1,、本段頂管為通信管線套管,,管線穿越××河。河底管上頂覆土1.7m左右,,管材選用加重混凝土管,,管徑φ1750mm,頂管長度為66m,。
該區(qū)域住宅小區(qū)成熟,,商鋪林立;周邊高校四布,、工廠企業(yè)眾多,,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng),生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘,、河涌,,嚴(yán)重影響水環(huán)境質(zhì)量。 由于該區(qū)處于車陂涌上游,、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,,從源頭上解決該區(qū)雨污合
由于施工工期較緊,,為了減少基坑施工時土方開挖量,本工程各施工段實施同時開挖埋設(shè)的流水作業(yè),;另外,,為了減少開挖期間排灌渠引水對施工管道的影響,采用全圍堰施工方式,。
本資料為市政給排水設(shè)計施工方案,,分 為 三 個施 工 段 ,分別 為濱 河 路 ,、經(jīng) 三 街 和古 鎮(zhèn) 支 路,, 均 為 雙向 兩 車 道設(shè) 計 ,設(shè)計精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實,,值得參考下載。
本資料為上,、下水庫面板混凝土施工方案,共18頁,,格式為word,。 工程概況: 主壩Ⅰ面板為鋼筋混凝土面板,混凝土約8982m3,,面板最大斜長為104.95m,,總計36塊面板,其中十二米寬面板砼共15塊,,面積約15330m2,,六米寬面板砼共2
本工程為攀枝花市政府廣場景觀改造工程,需對原景點進行景觀改造,。局部工藝 要求復(fù)雜,,施工工期較短,土方造景線條流暢結(jié)合自然,。
深圳市**大道北二段市政工程,,建設(shè)單位是深圳市**區(qū)建設(shè)工程事務(wù)局, 道路設(shè)計單位是中國市政工程**設(shè)計研究院,,路基軟基處理設(shè)計單位是鐵道 部科學(xué)研究院**研究設(shè)計院,。工程地點位于**區(qū)**鎮(zhèn)。**大道是**區(qū)西部的 一條南北向Ⅰ級客運主干
安徽績溪抽水蓄能電站位于安徽省績溪縣伏嶺鎮(zhèn)境內(nèi),,距績溪縣城29km,。電站由上水庫,、輸水系統(tǒng)、地下廠房,、地面開關(guān)站及下水庫等建筑物組成,。地下廠房內(nèi)安裝6臺單機容量為300MW的混流可逆式水輪發(fā)電機組,總裝機容量為1800MW,。
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本工程位于勝利東路(京開路轉(zhuǎn)盤~商務(wù)賓館),是對原有的污雨水井蓋及雨水篦子更換,,將原有污雨水井蓋及雨水篦子全部拆除,,人工清淤后,更換為鋼纖維混凝土井蓋及鋼纖維混凝土雨水篦子,。
濱江東路位于南平市建溪東岸,,閩江北岸,是南平市三條沿江快速通道之一,,一期工程為大家廠至玉屏橋路段,,道路主線全長4040m,道路功能定位城市主干道Ⅱ級
本文檔為道路建設(shè)市政給排水施工方案,,包括:本資料為 道路建設(shè)市政給排水施工方案,,pdf格式,37頁,。 工程概況: 本項目為寶蘭客專榆中站進站道路總承包工程,,位于環(huán)城東路(經(jīng)十六路)盆地大道至環(huán)城南路段。寶蘭客專榆中站站前廣場進站道路建設(shè)項目
本稿件是市政工程防雷施工方案,,主要是針對在雷電多發(fā)區(qū)域進行道路施工時要求的防雷措施,,包含防雷施工安全組織機構(gòu),、防雷施工具體措施、避雷針安裝等,。
工程概況: 黑麋峰抽水蓄能電站上、下水庫工程庫岸處理主要分為土石方開挖,、填渣,、級配碎石、干砌石,、漿砌石,、C15砼、植被綠化等,。土石方開挖分成幾級邊坡馬道開挖,,護坡走向及坡度可根據(jù)實際地形經(jīng)設(shè)計。 土石方開挖采取自上而下的方法,,分部位分塊采用
工程概況: 主壩Ⅰ面板為鋼筋混凝土面板,混凝土約8982m3,,面板最大斜長為104.95m,,總計36塊面板,其中十二米寬面板砼共15塊,,面積約15330m2,,六米寬面板砼共21塊,面積約4312m2,。面板頂部高程401.0m,,面板底部高程3
目 錄 一、投標(biāo)總說明 1.1 編制依據(jù) 1.2 編制原則 1.3 工程位置,、范圍及現(xiàn)場調(diào)查情況 1.4 工程地質(zhì)及水文情況 1.5 工程設(shè)計 1.6 主要工程量 二,、施工總部署 2.1 指導(dǎo)思想 2.2 工程目標(biāo) 2.3 施工準(zhǔn)備 2.4
八路規(guī)劃為東西向城市次干道,,工程西起雁鳴路,,東至濱河西路,道路全長698.31米,,道路規(guī)劃紅線寬度40米,,兩幅路形式,,雙向六車道,。沿線分別與雁鳴路、規(guī)劃一路,、規(guī)劃二路,、濱河西路相交,其中雁鳴路為現(xiàn)狀道路,。 本施工標(biāo)段道路標(biāo)準(zhǔn)斷面形式為:3.
本工程復(fù)線段由澤竹快速路以及XX組成,。 復(fù)線段澤竹快速路起點與洋布互通匝道橋銜接,路線繼續(xù)向北前進 ,終點與XX平交(遠期下穿XX),路線全線約1.125km。復(fù)線段XX起于澤竹快速路,按規(guī)劃路線向XX經(jīng)治嶼村,、終于XX鎮(zhèn),與A2合同同段起
本工程位于勝利東路(京開路轉(zhuǎn)盤~商務(wù)賓館),,是對原有的污雨水井蓋及雨水篦子更換,將原有污雨水井蓋及雨水篦子全部拆除,,人工清淤后,,更換為鋼纖維混凝土井蓋及鋼纖維混凝土雨水篦子。
必須嚴(yán)格審核測量原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,,堅持測量放線與計算工作同步校核的工作方法,。
xx路公路橋位于XX區(qū)XX村,總干渠設(shè)計樁號XX, 橋軸線與總干渠中心線交點的大地坐標(biāo)(3898726.596, 519599.304),,橋梁荷載等級為:城市-B級,。該道路為XX南北交通次干道,是連接市區(qū)南北及周圍城市的主要交通次干道,,車流
某沿江快速通道市政施工方案,,濱江東路位于南平市建溪東岸,閩江北岸,,是南平市三條沿江快速通道之一,一期工程為大家廠至玉屏橋路段,,道路主線全長4040m,,道路功能定位城市主干道Ⅱ級
上莊路南延(含西山隧道)道路工程位于北京市海淀區(qū),南起閔莊路,,向北沿旱河路方向經(jīng)香泉環(huán)島,、北京市植物園園區(qū),,在穿越西山后,在冷泉村北與現(xiàn)況黑龍?zhí)堵废嘟?,全長8.68km,。本工程為上莊路南延(含西山隧道)道路工程5標(biāo)段,標(biāo)段范圍為:自1線設(shè)計
本標(biāo)段為南昌市天祥大道南延工程Ⅰ標(biāo)段(洛陽東路至解放東路段),,線路位于南昌市高新區(qū),、青山湖區(qū)。線路全3.525km,,起止里程ZK2+355~ZK5+930,。本標(biāo)段工程主要建設(shè)內(nèi)容包括道路、橋涵,、排水,、交通設(shè)施等工程。道路等級為城市快速路,,道
水電公司深水井施工方案,,鑿井技術(shù)要求 鑿井施工方在施工過程中,必須嚴(yán)格按照水利施工規(guī)范進行施工,。井壁管采用Φ325×10優(yōu)質(zhì)螺旋鋼管,,取水層采用橋式濾水管,橋式濾水管采用Φ325×10優(yōu)質(zhì)鋼管沖壓而成,,為防止細砂進入橋式濾水管,,周圍應(yīng)嚴(yán)格做
濱江東路位于南平市建溪東岸,閩江北岸,,是南平市三條沿江快速通道之一,,一期工程為大家廠至玉屏橋路段,道路主線全長4040m
花街市政道路工程位于四川省綿陽市三義村,本工程西接已建桂花街,,東至鳳凰大道,,道路全長796.374米,其中0+000~0-100段為瀝青路面改造工程,,0+000~0+380.5段為主路段,,規(guī)劃道路紅線寬30米;KO+452.5~K0+707
無錫市軌道交通一號線市民廣場站位于無錫市太湖新城觀山路和立德路的十字路口,,是軌道交通1號線和4號線的地下?lián)Q乘站,,1號線沿觀山路東西向布置,4號線沿立德路南北向布置,。1號線車站有效站臺中心里程為YDK25+952.678,,車站起點里程YDK2
該工程為營上鎮(zhèn)集鎮(zhèn)街道建設(shè)工程,共包含了龍峰街、民生路,、富民路,,總長2005.419米,其中龍峰街長561.347米,,民生路469.144米,,富民路481.102米,寬度民龍峰街為30米,,其余均為18米,。該工程包含了道路及兩側(cè)給排水、路燈,、
市政下水井蓋施工方案
市政下水井蓋施工方案專題,,為您提供市政下水井蓋施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載市政下水井蓋施工方案相關(guān)文檔進行學(xué)習(xí)參考,,更多市政下水井蓋施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
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