內(nèi)容包含綿陽(yáng)市市政橋梁所需的所有質(zhì)檢表(含分部,、分項(xiàng),、檢驗(yàn)批等)。
《市政橋梁質(zhì)量安全課件》新編2017.06.01,,內(nèi)部資料,,僅供學(xué)習(xí),不能用作商業(yè)用途
全套公路工程,、市政工程設(shè)計(jì)及施工方面的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),歡迎大家下載學(xué)習(xí),,有什么不足有請(qǐng)大家指正
CJJ11-2011城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范(2019年版).pdf
自己整理并一一核對(duì)的最新常用規(guī)范大全,涵蓋公路,、市政道路與結(jié)構(gòu),、橋梁范圍。
建設(shè)規(guī)模:xx縣xx路xx大橋總長(zhǎng)約為104.48米,,為雙向兩車道,,兩側(cè)分別設(shè)置0.5米的防撞護(hù)欄,橋梁主跨采用5×20米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋,,橋頭引道按155米計(jì),,公路等級(jí):三級(jí)公路,設(shè)計(jì)速度:30Km/h,。工程投資約2452831
現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員安全守則 1工程項(xiàng)目監(jiān)理人員進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)遵守施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)定的安全和保衛(wèi)工作,。 2進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)必須戴安全帽、扣好帽帶,。 3不得擅自進(jìn)入無(wú)安全措施的作業(yè)區(qū)。 4不準(zhǔn)在高處起吊重物下停留或行走,;不準(zhǔn)在腳手架或防護(hù)欄上休息,; 5不準(zhǔn)在高處
本文檔資料為武漢建設(shè)監(jiān)理規(guī)范用表(市政) ,,內(nèi)容詳細(xì)清晰,,具有很高的參考價(jià)值,可下載參考使用,。
市政橋梁各類鋼圍堰適用條件分析與現(xiàn)澆支架分析,,如鋼板樁圍堰、鋼套箱圍堰,、鋼吊箱圍堰,、鋼管樁圍堰、滿堂支架法(盤扣式,、碗扣式,、門式鋼管支架)、梁柱式支架(鋼管貝雷架支架法,、無(wú)支墩式梁式支架),、移動(dòng)模架等
施工工藝,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),,環(huán)境,、職業(yè)健康安全管理措施
市政道路質(zhì)量員操作規(guī)范
新公路規(guī)范橋梁設(shè)計(jì)荷載講義PPT文件
公路橋梁規(guī)范,,包括地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范,混凝土鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼筋設(shè)計(jì)規(guī)范等
xx路公路橋位于XX區(qū)XX村,,總干渠設(shè)計(jì)樁號(hào)XX, 橋軸線與總干渠中心線交點(diǎn)的大地坐標(biāo)(3898726.596, 519599.304),,橋梁荷載等級(jí)為:城市-B級(jí)。該道路為XX南北交通次干道,,是連接市區(qū)南北及周圍城市的主要交通次干道,,車流
根據(jù)實(shí)際情況完善,分部分項(xiàng)工程,、單位工程,,具體對(duì)照,詳細(xì)可參考規(guī)范
橋梁寬度為:人行道3.0米+機(jī)動(dòng)車道22米+人行道3.0米=28米,。
本工程包含道路、排水,、橋梁,、電力管道、綠化,、交通安全設(shè)施,、交通技術(shù)設(shè)施、路燈等施工內(nèi)容,。實(shí)施長(zhǎng)度1437.078米,。
招標(biāo)文件中明文規(guī)定的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),,以及有關(guān)現(xiàn)行的國(guó)家和省部級(jí)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),。
城鎮(zhèn)橋梁球形鋼支座技術(shù)規(guī)范,包括產(chǎn)品分類,、型號(hào),、結(jié)構(gòu)形式和規(guī)格,要求,,試驗(yàn)方法等
隧道橋梁等施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范隧道橋梁等施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范隧道橋梁等施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范
河北省邯鄲市冀南新區(qū)跨越登槽渠橋,,孔跨為1—14m,橋梁橫斷面布置則為:2×0.4m欄桿+2X1.5m人行道+2×4.5m車行道:12.8m,。
建設(shè)大道(貴陽(yáng)段)道路工程位于龍里縣谷腳鎮(zhèn)東部,,項(xiàng)目起于寡婆橋附近,,終點(diǎn)在尖壁高速附近接建設(shè)大道龍里段,東西走向,,在幸福水庫(kù)附近與擬建龍水路相接,,上跨魚梁河后,途經(jīng)省水牛坡埡口,,在毛栗山附近上跨龍洞堡大道,,滬昆鐵路隧道后,在秦琪村秦琪河附近
花街市政道路工程位于四川省綿陽(yáng)市三義村,本工程西接已建桂花街,,東至鳳凰大道,,道路全長(zhǎng)796.374米,其中0+000~0-100段為瀝青路面改造工程,,0+000~0+380.5段為主路段,,規(guī)劃道路紅線寬30米;KO+452.5~K0+707
荷載:橋梁所承受的重力(豎直的)或外力(豎直的或水平的)承重結(jié)構(gòu):起承受重力作用的部分,;上部結(jié)構(gòu):橋面與承重結(jié)構(gòu)的統(tǒng)稱,,也稱作跨越結(jié)構(gòu)或橋跨結(jié)構(gòu)
市政道路,、橋梁施工組織設(shè)計(jì)市政道路,、橋梁施工組織設(shè)計(jì)市政道路、橋梁施工組織設(shè)計(jì)市政道路,、橋梁施工組織設(shè)計(jì)市政道路、橋梁施工組織設(shè)計(jì)
橋梁是現(xiàn)代交通運(yùn)輸中不可越少的元素,,同時(shí)它也是整個(gè)城市交通系統(tǒng)中危險(xiǎn)性最高的部分,,一旦發(fā)生地震等自然災(zāi)害就會(huì)遭受重創(chuàng),因此在設(shè)計(jì)的時(shí)候應(yīng)該有意識(shí)的提高橋梁的隔震性能,。
本資料為市政,、橋梁施工重大危險(xiǎn)源控制要點(diǎn),共54頁(yè),。 橋梁工程的危險(xiǎn)源主要有:火工品爆炸,、爆破、容器爆炸,、其他爆炸,、高處墜落、火災(zāi),、基坑塌方,、腳手架坍塌,、物體打擊、車輛傷害,、機(jī)械傷害,、起重傷害、觸電,、中毒等安全事故,。
本資料為建筑工程檢驗(yàn)批劃分方案及規(guī)范,word格式,,共11頁(yè),。 劃分原則: (1)對(duì)材料構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收檢驗(yàn)批,以進(jìn)場(chǎng)時(shí)間及材料類型為主要分界線來(lái)劃分進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)批次,。 (2)對(duì)基礎(chǔ),、主體以樓層、設(shè)計(jì)中設(shè)置的變形縫(沉降縫,、伸縮縫)及施工段(區(qū)),、
市政橋梁劃分規(guī)范
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