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包頭至樹林召高速公路某大橋工程下部一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)圖
大橋工程下部一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)圖，可供參考,，值得下載,。
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某大橋下牛腿鋼筋構(gòu)造圖
本工程為某大橋下牛腿鋼筋構(gòu)造圖,，包含鋼筋構(gòu)造圖等，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
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主橋下部結(jié)構(gòu)一般構(gòu)造圖
本工程為主橋下部結(jié)構(gòu)一般構(gòu)造圖,，包含主橋下部結(jié)構(gòu)一般構(gòu)造圖、側(cè)面圖等，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
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增江橋引橋下部橋墩一般構(gòu)造圖
本資料為增江橋引橋下部橋墩一般構(gòu)造圖,，其中內(nèi)容包括：第3合同段(K21+200~K24+520)、增江大橋引橋橋墩一般構(gòu)造圖(二)等,，歡迎下載,。
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系桿拱橋下部橋臺(tái)一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1、澆筑橋臺(tái)灌注樁, 經(jīng)檢驗(yàn)合格后現(xiàn)澆承臺(tái),、箱室臺(tái)身,、蓋梁, 安裝主橋支座。 2,、搭設(shè)支架:支架要求牢固, 并通過(guò)預(yù)壓以滿足施工要求（建議采用臨時(shí)鉆孔灌注樁作支架基礎(chǔ)）,。 3、將預(yù)制好的系桿吊裝到位,，現(xiàn)澆系桿接頭和端,、內(nèi)橫梁（由兩端向跨中對(duì)稱進(jìn)行）， 待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后先張拉系桿的第一批預(yù)應(yīng)力筋,。 4,、搭設(shè)安裝拱肋、風(fēng)撐的排架,，吊裝預(yù)制好的拱肋節(jié)段,、風(fēng)撐，現(xiàn)澆拱肋,、風(fēng)撐接頭,，安裝接頭混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后將吊桿進(jìn)行初次收緊,初次張拉控制力為150KN。 5,、張拉系桿第二批預(yù)應(yīng)力束,。 6、張拉橫梁的第一批預(yù)應(yīng)力束,，鋪設(shè)行車道板（由兩端往跨中對(duì)稱進(jìn)行）,，現(xiàn)澆濕接頭、橋面鋪裝及護(hù)欄,，對(duì)吊
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大橋錨塊一般構(gòu)造圖紙
本資料為大橋錨塊一般構(gòu)造圖紙,，含錨塊在平面中的位置、錨塊立面,、錨塊平面等,，歡迎下載,。
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大橋散索鞍墩鋼筋構(gòu)造(一)
本資料為大橋散索鞍墩鋼筋構(gòu)造(一)，含節(jié)點(diǎn)圖等,，歡迎下載,。
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系桿拱橋下部臺(tái)身鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1、澆筑橋臺(tái)灌注樁, 經(jīng)檢驗(yàn)合格后現(xiàn)澆承臺(tái),、箱室臺(tái)身,、蓋梁, 安裝主橋支座。 2,、搭設(shè)支架:支架要求牢固, 并通過(guò)預(yù)壓以滿足施工要求（建議采用臨時(shí)鉆孔灌注樁作支架基礎(chǔ)）,。 3、將預(yù)制好的系桿吊裝到位,，現(xiàn)澆系桿接頭和端,、內(nèi)橫梁（由兩端向跨中對(duì)稱進(jìn)行）， 待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后先張拉系桿的第一批預(yù)應(yīng)力筋,。 4、搭設(shè)安裝拱肋,、風(fēng)撐的排架,，吊裝預(yù)制好的拱肋節(jié)段、風(fēng)撐,，現(xiàn)澆拱肋,、風(fēng)撐接頭，安裝接頭混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后將吊桿進(jìn)行初次收緊,初次張拉控制力為150KN,。 5,、張拉系桿第二批預(yù)應(yīng)力束。 6,、張拉橫梁的第一批預(yù)應(yīng)力束,，鋪設(shè)行車道板（由兩端往跨中對(duì)稱進(jìn)行），現(xiàn)澆濕接頭,、橋面鋪裝及護(hù)欄,，對(duì)吊
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某大橋下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)方案
一、系梁施工方案 1,、系梁基坑開挖 由于表層土質(zhì)較差,，易坍塌，且部分系梁埋置深度較深,，開挖基坑時(shí)需視土質(zhì)和基坑的深度情況,，宜放1：0.75~1.1的護(hù)壁坡度，基坑開挖至承臺(tái)底標(biāo)高以下10cm左右,，整平后,，澆筑低標(biāo)號(hào)砼作底模,，在底模周圍開挖20cm×15cm的積水溝，以便于及時(shí)排水,。 2,、樁頭處理： 鉆孔樁樁頂必須清理干凈，保證與系梁砼有良好的結(jié)合面,，樁頂無(wú)松散砼或強(qiáng)度低,，質(zhì)量差的砼，樁身周邊不得有局部露筋和保護(hù)層不足的現(xiàn)象,。 樁頂伸入系梁15CM,，澆筑混凝土前應(yīng)將底模內(nèi)積水處理干凈。 3,、測(cè)量放樣 低標(biāo)號(hào)的混凝土底模達(dá)到一定強(qiáng)度以后,，根據(jù)各樁位坐標(biāo)在樁頂放出中心點(diǎn)，再根據(jù)放出的中心點(diǎn),，結(jié)合圖紙尺寸,，放出系
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某25m跨徑連續(xù)箱梁橋下部構(gòu)造通用圖
本套通用圖下部構(gòu)造橋墩采用柱式墩，橋臺(tái)根據(jù)臺(tái)高和施工方法的不同,，設(shè)計(jì)有樁柱式臺(tái)和肋式臺(tái),。基礎(chǔ)部分根據(jù)地基承載力的不同設(shè)計(jì)有擴(kuò)大基礎(chǔ)和鉆孔灌注樁基礎(chǔ)兩種,。 橋墩按雙柱式墩設(shè)計(jì),。橋臺(tái)高度大于4米時(shí)可采用肋式臺(tái)；橋臺(tái)高度在4米以下時(shí)可選擇采用樁柱式臺(tái),。為方便施工,，樁柱式橋臺(tái)樁柱采用相同直徑。斜度不大于25°時(shí),，采用雙柱（或雙肋）,；斜度大于25°時(shí)，采用三柱（或三肋）,。
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20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋下部構(gòu)造圖集
【技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)】 1,、橋梁跨徑20~40米 2、橋梁斜度：0°,、5°,、10°、15°,、20°,、25°、30°,、35°,、40°,、45° 3、橋面寬度：2×凈-15.25米（用于路基寬度34.5米） 4,、汽車荷載：公路-Ⅰ級(jí) 5,、設(shè)計(jì)環(huán)境條件－Ⅰ類 6、臺(tái)后填土內(nèi)摩擦角δ＝35°,，容重γ＝19KN/m3 設(shè)計(jì)要點(diǎn) 1,、墩臺(tái)型式 本套通用圖下部構(gòu)造橋墩采用柱式墩，橋臺(tái)根據(jù)臺(tái)高和施工方法的不同,，設(shè)計(jì)有樁柱式臺(tái)和肋式臺(tái),，基礎(chǔ)設(shè)計(jì)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 對(duì)于橋墩,，斜度小于30°時(shí),，一般地基情形下采用雙柱，特殊地基情形下（如軟基地區(qū)）采用三柱,；斜度大于等于30°時(shí),，均采用三柱。對(duì)于橋臺(tái)均采用三柱（或三肋）橋臺(tái),。橋
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[學(xué)士]沙河大橋下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
[學(xué)士]沙河大橋下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 學(xué)士 混凝土 鋼筋 預(yù)應(yīng)力 基礎(chǔ) 橋臺(tái) 護(hù)欄 跨徑 墩柱 本文為河南理工大學(xué)畢業(yè)論文 作者：姚建全 導(dǎo)師：吳 忠 教授 專業(yè)：交通土建 大沙河橋是焦作至西陶一級(jí)公路改建工程的重要組成部分,，是焦作市路網(wǎng)改造加快建設(shè)項(xiàng)目。大沙河大橋橋位按路線走向布設(shè),，大里程處橋臺(tái)設(shè)在大沙河南岸河堤處，按照大沙河防洪規(guī)劃,，大沙河原有橋梁（3孔8米）及橋頭原有路基拆除,，原有北河堤將向北移至距南河堤300米處。
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某地增江橋主橋下部橋墩一般構(gòu)造圖CAD圖紙
本圖紙為：某地增江橋主橋下部橋墩一般構(gòu)造圖CAD圖紙,，內(nèi)容包括:立面圖,，側(cè)面圖等，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
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大橋0#肋板臺(tái)一般構(gòu)造圖
大橋0#肋板臺(tái)一般構(gòu)造圖
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大橋散索鞍墩鋼筋構(gòu)造(二)
本資料為大橋散索鞍墩鋼筋構(gòu)造(二)，含節(jié)點(diǎn)圖等,，歡迎下載,。
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大橋錨櫢?jìng)?cè)墻鋼筋構(gòu)造(一)
本資料為大橋錨櫢?jìng)?cè)墻鋼筋構(gòu)造(一),，含節(jié)點(diǎn)圖等，歡迎下載,。
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大橋散索鞍墩鋼筋構(gòu)造(五)
本資料為大橋散索鞍墩鋼筋構(gòu)造(五),，含節(jié)點(diǎn)圖等，歡迎下載,。
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大橋散索鞍墩鋼筋構(gòu)造(三)
本資料為大橋散索鞍墩鋼筋構(gòu)造(三),，含(示鋼筋網(wǎng)立面)、(示鋼筋網(wǎng)平面),、(示鋼筋網(wǎng))等,，歡迎下載。
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大橋南索塔系梁一般構(gòu)造圖
本資料為大大橋南索塔系梁一般構(gòu)造圖,，含節(jié)點(diǎn)圖等,，歡迎下載。
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大橋防撞護(hù)欄構(gòu)造圖紙
本資料為大橋防撞護(hù)欄構(gòu)造圖紙,，含防撞護(hù)欄一般構(gòu)造,、護(hù)欄鋼筋橫斷面、護(hù)欄鋼筋立面（每延米）等,，歡迎下載,。
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三柱式墩臺(tái)橋下部橋臺(tái)一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1、本圖尺寸除坐標(biāo)里程,、高程以米計(jì)外,，余均以厘米計(jì)，比例為1：200,。 2,、本橋?yàn)榭鐕?guó)道213線及練江而設(shè)，上部構(gòu)造為16+4X20+16米空心板,，下部構(gòu)造為三柱式墩臺(tái),。基礎(chǔ)為嵌巖樁,。 3,、本橋位于直線段內(nèi)，橋軸線與其下213線交角為45°,，橋上縱坡為+1.388%,，橋面橫坡為雙向2%。 4,、本橋xx橋臺(tái)設(shè)3米高錐坡帶6.5米高擋墻與路堤相接,，擋墻由橋臺(tái)前4.5米高變?yōu)闃蚺_(tái)側(cè)6.5米高，元江岸設(shè)6米高錐坡帶4.6米高擋墻與路堤相接,。 5,、為便于施工放樣,，建立以橋中心樁號(hào)（K117+208）為坐標(biāo)原點(diǎn)，路線前進(jìn)方向?yàn)閄軸,，法線方向?yàn)閅軸的直角坐標(biāo)系,。
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三柱式墩臺(tái)橋下部右幅橋墩構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1、本圖尺寸除坐標(biāo)里程,、高程以米計(jì)外,，余均以厘米計(jì)，比例為1：200,。 2,、本橋?yàn)榭鐕?guó)道213線及練江而設(shè)，上部構(gòu)造為16+4X20+16米空心板,，下部構(gòu)造為三柱式墩臺(tái),。基礎(chǔ)為嵌巖樁,。 3,、本橋位于直線段內(nèi)，橋軸線與其下213線交角為45°,，橋上縱坡為+1.388%,，橋面橫坡為雙向2%。 4,、本橋xx橋臺(tái)設(shè)3米高錐坡帶6.5米高擋墻與路堤相接,，擋墻由橋臺(tái)前4.5米高變?yōu)闃蚺_(tái)側(cè)6.5米高，元江岸設(shè)6米高錐坡帶4.6米高擋墻與路堤相接,。 5,、為便于施工放樣，建立以橋中心樁號(hào)（K117+208）為坐標(biāo)原點(diǎn),，路線前進(jìn)方向?yàn)閄軸，法線方向?yàn)閅軸的直角坐標(biāo)系,。
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三柱式墩臺(tái)橋下部左幅橋墩構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、本圖尺寸除坐標(biāo)里程、高程以米計(jì)外,，余均以厘米計(jì),，比例為1：200。 2,、本橋?yàn)榭鐕?guó)道213線及練江而設(shè),，上部構(gòu)造為16+4X20+16米空心板，下部構(gòu)造為三柱式墩臺(tái),?；A(chǔ)為嵌巖樁,。 3、本橋位于直線段內(nèi),，橋軸線與其下213線交角為45°,，橋上縱坡為+1.388%，橋面橫坡為雙向2%,。 4,、本橋xx橋臺(tái)設(shè)3米高錐坡帶6.5米高擋墻與路堤相接，擋墻由橋臺(tái)前4.5米高變?yōu)闃蚺_(tái)側(cè)6.5米高,，元江岸設(shè)6米高錐坡帶4.6米高擋墻與路堤相接,。 5、為便于施工放樣,，建立以橋中心樁號(hào)（K117+208）為坐標(biāo)原點(diǎn),，路線前進(jìn)方向?yàn)閄軸，法線方向?yàn)閅軸的直角坐標(biāo)系,。
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某雙線鐵路特大橋下部結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)
2.工程概況 **雙線鐵路特大橋?yàn)檎阙M鐵路電氣化提速改造工程的控制工程,，工程地點(diǎn)位于醴陵市丁家坊村，跨越**河,，其設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為D1K896+019.93,，終點(diǎn)里程為D1K896+683，中心里程為D1K896+300,，全橋長(zhǎng)663.07m,；全橋共分17孔，孔跨布置為5×32m簡(jiǎn)支梁+ （42m+2*64m+42m）預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁+8×32m簡(jiǎn)支梁,。 本橋0#臺(tái)-5#墩位于**河?xùn)|岸淥江瓷廠廠后,；主墩6#、7#,、8#墩為水中墩,，跨越**河，順橋軸向跨河190m,，施工常水位為48.8m,，水深3m左右；9#墩-17#臺(tái)位于**河西岸蔬菜基地中,。其中0#臺(tái)-4#墩位于緩和曲線上,，其余墩臺(tái)位于直線上。 陸地墩臺(tái)基礎(chǔ)采用φ1.5m
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宜萬(wàn)鐵路某大橋下部結(jié)構(gòu)(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)
本實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制的范圍為：宜萬(wàn)鐵路某標(biāo)段（DXXXX～DXXX,，長(zhǎng)2572m）中某長(zhǎng)江大橋下部結(jié)構(gòu)施工,，即0#臺(tái)、40#臺(tái)，1#~39#墩基礎(chǔ),、承臺(tái),、墩身帽、支座,，0#臺(tái),、10#墩、36#墩~39#墩,、40#臺(tái)的護(hù)坡等工程內(nèi)容的施工,。
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三柱式墩臺(tái)橋下部系梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1、本圖尺寸除坐標(biāo)里程,、高程以米計(jì)外,，余均以厘米計(jì)，比例為1：200,。 2,、本橋?yàn)榭鐕?guó)道213線及練江而設(shè)，上部構(gòu)造為16+4X20+16米空心板,，下部構(gòu)造為三柱式墩臺(tái),。基礎(chǔ)為嵌巖樁,。 3,、本橋位于直線段內(nèi)，橋軸線與其下213線交角為45°,，橋上縱坡為+1.388%,，橋面橫坡為雙向2%。 4,、本橋xx橋臺(tái)設(shè)3米高錐坡帶6.5米高擋墻與路堤相接,，擋墻由橋臺(tái)前4.5米高變?yōu)闃蚺_(tái)側(cè)6.5米高，元江岸設(shè)6米高錐坡帶4.6米高擋墻與路堤相接,。 5,、為便于施工放樣，建立以橋中心樁號(hào)（K117+208）為坐標(biāo)原點(diǎn),，路線前進(jìn)方向?yàn)閄軸,，法線方向?yàn)閅軸的直角坐標(biāo)系。
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三柱式墩臺(tái)橋下部柱,、樁鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1、本圖尺寸除坐標(biāo)里程、高程以米計(jì)外,，余均以厘米計(jì),，比例為1：200。 2,、本橋?yàn)榭鐕?guó)道213線及練江而設(shè),，上部構(gòu)造為16+4X20+16米空心板，下部構(gòu)造為三柱式墩臺(tái),?；A(chǔ)為嵌巖樁。 3,、本橋位于直線段內(nèi),，橋軸線與其下213線交角為45°，橋上縱坡為+1.388%,，橋面橫坡為雙向2%,。 4、本橋xx橋臺(tái)設(shè)3米高錐坡帶6.5米高擋墻與路堤相接,，擋墻由橋臺(tái)前4.5米高變?yōu)闃蚺_(tái)側(cè)6.5米高,，元江岸設(shè)6米高錐坡帶4.6米高擋墻與路堤相接。 5,、為便于施工放樣,，建立以橋中心樁號(hào)（K117+208）為坐標(biāo)原點(diǎn)，路線前進(jìn)方向?yàn)閄軸,，法線方向?yàn)閅軸的直角坐標(biāo)系,。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋下部橋臺(tái)一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
三、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1,、橋梁跨徑： 20米 2,、橋梁斜度：0°、5°,、10°,、15°、20°,、25°,、30°、35°,、40°,、45° 3、橋面寬度：2×凈-12.0米（用于路基寬度28米） 4,、汽車荷載：公路-I級(jí) 5,、設(shè)計(jì)環(huán)境條件-I類 6,、臺(tái)后填土內(nèi)摩擦角δ＝35°，容重τ＝19KN/立方米 1,、墩臺(tái)型式 本套通用圖下部構(gòu)造橋墩采用柱式墩,，橋臺(tái)根據(jù)臺(tái)高和施工方法的不同，設(shè)計(jì)有樁柱式臺(tái)和肋式臺(tái),，基礎(chǔ)設(shè)計(jì)均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。橋墩均采用雙柱，對(duì)于橋臺(tái),，斜度小于30°時(shí),，采用雙柱（雙肋）式橋臺(tái)；斜度大于等于30°時(shí),，采用三柱（或三肋）式橋臺(tái),。橋臺(tái)高度大于4米時(shí)可采用肋式臺(tái)；高度在4米以下時(shí)可選擇
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25m跨徑連續(xù)箱梁橋下部構(gòu)造通用圖（104張）
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 跨徑：25米 斜度： 0°,、5°,、10°、15°,、20° 25°,、30°、35°,、40°,、45° 設(shè)計(jì)荷載：汽車－超20級(jí)， 掛車－120 橋面寬度：2×凈－12.0米 ...... 墩臺(tái)形式： 本套通用圖下部構(gòu)造橋墩采用柱式墩,，橋臺(tái)根據(jù)臺(tái)高和施工方法的不同,，設(shè)計(jì)有樁柱式臺(tái)和肋式臺(tái)?；A(chǔ)部分根據(jù)地基承載力的不同設(shè)計(jì)有擴(kuò)大基礎(chǔ)和鉆孔灌注樁基礎(chǔ)兩種,。 橋墩按雙柱式墩設(shè)計(jì)。橋臺(tái)高度大于4米時(shí)可采用肋式臺(tái),；橋臺(tái)高度在4米以下時(shí)可選擇采用樁柱式臺(tái),。為方便施工，樁柱式橋臺(tái)樁柱采用相同直徑,。斜度不大于25°時(shí),，采用雙柱（或雙肋）；斜度大于25°時(shí),，采用三柱（或三肋）,。 ......
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臺(tái)州市某特大橋下部工程施工組織設(shè)計(jì)
臺(tái)州市某特大橋下部工程施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。
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某大橋中承式系桿拱橋下旺大橋錐坡CAD構(gòu)造圖
某大橋中承式系桿拱橋下旺大橋錐坡構(gòu)造圖,，本工程資料為dwg格式，圖紙包括：各版塊詳細(xì)示意圖 ,，內(nèi)外部平面圖 ，各層平面圖等,，設(shè)計(jì)規(guī)范,，內(nèi)容詳實(shí)，歡迎大家下載查看,，謝謝~
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某大橋索拱節(jié)點(diǎn)構(gòu)造圖
當(dāng)前我國(guó)橋梁方面很新穎的索拱結(jié)合的橋梁設(shè)計(jì)!
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大橋13#柱式臺(tái)一般構(gòu)造圖
橋面橫坡由樁基高度形成,。支座及墊石總高度為25.0cm。 基礎(chǔ)采用鉆孔樁基礎(chǔ),按嵌巖樁設(shè)計(jì),，持力層為弱風(fēng)化或微風(fēng)化花崗巖,，要求巖層RQD≥25％。樁底進(jìn)入弱風(fēng)化花崗巖不小于2.0D（D為樁徑）,或穿過(guò)弱風(fēng)化花崗巖進(jìn)入微風(fēng)化片花崗巖不小于1.0m,，樁尖沉淀土厚度不大于5cm,。
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大橋橋臺(tái)蓋梁鋼筋構(gòu)造圖
本資料為大橋橋臺(tái)蓋梁鋼筋構(gòu)造圖，圖紙包括：蓋梁鋼筋構(gòu)造圖,，平面圖,，立面圖等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳細(xì),，可供設(shè)計(jì)師下載參考。
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大橋0#橋臺(tái)肋板鋼筋構(gòu)造圖
大橋0#橋臺(tái)肋板鋼筋構(gòu)造圖
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大橋下部構(gòu)造
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