出入口與坡道設(shè)計經(jīng)驗分享

求有關(guān)大型出入口設(shè)計資料

景觀依附于建筑的設(shè)計風(fēng)格,，同時考慮到空間的分割和引導(dǎo),，又必須遵從出入口道路和人流及設(shè)施的條框，很沒有頭緒啊,。,。另希望了解出入口景觀規(guī)劃的規(guī)則和注意事項:)

30個住宅小區(qū)出入口設(shè)計,，5種常見設(shè)計形式

小區(qū)電氣外網(wǎng)設(shè)計的要求

在小區(qū)電氣外網(wǎng)設(shè)計時 各位的設(shè)計深度到什么地步,，主要是弱電的，還有擺布怎么放,，由里往外都是什么,，實在水暖的外面還是里面（相對于建筑物基礎(chǔ)的）

電梯廳門出入口空間有什么要求,？

電梯廳門出入口空間有什么要求,？全面點，謝謝,！

東瑾君山花園小區(qū)主出入口景觀設(shè)計方案圖

圖紙簡介： 圖紙為一小區(qū)主要出入口景觀設(shè)計,，圖紙包括設(shè)計說明、景觀平面布局圖與綠化種植圖,。 投稿網(wǎng)友： yuyangda 上傳時間: 2014-07-29

高層建筑設(shè)計中的出入口設(shè)計

泵的出入口管線設(shè)計,，值得一看,！

汽蝕現(xiàn)象 :

主線出入口路段的道路劃線設(shè)計

我國主道路出入口路段主線車道寬度一般如下：自中間向兩側(cè)分別為3.5 m( 小車道 ) + 3. 5 m( 小車道 ) +3. 75 m( 混行車道 ) + 0. 5 m( 加減速車道標線 ) + 3. 5 m( 加減速車道) ,輔道車道寬度為 3. 5 m + 3. 5m。         出入口路段的道路劃線設(shè)計是快速路道路標志設(shè)計的重點,。在進行該路段交通標志設(shè)計時應(yīng)從以下三點進行考慮: 1. 由于快速路都是采取中央分隔,、控制出入 , 因此本應(yīng)設(shè)置在基本路段主線上的各類標志均應(yīng)設(shè)置在快速路入口處 , 以對準備進入快速路的車輛進行一個提前預(yù)告。 2. 由于主線道路設(shè)計時速一般在 (60 km/ h ～ 100 km/ h) 之間, 主線出口處的指路標志應(yīng)重復(fù)設(shè)置 , 標志牌上的字體,、字高應(yīng)符合國家規(guī)范要求 ,以使駕駛員能夠清晰的識別提示內(nèi)容 , 提前做出判斷 , 及時安全的變道駛,。 3.與一般道路不同的是 , 城市快速路主要服務(wù)于快速、長距離的交通出行需求 ,

地下停車場地面出入口設(shè)計

希望能說明入口道設(shè)計, 與周邊道路的銜接和交通組織等問題. 這里的資料好像多是停車場的平面設(shè)計或施工圖, 沒有特別關(guān)于出入口的.

【請教】小區(qū)入口應(yīng)該如何設(shè)計

在做居住區(qū)設(shè)計時,，小區(qū)大門入口是一個主要景點,，它是一個主要景點，它的好壞展現(xiàn)出這個小區(qū)的景觀形象,。在進行小區(qū)的設(shè)計怎么才能做到有的放矢呢,？小區(qū)大門入口一般要做哪些景點？

地下車庫出入口寬度設(shè)計,，車庫設(shè)計要點

本帖最后由 無間道 于 2013-8-3 06:37 編輯 地下車庫出入口寬度設(shè)置，100-300輛時寬度多少，一進一出還是,，300輛以上呢,， 規(guī)范好象沒有明確啊，大家各地是怎么做的,，兩個7米雙坡道嗎,，還是兩個4米單坡道，我聽說還有說300輛以上的要一個4米一個7米的,，進出又各是什么樣子的呢,，還有允許通車道有單向的嗎，那車的行進路線不能畫在中間了吧,。

出入口膜結(jié)構(gòu)設(shè)計方案展示

膜結(jié)構(gòu)應(yīng)用之廣泛給建筑設(shè)計師們帶來了更多的靈感,，簡單的膜材跟鋼材結(jié)合經(jīng)他們之手成為城市中實用與美兼并的藝術(shù)品，這不僅豐富了城市建設(shè)的建筑元素,，也使膜結(jié)構(gòu)行業(yè)得到了大力推崇,。出入口及走廊通道造型采用張拉膜來建造，力量感與柔美弧線的表達新穎奇特,，既是景觀,，又可遮陽避雨。地鐵入口和風(fēng)亭,，采用輕質(zhì)鋼結(jié)構(gòu),，肌理感極強的表面利用輕質(zhì)膜結(jié)構(gòu)，外表輕便簡潔,，同時為入口空間提供了柔和的光線,。總體來說,，入口膜結(jié)構(gòu)設(shè)計優(yōu)雅別致,，現(xiàn)代又不失古典韻味，融合新結(jié)構(gòu)新材料的同時,，自身的組織系統(tǒng)具有極大的靈活性和適應(yīng)性,。 下面是幾種出入口膜結(jié)構(gòu)設(shè)計方案效果圖：1.城市之窗 該方案將出入口和風(fēng)亭等設(shè)施作為“城市家具”進行靈活多變的設(shè)計，采用ETFE膜材,，塑造出具有凹凸感的表面,，使出入口成為“城市之窗”。2.折紙 該方案以折紙為立意設(shè)計出站口及風(fēng)亭,，方寸之間,，層疊有致，為城市注入可感可觀的新內(nèi)涵,。方案以鋼結(jié)構(gòu)為骨架及ETFE膜材為表面材料，高抗污,，

某地小區(qū)的地下車庫出入口頂棚施工圖

圖紙簡介： 該施工圖主體為鋼結(jié)構(gòu),，頂部為夾膠玻璃,，不銹鋼駁接爪固定，內(nèi)容包括平面圖,、立面圖,、平面圖、節(jié)點做法,。 投稿網(wǎng)友： baizaza 上傳時間: 2014-08-04 <

商業(yè)空間設(shè)計:商場出入口的設(shè)計

在商場設(shè)計中首要的問題便是出入口的設(shè)計,。招牌漂亮只能吸引顧客的目光，而入口開闊才能吸引顧客進店,。入口選擇的好壞是決定商場客流量的關(guān)鍵,。不管什么樣的商場出入口都要易于出入。商場的出入口設(shè)計應(yīng)考慮商場規(guī)模,、客流量大小,、經(jīng)營商品的特點、所處地理位置及安全管理等因素,，既要便于顧客出入,，又要便于商場管理。一般情況下,，大型商場的出入口可以安置在中央,，小型門市的進出位置設(shè)置在中央是不妥當?shù)模驗榈晏锚M小,，直接影響了店內(nèi)實際使用面積和顧客的自由流通,。小店的進出口，不是設(shè)在左側(cè)就是右側(cè),，這樣比較合理,。以下是幾種常見的商場出入口的設(shè)計方法:

污水池膜結(jié)構(gòu)加蓋出入口設(shè)計事項

1、對各部分膜結(jié)構(gòu)及其各裝置在保證結(jié)構(gòu)能夠有效并安全使用的情況下,，作出方案或設(shè)計,。 2、出入口除特殊情況外,，需做為獨立的結(jié)構(gòu)體,，不受整體結(jié)構(gòu)受力影響，在設(shè)想的情況下,，在使用的期間內(nèi)是能正常的使用,。出入口的結(jié)構(gòu)必須做到對結(jié)構(gòu)體的內(nèi)壓不產(chǎn)生大的變動，能允許人和機械的正常出,。 3,、緊急出口的結(jié)構(gòu)必須是保證在緊急的時刻是能夠安全迅速的是使人撤離的。在必要的情況下，可設(shè)置有效的避雷設(shè)備,。 4,、為了能夠恰當達到骨架各項指標，可設(shè)置內(nèi)壓計,，另外在必要的情況下,，在各自適當?shù)奈恢蒙峡稍O(shè)置風(fēng)速計，積雪計,，溫度計等,。 5、在必要的情況下,，在適當?shù)奈恢迷O(shè)置換氣孔和排煙孔,，并應(yīng)設(shè)置開合式結(jié)構(gòu)。 6,、在膜體和膜體的連接設(shè)計上,，應(yīng)保證膜應(yīng)力能充分傳遞并使局部應(yīng)力達到較小值。膜與剛性結(jié)構(gòu)體的安裝連接部位及膜與膜的連接部的氣密性,，耐久性,，及其耐候性等在設(shè)計時應(yīng)充分考慮。 7,、膜面與剛性結(jié)構(gòu)體或錨固基礎(chǔ)安裝連接時,，在設(shè)計上應(yīng)注意在膜面上不產(chǎn)生很大上的集中應(yīng)力及皺褶等。

地下車庫坡道出入口照明設(shè)計