預(yù)制空心板搭板構(gòu)造節(jié)點詳圖
本資料為10米空心板預(yù)制鋼筋節(jié)點詳圖,圖紙包括:鋼筋平面圖、鋼筋明細(xì)表等共兩張圖紙。設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考,。
預(yù)制空心板伸縮縫構(gòu)造節(jié)點詳圖
預(yù)制空心板橋臺錐坡構(gòu)造節(jié)點詳圖
2. 澆筑鉸縫混凝土前先用12.5號水泥砂漿填底縫,待砂漿強度達(dá)50%后方可澆筑鉸縫,。 3. 內(nèi)模脫模后即可澆筑25厘米厚的20號封頭混凝土,, 注意務(wù)必封嚴(yán)。 4. 預(yù)制空心板時跨中應(yīng)留有2.5厘米的預(yù)拱度,。 5. 預(yù)制空心板時頂層必須拉毛,,采用垂直于跨徑方向劃槽,槽深0.5~1厘米,橫貫橋面,,每延米橋長不少于10~15道,,嚴(yán)防板頂滯留油膩。
預(yù)制空心板墻式護(hù)欄構(gòu)造節(jié)點詳圖
本資料為:某預(yù)制空心板橋面排水布置節(jié)點詳圖,,內(nèi)容詳實,,可供參考。
2. 澆筑鉸縫混凝土前先用12.5號水泥砂漿填底縫,,待砂漿強度達(dá)50%后方可澆筑鉸縫,。 3. 內(nèi)模脫模后即可澆筑25厘米厚的20號封頭混凝土, 注意務(wù)必封嚴(yán),。 4. 預(yù)制空心板時跨中應(yīng)留有2.5厘米的預(yù)拱度,。 5. 預(yù)制空心板時頂層必須拉毛,采用垂直于跨徑方向劃槽,,槽深0.5~1厘米,,橫貫橋面,每延米橋長不少于10~15道,,嚴(yán)防板頂滯留油膩,。
2. 澆筑鉸縫混凝土前先用12.5號水泥砂漿填底縫,待砂漿強度達(dá)50%后方可澆筑鉸縫,。 3. 內(nèi)模脫模后即可澆筑25厘米厚的20號封頭混凝土,, 注意務(wù)必封嚴(yán)。 4. 預(yù)制空心板時跨中應(yīng)留有2.5厘米的預(yù)拱度,。 5. 預(yù)制空心板時頂層必須拉毛,,采用垂直于跨徑方向劃槽,槽深0.5~1厘米,,橫貫橋面,每延米橋長不少于10~15道,,嚴(yán)防板頂滯留油膩,。
二.設(shè)計標(biāo)準(zhǔn): 設(shè)計荷載為汽車-20,掛車-100,。人群荷載為3.5KN/平方米,,橋面寬為24.5米,跨徑為13.0米,。地震烈度為VI度,。橋面縱坡2.0%,橫坡雙向1.5%,,橋中點高程為983.500米,。
2. 澆筑鉸縫混凝土前先用12.5號水泥砂漿填底縫,待砂漿強度達(dá)50%后方可澆筑鉸縫。 3. 內(nèi)模脫模后即可澆筑25厘米厚的20號封頭混凝土,, 注意務(wù)必封嚴(yán),。 4. 預(yù)制空心板時跨中應(yīng)留有2.5厘米的預(yù)拱度。 5. 預(yù)制空心板時頂層必須拉毛,,采用垂直于跨徑方向劃槽,,槽深0.5~1厘米,橫貫橋面,,每延米橋長不少于10~15道,,嚴(yán)防板頂滯留油膩。
2. 澆筑鉸縫混凝土前先用12.5號水泥砂漿填底縫,,待砂漿強度達(dá)50%后方可澆筑鉸縫,。 3. 內(nèi)模脫模后即可澆筑25厘米厚的20號封頭混凝土, 注意務(wù)必封嚴(yán),。 4. 預(yù)制空心板時跨中應(yīng)留有2.5厘米的預(yù)拱度,。 5. 預(yù)制空心板時頂層必須拉毛,采用垂直于跨徑方向劃槽,,槽深0.5~1厘米,,橫貫橋面,每延米橋長不少于10~15道,,嚴(yán)防板頂滯留油膩,。
2. 澆筑鉸縫混凝土前先用12.5號水泥砂漿填底縫,待砂漿強度達(dá)50%后方可澆筑鉸縫,。 3. 內(nèi)模脫模后即可澆筑25厘米厚的20號封頭混凝土,, 注意務(wù)必封嚴(yán)。 4. 預(yù)制空心板時跨中應(yīng)留有2.5厘米的預(yù)拱度,。 5. 預(yù)制空心板時頂層必須拉毛,,采用垂直于跨徑方向劃槽,槽深0.5~1厘米,,橫貫橋面,,每延米橋長不少于10~15道,嚴(yán)防板頂滯留油膩,。
二.設(shè)計標(biāo)準(zhǔn): 設(shè)計荷載為汽車-20,,掛車-100。人群荷載為3.5KN/平方米,,橋面寬為24.5米,,跨徑為13.0米。地震烈度為VI度,。橋面縱坡2.0%,,橫坡雙向1.5%,,橋中點高程為983.500米。
2. 澆筑鉸縫混凝土前先用12.5號水泥砂漿填底縫,,待砂漿強度達(dá)50%后方可澆筑鉸縫,。 3. 內(nèi)模脫模后即可澆筑25厘米厚的20號封頭混凝土, 注意務(wù)必封嚴(yán),。 4. 預(yù)制空心板時跨中應(yīng)留有2.5厘米的預(yù)拱度,。 5. 預(yù)制空心板時頂層必須拉毛,采用垂直于跨徑方向劃槽,,槽深0.5~1厘米,,橫貫橋面,每延米橋長不少于10~15道,,嚴(yán)防板頂滯留油膩,。
2. 澆筑鉸縫混凝土前先用12.5號水泥砂漿填底縫,待砂漿強度達(dá)50%后方可澆筑鉸縫,。 3. 內(nèi)模脫模后即可澆筑25厘米厚的20號封頭混凝土,, 注意務(wù)必封嚴(yán)。 4. 預(yù)制空心板時跨中應(yīng)留有2.5厘米的預(yù)拱度,。 5. 預(yù)制空心板時頂層必須拉毛,,采用垂直于跨徑方向劃槽,槽深0.5~1厘米,,橫貫橋面,,每延米橋長不少于10~15道,嚴(yán)防板頂滯留油膩,。
二.設(shè)計標(biāo)準(zhǔn): 設(shè)計荷載為汽車-20,,掛車-100。人群荷載為3.5KN/平方米,,橋面寬為24.5米,,跨徑為13.0米。地震烈度為VI度,。橋面縱坡2.0%,,橫坡雙向1.5%,橋中點高程為983.500米,。
二.設(shè)計標(biāo)準(zhǔn): 設(shè)計荷載為汽車-20,掛車-100,。人群荷載為3.5KN/平方米,,橋面寬為24.5米,跨徑為13.0米,。地震烈度為VI度,。橋面縱坡2.0%,橫坡雙向1.5%,橋中點高程為983.500米,。
2. 澆筑鉸縫混凝土前先用12.5號水泥砂漿填底縫,待砂漿強度達(dá)50%后方可澆筑鉸縫,。 3. 內(nèi)模脫模后即可澆筑25厘米厚的20號封頭混凝土,, 注意務(wù)必封嚴(yán)。 4. 預(yù)制空心板時跨中應(yīng)留有2.5厘米的預(yù)拱度,。 5. 預(yù)制空心板時頂層必須拉毛,,采用垂直于跨徑方向劃槽,槽深0.5~1厘米,,橫貫橋面,,每延米橋長不少于10~15道,嚴(yán)防板頂滯留油膩,。
2. 澆筑鉸縫混凝土前先用12.5號水泥砂漿填底縫,,待砂漿強度達(dá)50%后方可澆筑鉸縫。 3. 內(nèi)模脫模后即可澆筑25厘米厚的20號封頭混凝土,, 注意務(wù)必封嚴(yán),。 4. 預(yù)制空心板時跨中應(yīng)留有2.5厘米的預(yù)拱度。 5. 預(yù)制空心板時頂層必須拉毛,,采用垂直于跨徑方向劃槽,,槽深0.5~1厘米,橫貫橋面,,每延米橋長不少于10~15道,,嚴(yán)防板頂滯留油膩。
預(yù)制空心板上部橋面排水及防水構(gòu)造CAD節(jié)點詳圖,內(nèi)容詳實,,可供參考,。
預(yù)制空心板橋墩墩柱及樁基鋼筋布置節(jié)點詳圖
20m預(yù)制空心板過橋管線支架預(yù)埋件布置節(jié)點詳圖
2. 澆筑鉸縫混凝土前先用12.5號水泥砂漿填底縫,待砂漿強度達(dá)50%后方可澆筑鉸縫,。 3. 內(nèi)模脫模后即可澆筑25厘米厚的20號封頭混凝土,, 注意務(wù)必封嚴(yán)。 4. 預(yù)制空心板時跨中應(yīng)留有2.5厘米的預(yù)拱度,。 5. 預(yù)制空心板時頂層必須拉毛,,采用垂直于跨徑方向劃槽,槽深0.5~1厘米,,橫貫橋面,,每延米橋長不少于10~15道,,嚴(yán)防板頂滯留油膩。
2. 澆筑鉸縫混凝土前先用12.5號水泥砂漿填底縫,,待砂漿強度達(dá)50%后方可澆筑鉸縫,。 3. 內(nèi)模脫模后即可澆筑25厘米厚的20號封頭混凝土, 注意務(wù)必封嚴(yán),。 4. 預(yù)制空心板時跨中應(yīng)留有2.5厘米的預(yù)拱度,。 5. 預(yù)制空心板時頂層必須拉毛,采用垂直于跨徑方向劃槽,,槽深0.5~1厘米,,橫貫橋面,每延米橋長不少于10~15道,,嚴(yán)防板頂滯留油膩,。
2. 澆筑鉸縫混凝土前先用12.5號水泥砂漿填底縫,待砂漿強度達(dá)50%后方可澆筑鉸縫,。 3. 內(nèi)模脫模后即可澆筑25厘米厚的20號封頭混凝土,, 注意務(wù)必封嚴(yán)。 4. 預(yù)制空心板時跨中應(yīng)留有2.5厘米的預(yù)拱度,。 5. 預(yù)制空心板時頂層必須拉毛,,采用垂直于跨徑方向劃槽,槽深0.5~1厘米,,橫貫橋面,,每延米橋長不少于10~15道,嚴(yán)防板頂滯留油膩,。
二.設(shè)計標(biāo)準(zhǔn): 設(shè)計荷載為汽車-20,,掛車-100。人群荷載為3.5KN/平方米,,橋面寬為24.5米,,跨徑為13.0米。地震烈度為VI度,。橋面縱坡2.0%,,橫坡雙向1.5%,橋中點高程為983.500米,。
二.設(shè)計標(biāo)準(zhǔn): 設(shè)計荷載為汽車-20,,掛車-100。人群荷載為3.5KN/平方米,,橋面寬為24.5米,,跨徑為13.0米。地震烈度為VI度,。橋面縱坡2.0%,,橫坡雙向1.5%,橋中點高程為983.500米,。
2. 澆筑鉸縫混凝土前先用12.5號水泥砂漿填底縫,,待砂漿強度達(dá)50%后方可澆筑鉸縫。 3. 內(nèi)模脫模后即可澆筑25厘米厚的20號封頭混凝土,, 注意務(wù)必封嚴(yán),。 4. 預(yù)制空心板時跨中應(yīng)留有2.5厘米的預(yù)拱度。 5. 預(yù)制空心板時頂層必須拉毛,,采用垂直于跨徑方向劃槽,,槽深0.5~1厘米,橫貫橋面,,每延米橋長不少于10~15道,,嚴(yán)防板頂滯留油膩。
XX大橋為丹東~拉薩國道主干線老爺廟~呼和浩特高速公路呼和浩特~集寧段最長的橋,,該橋12孔20米,,中心樁號K417+200,橋梁總長240米,,上部結(jié)構(gòu)采用20米后張法預(yù)應(yīng)力空心箱梁,,墻式護(hù)欄;下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,,墩基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ),,肋式臺,臺基礎(chǔ)為擴(kuò)大基礎(chǔ),。 (1) 箱梁預(yù)制 箱梁預(yù)制在XX大橋箱梁預(yù)制場預(yù)制,。空心箱梁外模采用定型鋼模板,,內(nèi)模采用塑料布套標(biāo)準(zhǔn)木模方法,,保證箱梁肋板和頂板的寬度和厚度。砼振搗采用附著式振搗和插入式振搗相結(jié)合的方法,,保證砼質(zhì)量,。 預(yù)應(yīng)力張拉: 張拉均采用雙向張拉工藝,保證鋼絞線的受力均勻和摩阻損失的均勻,,張拉順序按照設(shè)計要求,,保證結(jié)構(gòu)在預(yù)應(yīng)力施加過程中的均勻受力,張拉的初始應(yīng)力一般取控制應(yīng)力的10
2. 澆筑鉸縫混凝土前先用12.5號水泥砂漿填底縫,,待砂漿強度達(dá)50%后方可澆筑鉸縫,。 3. 內(nèi)模脫模后即可澆筑25厘米厚的20號封頭混凝土, 注意務(wù)必封嚴(yán),。 4. 預(yù)制空心板時跨中應(yīng)留有2.5厘米的預(yù)拱度,。 5. 預(yù)制空心板時頂層必須拉毛,,采用垂直于跨徑方向劃槽,槽深0.5~1厘米,,橫貫橋面,,每延米橋長不少于10~15道,嚴(yán)防板頂滯留油膩,。
本資料為:20米預(yù)制空心板橋面排水布置CAD節(jié)點詳圖設(shè)計,,內(nèi)容詳實,可供參考,。
預(yù)制空心板橋面現(xiàn)澆層鈍角加強鋼筋布置節(jié)點詳圖
20m預(yù)制空心板橋臺臺身及側(cè)墻鋼筋布置節(jié)點詳圖
二.設(shè)計標(biāo)準(zhǔn): 設(shè)計荷載為汽車-20,,掛車-100。人群荷載為3.5KN/平方米,,橋面寬為24.5米,,跨徑為13.0米。地震烈度為VI度,。橋面縱坡2.0%,,橫坡雙向1.5%,橋中點高程為983.500米,。
二.設(shè)計標(biāo)準(zhǔn): 設(shè)計荷載為汽車-20,,掛車-100。人群荷載為3.5KN/平方米,,橋面寬為24.5米,,跨徑為13.0米。地震烈度為VI度,。橋面縱坡2.0%,,橫坡雙向1.5%,橋中點高程為983.500米,。
二.設(shè)計標(biāo)準(zhǔn): 設(shè)計荷載為汽車-20,,掛車-100。人群荷載為3.5KN/平方米,,橋面寬為24.5米,,跨徑為13.0米。地震烈度為VI度,。橋面縱坡2.0%,,橫坡雙向1.5%,橋中點高程為983.500米,。
預(yù)制空心節(jié)點詳圖
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