本工程為主橋下部結(jié)構(gòu)一般構(gòu)造圖,，包含主橋下部結(jié)構(gòu)一般構(gòu)造圖,、側(cè)面圖等，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。

本資料為增江橋引橋下部橋墩一般構(gòu)造圖,，其中內(nèi)容包括：第3合同段(K21+200~K24+520)、增江大橋引橋橋墩一般構(gòu)造圖(二)等,，歡迎下載,。

本資料為A及D匝道橋下牛腿鋼筋構(gòu)造圖，含節(jié)點(diǎn)圖等,，歡迎下載,。

1、澆筑橋臺灌注樁, 經(jīng)檢驗(yàn)合格后現(xiàn)澆承臺,、箱室臺身,、蓋梁, 安裝主橋支座,。 2,、搭設(shè)支架:支架要求牢固, 并通過預(yù)壓以滿足施工要求（建議采用臨時鉆孔灌注樁作支架基礎(chǔ)）。 3,、將預(yù)制好的系桿吊裝到位,，現(xiàn)澆系桿接頭和端、內(nèi)橫梁（由兩端向跨中對稱進(jìn)行）,， 待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后先張拉系桿的第一批預(yù)應(yīng)力筋,。 4、搭設(shè)安裝拱肋,、風(fēng)撐的排架,，吊裝預(yù)制好的拱肋節(jié)段,、風(fēng)撐，現(xiàn)澆拱肋,、風(fēng)撐接頭,，安裝接頭混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后將吊桿進(jìn)行初次收緊,初次張拉控制力為150KN。 5,、張拉系桿第二批預(yù)應(yīng)力束,。 6、張拉橫梁的第一批預(yù)應(yīng)力束,，鋪設(shè)行車道板（由兩端往跨中對稱進(jìn)行）,，現(xiàn)澆濕接頭、橋面鋪裝及護(hù)欄,，對吊

本資料為B及C匝道橋下牛腿鋼筋構(gòu)造圖,，含節(jié)點(diǎn)圖等，歡迎下載,。

1,、澆筑橋臺灌注樁, 經(jīng)檢驗(yàn)合格后現(xiàn)澆承臺、箱室臺身,、蓋梁, 安裝主橋支座,。 2、搭設(shè)支架:支架要求牢固, 并通過預(yù)壓以滿足施工要求（建議采用臨時鉆孔灌注樁作支架基礎(chǔ)）,。 3,、將預(yù)制好的系桿吊裝到位，現(xiàn)澆系桿接頭和端,、內(nèi)橫梁（由兩端向跨中對稱進(jìn)行）,， 待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后先張拉系桿的第一批預(yù)應(yīng)力筋。 4,、搭設(shè)安裝拱肋、風(fēng)撐的排架,，吊裝預(yù)制好的拱肋節(jié)段,、風(fēng)撐，現(xiàn)澆拱肋,、風(fēng)撐接頭,，安裝接頭混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后將吊桿進(jìn)行初次收緊,初次張拉控制力為150KN。 5,、張拉系桿第二批預(yù)應(yīng)力束,。 6、張拉橫梁的第一批預(yù)應(yīng)力束，鋪設(shè)行車道板（由兩端往跨中對稱進(jìn)行）,，現(xiàn)澆濕接頭,、橋面鋪裝及護(hù)欄，對吊

   本套通用圖下部構(gòu)造橋墩采用柱式墩,，橋臺根據(jù)臺高和施工方法的不同,，設(shè)計(jì)有樁柱式臺和肋式臺?；A(chǔ)部分根據(jù)地基承載力的不同設(shè)計(jì)有擴(kuò)大基礎(chǔ)和鉆孔灌注樁基礎(chǔ)兩種,。    橋墩按雙柱式墩設(shè)計(jì)。橋臺高度大于4米時可采用肋式臺,；橋臺高度在4米以下時可選擇采用樁柱式臺,。為方便施工，樁柱式橋臺樁柱采用相同直徑,。斜度不大于25°時,，采用雙柱（或雙肋）；斜度大于25°時,，采用三柱（或三肋）,。

【技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)】 1、橋梁跨徑20~40米 2,、橋梁斜度：0°,、5°、10°,、15°,、20°、25°,、30°,、35°、40°,、45° 3,、橋面寬度：2×凈-15.25米（用于路基寬度34.5米） 4、汽車荷載：公路-Ⅰ級 5,、設(shè)計(jì)環(huán)境條件－Ⅰ類 6,、臺后填土內(nèi)摩擦角δ＝35°，容重γ＝19KN/m3 設(shè)計(jì)要點(diǎn) 1,、墩臺型式 本套通用圖下部構(gòu)造橋墩采用柱式墩,，橋臺根據(jù)臺高和施工方法的不同，設(shè)計(jì)有樁柱式臺和肋式臺,，基礎(chǔ)設(shè)計(jì)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 對于橋墩，斜度小于30°時,，一般地基情形下采用雙柱,，特殊地基情形下（如軟基地區(qū)）采用三柱；斜度大于等于30°時,，均采用三柱,。對于橋臺均采用三柱（或三肋）橋臺。橋

某星沙廣場橋下停車場CAD構(gòu)造設(shè)計(jì)施工圖,，本工程資料為dwg格式,，圖紙包括：各版塊詳細(xì)示意圖 ，內(nèi)外部平面圖 ,，各層平面圖等,，設(shè)計(jì)規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí),，歡迎大家下載查看,，謝謝~

本圖紙為：某地增江橋主橋下部橋墩一般構(gòu)造圖CAD圖紙，內(nèi)容包括:立面圖,，側(cè)面圖等,，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。

1,、本圖尺寸除坐標(biāo)里程,、高程以米計(jì)外，余均以厘米計(jì),，比例為1：200,。 2、本橋?yàn)榭鐕?13線及練江而設(shè),，上部構(gòu)造為16+4X20+16米空心板,，下部構(gòu)造為三柱式墩臺?；A(chǔ)為嵌巖樁,。 3、本橋位于直線段內(nèi),，橋軸線與其下213線交角為45°,，橋上縱坡為+1.388%，橋面橫坡為雙向2%,。 4,、本橋xx橋臺設(shè)3米高錐坡帶6.5米高擋墻與路堤相接，擋墻由橋臺前4.5米高變?yōu)闃蚺_側(cè)6.5米高，元江岸設(shè)6米高錐坡帶4.6米高擋墻與路堤相接,。 5,、為便于施工放樣，建立以橋中心樁號（K117+208）為坐標(biāo)原點(diǎn),，路線前進(jìn)方向?yàn)閄軸,，法線方向?yàn)閅軸的直角坐標(biāo)系。

1,、本圖尺寸除坐標(biāo)里程,、高程以米計(jì)外，余均以厘米計(jì),，比例為1：200,。 2、本橋?yàn)榭鐕?13線及練江而設(shè),，上部構(gòu)造為16+4X20+16米空心板,，下部構(gòu)造為三柱式墩臺?；A(chǔ)為嵌巖樁,。 3、本橋位于直線段內(nèi),，橋軸線與其下213線交角為45°,，橋上縱坡為+1.388%，橋面橫坡為雙向2%,。 4,、本橋xx橋臺設(shè)3米高錐坡帶6.5米高擋墻與路堤相接，擋墻由橋臺前4.5米高變?yōu)闃蚺_側(cè)6.5米高,，元江岸設(shè)6米高錐坡帶4.6米高擋墻與路堤相接,。 5、為便于施工放樣,，建立以橋中心樁號（K117+208）為坐標(biāo)原點(diǎn),，路線前進(jìn)方向?yàn)閄軸，法線方向?yàn)閅軸的直角坐標(biāo)系,。

1,、本圖尺寸除坐標(biāo)里程、高程以米計(jì)外,，余均以厘米計(jì),，比例為1：200。 2,、本橋?yàn)榭鐕?13線及練江而設(shè),，上部構(gòu)造為16+4X20+16米空心板,，下部構(gòu)造為三柱式墩臺?；A(chǔ)為嵌巖樁,。 3,、本橋位于直線段內(nèi),，橋軸線與其下213線交角為45°，橋上縱坡為+1.388%,，橋面橫坡為雙向2%,。 4、本橋xx橋臺設(shè)3米高錐坡帶6.5米高擋墻與路堤相接,，擋墻由橋臺前4.5米高變?yōu)闃蚺_側(cè)6.5米高，元江岸設(shè)6米高錐坡帶4.6米高擋墻與路堤相接,。 5,、為便于施工放樣，建立以橋中心樁號（K117+208）為坐標(biāo)原點(diǎn),，路線前進(jìn)方向?yàn)閄軸,，法線方向?yàn)閅軸的直角坐標(biāo)系。

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 跨徑：25米 斜度： 0°,、5°,、10°、15°,、20° 25°,、30°、35°,、40°,、45° 設(shè)計(jì)荷載：汽車－超20級， 掛車－120 橋面寬度：2×凈－12.0米 ...... 墩臺形式： 本套通用圖下部構(gòu)造橋墩采用柱式墩,，橋臺根據(jù)臺高和施工方法的不同,，設(shè)計(jì)有樁柱式臺和肋式臺?；A(chǔ)部分根據(jù)地基承載力的不同設(shè)計(jì)有擴(kuò)大基礎(chǔ)和鉆孔灌注樁基礎(chǔ)兩種,。 橋墩按雙柱式墩設(shè)計(jì)。橋臺高度大于4米時可采用肋式臺,；橋臺高度在4米以下時可選擇采用樁柱式臺,。為方便施工，樁柱式橋臺樁柱采用相同直徑,。斜度不大于25°時,，采用雙柱（或雙肋）,；斜度大于25°時，采用三柱（或三肋）,。 ......