高速公路工程需上報(bào)的專項(xiàng)施工方案大全,,包括危險性較大的工程,,以及達(dá)到一定規(guī)模的工程專項(xiàng)施工方案
本項(xiàng)目為XXX工程,現(xiàn)有一鄉(xiāng)村公路沿XXX右岸順河而下途經(jīng)翻新村與X003縣道相通,,鄉(xiāng)村公路長約10km,為單車道水泥混凝土路面,,不能滿足本工程建設(shè)交通要求,。根據(jù)XXX工程地區(qū)現(xiàn)有交通條件,需從壩區(qū)往外修建一段進(jìn)場公路接入國家公路網(wǎng)系統(tǒng),,以
本工程起于彭州市二環(huán)路育才路口(樁號00+00),,穿越青灌鐵路(樁號03+34.65),某老路(樁號15+40),,跨青白江(樁號44+59.1),止于青白江右岸(樁號46+25.10),,本段總長度為5811.632m,。 本道路征地紅線全寬7
*****公路土建工程第十二合同段位于*****,起訖樁號為K45+050~K48+000,,全長2.919公里(短鏈30.976米),。路基挖土石方24萬立方米。
該工程位于 Erix_N內(nèi),, Erix_N總建筑面積為 Erix_NM2,,六層全現(xiàn)澆鋼筋砼框架結(jié)構(gòu),連廊部分總建筑面積 Erix_N M2,,四層全現(xiàn)澆鋼筋砼框架結(jié)構(gòu),,室外道路建筑面積 Erix_NM2,建筑物為“T”字型建筑,,長 Erix_
公路工程施工方案范本內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
本工程部選用有多年施工設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員組成,,利用先進(jìn)的技術(shù)手段與方法,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,,精心繪制出詳細(xì)的施工圖紙,,報(bào)業(yè)主和監(jiān)理工程師批準(zhǔn),杜絕因設(shè)計(jì)差錯而引起工程返工和質(zhì)量事故的發(fā)生,。
公路LH-6標(biāo)主線為一級干線公路,,設(shè)計(jì)車速80km/h,輔道,、集散車道設(shè)計(jì)車速40km/h,主線沿規(guī)劃中心線走向,,規(guī)劃紅線寬度50m。LH-6標(biāo)共設(shè)平曲線1處,,JD.6(R=2500m),,本標(biāo)內(nèi)圓曲線長度為370.62m,。主線最大坡度為4%
XXXXX地塊二標(biāo)段項(xiàng)目總建筑面積為XX5.08㎡,地下一層,,地上7-9層(共13棟小高層洋房),、23-27層(共6棟高層)、1 棟 3 層幼兒園,、1棟1層開關(guān)站,、 2層附屬商業(yè)及1層整體地下室組成,建筑物的±0.00 標(biāo)高為 38.15~
本合同段主線有大橋1905.6m/5座,,斜交橋梁104.16m/2座,。樁基全為圓樁,分為人工挖孔樁和鉆孔樁兩種形式,,包含任家溝1#大橋,、任家溝2#大橋和甘河村大橋三座橋的水下樁基,任家溝1#大橋和任家溝2#大橋水下樁基礎(chǔ)為深水樁基,,全線共計(jì)
內(nèi)容簡介 為了在本工程臨時用電中,,貫徹安全生產(chǎn)的方針,做到防護(hù)要求明確,,技術(shù)合理和經(jīng)濟(jì)適用,,保證施工過程中人員的安全,防止觸電事故的發(fā)生,,確保本項(xiàng)目部安全目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn),,制訂本方案。
路等級:Ⅰ級 正線數(shù)目:雙線 限制坡度:6‰ 最小曲線半徑:140km/h 路段:1200m,; 牽引種類:內(nèi)燃機(jī),,限界預(yù)留電化條件 機(jī)車類型:貨機(jī)DF8 系列,客機(jī)DF11 牽引質(zhì)量: 4000t 到發(fā)線
1.本工程生產(chǎn)與消防合用一個消防水池,,利用基坑肥槽砌筑水池,,消防水池容積為V=3×3×3=27m3,能滿足《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》“一類建筑消防水箱不小于18m3”的要求。兩個水箱,,水池進(jìn)水管管徑為DN100,,從外線管網(wǎng)接入,出入管均按
地塊二標(biāo)段項(xiàng)目總建筑面積為XX5.08㎡,地下一層,,地上7-9層(共13棟小高層洋房),、23-27層(共6棟高層)、1 棟 3 層幼兒園,、1棟1層開關(guān)站,、 2層附屬商業(yè)及1層整體地下室組成,建筑物的±0.00 標(biāo)高為 38.15~42.65
高速公路工程總體施工方案提要:路基土石方調(diào)配方案以合理利用路塹挖方,、充分發(fā)揮大型機(jī)械的優(yōu)勢,、運(yùn)距經(jīng)濟(jì)合理,、棄土少占耕地和保護(hù)環(huán)境為原則。
隧道呈近東西向展開,;隧道穿越的山體最高海拔高程約為486.5米,隧道最大埋深約319米,;隧道左洞起訖樁號為ZK81+920~ZK84+889,,全長2969m,右洞起訖樁號為YK81+923.5~YK84+907.7,,全長2984.2 m,。
本工程的生活區(qū)和施工作業(yè)區(qū)分開設(shè)置,生活區(qū)設(shè)置于已建科學(xué)樓首層架空活動層內(nèi),,生活區(qū)的電源從總配電箱引出。生活區(qū)的水源從工地的東南角方向引入,。施工作業(yè)區(qū)的用電由建設(shè)單位在的變配電室的300 KVA的變壓器供應(yīng),。
堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,,綜合治理”的方針,,建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu),完善安全生產(chǎn)保證體系,,杜絕安全重大事故,,杜絕死亡事故,防止一般事故的發(fā)生,。消滅一切責(zé)任事故,,確保人民生命財(cái)產(chǎn)不受損害。創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地,。
XX至XX(XX界)公路(原稱“XX高速公路十天聯(lián)絡(luò)線XX省段”,,簡稱本項(xiàng)目)是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡(luò)線在XX省境內(nèi)的路段,也是XX省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段,。其中本標(biāo)段為第6標(biāo),,起
本系統(tǒng)的設(shè)置主要是施工現(xiàn)場用水和消防用水,,本工程市政管網(wǎng)壓力滿足現(xiàn)場生活用水要求,,考慮消防管網(wǎng)太長且用水量較大,,因此在現(xiàn)場9號樓東北側(cè)增設(shè)消防用水箱和水泵,,使消防管網(wǎng)內(nèi)的流量和水壓達(dá)到消防要求,,從而達(dá)到建筑施工消防用水目的,。
本工程施工場地狹窄,, 路線長,, 地形起伏大,,土石方量大,, 工期緊,, 工序交替頻繁, 加之開工日期選在雨季,, 給便道施工,、軟基處理、路基土石方施工帶來很大困難,, 工期和質(zhì)量控制任務(wù)艱巨,。
本次維修共有以下四個路段:①A段:K157+180-K161+053.2,長3.873Km,;②B段:K180+040-K181+209.9,,長1.170Km;③C段:K182+422-K183+054.2,,長0.632Km,;④0段:K188
本資料為:小型工程臨時用電用水專項(xiàng)施工方案該工程位于 Erix_N內(nèi), Erix_N總建筑面積為 Erix_NM2,,六層全現(xiàn)澆鋼筋砼框架結(jié)構(gòu),,連廊部分總建筑面積 Erix_N M2,四層全現(xiàn)澆鋼筋砼框架結(jié)構(gòu),,室外道路建筑面積 Erix_NM
本次維修共有以下四個路段:①A段:K157+180-K161+053.2,,長3.873Km;②B段:K180+040-K181+209.9,,長1.170Km,;③C段:K182+422-K183+054.2,長0.632Km,;④0段:K188
我標(biāo)段地處淮河流域,、大別山山前平原地帶,沿線河流縱橫,、池塘遍布,,路線穿過地帶以稻田區(qū)為主,多為軟土地基,。為了保證工程質(zhì)量,,根據(jù)施工圖紙及工地實(shí)際情況,現(xiàn)將清淤的施工方案呈上,。
新增國道G220(原S216)線A段改建工程,,是原S216線的一部分,是“十三五”期間的國道升級改建項(xiàng)目,。位于B鄉(xiāng)境內(nèi),,起點(diǎn)樁號K61+200,終點(diǎn)樁號K73+575.166,路線全長12.375km。
本標(biāo)段為林海公路6標(biāo)段(里程樁號K23+000~K25+150)長度2150m.其中橋梁工程為主線跨河橋1座(村界河橋),、主線跨線橋1座(川南奉公路跨線橋),,輔道橋2座(岳和村河輔道、浦南運(yùn)河輔道橋)四個子單位工程,。
四路-臨時用水方案四路-臨時用水方案四路-臨時用水方案四路-臨時用水方案
1,、xx路跨線橋上部結(jié)構(gòu)連續(xù)箱梁共有9跨,共兩聯(lián),,單幅為18跨,,其中跨xx路為五跨連續(xù),跨地方規(guī)劃跨為四跨連續(xù),??鐇x路:27+2*33+23+17.76;跨規(guī)劃路:2*23+30+23。 2,、xx路的交通量較大,,規(guī)劃路已經(jīng)建好通車,為此,,
公路工程臨時用水施工方案
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