淺談公路橋梁的加固技術(shù)

對橋梁加固的意義,、概念,、原因，以及目前比較常用的幾種加固技術(shù)如粘鋼加固,、碳纖維加固、化學(xué)植筋,、噴射混凝土和體外預(yù)應(yīng)力等作了綜合的介紹,，并對橋梁加固的前景進(jìn)行了展望,。

公路橋梁球型支座規(guī)范

球型支座規(guī)范

公路橋梁基礎(chǔ)混凝土規(guī)范

公路橋梁規(guī)范，包括地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范,，混凝土鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼筋設(shè)計(jì)規(guī)范等

張勁泉-公路橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)

2015年重慶橋梁會(huì)議內(nèi)容,，關(guān)于舊橋國際會(huì)議，張勁泉研究院對于公路橋梁養(yǎng)護(hù)的講課課件,。

公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范

公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范

公路橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范

建筑圖集

公路橋梁施工技術(shù)及工藝

本資料為：公路橋梁施工技術(shù)及工藝,，清晰度良好，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。

公路橋梁檢查與技術(shù)狀況評定+申強(qiáng)

公路橋梁檢查與技術(shù)狀況評定+申強(qiáng)，內(nèi)容詳細(xì)豐富,，可供網(wǎng)友參考下載,。

公路橋梁施工組織設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)

工期目標(biāo)：發(fā)揚(yáng)頑強(qiáng)拼搏，團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)的企業(yè)精神,，按期順利完成任務(wù),。計(jì)劃開工時(shí)間2017年12月16日，計(jì)劃交工時(shí)間2017年3月15日,，計(jì)劃工期3個(gè)月,。其中，路基,、小橋涵工程計(jì)劃2017年2月15日完工,；路面工程計(jì)劃2017年3月1日完工；交安

公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)

本資料為：公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。

公路橋梁通用圖設(shè)計(jì)原則

根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)對“匝道橋8.5m,、10.5m,、12m、15.5m橋?qū)抧×25m,、n×30m（n=3,、4、5）預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁通用圖立項(xiàng)申請”的批復(fù)意見,，開展公路橋梁通用圖設(shè)計(jì),，編制本設(shè)計(jì)原則。

JTT327-2016 公路橋梁伸縮裝置通用技術(shù)條件

JTT327-2016 公路橋梁伸縮裝置通用技術(shù)條件

公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范-2011

2000 年8 月24 日,，中華人民共和國交通部以交公路發(fā)[2000]434 號(hào)文發(fā)布了行 業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041－2000）,，于2000 年11 月1 日開始施行。 該規(guī)范作為我國公路工程建設(shè)中的主要技術(shù)法規(guī)，對提高

公路橋涵施工質(zhì)量技術(shù)規(guī)范

1.0.1 為適應(yīng)我國公路橋涵建設(shè)的需要和提高公路橋涵施工技術(shù)水平,，確保公路橋涵的施工質(zhì)量,，制定本規(guī)范。 1.0.2 本規(guī)范適用于公路橋涵新建,、改建工程的施工,，公路橋涵大、中修工程可參照執(zhí)行,。 1.0.3 公路橋涵施工必須按照國家有關(guān)的基本

公路橋梁概率極限狀態(tài)設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范

本資料為：公路橋梁概率極限狀態(tài)設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范,，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。

《公路橋梁施工監(jiān)控技術(shù)規(guī)范》（征求意見稿-最終稿）.pdf

《公路橋梁施工監(jiān)控技術(shù)規(guī)范》（征求意見稿-最終稿）.pdf《公路橋梁施工監(jiān)控技術(shù)規(guī)范》（征求意見稿-最終稿）.pdf

公路橋梁橡膠支座的作用

橋梁支座的作用,，一方面是將上部結(jié)構(gòu)的作用力傳遞給橋墩；另一方面則應(yīng)適應(yīng)梁體因溫度,、混凝土的收縮徐變及荷載作用下而引起的水平位移和撓曲引起的梁體轉(zhuǎn)動(dòng),。橡膠支座能很好的滿足這方面的要求，因此得以普遍推廣,。

大縱坡公路橋梁的支座處理

大縱坡 公路 橋梁 支座 處理,很不好下載的,。我從網(wǎng)上看到的，并花錢下載,。覺得長見識(shí)

公路橋梁設(shè)備配備情況

本資料為：公路橋梁路面路基竣工資料,，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享,，供大家學(xué)習(xí),，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考,。

公路橋梁板式橡膠支座

本規(guī)范為公路橋梁板式橡膠支座規(guī)格系列,，里面有詳細(xì)介紹不同規(guī)格橡膠支座的承載力性能，包括固定鉸支座和滑動(dòng)鉸支座,。能很好的滿足工程設(shè)計(jì)需求,。一般網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)就可以用到！

公路橋梁波形伸縮裝置

本文檔為公路橋梁波形伸縮裝置,，文檔內(nèi)容詳細(xì),，資料可供參考。

公路橋梁監(jiān)理旁站方案

本資料為公路橋梁監(jiān)理旁站方案,，包含工程概況、旁站監(jiān)理依據(jù) 旁站監(jiān)理職責(zé)等,，內(nèi)容詳實(shí),，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，可供網(wǎng)友下載參考。

公路橋梁施工測量方案

吳家窯公路大橋位于大峪鄉(xiāng)大泉村石板溝小學(xué)背面穿過吳家窯村,，走向成東北西南走向,，以此經(jīng)過斷崖、溝壑,，在吳家窯背面半山腰與路基相接,。

公路橋梁隧道養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目

土建結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)工作分為日常巡查、清潔,、結(jié)構(gòu)檢查與技術(shù)狀況評定,、保養(yǎng)維修和病害處治等。 日常巡查：對隧道洞口,、襯砌,、路面是否處在正常工作狀態(tài)、是否妨礙交通安全等進(jìn)行檢查,。 清潔：主要內(nèi)容包括掃除隧道垃圾,、清除結(jié)構(gòu)物臟污、清理排水設(shè)施,，以經(jīng)常保

公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程

經(jīng)過改革開放30多年的發(fā)展,，我國橋梁建設(shè)取得了舉世矚目的成就。 截至2015年底,，我國僅公路橋梁總數(shù)已近78萬座,，4592萬延米。我國已建成的梁橋,、拱橋,、斜拉橋和懸索橋這四類橋梁的跨徑均居世界同類橋梁前列。

公路橋梁施工組織設(shè)計(jì)

回旋鉆機(jī)施工方法 1．準(zhǔn)備場地,、測量放線：施工前應(yīng)進(jìn)行場地平整,，清除雜物，鉆機(jī)位置處平整夯實(shí),，準(zhǔn)備場地,，同時(shí)對施工用水、泥漿池位置,，動(dòng)力供應(yīng),，砂石料場，拌和機(jī)位置,，鋼筋加工場地,，施工便道，做統(tǒng)一的安排,。 測量放線,，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙用經(jīng)緯儀（或全

淺析公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)方案

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝的分類、要求、試驗(yàn)方法,、檢驗(yàn)規(guī)則,、安全、衛(wèi)生和環(huán)境保護(hù)以及驗(yàn)收的要求,。

公路橋梁分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底

適用公路橋梁土袋圍堰筑島施工,。主要用于水深在3m以內(nèi)，流速在1.5m/s以內(nèi),，河床土質(zhì)滲水性較小的地段,。

公路橋梁U型橋臺(tái)施工技術(shù)方案

路線全長8.45207km，采用雙向四車道設(shè)計(jì),，路基寬25.5m,，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h，設(shè)計(jì)的汽車荷載等級采用公路-I級,。本項(xiàng)目大橋總共有13座,，總長3340.9米。天橋一座,，長87米,。

公路橋梁施工組織設(shè)計(jì)(技術(shù)標(biāo))（54頁）

公路橋梁實(shí)驗(yàn)表格程序（全）

公路橋梁實(shí)驗(yàn)表格程序，比較齊全,，可供網(wǎng)友們下載,，學(xué)習(xí)參考。

高速公路橋梁樁基技術(shù)交底

本標(biāo)段全長10公里,，起止里程為K11+000～K21+000,，位于安陽縣境內(nèi)，設(shè)計(jì)橋梁13座,，渡槽一道,。其中大橋2座/766.84m，中橋1座/44.04m,，分離式立交4座/477.53m,，天橋5座，郭家莊互通主線橋1座,，共有灌注樁381根

公路橋梁征地拆遷竣工圖

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公路橋梁路面路基竣工

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公路橋梁勞務(wù)分包單價(jià)2018

公路橋梁勞務(wù)分包單價(jià)2018,，excel格式。 路基工程【伐樹,、挖根,、清除表土、挖運(yùn)土方,、路基推平碾壓,、挖運(yùn)石方、路基軟基處理等】 路面工程【穩(wěn)定類基層施工,、瀝青路面施工,、砼路面施工等】 橋涵工程【基礎(chǔ)開挖、人力挖孔,、鉆孔樁成孔等】 隧道工

某高速公路橋梁高墩技術(shù)

本橋位于吉茶高速公路 C1 合同段內(nèi),，橋位地處湘西自治州吉首市西南郊區(qū)雅溪村，中 心樁位為 K0+450,，該橋上部構(gòu)造為 23×30m 的預(yù)應(yīng)力連續(xù) T 梁,，橋長 706.7m，下部構(gòu)造為 柱式墩配樁基,、整體式臺(tái)配樁基,、重力式臺(tái)配擴(kuò)大基礎(chǔ)，

公路橋梁隧道施工組織設(shè)計(jì)

本資料為公路橋梁隧道工程施工,，其中相關(guān)內(nèi)容詳盡,，可供參考。

公路橋梁整體施工方案

本工程樁基設(shè)計(jì)為人工挖孔,共36根,樁深25米.XX高速路進(jìn)出城方向每邊各18根. 均按嵌巖樁設(shè)計(jì),，為C30砼,。

公路橋梁的養(yǎng)護(hù)、維修與加固方案

橋梁是公路的重要組成部分,，橋梁養(yǎng)護(hù)的好壞直接關(guān)系到公路交通的安全和暢通,。隨著 我國國民經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，對交通運(yùn)輸提出了更高的要求,，反映在公路運(yùn)輸上的交通量猛增,， 運(yùn)輸車輛載重量加大,。公路運(yùn)輸對公路橋梁的通行能力和承載能力的要求越來越高，而一

公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范-2015

公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范-2015 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范-2015 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范-2015