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  • 某商住樓奇葩出入口設(shè)計(jì)

    某商住樓奇葩出入口設(shè)計(jì)

    某高層商住樓,,底部三層為商業(yè),上部27層為住宅,,住宅單獨(dú)設(shè)置出入口(圖中紫色圓圈范圍),,消防疏散樓梯為剪刀梯。

  • 求有關(guān)大型出入口設(shè)計(jì)資料

    景觀依附于建筑的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,同時(shí)考慮到空間的分割和引導(dǎo),,又必須遵從出入口道路和人流及設(shè)施的條框,很沒(méi)有頭緒啊,。,。另希望了解出入口景觀規(guī)劃的規(guī)則和注意事項(xiàng):)

  • 【大連市】西安路地鐵圖紙出入口施工設(shè)計(jì)圖

    圖紙簡(jiǎn)介: 大連地鐵暗挖車站圖紙,出入口專用,,主要為拱形車站出口的布置形式,,未見(jiàn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。 投稿網(wǎng)友: qq_1404263181835 上傳時(shí)間: 2014-07-08

  • 地鐵車站附屬結(jié)構(gòu)出入口

    求地鐵車站附屬出入口通道主體結(jié)構(gòu)內(nèi)部施工照片及相關(guān)技術(shù)經(jīng)驗(yàn),,出入口出地面段風(fēng)亭,,電梯,樓梯等相關(guān)圖片,,第一次接觸附屬出入口主體施工,,圖紙已經(jīng)看的很熟了,,現(xiàn)在想結(jié)合實(shí)際做出的照片及前輩在施工過(guò)程中遇到的問(wèn)題,,進(jìn)一步提升自身的技術(shù)水平,確保交上滿意的答卷,。

  • 主線出入口路段的道路劃線設(shè)計(jì)

    我國(guó)主道路出入口路段主線車道寬度一般如下:自中間向兩側(cè)分別為3.5 m( 小車道 ) + 3. 5 m( 小車道 ) +3. 75 m( 混行車道 ) + 0. 5 m( 加減速車道標(biāo)線 ) + 3. 5 m( 加減速車道) ,輔道車道寬度為 3. 5 m + 3. 5m,。         出入口路段的道路劃線設(shè)計(jì)是快速路道路標(biāo)志設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。在進(jìn)行該路段交通標(biāo)志設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)從以下三點(diǎn)進(jìn)行考慮: 1. 由于快速路都是采取中央分隔,、控制出入 , 因此本應(yīng)設(shè)置在基本路段主線上的各類標(biāo)志均應(yīng)設(shè)置在快速路入口處 , 以對(duì)準(zhǔn)備進(jìn)入快速路的車輛進(jìn)行一個(gè)提前預(yù)告,。 2. 由于主線道路設(shè)計(jì)時(shí)速一般在 (60 km/ h ~ 100 km/ h) 之間, 主線出口處的指路標(biāo)志應(yīng)重復(fù)設(shè)置 , 標(biāo)志牌上的字體、字高應(yīng)符合國(guó)家規(guī)范要求 ,以使駕駛員能夠清晰的識(shí)別提示內(nèi)容 , 提前做出判斷 , 及時(shí)安全的變道駛,。 3.與一般道路不同的是 , 城市快速路主要服務(wù)于快速,、長(zhǎng)距離的交通出行需求 ,

  • 地下停車場(chǎng)地面出入口設(shè)計(jì)

    希望能說(shuō)明入口道設(shè)計(jì), 與周邊道路的銜接和交通組織等問(wèn)題. 這里的資料好像多是停車場(chǎng)的平面設(shè)計(jì)或施工圖, 沒(méi)有特別關(guān)于出入口的.

  • 商業(yè)空間設(shè)計(jì):商場(chǎng)出入口的設(shè)計(jì)

    在商場(chǎng)設(shè)計(jì)中首要的問(wèn)題便是出入口的設(shè)計(jì),。招牌漂亮只能吸引顧客的目光,,而入口開(kāi)闊才能吸引顧客進(jìn)店。入口選擇的好壞是決定商場(chǎng)客流量的關(guān)鍵,。不管什么樣的商場(chǎng)出入口都要易于出入,。商場(chǎng)的出入口設(shè)計(jì)應(yīng)考慮商場(chǎng)規(guī)模,、客流量大小、經(jīng)營(yíng)商品的特點(diǎn),、所處地理位置及安全管理等因素,,既要便于顧客出入,又要便于商場(chǎng)管理,。一般情況下,,大型商場(chǎng)的出入口可以安置在中央,小型門(mén)市的進(jìn)出位置設(shè)置在中央是不妥當(dāng)?shù)?,因?yàn)榈晏锚M小,,直接影響了店內(nèi)實(shí)際使用面積和顧客的自由流通。小店的進(jìn)出口,,不是設(shè)在左側(cè)就是右側(cè),,這樣比較合理。以下是幾種常見(jiàn)的商場(chǎng)出入口的設(shè)計(jì)方法:

  • 污水池膜結(jié)構(gòu)加蓋出入口設(shè)計(jì)事項(xiàng)

    1,、對(duì)各部分膜結(jié)構(gòu)及其各裝置在保證結(jié)構(gòu)能夠有效并安全使用的情況下,,作出方案或設(shè)計(jì)。 2,、出入口除特殊情況外,,需做為獨(dú)立的結(jié)構(gòu)體,不受整體結(jié)構(gòu)受力影響,,在設(shè)想的情況下,,在使用的期間內(nèi)是能正常的使用。出入口的結(jié)構(gòu)必須做到對(duì)結(jié)構(gòu)體的內(nèi)壓不產(chǎn)生大的變動(dòng),,能允許人和機(jī)械的正常出,。 3、緊急出口的結(jié)構(gòu)必須是保證在緊急的時(shí)刻是能夠安全迅速的是使人撤離的,。在必要的情況下,,可設(shè)置有效的避雷設(shè)備。 4,、為了能夠恰當(dāng)達(dá)到骨架各項(xiàng)指標(biāo),,可設(shè)置內(nèi)壓計(jì),另外在必要的情況下,,在各自適當(dāng)?shù)奈恢蒙峡稍O(shè)置風(fēng)速計(jì),,積雪計(jì),溫度計(jì)等,。 5,、在必要的情況下,在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置換氣孔和排煙孔,并應(yīng)設(shè)置開(kāi)合式結(jié)構(gòu),。 6,、在膜體和膜體的連接設(shè)計(jì)上,應(yīng)保證膜應(yīng)力能充分傳遞并使局部應(yīng)力達(dá)到較小值,。膜與剛性結(jié)構(gòu)體的安裝連接部位及膜與膜的連接部的氣密性,,耐久性,及其耐候性等在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮,。 7,、膜面與剛性結(jié)構(gòu)體或錨固基礎(chǔ)安裝連接時(shí),在設(shè)計(jì)上應(yīng)注意在膜面上不產(chǎn)生很大上的集中應(yīng)力及皺褶等,。

  • 地下車庫(kù)出入口寬度設(shè)計(jì),車庫(kù)設(shè)計(jì)要點(diǎn)

    本帖最后由 無(wú)間道 于 2013-8-3 06:37 編輯 地下車庫(kù)出入口寬度設(shè)置,,100-300輛時(shí)寬度多少,,一進(jìn)一出還是,300輛以上呢,, 規(guī)范好象沒(méi)有明確啊,,大家各地是怎么做的,兩個(gè)7米雙坡道嗎,,還是兩個(gè)4米單坡道,,我聽(tīng)說(shuō)還有說(shuō)300輛以上的要一個(gè)4米一個(gè)7米的,進(jìn)出又各是什么樣子的呢,,還有允許通車道有單向的嗎,,那車的行進(jìn)路線不能畫(huà)在中間了吧。

  • 出入口膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案展示

    膜結(jié)構(gòu)應(yīng)用之廣泛給建筑設(shè)計(jì)師們帶來(lái)了更多的靈感,,簡(jiǎn)單的膜材跟鋼材結(jié)合經(jīng)他們之手成為城市中實(shí)用與美兼并的藝術(shù)品,,這不僅豐富了城市建設(shè)的建筑元素,也使膜結(jié)構(gòu)行業(yè)得到了大力推崇,。出入口及走廊通道造型采用張拉膜來(lái)建造,力量感與柔美弧線的表達(dá)新穎奇特,,既是景觀,,又可遮陽(yáng)避雨。地鐵入口和風(fēng)亭,,采用輕質(zhì)鋼結(jié)構(gòu),,肌理感極強(qiáng)的表面利用輕質(zhì)膜結(jié)構(gòu),外表輕便簡(jiǎn)潔,,同時(shí)為入口空間提供了柔和的光線,。總體來(lái)說(shuō),入口膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)雅別致,,現(xiàn)代又不失古典韻味,,融合新結(jié)構(gòu)新材料的同時(shí),自身的組織系統(tǒng)具有極大的靈活性和適應(yīng)性,。 下面是幾種出入口膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案效果圖:1.城市之窗 該方案將出入口和風(fēng)亭等設(shè)施作為“城市家具”進(jìn)行靈活多變的設(shè)計(jì),,采用ETFE膜材,塑造出具有凹凸感的表面,,使出入口成為“城市之窗”,。2.折紙 該方案以折紙為立意設(shè)計(jì)出站口及風(fēng)亭,方寸之間,,層疊有致,,為城市注入可感可觀的新內(nèi)涵。方案以鋼結(jié)構(gòu)為骨架及ETFE膜材為表面材料,,高抗污,,

  • 地鐵站出入口土方開(kāi)挖施工方案

    現(xiàn)有地鐵工程出入口需要土方施工,兩側(cè)圍護(hù)已完成,,寬度為6米,,長(zhǎng)度為70米,深度達(dá)19米,,請(qǐng)問(wèn)哪位知道如何開(kāi)挖比較合理,,用多大的挖掘機(jī),施工步驟是怎么樣的,?

  • 某地商業(yè)大樓出入口鋁板雨篷大樣設(shè)計(jì)圖

    圖紙簡(jiǎn)介: 某地商業(yè)大樓出入口雨篷大樣設(shè)計(jì)圖,,共2個(gè),圖紙內(nèi)容包括:雨篷平面圖,、多方位剖面圖,、節(jié)點(diǎn)詳圖等,可供參考,。 投稿網(wǎng)友: zhonghua511 上傳時(shí)間: 2014-07-08

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地鐵出入口設(shè)計(jì)

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