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1-50m箱形拱橋頂板底板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
二、預(yù)制拱箱的制作工藝 （一）預(yù)制各段拱箱的工藝流程,，以邊箱為例大致如下： （二）模板的制作安裝,、鋼筋的綁扎,、塊件的預(yù)制和組裝,、混凝土的澆制和養(yǎng)護(hù)及拱箱預(yù)制成品的驗(yàn)收,，均需符合施工規(guī)范要求,。 （三）箱段兩端的堵模最好使用鋼模板,，以保證堵頭面平整。模板上應(yīng)涂潤滑劑或采取其他措施以減少起頂時的脫模粘結(jié)力,。如使用土胎底模,，須特別注意夯筑平整結(jié)實(shí)，不允許發(fā)生沉陷或局部凹凸,。
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雙線分離式隧道水池池頂板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
3.3 隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 3.3.1 洞口設(shè)計(jì) 根據(jù)本隧道的特點(diǎn),，并結(jié)合路基及進(jìn)出口地形地貌、工程地質(zhì),、水文條件,，在充分考慮隧道進(jìn)出口綜合排水的情況下，盡量減少明洞的開挖并考慮施工開挖邊仰坡的穩(wěn)定性、本著“早進(jìn)晚出”的原則,，確定隧道進(jìn)出口位置,、明洞型式，洞門型式的選擇力求結(jié)構(gòu)簡潔,，并與洞口的地形,、地貌協(xié)調(diào)一致，進(jìn)出口洞門均采用削竹式洞門,，右線進(jìn)口樁號為YK20+650,，出口樁號為YK24+345，左線進(jìn)口樁號為ZK24+315,，出口樁號為ZK20+645,。 洞口施工中應(yīng)盡量減少擾動周圍巖體，盡早做好洞口邊坡,、仰坡的防護(hù)及隧道洞門,，確保洞口安全。明洞開挖后的邊仰坡面錨桿,、噴射混凝土,、鋼筋網(wǎng)防護(hù)，明洞回填坡面應(yīng)植草,，恢復(fù)自然地貌
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高速鐵路某標(biāo)段制梁場頂板鋼筋綁扎臺座基礎(chǔ)節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
根據(jù)地勘報(bào)告可知,，梁場地貌單元屬山前沖洪積傾斜平原，地形東高西低,、北高南低,，局部呈臺階狀，地面標(biāo)高一般在129.85～133.72m,，最大高差為3.87m,。勘察期間地下水水位埋深7.50～8.00m,。地質(zhì)分層如下：第1層為粉質(zhì)粘土：黃褐色,，可塑，局部硬塑,。土質(zhì)較均勻，含少量鐵質(zhì)氧化物及砂粒,。切面較光滑,，搖震無反應(yīng)，干強(qiáng)度,、韌性中等,。該層分布普遍，厚度不均，揭露厚度一般為0.40～3.00m,。地基承載力特征值是160kPa,。第2層為卵石：黃褐色，稍密～中密,，濕～飽和,。卵石成分主要為中風(fēng)化花崗片麻巖，呈次棱角狀～亞圓狀,，粒徑一般2～10cm,，最大20cm，充填35%左右的中粗砂和粘性土,，級配較好,。該層分布普遍，厚度較大,，揭露厚度一般為9
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁上部頂板鋼束構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
技術(shù)指標(biāo) 1,、汽車荷載：公路－Ⅰ級 2、橋梁寬度：2x凈－12米,，配合路基寬度28.0米,。 3、跨 徑：20米 4,、斜 度：5°,、15°、25°,、35° 橋梁縱向按平坡設(shè)計(jì),，橫向坡度均為2％。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,。采用多箱單獨(dú)預(yù)制,，簡支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系,。為了便于模板制作和外形美觀,，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外,，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小,，每聯(lián)孔數(shù)多少，橋墩高低等具體情況,，通過計(jì)算和已有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定,。
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(75+2x120+75)m連續(xù)剛構(gòu)頂板縱向鋼束布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
4.1.1 簡支梁和剛構(gòu)邊墩采用雙柱式橋墩，樁基頂采用系梁連接,。 4.1.2 剛構(gòu)主墩為雙薄臂墩,，薄臂墩中心間距為570cm,，橫向尺寸同箱梁底寬為850cm，縱向?yàn)?30cm,，承臺高為350cm,，橫向X縱向?yàn)?280X1120cm，8根樁基,，梅花形布置,。
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高速鐵路某標(biāo)段制梁場頂板鋼筋綁扎臺座及胎具布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
根據(jù)地勘報(bào)告可知，梁場地貌單元屬山前沖洪積傾斜平原,，地形東高西低,、北高南低，局部呈臺階狀,，地面標(biāo)高一般在129.85～133.72m,，最大高差為3.87m?？辈炱陂g地下水水位埋深7.50～8.00m,。地質(zhì)分層如下：第1層為粉質(zhì)粘土：黃褐色，可塑,，局部硬塑,。土質(zhì)較均勻，含少量鐵質(zhì)氧化物及砂粒,。切面較光滑,，搖震無反應(yīng)，干強(qiáng)度,、韌性中等,。該層分布普遍，厚度不均,，揭露厚度一般為0.40～3.00m,。地基承載力特征值是160kPa。第2層為卵石：黃褐色,，稍密～中密,，濕～飽和。卵石成分主要為中風(fēng)化花崗片麻巖,，呈次棱角狀～亞圓狀,，粒徑一般2～10cm，最大20cm,，充填35%左右的中粗砂和粘性土,，級配較好。該層分布普遍,，厚度較大,，揭露厚度一般為9
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20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(正交)上部頂板鋼束構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(正交)上部頂板鋼束構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋上部頂板鋼束節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋上部頂板鋼束節(jié)點(diǎn)詳圖
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20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁上部頂板鋼束構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
技術(shù)指標(biāo) 1、設(shè)計(jì)荷載：汽車-超20級,， 掛車-120,。 2、橋梁寬度：2x凈－12米,，配合路基寬度28.0米,。 3、跨 徑：20米 4,、斜 度：0°
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20米后張法預(yù)應(yīng)力空心箱梁頂板負(fù)彎矩鋼束構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
XX大橋?yàn)榈|～拉薩國道主干線老爺廟～呼和浩特高速公路呼和浩特～集寧段最長的橋,，該橋12孔20米，中心樁號K417+200,，橋梁總長240米,，上部結(jié)構(gòu)采用20米后張法預(yù)應(yīng)力空心箱梁，墻式護(hù)欄,；下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,，墩基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，肋式臺,，臺基礎(chǔ)為擴(kuò)大基礎(chǔ),。 （1） 箱梁預(yù)制 箱梁預(yù)制在XX大橋箱梁預(yù)制場預(yù)制?？招南淞和饽２捎枚ㄐ弯撃０?，內(nèi)模采用塑料布套標(biāo)準(zhǔn)木模方法，保證箱梁肋板和頂板的寬度和厚度,。砼振搗采用附著式振搗和插入式振搗相結(jié)合的方法,，保證砼質(zhì)量。 預(yù)應(yīng)力張拉： 張拉均采用雙向張拉工藝,，保證鋼絞線的受力均勻和摩阻損失的均勻,，張拉順序按照設(shè)計(jì)要求，保證結(jié)構(gòu)在預(yù)應(yīng)力施加過程中的均勻受力,，張拉的初始應(yīng)力一般取控制應(yīng)力的10
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預(yù)應(yīng)力混凝土T形連續(xù)梁橋上部頂板齒板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
二,、技術(shù)指標(biāo) ： 1、設(shè)計(jì)荷載：公路—Ⅰ級,； 2,、環(huán)境類別：Ⅰ類； 3,、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)：1.1,； 4、跨 徑：30m,； 5,、斜交角度：0°,； 橋梁縱橋向按平坡設(shè)計(jì)，橫橋向坡度均為2％,，一聯(lián)為3×30m至6×30m的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土T形連續(xù)梁,。采用多T單獨(dú)預(yù)制，簡支安裝,，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系,。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小,、每聯(lián)孔數(shù)多少,、橋墩高低等具體情況，通過計(jì)算確定,。
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預(yù)應(yīng)力混凝土T形連續(xù)梁橋上部頂板負(fù)彎矩鋼束構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
二,、技術(shù)指標(biāo) ： 1、設(shè)計(jì)荷載：公路—Ⅰ級,； 2,、環(huán)境類別：Ⅰ類； 3,、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)：1.1,； 4、跨 徑：30m,； 5,、斜交角度：0°； 橋梁縱橋向按平坡設(shè)計(jì),，橫橋向坡度均為2％,，一聯(lián)為3×30m至6×30m的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土T形連續(xù)梁。采用多T單獨(dú)預(yù)制,，簡支安裝,，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外,，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小,、每聯(lián)孔數(shù)多少、橋墩高低等具體情況,，通過計(jì)算確定,。
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公路跨長江特大組合體系橋梁鋼箱梁頂板,、底板、腹板節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖設(shè)計(jì)
1. 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) （1）橋梁設(shè)計(jì)等級：四車道高速公路特大橋 （2）設(shè)計(jì)行車車速：100Km/h,。 （3）橋面寬度：四車道橋面標(biāo)準(zhǔn)寬度26m,，中間設(shè)2.0m寬中央分隔帶，兩邊各設(shè)0.5m防撞護(hù)欄,。主橋斜拉橋兩邊增設(shè)錨索及檢修寬度，橋面總寬度為30m,。 （4）橋面縱坡：≤3% （5）橋面橫坡： 2% （6）荷載標(biāo)準(zhǔn) a.車輛荷載等級：汽車-超20級,，掛車-120 b.設(shè)計(jì)風(fēng)速：橋位區(qū)常年主導(dǎo)風(fēng)向NE方向。距地面10m高度處100年一遇10分鐘平均最大風(fēng)速為23.65m/s,。計(jì)入地形系數(shù)后設(shè)計(jì)基準(zhǔn)風(fēng)速為33.58m/s,。 c.船舶撞擊荷載：順?biāo)鞣较驗(yàn)?7000KN，橫水流方向?yàn)?3500KN,。 d.地震烈度：場地地
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某鋼平臺節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)詳圖
本圖紙為:某鋼平臺節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)詳圖 內(nèi)容包括: 鋼平臺節(jié)點(diǎn)詳圖 設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師參考
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自計(jì)井及棧橋設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)詳圖
本資料為自計(jì)井及棧橋設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)詳圖,，圖紙包括：自計(jì)井及棧橋立面圖,、自計(jì)井及棧橋平面圖、自計(jì)井房樓板配筋圖等,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考,。
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疊泉飛瀑設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)詳圖
本資料為疊泉飛瀑設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)詳圖,，圖紙包括：平面圖、立面圖,、剖面圖,、節(jié)點(diǎn)圖等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考。
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石材幕墻設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)詳圖
本資料為石材幕墻設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)詳圖,，圖紙包括：隱框玻璃幕墻標(biāo)準(zhǔn)橫剖節(jié)點(diǎn)圖,，石材幕墻收口橫剖節(jié)點(diǎn)圖，玻璃地彈門邊部橫剖節(jié)點(diǎn)圖,，銅板裝飾線頂部收口節(jié)點(diǎn)圖等,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳細(xì),，可供設(shè)計(jì)師下載參考,。
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平臺節(jié)點(diǎn)施工詳圖設(shè)計(jì)
資料為平臺節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì),，包括平面圖一個文件?？蓞⒖际褂?/p>
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特色圍墻節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
資料為特色圍墻節(jié)點(diǎn)詳圖,，包括平面圖、立面圖,、剖面圖,、節(jié)點(diǎn)詳圖等，共一個CAD文件,。
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懸挑平臺節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
懸挑平臺節(jié)點(diǎn)詳圖,圖紙包括：懸挑平臺平面圖,、木鋪地剖面、大樣圖,、花池剖面圖,、立面詳圖、踏步剖面圖,、銅條嵌縫詳圖,。
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某U型槽節(jié)點(diǎn)大樣設(shè)計(jì)詳圖
本工程為某U型槽節(jié)點(diǎn)大樣設(shè)計(jì)詳圖，包含節(jié)點(diǎn)大樣圖,，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
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30mT梁搭板節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上，R=1900米,，一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長840),，相鄰變坡點(diǎn)樁號為K537+980。為改善行車條件,，左幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu),、右幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計(jì)6道伸縮縫。
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主垮節(jié)段節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
xx公路大橋全長4177.6m,主橋由北汊通航孔橋(主跨500mPC斜拉橋),、三八洲橋,、南汊通航孔橋(主跨300m姊妹塔PC斜拉橋)組成。xx長江公路大橋位處江面寬約2350m,江中有一沙洲,因其最高處海拔高程為38m而稱為三八洲,。三八洲將橋位河段分為南北兩汊,其中北汊寬約700m,南汊寬約450m,該橋主跨500米為π形預(yù)應(yīng)力混凝土主梁為全國同類型橋梁跨度之最,，但居世界第二，混凝土標(biāo)號高達(dá)C60,。
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噴泉廣場設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)詳圖
本資料為噴泉廣場設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)詳圖,，圖紙包括：平面圖、立面圖、剖面圖,、詳細(xì)節(jié)點(diǎn)圖等,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考,。
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景觀木亭設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)詳圖
本資料為景觀木亭設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)詳圖，圖紙包括：平面圖,、立面圖,、剖面圖、做法大樣圖等,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考,。
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簡支板一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
簡支板一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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某GWJ24節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖設(shè)計(jì)
本資料為某GWJ24節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖設(shè)計(jì)，圖紙為某GWJ24節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，共1張圖,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考,。
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旗臺施工節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)詳圖
本圖紙為：旗臺施工節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)詳圖，圖紙包括：剖面圖,、立面圖,、平面圖等，設(shè)計(jì)規(guī)范,，內(nèi)容詳實(shí),，可供設(shè)計(jì)師參考學(xué)習(xí)。
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企業(yè)旗桿節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)詳圖
本圖紙為：企業(yè)旗桿節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)詳圖,，圖紙包括：立面圖,、基座、平面圖等,，設(shè)計(jì)規(guī)范,，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師參考學(xué)習(xí),。
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特色園橋設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)詳圖
本資料為特色園橋設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)詳圖,，圖紙包括：園橋平面圖,、節(jié)點(diǎn)詳圖、園橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)詳圖等。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考。
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某住宅CAD設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)詳圖
節(jié)點(diǎn)詳圖,，本工程資料為dwg格式,，圖紙包括：各版塊詳細(xì)示意圖 ，內(nèi)外部平面圖 ,，各層平面圖等,，設(shè)計(jì)規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí),，歡迎大家下載查看,，謝謝~
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某錨栓節(jié)點(diǎn)構(gòu)造設(shè)計(jì)詳圖
本工程為某錨栓節(jié)點(diǎn)構(gòu)造設(shè)計(jì)詳圖，包含平面圖等,，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
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某樓梯節(jié)點(diǎn)構(gòu)造設(shè)計(jì)詳圖
本工程為某樓梯節(jié)點(diǎn)構(gòu)造設(shè)計(jì)詳圖，包含1-1剖面圖,、首層樓梯平面圖,、樓梯板11配筋圖等，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
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結(jié)構(gòu)平面節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)詳圖
本工程為結(jié)構(gòu)平面節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)詳圖,，包含平面圖等，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
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室內(nèi)剖面節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
所有圖均為各裝飾面的節(jié)點(diǎn),，在進(jìn)行裝飾施工設(shè)計(jì)時有一定的參考價(jià)值。此為各建筑施工節(jié)點(diǎn)的整理組合,，為了在施工設(shè)計(jì)討論時有所參考而作,。雖然不能涵蓋所有施工節(jié)點(diǎn)的類型，但在設(shè)計(jì)時也有一定的參考引用作用,。...
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滴灌沉砂池設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)詳圖
說明：1.本圖為Ⅴ型沉沙池設(shè)計(jì)圖,，為400m3/h的沉砂池,，用于2#管網(wǎng)。2.長度單位為厘米,沉淀池池頂高程比引水渠的水面高程高30～40cm,。3.混凝土標(biāo)號：砼標(biāo)號C20,防滲標(biāo)號為W4,抗凍標(biāo)號為F150,。4.封頂板：渠堤和池堤設(shè)20cm寬的封頂板，采用現(xiàn)澆C20混凝土板襯砌結(jié)構(gòu),，厚8cm,。5.抗凍脹處理：基土為低塑限粉土，為凍脹土,，采用置換法,，用砂礫石置換凍脹土，為了便于...
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龍骨吊頂設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)詳圖
龍骨吊頂設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)詳圖,，圖紙包括吊頂大樣,，吊頂帶窗簾盒大樣，吊頂帶木飾面,，吊頂伸縮縫,，圓形吊頂大樣，吊頂翻邊等,，圖紙清晰,，可編輯，歡迎大家下載,。...
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天花吊頂節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
方便安裝，特別適合大面積水平安裝,。內(nèi)部構(gòu)件均進(jìn)行熱鍍鋅處理,，龍骨表面加工相應(yīng)的工藝孔，不需焊接,，亦無需進(jìn)行二次防銹處理,，用吊桿吊裝，適合大型場所的防腐使用要求...
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天花吊頂節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)詳圖
固定碼吊件：采用2.0mm鍍鋅板用專用模具沖壓成型,，開有腰型長條孔,，以調(diào)節(jié)安裝誤差，用M6*20mm臺階螺栓同旋轉(zhuǎn)吊件連接,。成型尺寸25*50*30*2.0mm (9)旋轉(zhuǎn)吊件：采用3.0mm鍍鋅板用專用模具沖壓成型,，上端開直徑6.5mm孔，下端開直徑6.5mm孔焊接M6*20不銹鋼螺桿與蝶形螺母相配,用M6*20mm臺階螺栓同固定碼吊件連接,。成型尺寸59.7*25*3.0mm (10)固...
頂板節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
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