地鐵站出入口土方開(kāi)挖施工方案

現(xiàn)有地鐵工程出入口需要土方施工,，兩側(cè)圍護(hù)已完成，寬度為6米,，長(zhǎng)度為70米,，深度達(dá)19米,，請(qǐng)問(wèn)哪位知道如何開(kāi)挖比較合理，用多大的挖掘機(jī),，施工步驟是怎么樣的,？

某地鐵站出入口通道全套圖紙

某地鐵站出入口通道全套圖紙~~~直接上~~~~~

具有未來(lái)感的地鐵站如何設(shè)計(jì)

出入口與坡道設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)分享

求有關(guān)大型出入口設(shè)計(jì)資料

景觀依附于建筑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)考慮到空間的分割和引導(dǎo),，又必須遵從出入口道路和人流及設(shè)施的條框,，很沒(méi)有頭緒啊。,。另希望了解出入口景觀規(guī)劃的規(guī)則和注意事項(xiàng):)

求助地鐵車站出入口人防門問(wèn)題

我們施工的車站2個(gè)出入口,，各2道人防門，一道600厚,，一道500厚,。問(wèn)題是從2號(hào)出入口面向出站方向依次經(jīng)過(guò)是600厚，500厚,。而1號(hào)出入口設(shè)計(jì)的剛好相反,，先經(jīng)過(guò)的是500厚，再次是600厚的,。問(wèn)了下施工的,，他們說(shuō)一般外面（靠出站方向）是600,，抵抗沖擊波，里面500防輻射,。請(qǐng)問(wèn)各位你們的站出入口人防門是個(gè)什么情況,？

地鐵站乘客步行通道的優(yōu)化設(shè)計(jì)

地鐵站乘客步行通道的優(yōu)化設(shè)計(jì)

【大連市】西安路地鐵圖紙出入口施工設(shè)計(jì)圖

圖紙簡(jiǎn)介： 大連地鐵暗挖車站圖紙，出入口專用,，主要為拱形車站出口的布置形式,，未見(jiàn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。 投稿網(wǎng)友： qq_1404263181835 上傳時(shí)間: 2014-07-08

杭州某地鐵站地鐵建筑設(shè)計(jì)

圖紙簡(jiǎn)介： 關(guān)于地鐵車站建筑的初步設(shè)計(jì),，包括總平,，各出口平面，展廳站臺(tái)層平面以及剖面,。 投稿網(wǎng)友： oaula 上傳時(shí)間: 2013-10-01

地鐵車站附屬結(jié)構(gòu)出入口

求地鐵車站附屬出入口通道主體結(jié)構(gòu)內(nèi)部施工照片及相關(guān)技術(shù)經(jīng)驗(yàn),，出入口出地面段風(fēng)亭,，電梯，樓梯等相關(guān)圖片,，第一次接觸附屬出入口主體施工,，圖紙已經(jīng)看的很熟了，現(xiàn)在想結(jié)合實(shí)際做出的照片及前輩在施工過(guò)程中遇到的問(wèn)題,，進(jìn)一步提升自身的技術(shù)水平,，確保交上滿意的答卷。

泵的出入口管線設(shè)計(jì),，值得一看,！

汽蝕現(xiàn)象 :

高層建筑設(shè)計(jì)中的出入口設(shè)計(jì)

主線出入口路段的道路劃線設(shè)計(jì)

我國(guó)主道路出入口路段主線車道寬度一般如下：自中間向兩側(cè)分別為3.5 m( 小車道 ) + 3. 5 m( 小車道 ) +3. 75 m( 混行車道 ) + 0. 5 m( 加減速車道標(biāo)線 ) + 3. 5 m( 加減速車道) ,輔道車道寬度為 3. 5 m + 3. 5m。         出入口路段的道路劃線設(shè)計(jì)是快速路道路標(biāo)志設(shè)計(jì)的重點(diǎn),。在進(jìn)行該路段交通標(biāo)志設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)從以下三點(diǎn)進(jìn)行考慮: 1. 由于快速路都是采取中央分隔、控制出入 , 因此本應(yīng)設(shè)置在基本路段主線上的各類標(biāo)志均應(yīng)設(shè)置在快速路入口處 , 以對(duì)準(zhǔn)備進(jìn)入快速路的車輛進(jìn)行一個(gè)提前預(yù)告,。 2. 由于主線道路設(shè)計(jì)時(shí)速一般在 (60 km/ h ～ 100 km/ h) 之間, 主線出口處的指路標(biāo)志應(yīng)重復(fù)設(shè)置 , 標(biāo)志牌上的字體,、字高應(yīng)符合國(guó)家規(guī)范要求 ,以使駕駛員能夠清晰的識(shí)別提示內(nèi)容 , 提前做出判斷 , 及時(shí)安全的變道駛。 3.與一般道路不同的是 , 城市快速路主要服務(wù)于快速,、長(zhǎng)距離的交通出行需求 ,