一個出入口設計，與大家分享

Slovenia停車場項目設計

Velenje是一座花園城市,，有著大片的空地。盡管Velenje中心地帶為行人專用區(qū),，但隨著汽車數(shù)量的增加,，這些地方就逐漸成為停車場,，嚴重干擾了戶外本身的布局。據(jù)預測未來停車區(qū)域面積還需繼續(xù)擴大,，這是一個棘手的問題,，必須要找到一個合適的解決方案，既能解決停車場區(qū)域擴張的問題,，又能避免城市外部環(huán)境不受干擾。

Eskenazi醫(yī)院停車場設計

這是由洛杉磯工作室urbana architecture設計的Eskenazi醫(yī)院停車場,，位于美國印第安納波利斯。建筑立面配置了7000塊金屬面板,，通過鉸接式的顏色系統(tǒng)進行連接，從而創(chuàng)建動態(tài)的建筑外觀,。行人會根據(jù)自己所據(jù)位置和路線,，獲得獨特的視覺體驗。當行人和緩慢移動的車輛慢慢向醫(yī)院靠近,，建筑立面的顏色、透明度會發(fā)生明顯的變化,。而沿著這條街駕駛,，根據(jù)車行的方向將會體驗更快的顏色漸變。 譯者：筑龍網(wǎng) 艾比

丹麥多層綠化停車場的設計

JAJA建筑事務所設計的哥本哈根多層停車場帶有綠化墻面，使外立面變得更為美觀,，其外部樓梯通向屋頂?shù)木坝^花園。JAJA建筑事務所贏得了由哥本哈根港口城市發(fā)展部門組織的設計競賽,，該項目坐落于城市Nordhavn區(qū),，為市民和游客提供了新公共廣場和休閑區(qū)域,。設計師表示，“項目基于預設的標準混凝土結構之上,。我們的方案作為第二個層次成為停車場的積極濾過結構,。”停車場功能性混凝土框架是種植箱系統(tǒng)的基底,，包含的綠化系統(tǒng)遮擋了停車場視線。

HOK設計的公共自助停車場

HOK設計的公共自助停車場如今新建筑幾乎都要加上幾個“綠色”元素,，保護周圍的環(huán)境。HOK事務所在芝加哥設計的“Greenway自助停車場”就是這樣一座環(huán)境友好型建筑,。 這座位于“河北社區(qū)”的24小時公共停車場安裝了風力渦輪,、雨水收集器和電動車充電站。每一座升降梯都安裝了尋路系統(tǒng),，讓芝加哥人知道如何更可持續(xù)性地生活和更好地保護環(huán)境。 停車場高11層,，有望獲得LEED的認證,。西南角微微發(fā)光的是12對陣列的垂直渦輪，路人都可以清晰地看到它們,。這些渦輪將把風力轉換到電能，用于外墻上的照明設施,。一架計量表將測量回歸到城市電網(wǎng)上的電量有多少,。

某商住樓奇葩出入口設計

某高層商住樓,，底部三層為商業(yè),，上部27層為住宅，住宅單獨設置出入口（圖中紫色圓圈范圍）,，消防疏散樓梯為剪刀梯。