混凝土柱加固施工方案

根據(jù)《廠區(qū)熱網(wǎng)供回水管道支架加固設(shè)計(jì)方案》，對(duì)廠區(qū)熱網(wǎng)供回水管道支架進(jìn)行加固,，以滿足管道增容后的載荷要求

混凝土框架柱加固施工方案

工程建筑面積13691.06㎡, 由兩個(gè)幢九層建筑和中間二層裙房（大堂）組成,，采用框剪結(jié)構(gòu),。 現(xiàn)工程已完成主體結(jié)構(gòu)施工,。在施工中發(fā)現(xiàn)南樓大堂部分二層柱及梁混凝土抗壓強(qiáng)度未滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)要求,，并由海鹽縣恒立建設(shè)工程檢測(cè)中心對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了檢測(cè),。

淺析關(guān)于獨(dú)立柱基施工方案

工程部提出詳細(xì)的機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃,。根據(jù)使用計(jì)劃組織購(gòu)置，調(diào)配租賃所需機(jī)具運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)及安裝調(diào)試,。

混凝土柱加固施工方案（word格式）

碳纖維加固框架柱+扁鋼注膠加固框架柱法,。 碳纖維加固即將碳纖維布采用高性能的環(huán)氧類(lèi)粘結(jié)劑粘接于混凝土構(gòu)件的表面，利用纖維材料良好的抗拉強(qiáng)度達(dá)到增強(qiáng)構(gòu)件承載能力及剛度,。將扁鋼按圖包在被加固的框架柱外側(cè),，通過(guò)焊接和灌環(huán)氧樹(shù)脂膠的方法將型鋼和原有

7、9,、11#樓獨(dú)立商業(yè)加固施工方案

獨(dú)立柱模板工程施工方案

本工程位于xxx鎮(zhèn)北50公里的xxx市四子王旗40WMp光伏電站,。結(jié)構(gòu)類(lèi)型鋼筋混泥土基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，主體為鋼結(jié)構(gòu),；基礎(chǔ)均為混凝土條形基礎(chǔ),。

獨(dú)立柱基礎(chǔ)施工方案范本

(二)材質(zhì)要求 1,、水泥：水泥品種、強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定,，質(zhì)量符合現(xiàn)行水泥標(biāo)準(zhǔn),。工期緊時(shí)可做水泥快測(cè)。必要時(shí)要求廠家提供水泥含堿量的報(bào)告,。

混凝土框架柱加固施工方案（word格式）

工程由XXXX公司投資建設(shè),，XXXX設(shè)計(jì)院進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)，XXXX公司進(jìn)行監(jiān)理,，XXXX公司承建,。 XXXX工程建筑面積13691.06㎡, 由兩個(gè)幢九層建筑和中間二層裙房（大堂）組成，采用框剪結(jié)構(gòu),。 現(xiàn)工程已完成主體結(jié)構(gòu)施工,。在施工中發(fā)現(xiàn)

帷幕注漿加固施工方案

新建原州區(qū)至王洼鐵路專(zhuān)用線程兒山隧道地處寧夏固原市郊黃土梁卯區(qū)，屬工企I級(jí)鐵路專(zhuān)用單線隧道,，隧道起點(diǎn)里程DK5+345,終點(diǎn)里程DK11+788,，隧道全長(zhǎng)6443m，斜井2個(gè),，總長(zhǎng)度2074米,。隧道所處區(qū)域?yàn)槿醺凰畢^(qū)。隧道施工由4個(gè)作業(yè)隊(duì)分

水庫(kù)除險(xiǎn)加固施工方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 第一階段除險(xiǎn)加固工程包括土壩的防滲加固,，非常溢洪道段壩體加高加寬及溢洪閘的改建工程,，上述工程項(xiàng)目的施工組織計(jì)劃仍按總體施工組織設(shè)計(jì)的計(jì)劃實(shí)施?？傮w施工組織內(nèi)容如下： 7.1.1 工程條件 南山水庫(kù)位于河南省洛陽(yáng)市西渚鎮(zhèn),，距張渚鎮(zhèn)7

水泥粉噴樁加固施工方案//

本工程地基基礎(chǔ)處理采用水泥深沉攪拌樁，樁徑為Ф500,，樁長(zhǎng)為6.7米,，主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥，摻三乙醇胺早強(qiáng)劑,，噴量為55KG/M，樁身上不4.0米復(fù)噴,，設(shè)計(jì)要求水泥土強(qiáng)度為1.8Mpa,，復(fù)合地基承載力為110kn/m2

改造加固植筋施工方案

序號(hào) 項(xiàng)目 內(nèi)容 1 工程名稱(chēng) 北京xxxxxxxxx項(xiàng)目C1地塊結(jié)構(gòu)加固工程 2 工程地點(diǎn) 北京市海淀區(qū)xxxx鎮(zhèn)政府斜對(duì)面100米 3 設(shè)計(jì)單位 北京市xxxx設(shè)計(jì)研究院有限公司 4 監(jiān)理單位 北京xxxx監(jiān)理有限公司 5 總承包單位

施工方案包含包鋼加固

梁截面增大腳手架搭設(shè)采用扣件式鋼管腳手架，它要承受施工過(guò)程中的各種垂直和水平荷載,。因此,，腳手架必須有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,。施工過(guò)程中在各種荷載作用下不發(fā)生失穩(wěn),、倒塌以及超過(guò)容許要求的變形,、傾斜、搖晃或扭曲現(xiàn)象,，以確保安全施工,。

主樓結(jié)構(gòu)加固施工方案

本工程位于常熟尚湖風(fēng)景區(qū)內(nèi)，為原寶鋼度假村改建加固工程,。其主要施工內(nèi)容：梁,、板結(jié)構(gòu)碳纖維加固，梁,、柱截面加大施工等工作,。 本工程為結(jié)構(gòu)加固改造工程，建筑面積約6218m2,。

某水庫(kù)除險(xiǎn)加固施工方案

某水庫(kù)除險(xiǎn)加固施工方案,，上游水庫(kù)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)上庫(kù))位于xxx河流域最下游的xxxxxx灌區(qū)，xxx河南岸,，和xx西岸,，xxx市東南面約110km，東距xx城鎮(zhèn)50多公里,。

混凝土結(jié)構(gòu)加固施工方案

本工程為新建xxxx大廈工程,，地下二層，地上科研孵化樓三十一層（辦公樓二十七層）,，框架剪力墻結(jié)構(gòu),。因商品砼標(biāo)養(yǎng)28天試塊達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，經(jīng)委托具有檢測(cè)資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)實(shí)體進(jìn)行檢測(cè),，地下室二層及地上已澆注砼部分柱子C60砼,、剪力墻C50砼仍然

加固施工方案及技術(shù)措施

從結(jié)構(gòu)抗震機(jī)理出發(fā)，抗震加固可以分為減小地震作用加固法,、增大結(jié)構(gòu)抗震能力加固法和多道防線抗震加固法,。減小地震作用主要是通過(guò)增大結(jié)構(gòu)周期或加大結(jié)構(gòu)阻尼來(lái)實(shí)現(xiàn)，一般應(yīng)用于大型公共建筑的抗震加固,，增大結(jié)構(gòu)抗震能力的加固方法,，如增大墻體抗震性能的外

房屋改造加固施工方案

1、本工程為天津馬場(chǎng)道天驕園D座公寓改造工程,。該建筑建于1997年,，為四層磚混結(jié)構(gòu)坡頂樓房。 2.該建筑物層高均為2.900m,，屋面最高點(diǎn)結(jié)構(gòu)標(biāo)高為14.120m,。樓、屋面均為為現(xiàn)澆鋼筋混凝土板,。 3,、建筑抗震設(shè)防類(lèi)別為丙類(lèi),；抗震設(shè)防烈度為

某學(xué)校加固改造施工方案

主要工藝：碳纖維布、粘鋼,、包鋼,、梁柱增大截面、植筋,、切割,。

高壓旋噴樁加固施工方案

工程場(chǎng)地位于上海市松江區(qū)廣富林路北側(cè)、規(guī)劃龍騰路西側(cè),、規(guī)劃龍躍路東側(cè),，規(guī)劃銀河路南側(cè)，由上海龍寧房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司投資興建,。整個(gè)場(chǎng)地設(shè)置地下車(chē)庫(kù),，分為南北兩部分，其中南區(qū)為地下一層,、北區(qū)為地下二層,。目前南區(qū)車(chē)庫(kù)已在開(kāi)挖，北區(qū)圍護(hù)結(jié)構(gòu)也已大部

基坑護(hù)壁加固施工方案

本工程為安置房工程地下室兩層,，主體為18層,，護(hù)壁樁位單排樁，樁徑1m,，基坑深度約9.5m,原基坑護(hù)壁產(chǎn)生嚴(yán)重變形,，超過(guò)預(yù)警值需要進(jìn)行加固處理!

水泥粉噴樁加固施工方案

本工程地基基礎(chǔ)處理采用水泥深沉攪拌樁，樁徑為Ф500,，樁長(zhǎng)為6.7米,，主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥，摻三乙醇胺早強(qiáng)劑,，噴量為55KG/M,，樁身上不4.0米復(fù)噴，設(shè)計(jì)要求水泥土強(qiáng)度為1.8Mpa,，復(fù)合地基承載力為110kn/m2

植筋加固施工方案工藝

化學(xué)錨栓及化學(xué)植筋膠緊固系統(tǒng),，可使后植鋼筋、錨栓表現(xiàn)出如同預(yù)埋的力學(xué)行為,深圳市深固建筑加固技術(shù)有限公司專(zhuān)業(yè)建筑結(jié)構(gòu)抗震加固補(bǔ)強(qiáng)特種工程,擁有建筑結(jié)構(gòu)抗震加固補(bǔ)強(qiáng)行業(yè)產(chǎn)品工藝.施工工藝.設(shè)計(jì)創(chuàng)意工藝一體化整體解決方案及一體化緊固系統(tǒng)服務(wù)的主

拆除及加固專(zhuān)項(xiàng)施工方案

拆除及加固專(zhuān)項(xiàng)施工方案

加固施工方案（word格式）

⑴本工程為-----------,。由于建筑各層功能及布置與原建筑平面發(fā)生改變,，根據(jù)設(shè)計(jì)院對(duì)新的建筑功能對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體計(jì)算分析，對(duì)原結(jié)構(gòu)構(gòu)件（基礎(chǔ)底板,、墻、柱,、梁,、板等）承載力不足的部分采用增大截面,、粘貼鋼板等方法補(bǔ)強(qiáng)加固。并增加3部鋼樓

隧道加固處理施工方案

隧道加固處理施工方案

某房屋改造加固施工方案

本工程為天津馬場(chǎng)道天驕園D座公寓改造工程,。該建筑建于1997年,，為四層磚混結(jié)構(gòu)坡頂樓房。 2.該建筑物層高均為2.900m,，屋面最高點(diǎn)結(jié)構(gòu)標(biāo)高為14.120m,。樓、屋面均為為現(xiàn)澆鋼筋混凝土板,。

既有涵洞加固施工方案

改造加固的涵洞位于高大上K3+703.275～K14+484.834雙簡(jiǎn)路利用改造段內(nèi),。途徑新興、白沙,、太平三個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),，現(xiàn)狀為雙向六車(chē)道，道路全寬為40m,，8m中央綠化帶改建為路面,，改建后主車(chē)道為雙向八車(chē)道，右幅為大件荷載標(biāo)準(zhǔn),。 由于K7+2

樓板裂縫加固施工方案

1,、碳纖維布規(guī)格：結(jié)構(gòu)膠采用改性環(huán)氧樹(shù)脂膠粘劑。 2,、粘碳結(jié)構(gòu)膠應(yīng)不得含有毒素,。 3、配制樹(shù)脂容器不得有油污和雜質(zhì),，1小時(shí)內(nèi)將配置好的膠用完,。 4、基層面處理

加固改造項(xiàng)目施工方案

本工程加固部分的主要內(nèi)容有柱,、梁,、板碳纖維加固，梁柱粘鋼加固以及拆除部分樓板開(kāi)洞,；土建改造部分包括新增梁柱,、新增電梯井以及墻體砌筑等。本工程質(zhì)量要求高,、工期緊,，必須具備高水平的施工管理能力、技術(shù)能力,、充足的機(jī)械設(shè)備和施工物資儲(chǔ)備能力才能圓滿

獨(dú)立柱基礎(chǔ)工程施工方案

本資料為 獨(dú)立柱基礎(chǔ)工程施工方案,，包括：施工準(zhǔn)備，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，工藝流程等,，設(shè)計(jì)規(guī)范,，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師參考

福州某雨棚大截面異型獨(dú)立柱施工方案

工程概況 福州****房及配套工程由東西站房,、96米高架通道,、無(wú)站臺(tái)柱雨棚、地鐵,、站外高架橋等相關(guān)設(shè)施組成,，其中無(wú)站臺(tái)柱雨棚下站臺(tái)標(biāo)高為14.6m（相對(duì)標(biāo)高），目前場(chǎng)地標(biāo)高大約為±0,，為滿足2009年2月底鋪軌通過(guò)的需求,，經(jīng)調(diào)整后的設(shè)計(jì)方案

獨(dú)立柱基礎(chǔ)工程組織施工方案

本工程鋼筋綁扎及相關(guān)專(zhuān)業(yè)施工完成后立即進(jìn)行模板安裝，模板采用小鋼?；蚰灸?，利用架子管或木方加固，錐形基礎(chǔ)坡度＜30°時(shí),，采用斜模板支護(hù),，利用螺栓與底板鋼筋拉緊，防止上浮,。

最新的獨(dú)立基礎(chǔ)施工方案

該工程基礎(chǔ)為天然地基,，鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)，主樓結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),。 基礎(chǔ)的施工工藝,。基礎(chǔ)獨(dú)立挖—基坑修整—底板墊層→磚胎膜施工→底板1.2mm厚+1.2mm厚三元乙丙橡膠防水卷材（刷基層處理劑）→防水保護(hù)層施工承臺(tái),、防水板施工→

最新整理的獨(dú)立基礎(chǔ)施工方案

本工程位于重慶市江津區(qū)西南方向,，場(chǎng)地現(xiàn)狀為丘陵地貌，場(chǎng)地內(nèi)高差約為30米,。該工程基礎(chǔ)形式為獨(dú)立基礎(chǔ),，地基基礎(chǔ)持力層為中風(fēng)化泥巖或砂巖巖層?；A(chǔ)持力層為中風(fēng)化砂巖,。 工藝操作流程：測(cè)量、定位放線→砌筑維護(hù)定位磚→基槽開(kāi)挖→局部基坑支護(hù)（回填層

鋼管立柱,、格構(gòu)柱樁施工方案

梅江道站是天津市地鐵6號(hào)線的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)站,，位于梅江道與五號(hào)堤路交口,，沿五號(hào)堤路南北向布置。梅江道站為地下二層島式車(chē)站,，標(biāo)準(zhǔn)段兩柱三跨的現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱型框架結(jié)構(gòu),，結(jié)構(gòu)高度13.5lm、標(biāo)準(zhǔn)斷面寬度為20.7m,，底板埋深16.76m，站中心頂板

恒源A座結(jié)構(gòu)加固施工方案

本工程位于蕪湖縣工業(yè)園內(nèi),，為蕪湖恒源模具城沿街公建加建及加固工程,。及在原有的二層及三層頂上在增加一層做商業(yè)及辦公用房使用，加固后結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限：30年,；建筑抗震設(shè)防類(lèi)別：丙級(jí),；地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)：丙級(jí)；框架抗震等級(jí)：四級(jí),；抗震設(shè)防烈度;6度

梁柱增大截面加固施工方案

1.1工程名稱(chēng)：什邡廠房加固工程 1.2工程地點(diǎn)：德陽(yáng)什邡市 1.3建設(shè)單位：****** 1.4工程規(guī)模：建筑層數(shù)為地上二層,，局部三層。因廠房使用功能變化,，拆除原有裝飾后,，經(jīng)受力驗(yàn)算，局部梁需粘貼碳纖維加固,、梁底加大截面,、懸挑樓梯加固、升

醫(yī)院加固工程冬季施工方案

1,、當(dāng)冬季到來(lái)時(shí),，如室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃以下，則此5天的第一天即為進(jìn)入冬季施工的初日,；當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天高于5℃時(shí),，則此5天的最后一天為冬季施工的終日。 2,、北京地區(qū)的歷年氣象統(tǒng)計(jì)資料顯示,，北京市日平均氣溫低于5°C的起

某橋加固工程施工方案

某橋橋位于溫州市臨江鎮(zhèn)附近，橋梁全長(zhǎng)407.44m,，配跨由北向南為11×16＋4×25＋62.8＋2×25＋16橋面寬度為凈－9＋2×0.5m(防撞護(hù)攔),，設(shè)計(jì)荷載為汽車(chē)－20、掛車(chē)－100,。橋梁跨越三級(jí)航道,，1998年建成通車(chē)。 該橋上部