本資料為某防火通道線路設(shè)計(jì)圖,其中內(nèi)容包括:防火通道詳圖等,,歡迎下載,。
本套圖紙共計(jì)53張,為某碼頭電氣線路設(shè)計(jì)圖紙,,包括多種箱柜電氣圖紙等,,圖紙真的非常詳實(shí),繪制方法獨(dú)特,,建議使用cad2010及其以上版本打開,,圖紙僅供參考,歡迎大家下載學(xué)習(xí)交流,!...
根據(jù)地勘報(bào)告可知,,梁場(chǎng)地貌單元屬山前沖洪積傾斜平原,地形東高西低,、北高南低,局部呈臺(tái)階狀,,地面標(biāo)高一般在129.85~133.72m,,最大高差為3.87m??辈炱陂g地下水水位埋深7.50~8.00m,。地質(zhì)分層如下:第1層為粉質(zhì)粘土:黃褐色,,可塑,局部硬塑,。土質(zhì)較均勻,,含少量鐵質(zhì)氧化物及砂粒。切面較光滑,,搖震無(wú)反應(yīng),,干強(qiáng)度、韌性中等,。該層分布普遍,,厚度不均,揭露厚度一般為0.40~3.00m,。地基承載力特征值是160kPa,。第2層為卵石:黃褐色,稍密~中密,,濕~飽和,。卵石成分主要為中風(fēng)化花崗片麻巖,呈次棱角狀~亞圓狀,,粒徑一般2~10cm,,最大20cm,充填35%左右的中粗砂和粘性土,,級(jí)配較好,。該層分布普遍,厚度較大,,揭露厚度一般為9
某鐵路內(nèi)蒙古段施工組織設(shè)計(jì)(線路長(zhǎng)度759km),,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
本資料為某線路架空詳細(xì)設(shè)計(jì)施工圖,,內(nèi)容包括:頂進(jìn)平面立面圖,第二個(gè)頂進(jìn)平面立面圖等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載,。
改建鐵路達(dá)州至成都線擴(kuò)能改造工程**鎮(zhèn)(不含)至**(含)段,, 東起襄渝線三匯鎮(zhèn)站(不含)(K629+900),經(jīng)達(dá)成線土溪,、小橋,、營(yíng)山、蓬安,、南充東,、南充,、大通、蓬溪,、西至遂寧站(含)(ZDK194+600),,增建二線(左線)長(zhǎng)度188.651正線公里,車站9個(gè),。 本標(biāo)段線路位于四川省南充市郊區(qū)及市區(qū)境內(nèi),。線路起迄里程DK100+900~DK131+900,全長(zhǎng)29.1km,。標(biāo)段內(nèi)線路雙線繞行2段10.594km,,單線繞行4段15.136km,其余地段與既有線并行,。標(biāo)段內(nèi)設(shè)計(jì)線路與既有線有7處相交,。 本標(biāo)段位于川中丘陵區(qū),出露的地層以紅色泥巖,、砂巖為主,,其次是第四系堆積層;特殊巖土主要有軟土,、松軟土和膨脹土,。地表覆土薄,地
全線概況 新建鐵路***至***施線工程投資估算總額20.7億元 新建鐵路***至***施線工程位于內(nèi)蒙古呼倫貝爾市和,、興安盟境內(nèi),。起點(diǎn)為呼倫貝爾市鄂溫克旗管內(nèi)的伊敏鎮(zhèn)(伊敏支線終點(diǎn)站伊敏站),線路向南跨越輝河后,,經(jīng)新巴爾虎左旗,,終點(diǎn)為興安盟阿爾山市的阿爾山北站,將伊敏線與白阿線連接貫通,,形成東北地區(qū)進(jìn)京的西部通道,,為中長(zhǎng)期路網(wǎng)規(guī)劃中的新建鐵路,建設(shè)工期為2年,。 該線路全長(zhǎng)約185.335km,。設(shè)計(jì)開通10個(gè)車站和伊爾施東1個(gè)線路所。 該線設(shè)計(jì)隧道6座10081米,,其中哈布特蓋隧道長(zhǎng)3564米,。橋梁28座l1053米。涵洞156座4002米,。初步設(shè)計(jì)路基土石方2206.37萬(wàn)立米,、鋪碴66.9303萬(wàn)立米。
洛湛線某標(biāo)段鐵路施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
新建鐵路甬臺(tái)溫線站前工程IV標(biāo)段設(shè)計(jì)里程DK239+400-DK276+487(含新建金溫正線4.2公里)全線長(zhǎng)37.087公里,。我項(xiàng)目部共承擔(dān)甬臺(tái)溫客運(yùn)專線Ⅳ標(biāo)段DK257+428~DK258+936和DK271+000~DK74+300,,其中包括一座隧道中心里程為DK258+411的馬岙隧道,全長(zhǎng)1016m,;內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
落湛某鐵路施工組織設(shè)計(jì),,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
永州地區(qū)湘桂線改造工程是洛湛鐵路永岑段永州地區(qū)相關(guān)工程的主要組成部分,。湘桂線本次改造的范圍為高溪市站出站DK130+600至出永州站湘桂線K141+700與既有湘桂線接軌處,,線路長(zhǎng)度13.858km。內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
本資料為:10KV配電線路設(shè)計(jì)詳圖,包括接點(diǎn)圖,、桿頭組裝圖,、桿頭設(shè)計(jì)圖、大樣圖,、剖面圖,,內(nèi)容詳實(shí)可供參考。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1.工程概況 1.1.編制依據(jù),、編制原則及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.1.1.編制依據(jù) 1)某鐵路客運(yùn)專線公司籌備組發(fā)售的《新建鐵路某客運(yùn)專線重點(diǎn)工程施工總承包招標(biāo)文件》和《新建鐵路XX至XX客運(yùn)專線重點(diǎn)工程招標(biāo)補(bǔ)遺書》,。
廣珠鐵路某標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
福廈鐵路***至***段站前工程**標(biāo)段***隧道位于泉州市境內(nèi),全長(zhǎng)3644m,,為雙線鐵路隧道,,是**標(biāo)段5個(gè)重點(diǎn)工程之一,施工采用進(jìn),、出口同時(shí)作業(yè),。
云南某鐵路施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
改建鐵路平齊線4500噸貫通落坡改造工程一標(biāo)段起迄里程為K17+351~K25+128,,全長(zhǎng)7.777KM。內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
隧道鉆爆設(shè)計(jì)圖,除周邊眼采用φ25mm的小直徑藥卷外,,其他炮孔都采用φ32mm藥卷,。含掌子面炮孔布置圖、雷管炸藥裝填參數(shù)表,、掌子面掏槽眼布置圖,、起爆網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)示意圖、掏槽眼水平剖面圖,、周邊眼裝藥結(jié)構(gòu)示意圖,、一般炮孔裝藥結(jié)構(gòu)示意圖、正洞上臺(tái)階掌子面炮孔布置圖 ,、掏槽眼水平剖面圖,、上臺(tái)階雷管炸藥裝填參數(shù)表、下臺(tái)階雷管炸藥裝填參數(shù)表,、正洞中臺(tái)階掌子面炮孔布置圖,、正洞下臺(tái)階掌子面炮孔布置圖、仰拱開挖雷管炸藥裝填參數(shù)表,、下臺(tái)階雷管炸藥裝填參數(shù)表,、中臺(tái)階雷管炸藥裝填參數(shù)表、上臺(tái)階雷管炸藥裝填參數(shù)表,。 …… 共計(jì)3張,,設(shè)計(jì)于2015年
本圖為10KV線路水泥桿型圖,其中內(nèi)容包括材料表,,安裝示意圖,,線路平面圖,光纜懸掛位置圖等,??晒﹨⒖肌?/p>
鐵路站場(chǎng)路基綠化設(shè)計(jì)內(nèi)容包括站場(chǎng)路基邊坡綠化,、站場(chǎng)線路綠化林區(qū)域綠化,。根據(jù)路基邊坡高度及工程防護(hù)要求,,分別采取灌草護(hù)坡、骨架內(nèi)灌草護(hù)坡,、植生袋灌草護(hù)坡,、噴混植生等綠色防護(hù)措施。有支擋工程墻頂平臺(tái)增設(shè)綠化槽,,槽內(nèi)回填種植土栽植1排花灌木,、1排小灌木、撒播草籽,,其中花灌木、小灌木栽植間距均為1m,。路堤邊坡線路綠化林采用栽植“1排喬木或大型花灌木+1排花灌木”的方式進(jìn)行綠化建植,,路塹邊坡線路綠化林采用栽...
一種移動(dòng)式鐵軌焊接機(jī)的設(shè)計(jì),。液壓系統(tǒng)采用增壓回路的方式來提升液壓缸的夾緊力,通過頂鍛液壓缸使系統(tǒng)獲得更大的頂鍛力,。在對(duì)鋼軌焊接裝置的焊接機(jī)頭進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),對(duì)鋼軌夾緊裝置的移動(dòng)情況和規(guī)格也進(jìn)行了設(shè)計(jì),。...
新建鐵路甬臺(tái)溫線站前工程(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)(線路長(zhǎng)度94km),,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
新建鐵路溫福線浙江段某標(biāo)段(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)(線路長(zhǎng)度9.8km),,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
本資料為35kv線路通用設(shè)計(jì)工程之一,,圖紙包括:組裝圖等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳細(xì),,可供設(shè)計(jì)師下載參考。
1.架空電力線路導(dǎo)線力學(xué)計(jì)算,; 2.在記事本內(nèi)記錄計(jì)算條件及主要計(jì)算過程,; 3.在記事本內(nèi)生成特性曲線表、安裝曲線表,; 4.在AutoCAD平臺(tái)內(nèi)制作特性曲線圖,、安裝曲線圖、曲線模板,; 5.在AutoCAD平臺(tái)內(nèi)實(shí)現(xiàn)縱斷面桿塔定位,、放線; 6.定位,、放線完畢可以對(duì)線路桿塔位置和桿塔型號(hào)進(jìn)行調(diào)整,; 7.計(jì)算耐張段長(zhǎng)、導(dǎo)線長(zhǎng)度、代表檔距,,統(tǒng)計(jì)桿塔型號(hào),; 8.判斷瓷瓶倒掛、桿塔上拔,,校驗(yàn)桿塔水平檔距和垂直檔距,; 9.在記事本內(nèi)記錄定位、放線,、桿位調(diào)整,、桿型調(diào)整情況; 10.管理氣象條件,、導(dǎo)線參數(shù)及桿塔參數(shù),。
本資料為某營(yíng)業(yè)廳110監(jiān)控線路設(shè)計(jì)圖,圖紙為該營(yíng)業(yè)廳監(jiān)控線路圖,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為某110kV線路控制原理設(shè)計(jì)cad圖,,資料內(nèi)容包括線路控制原理圖可供參考,值得設(shè)計(jì)師下載
本圖紙為某賓館監(jiān)控及廣播電氣及線路設(shè)計(jì)圖,,內(nèi)容包括:公共廣播設(shè)備連接圖,、六層平面圖、五層平面圖等圖紙,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
本資料為某110KV線路測(cè)控設(shè)計(jì)工程圖,,內(nèi)容包括:控屏屏面布置圖,,控屏直流電源及通訊網(wǎng)絡(luò)圖,控屏公用端子接線圖等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載,。
本圖紙為10kV線路工程通用設(shè)計(jì),,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
本資料為:10kV線路工程通用設(shè)計(jì),,包括:10kV線路工程通用設(shè)計(jì),,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考
本工程北自京包鐵路攸攸板站K665+705.10起,,南至準(zhǔn)東鐵路周家灣站K2+644(DK120+000)止,,正線全長(zhǎng)117.60819公里??晒﹨⒖?。
本資料為:某國(guó)家重點(diǎn)鐵路施工組織設(shè)計(jì),可供參考,。
大橋設(shè)計(jì)為4—32米預(yù)應(yīng)力混凝土后張梁,,該橋全長(zhǎng)為138.84米,下部構(gòu)造采用單線T形橋臺(tái),,圓端形橋墩,,鉆孔樁基礎(chǔ)。橋梁設(shè)計(jì)行車速度:120km/h預(yù)留140km/h,。限制坡度12%,鐵路等級(jí):線下Ⅰ級(jí),,線上Ⅱ級(jí)(非無(wú)縫線路),。內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
四川某改建鐵路某標(biāo)施工組織設(shè)計(jì),,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
圖紙主要涉及線路測(cè)控保護(hù)外圍接口圖紙?jiān)O(shè)計(jì),,設(shè)計(jì)師可以參考使用。
本標(biāo)段線路位于江西省鷹潭市境內(nèi),,途經(jīng)弋陽(yáng)縣,、貴溪縣。含有鷹潭東,、童家,、貴溪、河潭埠,、弋陽(yáng)東站及區(qū)間,。其中正線鋪軌26.07km。內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
鐵路無(wú)縫線路設(shè)計(jì)
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