本資料為某地下室頂板節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙包括:地下室頂板布置圖以及各節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為:輕鋼龍骨與頂板節(jié)點(diǎn)CAD詳圖,, 包括輕鋼龍骨與頂板用膨脹鏍栓聯(lián)接、輕鋼龍骨與頂板用角鋼焊接在預(yù)埋鐵上,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考
本資料為某酒店通風(fēng)井頂板封堵節(jié)點(diǎn)詳圖,圖紙包括:平時(shí)通風(fēng)井頂板封堵平面,、鋼筋混凝土封堵板配筋,、節(jié)點(diǎn)圖共1張圖紙。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
某地下室頂板板配筋平面節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,共2張圖紙
本資料為某房屋頂板(帶老虎窗)結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙包括:老虎窗梁標(biāo)高示意圖以及屋面梁位置示意圖等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
二、預(yù)制拱箱的制作工藝 (一)預(yù)制各段拱箱的工藝流程,,以邊箱為例大致如下: (二)模板的制作安裝,、鋼筋的綁扎、塊件的預(yù)制和組裝,、混凝土的澆制和養(yǎng)護(hù)及拱箱預(yù)制成品的驗(yàn)收,,均需符合施工規(guī)范要求。 (三)箱段兩端的堵模最好使用鋼模板,,以保證堵頭面平整,。模板上應(yīng)涂潤滑劑或采取其他措施以減少起頂時(shí)的脫模粘結(jié)力。如使用土胎底模,,須特別注意夯筑平整結(jié)實(shí),,不允許發(fā)生沉陷或局部凹凸。
某柱頂板連接焊縫示意節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,共4個(gè)節(jié)點(diǎn)
地下室頂板防水構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
3.3 隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 3.3.1 洞口設(shè)計(jì) 根據(jù)本隧道的特點(diǎn),,并結(jié)合路基及進(jìn)出口地形地貌、工程地質(zhì),、水文條件,,在充分考慮隧道進(jìn)出口綜合排水的情況下,盡量減少明洞的開挖并考慮施工開挖邊仰坡的穩(wěn)定性,、本著“早進(jìn)晚出”的原則,,確定隧道進(jìn)出口位置、明洞型式,,洞門型式的選擇力求結(jié)構(gòu)簡潔,,并與洞口的地形、地貌協(xié)調(diào)一致,,進(jìn)出口洞門均采用削竹式洞門,,右線進(jìn)口樁號(hào)為YK20+650,出口樁號(hào)為YK24+345,,左線進(jìn)口樁號(hào)為ZK24+315,,出口樁號(hào)為ZK20+645。 洞口施工中應(yīng)盡量減少擾動(dòng)周圍巖體,,盡早做好洞口邊坡,、仰坡的防護(hù)及隧道洞門,確保洞口安全,。明洞開挖后的邊仰坡面錨桿,、噴射混凝土、鋼筋網(wǎng)防護(hù),,明洞回填坡面應(yīng)植草,,恢復(fù)自然地貌
本資料為某地下室底頂板與墻體交接處作法節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙為地下室底頂板與墻體交接處作法節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,共1個(gè)節(jié)點(diǎn),,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
技術(shù)指標(biāo) 1,、汽車荷載:公路-Ⅰ級(jí) 2、橋梁寬度:2x凈-12米,,配合路基寬度28.0米,。 3、跨 徑:20米 4,、斜 度:5°,、15°、25°,、35° 橋梁縱向按平坡設(shè)計(jì),,橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,。采用多箱單獨(dú)預(yù)制,,簡支安裝,現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系,。為了便于模板制作和外形美觀,,主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外,,各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小,每聯(lián)孔數(shù)多少,,橋墩高低等具體情況,,通過計(jì)算和已有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定。
4.1.1 簡支梁和剛構(gòu)邊墩采用雙柱式橋墩,,樁基頂采用系梁連接,。 4.1.2 剛構(gòu)主墩為雙薄臂墩,薄臂墩中心間距為570cm,,橫向尺寸同箱梁底寬為850cm,,縱向?yàn)?30cm,承臺(tái)高為350cm,,橫向X縱向?yàn)?280X1120cm,8根樁基,梅花形布置,。
根據(jù)地勘報(bào)告可知,梁場地貌單元屬山前沖洪積傾斜平原,,地形東高西低、北高南低,,局部呈臺(tái)階狀,,地面標(biāo)高一般在129.85~133.72m,最大高差為3.87m,??辈炱陂g地下水水位埋深7.50~8.00m。地質(zhì)分層如下:第1層為粉質(zhì)粘土:黃褐色,,可塑,,局部硬塑。土質(zhì)較均勻,,含少量鐵質(zhì)氧化物及砂粒,。切面較光滑,搖震無反應(yīng),,干強(qiáng)度,、韌性中等。該層分布普遍,,厚度不均,,揭露厚度一般為0.40~3.00m。地基承載力特征值是160kPa,。第2層為卵石:黃褐色,,稍密~中密,濕~飽和,。卵石成分主要為中風(fēng)化花崗片麻巖,,呈次棱角狀~亞圓狀,粒徑一般2~10cm,,最大20cm,,充填35%左右的中粗砂和粘性土,級(jí)配較好,。該層分布普遍,,厚度較大,揭露厚度一般為9
技術(shù)指標(biāo) 1,、設(shè)計(jì)荷載:汽車-超20級(jí),, 掛車-120。 2,、橋梁寬度:2x凈-12米,,配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑:20米 4,、斜 度:0°
根據(jù)地勘報(bào)告可知,,梁場地貌單元屬山前沖洪積傾斜平原,地形東高西低,、北高南低,,局部呈臺(tái)階狀,地面標(biāo)高一般在129.85~133.72m,,最大高差為3.87m,。勘察期間地下水水位埋深7.50~8.00m,。地質(zhì)分層如下:第1層為粉質(zhì)粘土:黃褐色,,可塑,局部硬塑,。土質(zhì)較均勻,,含少量鐵質(zhì)氧化物及砂粒。切面較光滑,,搖震無反應(yīng),,干強(qiáng)度、韌性中等,。該層分布普遍,,厚度不均,揭露厚度一般為0.40~3.00m,。地基承載力特征值是160kPa,。第2層為卵石:黃褐色,稍密~中密,,濕~飽和,。卵石成分主要為中風(fēng)化花崗片麻巖,呈次棱角狀~亞圓狀,,粒徑一般2~10cm,,最大20cm,充填35%左右的中粗砂和粘性土,,級(jí)配較好。該層分布普遍,,厚度較大,,揭露厚度一般為9
20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(正交)上部頂板鋼束構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋上部頂板鋼束節(jié)點(diǎn)詳圖
本圖紙為:某地某房屋頂板帶老虎窗結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖CAD圖紙,內(nèi)容包括:老虎窗梁標(biāo)高示意圖,,屋面梁位置示意圖,,頂層結(jié)構(gòu)平面圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
本工程為復(fù)合式襯砌隧道消防水池頂板配筋節(jié)點(diǎn)詳圖,,包含消防水池頂板配筋圖,、剖面圖、頂板配筋圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
XX大橋?yàn)榈|~拉薩國道主干線老爺廟~呼和浩特高速公路呼和浩特~集寧段最長的橋,該橋12孔20米,,中心樁號(hào)K417+200,,橋梁總長240米,上部結(jié)構(gòu)采用20米后張法預(yù)應(yīng)力空心箱梁,,墻式護(hù)欄,;下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,墩基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ),,肋式臺(tái),,臺(tái)基礎(chǔ)為擴(kuò)大基礎(chǔ)。 (1) 箱梁預(yù)制 箱梁預(yù)制在XX大橋箱梁預(yù)制場預(yù)制,??招南淞和饽2捎枚ㄐ弯撃0澹瑑?nèi)模采用塑料布套標(biāo)準(zhǔn)木模方法,,保證箱梁肋板和頂板的寬度和厚度,。砼振搗采用附著式振搗和插入式振搗相結(jié)合的方法,保證砼質(zhì)量,。 預(yù)應(yīng)力張拉: 張拉均采用雙向張拉工藝,,保證鋼絞線的受力均勻和摩阻損失的均勻,張拉順序按照設(shè)計(jì)要求,,保證結(jié)構(gòu)在預(yù)應(yīng)力施加過程中的均勻受力,,張拉的初始應(yīng)力一般取控制應(yīng)力的10
二、技術(shù)指標(biāo) : 1,、設(shè)計(jì)荷載:公路—Ⅰ級(jí),; 2、環(huán)境類別:Ⅰ類,; 3,、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù):1.1,; 4、跨 徑:30m,; 5,、斜交角度:0°; 橋梁縱橋向按平坡設(shè)計(jì),,橫橋向坡度均為2%,,一聯(lián)為3×30m至6×30m的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土T形連續(xù)梁。采用多T單獨(dú)預(yù)制,,簡支安裝,,現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外,,各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小,、每聯(lián)孔數(shù)多少、橋墩高低等具體情況,,通過計(jì)算確定,。
二、技術(shù)指標(biāo) : 1,、設(shè)計(jì)荷載:公路—Ⅰ級(jí),; 2、環(huán)境類別:Ⅰ類,; 3,、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù):1.1; 4,、跨 徑:30m,; 5、斜交角度:0°,; 橋梁縱橋向按平坡設(shè)計(jì),,橫橋向坡度均為2%,一聯(lián)為3×30m至6×30m的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土T形連續(xù)梁,。采用多T單獨(dú)預(yù)制,,簡支安裝,現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系,。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外,,各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小、每聯(lián)孔數(shù)多少,、橋墩高低等具體情況,,通過計(jì)算確定。
1. 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) (1)橋梁設(shè)計(jì)等級(jí):四車道高速公路特大橋 (2)設(shè)計(jì)行車車速:100Km/h。 (3)橋面寬度:四車道橋面標(biāo)準(zhǔn)寬度26m,,中間設(shè)2.0m寬中央分隔帶,,兩邊各設(shè)0.5m防撞護(hù)欄。主橋斜拉橋兩邊增設(shè)錨索及檢修寬度,,橋面總寬度為30m,。 (4)橋面縱坡:≤3% (5)橋面橫坡: 2% (6)荷載標(biāo)準(zhǔn) a.車輛荷載等級(jí):汽車-超20級(jí),掛車-120 b.設(shè)計(jì)風(fēng)速:橋位區(qū)常年主導(dǎo)風(fēng)向NE方向,。距地面10m高度處100年一遇10分鐘平均最大風(fēng)速為23.65m/s,。計(jì)入地形系數(shù)后設(shè)計(jì)基準(zhǔn)風(fēng)速為33.58m/s。 c.船舶撞擊荷載:順?biāo)鞣较驗(yàn)?7000KN,,橫水流方向?yàn)?3500KN,。 d.地震烈度:場地地
本工程為一些建筑裝飾節(jié)點(diǎn)詳圖,包含墻面飾件立面大樣圖,、欄板大樣圖,、抽油煙機(jī)孔位置圖等,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
該節(jié)點(diǎn)詳圖包含自計(jì)井及棧橋立面圖,、自計(jì)井及棧橋平面圖、自計(jì)井房樓板配筋圖,、自計(jì)井房正立面圖,、棧橋剖面圖、洞口加筋大樣,、自計(jì)井壁配筋圖一,、自計(jì)井壁配筋圖二、自計(jì)井及柱布置圖,、自計(jì)井平面詳圖,、進(jìn)水孔、護(hù)岸擋墻平面圖,、承臺(tái)平面詳圖,、棧橋板配筋圖,、自計(jì)井房板配筋圖、自計(jì)井房梁大樣圖,、柱詳圖,、棧橋柱配筋表、柱頭大樣圖,、柱基礎(chǔ),、自計(jì)井房柱大樣圖等20余個(gè)節(jié)點(diǎn)。單個(gè)節(jié)點(diǎn)繪制詳細(xì)規(guī)范,,同時(shí)包括多個(gè)節(jié)點(diǎn),。施工做法詳...
本資料為龍湖某某別墅,包含節(jié)點(diǎn)詳圖,,歡迎設(shè)計(jì)師下載,!
本工程為某混凝土結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)詳圖,包含平面圖,、立面圖,、剖面圖等,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
大部分是一些石材的施工工藝詳圖,,還有門、窗及樓梯等的施工工藝圖紙,,都是以前做過的,,希望能有參考價(jià)值。
本圖紙為:各種吊頂節(jié)點(diǎn)詳圖匯總,,內(nèi)容設(shè)計(jì)全面,,可供參考。
本資料為某水池混凝土節(jié)點(diǎn)詳圖,,圖紙包括:消化液混合池平面配筋圖,、消化液混合池平面圖以及施工縫留設(shè)示意圖等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為各種吊頂節(jié)點(diǎn)詳圖匯總,,其包含的內(nèi)容為輕鋼龍骨與頂板節(jié)點(diǎn),,輕鋼龍骨頂石膏線剖面,格柵天花節(jié)點(diǎn)等內(nèi)容,,設(shè)計(jì)詳實(shí)規(guī)范,,可供下載參考,。
本圖紙為:某綜合樓建筑節(jié)點(diǎn)詳圖,圖紙包括:平面圖,、立面圖等,,設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),,可供設(shè)計(jì)師參考學(xué)習(xí)。
本圖紙為:旗臺(tái)施工節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)詳圖,,圖紙包括:剖面圖,、立面圖、平面圖等,,設(shè)計(jì)規(guī)范,,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師參考學(xué)習(xí),。
本圖紙為:企業(yè)旗桿節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)詳圖,,圖紙包括:立面圖、基座,、平面圖等,,設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),,可供設(shè)計(jì)師參考學(xué)習(xí),。
旗桿節(jié)點(diǎn)詳圖,資料內(nèi)容包括:平面圖,,立面圖等,。本圖紙非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考,。
某交通小門及節(jié)點(diǎn)CAD詳圖,,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,,圖紙中無錯(cuò)漏碰缺,歡迎下載,。
某過渡圖面節(jié)點(diǎn)CAD詳圖,,內(nèi)容包括:各方位的平面圖 、立面圖和設(shè)計(jì)說明等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,歡迎各位設(shè)計(jì)師下載哈~
某窗上下口節(jié)點(diǎn)CAD詳圖,,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,,單體與總平面圖吻合,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,,圖紙中無錯(cuò)漏碰缺,,歡迎下載。
某轉(zhuǎn)軸門扇節(jié)點(diǎn)CAD詳圖,,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,,單體與總平面圖吻合,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,,圖紙中無錯(cuò)漏碰缺,,歡迎下載。
本工程為某錨栓節(jié)點(diǎn)構(gòu)造CAD詳圖,,包含平面圖等,,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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