(jié)構(gòu)類型為框架剪力墻結(jié)構(gòu)。為一類高層居住建筑,,耐火等級(jí)為一級(jí),,設(shè)計(jì)合理使
本拓寬工程起點(diǎn)位于杭甬高速公路與上三高速公路交叉的沽渚樞紐處,起始樁號(hào)為K60+600,,并與杭甬拓寬一期相接,,其中,杭甬高速公路拓寬工程一期實(shí)施路基寬度35米雙向八車道的樁號(hào)范圍:左側(cè)K59+600,,右側(cè)K60+130,,需要在K59+500
根據(jù)施工建筑平面特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)情況,本工程施工用電由甲方提供的配電室,,進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)總電箱,,三相五線制電纜線地埋敷設(shè)到2個(gè)總配電箱,分布到指定位置,,其中辦公用電為專設(shè)回路,,現(xiàn)場(chǎng)周圍和施工面的照明由固定在塔身的探照燈提供照明,,現(xiàn)場(chǎng)室內(nèi)照明必須由二級(jí)電
本工程為***·***二期(1~3#樓、地下室及商鋪)工程,。位于南寧市,。1~2#樓基礎(chǔ)類型為靜壓樁-筏板基礎(chǔ),3#樓基礎(chǔ)類型為鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。1~3#樓結(jié)構(gòu)形式為框剪結(jié)構(gòu),。1、2#樓建筑層數(shù)為地下為1層,,地上28層,;3#樓建筑層數(shù)為地下1層
220kV變電站是一個(gè)GIS式的室內(nèi)變電站,其主要建筑物是一幢綜合樓,,為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),。室外附屬設(shè)施有道路、電纜溝,、場(chǎng)地照明,、給排水、廣場(chǎng)綠化等,。站內(nèi)總用地面積為13198 m2,,其中綜合樓占地面積為3014 m2,總建筑面積為1011
本工程位于鄭州市希望路以北,,化肥路以東,,總建筑面積為7962.32m2, 地下一層,地上十八層,。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 配電室采用開(kāi)關(guān)柜作為一級(jí)配電設(shè)備,,根據(jù)工地現(xiàn)場(chǎng)情況、施工的經(jīng)濟(jì)性以及施工臨時(shí)用電的需要,,臨時(shí)用電的電纜由業(yè)主箱變到三個(gè)配電室采用VV五芯電纜,,從配電室至各用電設(shè)備電纜采用普通橡膠五芯電纜。
根據(jù)業(yè)主提供的資料及現(xiàn)場(chǎng)的地理位置,,工地靠近萊陽(yáng)路的西側(cè)由業(yè)主提供一個(gè)300KW的臨時(shí)變電站,,其余現(xiàn)場(chǎng)均無(wú)電源進(jìn)線。施工現(xiàn)場(chǎng)分配電箱位置及導(dǎo)線分布
路等級(jí):Ⅰ級(jí) 正線數(shù)目:雙線 限制坡度:6‰ 最小曲線半徑:140km/h 路段:1200m,; 牽引種類:內(nèi)燃機(jī),,限界預(yù)留電化條件 機(jī)車類型:貨機(jī)DF8 系列,客機(jī)DF11 牽引質(zhì)量: 4000t 到發(fā)線
本工程線長(zhǎng),、點(diǎn)多,,對(duì)于此特點(diǎn)施工時(shí)采用分段、多點(diǎn)布置變壓器的方案,,來(lái)保證工地的施工用電,。每段供電區(qū)域的用電量及變壓器的選擇,,臨時(shí)線路導(dǎo)線截面面積的確定按照以下方法確定:
高速公路監(jiān)控施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
本資料為:臨時(shí)用電施工方案文本,,本工程由2#、5#,、6#三幢住宅樓組成,。總建筑面積49218.6 m2,,其中:2#樓22089.30 m2,;5#樓12567.80m2 ,,6#樓14561.50m2,。施工現(xiàn)場(chǎng)總長(zhǎng)(南北)125m;總寬65m,。
2.2 標(biāo)段:標(biāo)段為第8標(biāo)段包括5#地下車庫(kù)及C-2,、C-4、C-6#樓,。 2.3 建筑面積:約74645.94平方米,。 2.4 建筑層數(shù):地下車庫(kù)為地下一層、主體為地下一層地上24層,, 2.5 建筑總高度:C-2,、C-4、C-6#樓為76
高速公路隧道施工方案,,主要為投入工程主要施工機(jī)械設(shè)備,、施工總平面布置及現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施、施工方案,、方法與技術(shù)措施,、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證措施等內(nèi)容,。
臨時(shí)用電施工方案_secret內(nèi)容豐富翔實(shí),,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
本工程現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電系統(tǒng),根據(jù)JGJ46-88臨時(shí)用電規(guī)范而設(shè)計(jì),。根據(jù)表內(nèi)臨時(shí)用電設(shè)備負(fù)荷統(tǒng)計(jì),,安裝容量818KW,計(jì)算容量493KVA,。
本工程現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電系統(tǒng),,根據(jù)JGJ46-88臨時(shí)用電規(guī)范而設(shè)計(jì)。根據(jù)表內(nèi)臨時(shí)用電設(shè)備負(fù)荷統(tǒng)計(jì),,安裝容量818KW,,計(jì)算容量493KVA。(將視在負(fù)荷換算到有功負(fù)荷,,功率因數(shù)取0.7后,,有功負(fù)荷為349KW。)甲方宜提供320千瓦,,方可滿足施
本工程現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電系統(tǒng),,根據(jù)JGJ46-88臨時(shí)用電規(guī)范而設(shè)計(jì)。根據(jù)表內(nèi)臨時(shí)用電設(shè)備負(fù)荷統(tǒng)計(jì),,安裝容量818KW,,計(jì)算容量493KVA。(將視在負(fù)荷換算到有功負(fù)荷,,功率因數(shù)取0.7后,,有功負(fù)荷為349KW。)甲方宜提供320千瓦,,方可滿足施
現(xiàn)場(chǎng)線路布置采用埋地敷設(shè),,整個(gè)配電系統(tǒng)采用TN-S系統(tǒng)敷設(shè),室外分段用總分配電箱接至用電設(shè)備,,開(kāi)關(guān)箱由末級(jí)分配電箱配電,,動(dòng)力和照明分路設(shè)置,各大型用電設(shè)備做重復(fù)接地,。
JXZT-11標(biāo)起點(diǎn)樁號(hào):K123+700,,位于西華服務(wù)區(qū)終點(diǎn),路線經(jīng)過(guò)石坡東,、宋坡東,、徐莊西、周口武警農(nóng)場(chǎng)西,,于霍坡西設(shè)置有商周高速樞紐互通連接商周高速,,于李大莊東到達(dá)本合同段終點(diǎn),終點(diǎn)樁號(hào):K131+773.332,,路線全長(zhǎng)8.073公
高速公路施工臨時(shí)用電施工方案
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